探秘二战虎式坦克探秘二战虎式坦克探秘二战虎式重型坦克 “虎虎”式坦克是二战期间德国制造的重型坦克。式坦克是二战期间德国制造的重型坦克。在战争中在战争中“虎虎”击毁了大量的敌军坦克和其它装击毁了大量的敌军坦克和其它装备，二战的硝烟已经飘散备，二战的硝烟已经飘散60年了，当年战地的年了，当年战地的血腥与惨烈已经成为影视和娱乐取之不尽的源血腥与惨烈已经成为影视和娱乐取之不尽的源泉，军事技术与装备优劣的思辨讨论仍然是泉，军事技术与装备优劣的思辨讨论仍然是21世纪的经典话题，可无论如何虎式坦克永不会世纪的经典话题，可无论如何虎式坦克永不会淡出人们的视野，虎式坦克巨大威力，威武富淡出人们的视野，虎式坦克巨大威力，威武富于美感的英挺雄姿，骇人的战果令人赞叹不已，于美感的英挺雄姿，骇人的战果令人赞叹不已，现将虎式坦克的一些资料摘要呈现各位，不当现将虎式坦克的一些资料摘要呈现各位，不当之处予以指正。之处予以指正。探秘二战虎式重型坦克探秘二战虎式重型坦克探秘二战虎式重型坦克虎式坦克它的乘员为虎式坦克它的乘员为5人人,重量重量57吨吨,属于重型坦克（一般属于重型坦克（一般40吨以上的称吨以上的称为重型坦克）。发动机功率为重型坦克）。发动机功率700马力马力,最大速度最大速度45公里公里/小时。小时。8个前档个前档4个倒档个倒档,虎式的虎式的72.5厘米的宽履带厘米的宽履带,使它能跨越垂直的障碍使它能跨越垂直的障碍0.79米米,2.29米米的战壕。其最厚的装甲部位达到了的战壕。其最厚的装甲部位达到了110MM,后期的虎式坦克炮塔表面还后期的虎式坦克炮塔表面还有防磁性炸药的特殊涂层。装备一门有防磁性炸药的特殊涂层。装备一门88mm KwK 36L/56火炮和两挺火炮和两挺7.92MMM口径的口径的G34机枪机枪,使用使用FuG5型号的通讯设备。型号的通讯设备。探秘二战虎式重型坦克虎式重型坦克的研制工作早在虎式重型坦克的研制工作早在1937年就已经开始，但是当时因为年就已经开始，但是当时因为没有该方面需要而没有制定具体的生产计划。真正刺激虎式出现没有该方面需要而没有制定具体的生产计划。真正刺激虎式出现的是德国在西欧和北非的战争，的是德国在西欧和北非的战争，88mm炮在反坦克运用中显示了炮在反坦克运用中显示了巨大的威力，于是德国人便试图为其配置一个战车载体。尽管大巨大的威力，于是德国人便试图为其配置一个战车载体。尽管大体上的设计和外型类似体上的设计和外型类似号坦克，但虎号坦克，但虎I坦克的重量足足是坦克的重量足足是号坦号坦克的两倍多，重量的增加来自于更厚的装甲，大口径火炮，以及克的两倍多，重量的增加来自于更厚的装甲，大口径火炮，以及必然产生的庞大燃料和弹药储存空间、较大的引擎、更坚固的传必然产生的庞大燃料和弹药储存空间、较大的引擎、更坚固的传动及悬挂系统。动及悬挂系统。探秘二战虎式重型坦克它它88mm的主炮是大当的主炮是大当时最强大的反坦克炮时最强大的反坦克炮,比比任何一个部队所使用的任何一个部队所使用的都要强大都要强大,能在能在2000米米距离能射穿距离能射穿110MM厚的厚的装甲。敌军的坦克手们装甲。