第五单元第五单元 冷战和美苏对峙的世界冷战和美苏对峙的世界第第17课课 战后资本主义的新变化战后资本主义的新变化目标导航目标导航首页首页末页末页课程标准考纲要求知道欧洲联合的趋势和日本经济的发展；知道社会保障制度的建立，初步了解战后资本主义发展的新特点。1.欧盟的建立。2.战后美国经济的主要特征。3.战后日本成为资本主义经济强国的主要史实。一、欧洲的联合1.目的：联合自强以提高国际地位。2.过程：(1)20世纪50年代初，法国和联邦德国等六国组建 。(2)1958年，六国又建立了欧洲经济共同体和欧洲原子能共同体。知识要点知识要点首页首页末页末页欧洲煤钢共同体欧洲煤钢共同体(3) 年，这3个组织合并为欧洲共同体，简称“欧共体”。(4) 年，大部分西欧国家在欧共体的基础上组成了 ，大大加快了欧洲一体化的进程知识要点知识要点1967 1993欧洲联盟欧洲联盟二、美国的发展与日本的崛起1.美国的发展：(1)第二次界大战以后，美国积极拓展世界市场，应用最新科技成果，革新生产技术，刺激了经济的繁荣，成为资本主义世界的霸主。(2)20世纪七八十年代，美国经济发展速度放缓。(3)90年代以后，美国出现了以 和 为特征的“新经济”，促进经济的进一步发展。知识要点知识要点全球化全球化信息化信息化2.日本的崛起：(1)原因：美国的扶持；朝鲜战争为日本带来大量军需订单；日本政府制定了适当的经济政策。(2)1968年，日本成为资本主义世界仅次于美国的 。(3)20世纪七八十年代以来，日本谋求成为_ 大国的欲望日益膨胀，军费开支不断增加，引起亚洲邻国的关注和不安。知识要点知识要点第二经济大国第二经济大国政治政治三、社会保障制度的建立1.背景： 期间，美国颁布了社会保障法，实行老年保险和失业保险。2.目的：主要资本主义国家为了缓和社会矛盾。3.表现：英、法、联邦德国相继宣布成为“福利国家”。知识要点知识要点罗斯福新政罗斯福新政4.发展：随着福利政策的推行，西方主要资本主义国家建立起包括 、养老、住房、失业保险和 等在内的社会保障制度。5.意义：社会保障制度是 阶级斗争的结果，资产阶级也认为其可以缓和阶级矛盾。但是，社会保障制度不能解决资本主义社会的基本矛盾。知识要点知识要点医疗保健服务医疗保健服务教育教育工人工人二战后，西欧和日本经济迅速发展有哪些相同原因？对中国有什么借鉴？共同点：都得到了美国在经济上的援助或扶植；都大力引进最先进的科学技术，发展教育，培养人才；都制定了恰当的经济发展政策。难点释疑难点释疑首页首页末页末页借鉴：要善于抓住机遇，注意加强国际经济联系；要大力发展教育，培养人才，积极引进先进科技，大胆创新，也是我们今天必须矢志不移地坚持和贯彻的一项基本国策科教兴国的战略方针；坚持改革开放，坚持社会主义道路，制定适合本国国情的经济发展战略。在改革中必须坚持求实与创新。难点释疑难点释疑欧盟旗帜历史图片历史图片首页首页末页末页欧元符号首页首页末页末页(2018长沙)雨果曾说：“总会有这么一天，到那时，你们法国、俄国、英国，所有的欧洲国家，无须丢掉你们各自的特点和闪光的个性，都将紧紧地融合在一个高一级的整体里：到那时，你们将构筑欧洲的友爱关系。”为“构筑欧洲的友爱关系”打下坚实基础的是( )A.建立凡尔赛华盛顿体系 B.成立联合国C.成立欧盟 D.成立世界贸易组织解题技巧解题技巧首页首页末页末页C【答案】【答案】C【解析】本题考查了欧盟。欧洲共同体属于经济【解析】本题考查了欧盟。欧洲共同体属于经济组织，欧盟是一个政治经济联盟。组织，欧盟是一个政治经济联盟。