汽车产业平台建设及其汽车产业平台建设及其“交互式交互式”人才培养模式人才培养模式彭建设工业制造学院2010-7-10一、指导思想 以市场为导向，以汽车企业为依托，构建成以市场为导向，以汽车企业为依托，构建成都大学与龙泉驿区（经开区）汽车产业深度都大学与龙泉驿区（经开区）汽车产业深度融合的融合的“创新人才培养体系创新人才培养体系”和和“产、学、产、学、研平台研平台”。建立优势互补、互惠共赢、长期。建立优势互补、互惠共赢、长期合作的合作的政、产、学、研战略联盟政、产、学、研战略联盟。二、汽车产业平台的规划二、汽车产业平台的规划1、汽车产业平台的总体结构汽车产业平台的总体结构 汽车产业平台建设专业平台建设科研平台建设社会服务平台建设汽车设计相关专业汽车销售服务相关专业汽车制造相关专业汽车（机械）研究所汽车电子研究所汽车检测研究所汽车驾驶培训汽车维修美容培训汽车销售评估培训二、汽车产业平台的规划二、汽车产业平台的规划2、汽车产业平台与成都市汽车产业的融合、汽车产业平台与成都市汽车产业的融合专业平台专业平台科研平台科研平台汽汽车车产产业业平平台台人才培养人才培养科研支持科研支持社会服务平台社会服务平台社会培训社会培训三、三、“交互式交互式”人才培养模式人才培养模式背 景我国高等教育封闭式的教学模式已经沿袭了几十年，课堂教学、实践教学与实际生产脱节，导致培养出来的学生不能够直接为企业所用，企业需要对招聘来的毕业生进行长时间的生产和技能训练。不少高校也进行了一些研究和探索，如将毕业实习、毕业设计等部分实践性教学环节放在企业，但由于不成系统，其效果不明显。 三、三、“交互式交互式”人才培养模式人才培养模式v具有较强的实践操作能力,较强的工程实践动手能力和操作技能；v具有发现问题、解决问题的敏感性及可操作性特征，能敏感地发现在生产、管理、服务第一线潜在的问题，熟练地运用各种知识和技能解决现场实际问题；v具备一定的创新能力和创新意识，能够创造性地解决一些现场问题。 汽车产业平台需要培养能够直接为成都市汽车产业直接应用的高素质应用型人才，这类人才需具备以下特点 ：三、三、“交互式交互式”人才培养模式人才培养模式 所谓“交互式”人才培养模式是指高校和企指高校和企业在人才的培养全过程中，企业直接参与人业在人才的培养全过程中，企业直接参与人才的培养，高校深入企业，了解企业的人才才的培养，高校深入企业，了解企业的人才需求，企业深入学校，确保校、企、生三方需求，企业深入学校，确保校、企、生三方无缝沟通，从而提高人才培养的质量和效率，无缝沟通，从而提高人才培养的质量和效率，使得培养出来的人才能够为企业直接应用。使得培养出来的人才能够为企业直接应用。 三、三、“交互式交互式”人才培养模式人才培养模式成成都都地地区区汽车企业汽车企业入学基础课程学习（大一）专业课程学习（大三）毕业实习及设计（大四）学学 校校学生学生入学工程教育入学专业教育专业基础课程学习（大二）赴企业调研提 供课 程设 计选题企业专家参与教学实训毕业实习就业毕业设计选题及指导理论教学素质课程理论教学实验教学专业课程教学毕业设计指导及质量控制三、三、“交互式交互式”人才培养模式人才培养模式在学生入学时，由学校负责入学专业教育，在到企业进行入学工程教育，让学生对本专业的要求和毕业后的工作要求有初步的了解；一年级主要的理论课程和素质课程在学校里完成，但将社会实践调研活动放在企业，让学生对企业的生产、经营、科研有较为具体的了解；二年级由于主要是专业基础课程，这类课程的理论教学和实验教学均在学校里进行，但一些课程的课程设计由企业提供与实际生产有关的选题，使学生将理论只是联系到实际生产中；三年级为专业课程学习，部分专业课程由企业的专家、工程师直接参与，并让学生在企业进行生产实习和专业实习；四年级学生根据自己的就业情况，在企业进行毕业实习和毕业设计，由企业提供毕业设计选题，企业专家和学校老师共同指导。 三、三、“交互式交互式”人才培养模式人才培养模式从学生入学到毕业，企业参与程度逐步加强，高校参与从学生入学到毕业，企业参与程度逐步加强，高校参与程度逐步减弱，形成两个相互对应的三角形。