敌军的坦克手们通常看着他们自己的坦通常看着他们自己的坦克被来自远方的炮火很克被来自远方的炮火很快的摧毁而无能为力快的摧毁而无能为力,因因为他们的炮弹打不到远为他们的炮弹打不到远方的虎式坦克方的虎式坦克,这就是虎这就是虎式坦克的超强火力和超式坦克的超强火力和超远射程的最好体现。由远射程的最好体现。由于采用了当时最优质的于采用了当时最优质的装甲材料和厚重的装甲装甲材料和厚重的装甲设计设计,虎式坦克的装甲也虎式坦克的装甲也是强大得不可思议的。是强大得不可思议的。曾在一次战斗中曾在一次战斗中,虎式受虎式受到到200多次敌军坦克的炮多次敌军坦克的炮火攻击火攻击,依然能在战斗结依然能在战斗结束后束后,从容地开回自己的从容地开回自己的阵地阵地,准备投入下一轮的准备投入下一轮的战斗。战斗。探秘二战虎式重型坦克88mm的主炮的主炮探秘二战虎式重型坦克火火 力力虎式坦克配备的虎式坦克配备的88毫米毫米KwK36L/56坦克炮（坦克炮（L/56指炮管长度为口径指炮管长度为口径的的56倍）由克虏伯公司研发并生产，炮塔有一个圆型的底部。主炮的倍）由克虏伯公司研发并生产，炮塔有一个圆型的底部。主炮的支撑及发射机制则发展自德国著名的支撑及发射机制则发展自德国著名的88高射炮，其高射炮，其Flak 18 L/56衍生衍生型被用作虎型被用作虎I坦克的主炮，虎坦克的主炮，虎坦克坦克88毫米毫米Kwk43L/71型主炮，也是型主炮，也是出自该系列高射炮（出自该系列高射炮（Flak 41 L/71）。是二战时杀伤效率最高的几款）。是二战时杀伤效率最高的几款坦克炮之一，德国人还为它配置了极为精确的卡尔坦克炮之一，德国人还为它配置了极为精确的卡尔蔡司蔡司TFZ 9b 瞄瞄准器，精准度惊人。在一次试射时，坦克在准器，精准度惊人。在一次试射时，坦克在1200码的距离外开火，而码的距离外开火，而连续连续5发落在一个发落在一个16英吋英吋18英吋的目标上。英吋的目标上。该炮可装载四种型号弹药：该炮可装载四种型号弹药：PzGr.39 弹道穿甲爆破弹、弹道穿甲爆破弹、PzGr.40亚口亚口径钨芯穿甲弹和径钨芯穿甲弹和HI. Gr.39型高爆弹、型高爆弹、Sprgr.39曳光榴弹。而虎曳光榴弹。而虎I坦克坦克曾在大于曾在大于1600米的距离外打中敌军的坦克，不过这作用并不太大，因米的距离外打中敌军的坦克，不过这作用并不太大，因为在二战中的战争距离是远比为在二战中的战争距离是远比1600米近的。在战争前期，虎式坦克能米近的。在战争前期，虎式坦克能有效在战斗距离击穿盟军坦克的正面装甲，但到了二战后期苏军有效在战斗距离击穿盟军坦克的正面装甲，但到了二战后期苏军T-34/85、SU-100、IS-2、ISU-122/152，美军，美军M10“狼獾狼獾”、M36“杰克杰克逊逊”、M26“潘兴潘兴”，英军的谢尔曼，英军的谢尔曼“萤火虫萤火虫”坦克先后投入战场，坦克先后投入战场，虎式对付盟军的部分坦克已力不从心，在虎式对付盟军的部分坦克已力不从心，在1000-1500米外距离无法有米外距离无法有效的打击他们。效的打击他们。