雨果曾说：雨果曾说：“总会有这么一天，到那时，你们法总会有这么一天，到那时，你们法国、俄国、英国，所有的欧洲国家，无须丢掉你国、俄国、英国，所有的欧洲国家，无须丢掉你们各自的特点和闪光的个性，都将紧紧地融合在们各自的特点和闪光的个性，都将紧紧地融合在一个高一级的整体里：到那时，你们将构筑欧洲一个高一级的整体里：到那时，你们将构筑欧洲的友爱关系。的友爱关系。”为为“构筑欧洲的友爱关系构筑欧洲的友爱关系”打下打下坚实基础的是成立欧盟。随着经济的发展，西欧坚实基础的是成立欧盟。随着经济的发展，西欧国家之间的联系日益密切；国家之间的联系日益密切；解题技巧解题技巧为了提高自身的安全系数、降低未来战争的可能为了提高自身的安全系数、降低未来战争的可能性，提高西欧国家的国际地位，加快经济发展步性，提高西欧国家的国际地位，加快经济发展步伐，西欧国家必须密切联系加强合作。伐，西欧国家必须密切联系加强合作。1951年德年德法等六国签署欧洲煤钢共同体条约，法等六国签署欧洲煤钢共同体条约，1952年年成立欧洲煤钢共同体，成立欧洲煤钢共同体，1958年成立欧洲经济共同年成立欧洲经济共同体、原子能共同体，体、原子能共同体，1967年将三个组织合并，成年将三个组织合并，成立欧洲共同体。立欧洲共同体。1993年，西欧国家在欧洲共同体年，西欧国家在欧洲共同体的基本上成立了欧洲联盟，简称欧盟。欧盟各国的基本上成立了欧洲联盟，简称欧盟。欧盟各国将逐步使用单一货币将逐步使用单一货币欧元；欧元；解题技巧解题技巧欧盟成员国内部人员、资本和货物可以自由流通，欧盟成员国内部人员、资本和货物可以自由流通，成员国公民有统一的欧洲护照，不同国家的人可成员国公民有统一的欧洲护照，不同国家的人可以在任何一个成员国工作、学习或居住。欧盟成以在任何一个成员国工作、学习或居住。欧盟成员国之间资源共享、优势互补，有利于经济的发员国之间资源共享、优势互补，有利于经济的发展。展。解题技巧解题技巧一、单项选择题1.(2018东营)条约规定：“通过加强经济和社会的协调和建立经济和货币联盟，包括最终引入本条约规定的单一货币，特别是通过建立一个没有内部疆界的区域，促进经济和社会平衡和持续的进步。”该条约中的“联盟”是( )A.三国同盟 B.国际反法西斯联盟 C.欧洲联盟 D.亚太经合组织过关训练过关训练C首页首页末页末页2.有数据显示：1973年，法国、联邦德国和比利时的出口额分别占国民生产总值的20%、28%和近50%，美国和日本分别为7%和13%，导致这一差异的主要原因是( )A.美国和日本遭到第二次世界大战的重创 B.欧洲一直得到美国的援助C.欧盟的成立 D.欧洲共同体的建立过关训练过关训练D3.下面一组图片呈现的是法国小伙儿威廉的生活片断。为他的欧洲生活提供如此便利的直接原因是( )A.联合国维护了世界的和平与发展 B.欧洲联盟推动了欧洲经济一体化C.亚太经合组织促进了区域化合作 D.世贸组织有利于成员国贸易自由化过关训练过关训练B4.下列有关欧洲联盟的叙述正确的是( )其基础是欧洲共同体 有统一的货币欧元 欧洲联盟总部在布鲁塞尔 2018年是欧洲联盟成立26周年A. B. C. D.过关训练过关训练A5.大国崛起解说词提到：“由法国和德国作为发动机带动起来的欧盟组织，由于形成了统一的市场、统一的货币，组建了共同的议会，一个超强的地区联合体便横空出世了。”材料表明欧盟的性质是( )A.经济和军事联盟组织 B.全球性经济政治组织C.政治军事组织 D.经济货币和政治联盟组织过关训练过关训练D6.第二次世界大战后初期，下列关于主要资本主义国家经济发展状况的表述，错误的是( )A.美国经济一枝独秀 B.日本一跃成为世界第二经济大国C.西欧国家经济凋敝，百废待兴 D.