程度逐步减弱，形成两个相互对应的三角形。 “交互式交互式”人才培养模式的主要措施人才培养模式的主要措施 高校深入各类汽车企业调研，了解不同企业对人才的不同需求；同时高校深入各类汽车企业调研，了解不同企业对人才的不同需求；同时根据学生的特点及各自的兴趣、爱好，对不同类型的学生做好培养规根据学生的特点及各自的兴趣、爱好，对不同类型的学生做好培养规划；划；在培养过程中，本平台将一些实践环节直接交给企业，让学生深入到在培养过程中，本平台将一些实践环节直接交给企业，让学生深入到企业中，接触实际的生产、经营，并了解企业对人才的要求，使学生企业中，接触实际的生产、经营，并了解企业对人才的要求，使学生明确自己的方向；明确自己的方向；聘请企业的高级技术人员和管理人员为兼职（副）教授，让他们直接聘请企业的高级技术人员和管理人员为兼职（副）教授，让他们直接参与到教学中去，给学生带来生产和经营一线的知识和技能，同时也参与到教学中去，给学生带来生产和经营一线的知识和技能，同时也让企业了解学生的情况；让企业了解学生的情况；让教师参与企业的科研、生产中，与企业技术人员一起为企业解决新让教师参与企业的科研、生产中，与企业技术人员一起为企业解决新产品、新工艺、新材料、新设备的研发推广。产品、新工艺、新材料、新设备的研发推广。毕业设计来源于企业科技开发、生产实践的实际课题，毕业设计的指毕业设计来源于企业科技开发、生产实践的实际课题，毕业设计的指导教师由学校教师和企业技术人员担任；毕业设计在学校、工厂和科导教师由学校教师和企业技术人员担任；毕业设计在学校、工厂和科研院所结合的工程环境中进行；答辩委员会由教师、技术人员、研究研院所结合的工程环境中进行；答辩委员会由教师、技术人员、研究院组成。院组成。 四、总体实施方案四、总体实施方案 预计用四年时间构建出一个比较成熟的由成都大学与经预计用四年时间构建出一个比较成熟的由成都大学与经开区合作共建的汽车产业平台的创新体系（如下图所示）开区合作共建的汽车产业平台的创新体系（如下图所示） 该平台平台由成都大学与龙泉驿区（经开区）和重点汽车企业共同建设和组织实施，主要包括汽汽车产业人才培养平台车产业人才培养平台（人才培养中心）、（人才培养中心）、汽车汽车产业人才培训及实训平台产业人才培训及实训平台（技能培训中心）、（技能培训中心）、汽汽车产业研发中心平台车产业研发中心平台（研发中心和重点实验室），（研发中心和重点实验室），其职能主要是为汽车企业提供全方位的人才培养、技能培训、技术改造、研发创新及其他服务。四、总体实施方案四、总体实施方案 为便于汽车产业平台基地的管理和协调，保障这一平台为便于汽车产业平台基地的管理和协调，保障这一平台基地的健康发展，经开区汽车产业政、产、学、研合作的条基地的健康发展，经开区汽车产业政、产、学、研合作的条件是强有力的保障机制。（见下图所示）件是强有力的保障机制。（见下图所示）四、总体实施方案四、总体实施方案五、汽车产业平台推进进展情况五、汽车产业平台推进进展情况1、广泛深入的调研v产业政策和产业规划调研v相关高校调研 重点实地调研了合肥工业大学、西华大学和四川交通职业技术学院v企业调研 一汽大众、一汽丰田、一汽专用、吉利汽车、山西大运、中国南车、天兴仪表 五、汽车产业平台推进进展情况五、汽车产业平台推进进展情况2、规划建设方案制定成都大学汽车产业平台建设规划汽车产业平台实验教学平台建设规划龙泉驿区（经开区）与成都大学合作建立汽车产业人才培养、培训及实训基地的实施方案成都大学与经开区共建汽车产业平台三年建设规划 五、汽车产业平台推进进展情况五、汽车产业平台推进进展情况3、校、企、政结合，落到实处经开区发展统筹局、汽车服务局等合作共建与资阳晨风西铁（蜀达科技）公司签署校企与资阳晨风西铁（蜀达科技）公司签署校企合作协议合作协议 与明华实业进行校企深度融合办学模式的试与明华实业进行校企深度融合办学模式的试点点目前正在与吉利高原汽车、南方汽车工业集团宁江精密机械有限公司洽谈 与资阳晨风西铁（蜀达科技）公司签与资阳晨风西铁（蜀达科技）公司签署校企合作协议署校企合作协议与明华实业校企合作取得的成绩已有100余学生在企业进行了在生产状态下的实习；在明华实业的协助下，学院参加全国机械创新设计大赛四川赛区比赛获得3个一等奖，7个二等奖和2个三等奖的好成绩，并有两支参赛队进入全国决赛，创历史记录；通过校企合作，为学校引入横向科研经费52万元。