探秘二战虎式重型坦克弹弹 种种1.PzGr39被帽穿甲榴弹2.PzGr40碳化钨芯穿甲弹3.Gr.HL空心装药高爆弹4.Sprgr.39曳光榴弹探秘二战虎式重型坦克各弹种穿深各弹种穿深 弹种种 重量重量 初速初速入射入射角角距离距离 100m500m1000m1500m2000m2500mPzGr.3910.2kg773m/s3012011099918480PzGr.407.3kg 930m/s30170155138 122 110 Gr 39.HL7.65kg600m/s3090 90 909090探秘二战虎式重型坦克装装 甲甲虎式坦克的车体前方装甲有虎式坦克的车体前方装甲有102毫米厚，炮塔正前方炮盾装甲厚达毫米厚，炮塔正前方炮盾装甲厚达135150毫米毫米（有资料称可能是间隙装甲），相较之下同时期的（有资料称可能是间隙装甲），相较之下同时期的IV号坦克（号坦克（G型）车身前方只型）车身前方只有有80毫米厚的装甲而炮塔正前方的装甲也只有毫米厚的装甲而炮塔正前方的装甲也只有50毫米厚，而虎毫米厚，而虎I坦克的两侧和背坦克的两侧和背面也有面也有82毫米厚的装甲。这样的厚度能够在正常交战距离抵挡绝大部分炮弹，尤毫米厚的装甲。这样的厚度能够在正常交战距离抵挡绝大部分炮弹，尤其是来自正面的炮弹。其是来自正面的炮弹。虎式坦克使用的是镍合金钢装甲，这是德国在二战质量最好的装甲钢，虎式其装虎式坦克使用的是镍合金钢装甲，这是德国在二战质量最好的装甲钢，虎式其装甲生产采用冷轧锻造工艺而非铸造。相对于铸造钢，冷轧锻造钢的强度特性高出甲生产采用冷轧锻造工艺而非铸造。相对于铸造钢，冷轧锻造钢的强度特性高出不少，其致密程度大约提高在不少，其致密程度大约提高在6%左右。虽然虎式坦克的生产商在左右。虽然虎式坦克的生产商在44年向军队建年向军队建议：为节省工时，加快坦克生产速度，就必须改为铸造钢工艺，陆军经过慎重考议：为节省工时，加快坦克生产速度，就必须改为铸造钢工艺，陆军经过慎重考虑，以必须保证装甲质量为理由，否决了这一建议。相比虑，以必须保证装甲质量为理由，否决了这一建议。相比“黑豹黑豹”，虎式坦克在，虎式坦克在攻击性作战中综合防御能力更强。攻击性作战中综合防御能力更强。虎式坦克大部分的装甲是垂直与其它结构相连接的，并采用了咬合连接形式，使虎式坦克大部分的装甲是垂直与其它结构相连接的，并采用了咬合连接形式，使其获得了良好的结构性能。同时咬合的装甲块之间都采用了焊接（而不是铆接），其获得了良好的结构性能。同时咬合的装甲块之间都采用了焊接（而不是铆接），焊缝质量很高，但焊接的车身和炮塔也大大增加了虎式的重量。焊缝质量很高，但焊接的车身和炮塔也大大增加了虎式的重量。探秘二战虎式重型坦克防磁装甲防磁装甲探秘二战虎式重型坦克虎式坦克装甲虎式坦克装甲探秘二战虎式重型坦克虎式坦克的大部分装甲都是垂直与其他结构相连接的虎式坦克的大部分装甲都是垂直与其他结构相连接的探秘二战虎式重型坦克机动性、动力系统和悬挂机动性、动力系统和悬挂虎式坦克有两个可对流隔舱，置于车体两侧，每个隔舱都有油箱、散虎式坦克有两个可对流隔舱，置于车体两侧，每个隔舱都有油箱、散热鳍片、散热风扇。迈巴赫汽油引擎在后部下方并连结前方的齿轮箱，热鳍片、散热风扇。迈巴赫汽油引擎在后部下方并连结前方的齿轮箱，11吨炮塔使用由引擎供给动力的液压驱动系统推动，即使如此，自转吨炮塔使用由引擎供给动力的液压驱动系统推动，即使如此，自转一圈仍需要一圈仍需要45秒。悬吊系统使用了十六组扭力杆，为节省空间，负重秒。