配件采购分析配件采购分析 如何采购配件如何采购配件上海车队上海车队分析背景分析背景上海车队车辆逐步增加，车辆老化情况也逐渐严重上海车队车辆维修时效较低分析背景配件费用平均每月在4万以上一、研究结论一、研究结论二、现状把握二、现状把握三、原因探讨三、原因探讨四、整改方策四、整改方策大纲大纲现研究结论现研究结论固定配件供应商，由专人负责配件采购和进出固定配件供应商，由专人负责配件采购和进出库，降低配件采购价格以及清晰库存状况。库，降低配件采购价格以及清晰库存状况。结论二结论二建立完善的车辆维修档案，清晰反应每辆车的建立完善的车辆维修档案，清晰反应每辆车的维修情况，提前做好配件采购，提高维修时效维修情况，提前做好配件采购，提高维修时效结论一结论一此图标为配件到位的及时率，它直接反应了我们的维修时效。现状把握现状把握配件及时率配件及时率上图为上海车队现有车辆的车龄结构图，从此图可以看出，上海车队的大部分车辆车龄在2年以上，这部分车辆是维修的重点。现状把握现状把握车龄结构车龄结构此图为上海车队7、8、9、10四个月的配件费用图表，除了9月份，其他每月的配件费用在4万4.5万之间。9月份对所有车辆进行四轮保养，费用较高！现状把握现状把握配件费用配件费用现状把握现状把握问题问题通过以上三个图表可以看出1、上海车队60%的车辆车龄较长，坏车几率会上升2、配件到位不及时，影响车辆的维修时效3、配件费用较高原因解析原因解析1、有些配件无库存，导致维修时无材料可用，只能到配件市场购买2、车辆坏车有不确定性，有些配件无法做到提前库存3、车辆坏车原因多种多样，有时候司机反映的小问题，经检查后，问题却比较严重，此种情况下，库存的配件往往无法满足需求，导致维修时效延误4、修理工的操作问题，在维修操作过程中，会因为操作失误，导致配件损坏。5、配件采购和进出库没有专人负责，导致采购价格时高时低，且库存不足时无法提前采购。6、距离最近的配件市场大约有20公里，在不堵车的情况下，来回路上花费的时间为1.5个小时整改方策整改方策 1 11、建立车辆的维修档案，找出经常坏车的部位以及相应的配件，提前采购、建立车辆的维修档案，找出经常坏车的部位以及相应的配件，提前采购 2、购买质量相对较好的配件，增加配件的使用寿命、购买质量相对较好的配件，增加配件的使用寿命同样的同样的H4灯泡，在正常使用下，飞利浦的使用寿命在半年左右，而左图的灯灯泡，在正常使用下，飞利浦的使用寿命在半年左右，而左图的灯泡使用寿命只有泡使用寿命只有12个月，寿命大概是个月，寿命大概是3倍，而飞利浦的价格是左图灯泡的倍，而飞利浦的价格是左图灯泡的2倍，综合来看，飞利浦的性价比更高一些。倍，综合来看，飞利浦的性价比更高一些。整改方策整改方策 2 2整改方策整改方策 3 3 对于很少出现坏车情况，以及比较复杂的坏车问题，相应的配件无法提前库存，只能临时购买。左图为6.5米座椅，此类坏车情况很少出现，配件无库存，而且配件市场座椅也比较难买右图为发动机缸套，此类坏车问题比较复杂，在发动机未打开之前，无法确定具体的损毁部件，此类配件也只能到配件市场购买专人负责配件采购和进出库，常用配件库存不足时，可以及时汇总，统一进行采购。固定配件供应商，对常用的一些配件进行批量采购，降低配件采购价格，在急需配件时，可以由固定的配件供应商提供配件。整改方策整改方策 4 4