六、平台建设目标六、平台建设目标长长期目标期目标1、专业建设、专业建设注重培养适应汽车产业自主创新需要的技能型人才注重培养适应汽车产业自主创新需要的技能型人才由由“一专业、二方向一专业、二方向”逐步拓宽到全汽车产业链逐步拓宽到全汽车产业链突出校企深度合作突出校企深度合作按按“三步走三步走”分阶段实施专业建设规划分阶段实施专业建设规划长长期目标期目标2、师资建设、师资建设建立一支职称结构、学历结构合理，具有建立一支职称结构、学历结构合理，具有较高教学水平和科研能力的老、中、青结较高教学水平和科研能力的老、中、青结合的师资队伍；并特聘企业高级技术人才合的师资队伍；并特聘企业高级技术人才参与到培养学生的全过程中。参与到培养学生的全过程中。按按“两步走两步走”分阶段实施专业建设目标分阶段实施专业建设目标六、平台建设目标六、平台建设目标长长期目标期目标3、产学研合作、产学研合作把人才培养、车企职工培训和技术服务作为校企合作共把人才培养、车企职工培训和技术服务作为校企合作共赢的利益结合点赢的利益结合点把汽车企业培训基地引入校园把汽车企业培训基地引入校园把成都大学的人才培养搬进企业把成都大学的人才培养搬进企业按按“三步走三步走”分阶段实施产学研合作建设目标分阶段实施产学研合作建设目标 六、平台建设目标六、平台建设目标长长期目标期目标4、实验室建设、实验室建设按按“设备先进、技术前沿、功能完善设备先进、技术前沿、功能完善”的原则建设实验的原则建设实验室室充实完善现有实验室并新建一批专业实验室充实完善现有实验室并新建一批专业实验室预计投入将在预计投入将在1700万左右万左右建设内容和实施进度见建设内容和实施进度见附表附表1和和附表附表2六、平台建设目标六、平台建设目标近近期目标期目标1、 组团赴长春、上海、广州等地就汽车产业人才培训进组团赴长春、上海、广州等地就汽车产业人才培训进行实地考察。行实地考察。2、2010/07建立建立汽车产业人才培训平台汽车产业人才培训平台，基于工业制基于工业制造学院的现有条件，先期提出和做好以下三方面的工造学院的现有条件，先期提出和做好以下三方面的工作：作：u制定制定AutoCAD的培训计划和相关培训事项。的培训计划和相关培训事项。u制定制定SolidWorks的培训计划和相关培训事项。的培训计划和相关培训事项。u制定制定UG的培训计划和相关培训事项。的培训计划和相关培训事项。六、平台建设目标六、平台建设目标近近期目标期目标3、 在龙泉驿区政府的积极协调下，主动积极地与吉利汽在龙泉驿区政府的积极协调下，主动积极地与吉利汽车公司总部接触，协商双方合作事宜车公司总部接触，协商双方合作事宜,在在2010年底成年底成立立“成都大学吉利汽车学院成都大学吉利汽车学院” 。4、 进一步修改和完善进一步修改和完善“车辆工程专业车辆工程专业”本科人才培养方本科人才培养方案，实现与龙泉驿汽车企业的案，实现与龙泉驿汽车企业的深度融合深度融合，双方建立，双方建立起人才培养、技术培训、科技开发、技术创新的起人才培养、技术培训、科技开发、技术创新的战战略伙伴关系略伙伴关系，形成形成新型的人才培养体系新型的人才培养体系。六、平台建设目标六、平台建设目标相信在成都市、龙泉驿区政府和学相信在成都市、龙泉驿区政府和学校领导的大力支持下，通过我们自校领导的大力支持下，通过我们自身的努力和持续的建设，汽车产业身的努力和持续的建设，汽车产业平台必将迎来辉煌的未来，为成都平台必将迎来辉煌的未来，为成都市的汽车产业做出贡献！市的汽车产业做出贡献！谢谢大家！