悬吊系统使用了十六组扭力杆，为节省空间，负重轮摆臂一侧向前而另一侧向后，每只负重轮摆臂装有三个负重轮，提轮摆臂一侧向前而另一侧向后，每只负重轮摆臂装有三个负重轮，提供更好的乘驾。供更好的乘驾。虎式坦克采用液压控制可变速齿轮箱和半自动传动系统。坦克的重量虎式坦克采用液压控制可变速齿轮箱和半自动传动系统。坦克的重量增大意味着需要新的操控系统，衍生型的英国增大意味着需要新的操控系统，衍生型的英国Merritt 布朗单齿轮系布朗单齿轮系统被设计者使用，用于替代轻型车辆的离合器和刹车设计。虎式坦克统被设计者使用，用于替代轻型车辆的离合器和刹车设计。虎式坦克的操控系统是双斜齿轮类型，有两个不同且固定的轴藉由不同斜齿轮的操控系统是双斜齿轮类型，有两个不同且固定的轴藉由不同斜齿轮相互扭动，它配有有八段速度齿轮箱，有十六种斜齿轮运作。在必要相互扭动，它配有有八段速度齿轮箱，有十六种斜齿轮运作。在必要情况下，最小半径旋转要透过单边煞车来进行旋转。虎式的操控系统情况下，最小半径旋转要透过单边煞车来进行旋转。虎式的操控系统在它的时代来说是易于使用的。在它的时代来说是易于使用的。探秘二战虎式重型坦克探秘二战虎式重型坦克探秘二战虎式重型坦克探秘二战虎式重型坦克虎式的操控系统虎式的操控系统是双斜齿轮类型是双斜齿轮类型探秘二战虎式重型坦克虎式安装了两种履带，虎式安装了两种履带，520毫米窄履带（行军时毫米窄履带（行军时用）和用）和720毫米宽履带毫米宽履带（战斗时用）。为了铁路（战斗时用）。为了铁路运输，每根轮轴上外负重运输，每根轮轴上外负重轮都被拿下来，并且安装轮都被拿下来，并且安装运输履带。这样虎式坦克运输履带。这样虎式坦克就可以装上轨道车并且能就可以装上轨道车并且能够卸下来。这项工作主要够卸下来。这项工作主要是在能通铁路的区域进行，是在能通铁路的区域进行，但不常在野外运输的过程但不常在野外运输的过程中进行。而且德国人制造中进行。而且德国人制造了铁路平板车，以使运输了铁路平板车，以使运输和卸载虎式更加快捷。一和卸载虎式更加快捷。一个经验丰富的坦克乘员能个经验丰富的坦克乘员能够在半个小时内更换履带。够在半个小时内更换履带。余下的时间要完成取下并余下的时间要完成取下并装上外板轮和侧挡泥板，装上外板轮和侧挡泥板，折叠并展开外板部件和后折叠并展开外板部件和后挡泥板等工作。挡泥板等工作。探秘二战虎式重型坦克虎式坦克的长履带虎式坦克的长履带探秘二战虎式重型坦克探秘二战虎式重型坦克乘员和布局乘员和布局虎式坦克车体前方是开放乘员组隔间，驾驶和无线电操作员分别坐于前方齿轮箱虎式坦克车体前方是开放乘员组隔间，驾驶和无线电操作员分别坐于前方齿轮箱两侧。在他们后面地盘区绕着炮塔底部围拢成连续的平实表面，这可以帮助装弹两侧。在他们后面地盘区绕着炮塔底部围拢成连续的平实表面，这可以帮助装弹手检查放在履带上方隔间内的弹药。二个人坐在炮塔内，射手在炮的左边，车长手检查放在履带上方隔间内的弹药。二个人坐在炮塔内，射手在炮的左边，车长的后面，装弹手坐在一个折叠的位子在上，从炮塔底板到车顶仅有的后面，装弹手坐在一个折叠的位子在上，从炮塔底板到车顶仅有157公分高。总公分高。总而言之，虎式的内部布局是而言之，虎式的内部布局是司机隔间、炮手司机隔间、炮手/无线电操作员隔间、作战隔间无线电操作员隔间、作战隔间（炮塔）和引擎隔间。