美国开始推行欧洲复兴计划过关训练过关训练B7.20世纪70年代后，日本不断增加军费支出；80年代，主张摆脱美国控制的日本可以说不广为流传；90年代后，向海外派兵，谋求成为安理会常任理事国。日本的上述演变主要说明( )A.日本成为第二号资本主义经济大国 B.日本谋求世界政治大国的地位C.日本拒绝承担第二次世界大战罪责 D.美国已经丧失世界霸主地位过关训练过关训练B8.下列关于第二次世界大战后美国、日本、西欧经济发展的表述，正确的是( )A.20世纪五六十年代，美国经济持续发展，进入新经济时代B.美国和日本都受到19741975年世界经济危机的严重打击C.20世纪末，欧盟成为世界上第二大经济体D.二战后西欧和日本经济发展的外因是都得到了苏联的援助过关训练过关训练B9.有人说：“美国今天正处于拿破仑战争结束时英国的地位。在拿破仑战争结束后，英国掌握了全世界财富的30%左右，而今天，美国则掌握了大约50%。”材料中的“今天”是指( )A.第一次世界大战前 B.第一次世界大战后 C.罗斯福新政时期 D.第二次世界大战后过关训练过关训练D10.从二战结束到20世纪90年代，美国经济发展先后经历了四个阶段，其中80年代中期以后美国经济处于( )A.持续发展时期 B.危机时期 C.调整时期 D.新经济时代过关训练过关训练C11.“据统计，20世纪90年代，主要发达国家国内生产总值的50%以上都是高科技产业创造的。1996年，高科技产业的产值占国内生产总值的比例，德国达58.6%，美国占55.3%。”材料反映了20世纪90年代( )A.德国实力世界第一 B.资本主义三足鼎立 C.政治多极化趋势凸显 D.知识经济悄然而至过关训练过关训练D12.对美国国内生产总值年平均增长率的表格，下列理解错误的是( )过关训练过关训练年份19501955196519751982198519941999年均增长率(%)8.7 5.6 6.3 -0.8-1.93.3 3.9 4A.战后美国国内生产总值年均增长率起伏变化大，经济发展呈现周期性状态B.20世纪五六十年代美国经济持续发展C.20世纪60年代美国经济极速下滑，出现负增长D.20世纪90年代经济持续稳定发展过关训练过关训练C13.右图为二战后美国经济发展情况图。对图中信息分析正确的有( )20世纪五六十年代，美国经济持续发展20世纪70年代中期，美国经济受到严重打击20世纪80年代，美国经济持续下降20世纪90年代，美国经济持续稳定发展A. B.C. D.过关训练过关训练D14.(2018河北)如图中，某条折线反映了日本国民生产总值变化的趋势，这条折线是( )18701998年英国、法国、美国、日本国民生产总值统计示意图(单位：百万1990年国际元)A. B. C. D.过关训练过关训练B15.促使日本经济在二战后高速发展的原因有( )美国的扶植 废藩置县，加强中央集权 重视科技和人才培养 实行民主化改革A. B. C. D.过关训练过关训练C16.二战后，西欧和日本经济迅速发展的共同原因包括( )美国在经济上的援助或扶持 大力引进最先进的科学技术 美国军事订货的刺激 采取了适当的经济发展政策A. B. C. D.过关训练过关训练C17.有学者指出：“两极格局具有相对的稳定性，但是它又因为国际力量的对比不断变化而受到撼动，并且已受到逐步扩大起来的其他力量中心的挑战。”20世纪六七十年代“撼动”和“挑战”两极格局的力量有( )欧共体的成立 日本成为世界第二经济大国 欧盟的成立A. B. C. D.过关训练过关训练A18.