司机隔间以及炮手（炮塔）和引擎隔间。司机隔间以及炮手/无线电操作员隔间实际上是一个隔间，无线电操作员隔间实际上是一个隔间，只不过是被变速器和最终驱动单元给隔开来了。司机通过转向轮来控制坦克转向，只不过是被变速器和最终驱动单元给隔开来了。司机通过转向轮来控制坦克转向，它控制着液压转向系统。为了防止故障，安装了两个手动转向杆。转向杆控制着它控制着液压转向系统。为了防止故障，安装了两个手动转向杆。转向杆控制着转向刹，同时也充当转向刹，同时也充当“手刹手刹”的作用。的作用。探秘二战虎式重型坦克型号与改良型号与改良 极初期型虎式极初期型虎式虎式坦克只有两种正式的型号虎式坦克只有两种正式的型号E型和型和H型，但在生产型，但在生产过程中，改进始终在进行。早期生产的型号炮塔上的射击过程中，改进始终在进行。早期生产的型号炮塔上的射击窗在中期生产的型号中改为了逃生舱口（也可用来上载弹窗在中期生产的型号中改为了逃生舱口（也可用来上载弹药）；早期型炮手的两个视窗的窗盖的装甲在中期生产时药）；早期型炮手的两个视窗的窗盖的装甲在中期生产时得到了加强，在后期又改为了一个；早期的两个前灯在后得到了加强，在后期又改为了一个；早期的两个前灯在后期只剩了一个。后期生产的期只剩了一个。后期生产的“虎虎I”的发动机也更换了。的发动机也更换了。“虎虎I”装备了两种履带：窄履带，用于运输；宽履带，用于装备了两种履带：窄履带，用于运输；宽履带，用于战场。为了方便战场。为了方便“虎虎”式坦克的运输，加快装卸速度，还式坦克的运输，加快装卸速度，还生产了它专用的列车。但由于高昂的成本，从生产了它专用的列车。但由于高昂的成本，从1942年年7月月到到1944年年8月末仅生产了月末仅生产了1355辆辆“虎虎I”坦克。坦克。探秘二战虎式重型坦克虎虎式式坦坦克克生生产产图图纸纸探秘二战虎式重型坦克虎式坦克的总装车间虎式坦克的总装车间探秘二战虎式重型坦克生产线上的虎式生产线上的虎式探秘二战虎式重型坦克极初期型虎式探秘二战虎式重型坦克德国虎式i型坦克后期型探秘二战虎式重型坦克探秘二战虎式重型坦克生产线上的虎式生产线上的虎式探秘二战虎式重型坦克在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成保时捷，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P），亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503（H）方案，于1943年12月开始批量生产，定名为“虎王”（或者“虎”2）重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。探秘二战虎式重型坦克虎王重型坦克虎王重型坦克探秘二战虎式重型坦克改良详细列表改良详细列表：1942年8月 增加了伪装挂钩烟雾弹发射架工具箱。1942年9月 增加了缆绳1942年10月增加了后方天线。增加了铁锹。1942年11月 安装了空气滤清器。加强了防护装甲。增加了防护裙（履带防护板）。1942年12月 增加了紧急逃生舱盖。增加了更多的防护裙（履带防护板）。1943年1月 增加了发射架。增加了行李容器。1943年2月 引擎之间增加了透气层。履带外围改变使用18个螺栓。1943年 变更使用的过滤器。后方舱板使用了三角盖。增加了指挥官用的潜望镜增加。1943年4月 增加了三个备用履带。履带外围改变使用12个螺栓。增加了2个备用履带支架。探秘二战虎式重型坦克1943年5月 更换引擎为700马力 迈巴赫 HL230 P451943年6月取消了部分烟雾发射器。 1943年7月 修改了炮塔上的出入仓门。开始使用Zimmerit防磁涂层。1943年8月 唯一的一个前车灯被替代成了双重灯(左右各一个)。1943年9月 顶部和后方增加了更多的支架。1943年10月 彻底取消烟雾发射器。取消了履带装载箱。取消了空气滤清器系统。1943年11月 增加了外部的支架。1944年1月 增加了20吨起重器。取消了铁锹。1944年2月 原本是橡胶边的辅助轮被钢材所代替。移动了外部工具的位置。1944年3月 炮塔塔顶增加到40mm厚度。1944年4月 燃料箱材料开始使用木制板。1944年6月 增加了一个逃生舱盖。探秘二战虎式重型坦克缺缺 陷陷虎式坦克的装甲虽然厚重，但采用了传统的垂直装甲，没有使用当时虎式坦克的装甲虽然厚重，但采用了传统的垂直装甲，没有使用当时更为先进的倾斜式装甲的设计，使得其防护能力，与重量并不相当。更为先进的倾斜式装甲的设计，使得其防护能力，与重量并不相当。虎式坦克正面防护力并不尽如人意，正面防护能力甚至不如重量比它虎式坦克正面防护力并不尽如人意，正面防护能力甚至不如重量比它轻的多的豹式坦克。虽然虎式坦克，在轻的多的豹式坦克。虽然虎式坦克，在41年、年、42年，都算的上是当时年，都算的上是当时最强悍的坦克，但当最强悍的坦克，但当1943年年T34-85与与IS-2逐步投入战场后，虎式就变逐步投入战场后，虎式就变得对战场有些力不从心了。这也就是得对战场有些力不从心了。这也就是44年之后，虎式停产的重要原因。年之后，虎式停产的重要原因。使用汽油发动机使得德国坦克往往比苏联坦克更容易被打着，加满油使用汽油发动机使得德国坦克往往比苏联坦克更容易被打着，加满油可行驶里程也是大大低于苏联的坦克，事实上虎式坦克的公路最高时可行驶里程也是大大低于苏联的坦克，事实上虎式坦克的公路最高时速达每小时速达每小时38公里，一点也不慢。问题出在油耗和重量。虎式坦克油公里，一点也不慢。问题出在油耗和重量。虎式坦克油耗惊人，公路上一箱油只能跑耗惊人，公路上一箱油只能跑100-160公里，如果是越野航程至少减公里，如果是越野航程至少减半。也就是说，一辆虎式坦克每推进两、三个小时就得后撤加油，经半。也就是说，一辆虎式坦克每推进两、三个小时就得后撤加油，经常在战斗白热化的时候不得不离开战场，战斗效能大打折扣。在后勤常在战斗白热化的时候不得不离开战场，战斗效能大打折扣。在后勤运输线遭到苏联红军的毁灭性打击以及严酷的作战环境面前，许多运输线遭到苏联红军的毁灭性打击以及严酷的作战环境面前，许多“虎虎”式重型坦克由于缺乏燃料而变成一堆废铁。式重型坦克由于缺乏燃料而变成一堆废铁。探秘二战虎式重型坦克虎式坦克虎式坦克56吨的重量，在东线作战时，苏联南部吨的重量，在东线作战时，苏联南部草原到处是洼地沼泽，对虎式坦克来说遍地都是草原到处是洼地沼泽，对虎式坦克来说遍地都是陷阱，稍不留心就会深陷泥潭，苏军缴获的第一陷阱，稍不留心就会深陷泥潭，苏军缴获的第一辆虎式就是因为陷入沼泽而被俘获。而当时欧洲辆虎式就是因为陷入沼泽而被俘获。而当时欧洲绝大多数桥梁承重极限是绝大多数桥梁承重极限是36吨，因此虎式坦克所吨，因此虎式坦克所到之处，都必须有工兵在前开路，测试路面，加到之处，都必须有工兵在前开路，测试路面，加固桥梁。但由于虎式坦克对多数桥梁而言依然过固桥梁。但由于虎式坦克对多数桥梁而言依然过重，因此它被设计可以涉水四米深。这要求特殊重，因此它被设计可以涉水四米深。这要求特殊的机制来透气和冷却。潜水需有的机制来透气和冷却。潜水需有30分钟准备。炮分钟准备。炮塔和枪必须被固定于前方位置并且密封。而且在塔和枪必须被固定于前方位置并且密封。而且在坦克后部需高高升起一只大型呼吸管。只有初期坦克后部需高高升起一只大型呼吸管。只有初期495辆虎辆虎I坦克装有潜水系统，所有的后期型虎坦克装有潜水系统，所有的后期型虎I坦坦克都只能涉水两米。克都只能涉水两米。探秘二战虎式重型坦克还有就是虎式坦克的悬挂，虎式的负重轮直径为还有就是虎式坦克的悬挂，虎式的负重轮直径为800毫米并且相互交错，虽然行驶起来非常舒适，毫米并且相互交错，虽然行驶起来非常舒适，但如果要拆除内侧损失橡皮胎（这经常发生）的但如果要拆除内侧损失橡皮胎（这经常发生）的负重轮，得一并卸下数个外侧负重轮，非常麻烦。负重轮，得一并卸下数个外侧负重轮，非常麻烦。同时，坦克的重量紧密压在悬吊系统上，导致后同时，坦克的重量紧密压在悬吊系统上，导致后期维修困难，再耐用的悬吊系统也不堪如此使用。期维修困难，再耐用的悬吊系统也不堪如此使用。这复杂系统还有一个缺点，负重轮间的间隙因下这复杂系统还有一个缺点，负重轮间的间隙因下雪或泥土因为结冰而无法动弹。一次苏军于凌晨雪或泥土因为结冰而无法动弹。一次苏军于凌晨的攻击时，德军坦克兵偶然发现此时虎式坦克的的攻击时，德军坦克兵偶然发现此时虎式坦克的负重轮处于无法移动状态。之后，新的全钢制负负重轮处于无法移动状态。之后，新的全钢制负重轮设计出来，橡皮胎制于内部，最终全面取代重轮设计出来，橡皮胎制于内部，最终全面取代旧式负重轮。旧式负重轮。探秘二战虎式重型坦克高昂的成本也是高昂的成本也是一直困扰虎式坦一直困扰虎式坦克的问题，这种克的问题，这种坦克在制造时间、坦克在制造时间、原材料和建造费原材料和建造费用（帝国马克）用（帝国马克）都非常昂贵，虎都非常昂贵，虎式坦克的成本相式坦克的成本相当于当时当于当时号坦号坦克的两倍和克的两倍和号号突击炮的四倍，突击炮的四倍，相当于相当于T-34坦克坦克的三倍和的三倍和IS-2（斯大林（斯大林-2）坦）坦克的两倍。克的两倍。探秘二战虎式重型坦克探秘二战虎式重型坦克战斗中的战斗中的表现表现1942年8月，虎式坦克首次在列宁格勒附近参战，表现糟糕，其中一半因为机械故障退出战斗，还有几辆陷进沼泽地里，甚至还被苏军缴获了一辆。不过随着时间的推移，虎式坦克开始发威，为德军夺回东线战场坦克装备的优势地位。1943年2月，曼施坦因指挥了哈尔科夫反击战，装备一营虎式坦克的党卫军第二装甲军担当主力，这个营的三个坦克连分别配属给希特勒卫队师、帝国师、和骷髅师。此役党卫军第二装甲军几乎是独力全歼了波波夫机动军团 。一次战斗中，两辆虎式坦克向两公里以外的苏军一个坦克集群猛烈开火，当场击毁16辆T-34/76坦克，追击过程中又击毁18辆苏军坦克。虎式坦克的88毫米主炮威力如此巨大，有些中弹的T-34坦克整个炮塔都被掀掉，落到十几米以外，德军士兵戏谀地说，这是T-34在向虎式坦克脱帽致敬。探秘二战虎式重型坦克虎式坦克的防护能力也展露无疑，第503重坦克营的一个军官发回战报，在一次持续6个小时的坦克大战中，他的坦克总共承受了227发反坦克步枪弹、14发45毫米穿甲弹、11发76毫米穿甲弹的打击，履带、轮轴、悬挂系统严重受损，但乘员毫发无损，战斗结束以后又开了60公里回后方修理。探秘二战虎式重型坦克1942年8月29日，“虎”式第一次出现在列宁格勒的502重型坦克营一连。1942年9月3日，德军坦克团指挥官“艾迪埃特”指挥的德意志近卫独立重型坦克第72团，在列宁格勒附近的梅尔斯堡镇上遭遇了一个旅的苏军重型坦克，随后的长时间战斗中，虎式坦克击毁击伤苏军KV-1重型坦克总计130余辆（击毁和击伤具体数字未知），而自己仅损失了2辆。德军坦克手斯迪欧.皮德在此次战斗中大显神威，仅他一人驾驶的第315号虎式坦克就独自摧毁了25辆坦克。是役，虎式坦克的战斗力令苏联军方震惊不已。1943年的库尔斯克会战，虎式坦克作为德军的进攻先锋进攻库尔斯克防御外围，在战役中发挥了重要的作用。探秘二战虎式重型坦克在诺曼底登陆中，虎式重型坦克的传说达到了巅峰，武装党卫军上尉米歇尔.魏特曼驾驶虎式坦克一次性把英军25辆坦克吃掉，这里包括英军主力战车克伦威尔坦克，还有装备了先进的17磅炮和领先一个时代的APDS炮弹的谢尔曼萤火虫坦克以及大量轻型坦克，同时还摧毁了28辆半履带车辆和卡车。同时，国防军中尉奥托.卡尔尤斯也在东线（马里诺沃小村）一场战斗中干掉了11辆（也有资料称4辆）T-34/85中型坦克和6辆（有资料称17辆）先进的IS-1重型坦克（一说IS-2），当时这些苏联坦克正在小镇空场上热车，苏军车组完全没有想到刚击退的德国209步兵师。居然碰巧遇到了502重装甲营2连的支援，而且这个连里居然有3个是德国虎式王牌前五名中的。由于战术优秀，两台侦察进村的虎式坦克不到两分钟摧毁17辆还在热车的苏军坦克。这里可以从侧面了解虎式坦克炮弹装填的速度。探秘二战虎式重型坦克1944年后，越来越多能够威胁虎式的坦克的出现。但在诺曼底战役，虎式坦克对付盟军的坦克仍有绝对的优势，但在东线面对IS-2重型坦克却渐渐力不从心，在1944年8月停产后，便被虎王坦克取代。1945年4、5月，最后的虎式参加了柏林的防御战。虽然战争结束了，但是虎式坦克依然令人望而生畏如果你在墙上画它，会把二战的盟军新兵给吓跑，足以见他在人们心中的“高大地位”。探秘二战虎式重型坦克战后的虎式坦克战后的虎式坦克到目前为止，幸存下来的虎式坦克只有6辆，使得虎式坦克更为珍贵。美国阿伯丁坦克博物馆(序列号250031)英国巴温顿坦克博物馆(序列号250122)俄罗斯库宾卡坦克博物馆(序列号250247)法国法国索米尔博物馆(序列号251114)法国福蒙蒂尔镇(序列号251113)俄罗斯利尼诺-塞纳吉尔军事历史博物馆(序列号251227）探秘二战虎式重型坦克保存于英国的保存于英国的131号虎式坦克号虎式坦克探秘二战虎式重型坦克