(2018梧州)根据下面的主要资本主义国家经济增长率(%)统计表，该表体现了1952年至1970年主要资本主义国家经济发展的基本趋势是( )A.一波三折 B.持续发展 C.停滞不前 D.危机四伏过关训练过关训练B时间日本美国 英国联邦德国法国19521960年 8.22.82.77.54.819611970年 11.24.12.84.85.8二、综合题19.20世纪5070年代是美国、西欧资本主义经济发展的黄金时期，究其发展的原因，有许多方面值得借鉴。阅读下列材料，回答问题。材料一 20世纪五六十年代，美国经济空前发展，工业生产平均增长率50年代为4.0%，60年代为5.0%。1970年与1950年相比，美国工业生产增加了1.24倍。过关训练过关训练究其原因，首先是世界第三次科学技术革命深刻影响到社会经济的各个领域，大大促进了劳动生产率；第二，二战期间的资本积累；第三，政府发展国家垄断资本主义，国家调节经济和实行一些社会经济改良过关训练过关训练材料二 经过两次世界大战后，昔日的欧洲列强均已降为二等国、三等国。在东方，来自苏联和东欧盟国的威胁日益严重；在西方，来自美国的经济渗透和政治控制不断加强。欧洲政治家清醒地认识到，如此下去，欧洲将不再是欧洲人的欧洲。第二次世界大战后，面对严重衰落的欧洲，欧洲政治家们发出了新的欧洲统一的呼声。过关训练过关训练材料三 19581972年期间，欧洲共同体六国的出口额从227亿美元增长到1 412亿美元，增加了5.2倍，而美国只增加了1.7倍。共同体国家间的相互贸易更为迅速，从1958年到1972年的15年间，增长了9.7倍19591969年期间，共同体六国国内生产总值的年平均增长率为5.5%，高于美国的4.3%。以上三段材料均摘自世界通史过关训练过关训练(1)据材料一概括指出20世纪五六十年代美国经济发展所呈现的特点及其发展的原因。(2)据材料二指出二战后欧洲政治家们表达了什么愿望。结合材料分析形成这种愿望的原因。过关训练过关训练特点：美国经济空前发展。原因：第三次特点：美国经济空前发展。原因：第三次科技革命影响；二战的资本积累；国家垄科技革命影响；二战的资本积累；国家垄断资本主义的发展。断资本主义的发展。愿望：欧洲联合愿望：欧洲联合(欧洲统一欧洲统一)。原因：二战。原因：二战后欧洲力量衰落；美国、苏联的威胁。后欧洲力量衰落；美国、苏联的威胁。(3)据材料三指出20世纪5070年代欧洲共同体六国经济发展相对于美国呈现什么特点。并概括指出该特点形成的原因。(4)究其20世纪5070年代美欧经济快速发展的原因，有哪些经验值得我们借鉴？过关训练过关训练特点：经济发展相对较快。原因：加强了特点：经济发展相对较快。原因：加强了联合联合(或加强了合作或加强了合作)。重视科技创新、加强区域合作、因势改革等。重视科技创新、加强区域合作、因势改革等。新干线列车：日本的高速公路非常发达，私人汽车很普遍，民航运输也很方便。可是，因为有了新干线，日本最便捷的交通工具还是铁路列车。新干线又称国铁新干线，是日本最著名的高速电气化铁路，其以高速、舒适、安全闻名于世。新干线初建于20世纪60年代。当时，东京赢得了1964年奥运会的举办权，为了改善奥运会期间的交通状况，日本修筑了第一条新干线“东海道”。“东海道”新干线连接东京和大阪，长约515千米。拓展阅读拓展阅读首页首页末页末页1964年，“东海道”新干线投入营运，这是世界上第一条实际投入使用的高速列车线路。新干线问世后，得到了广泛的认同。后来，日本全国各地又修建了多条新干线，连接起日本全国各重要城市。新干线列车的行驶速度最初只有每小时100千米；到20世纪末，平均时速超过200千米，最快的新干线列车时速高达300千米。例如，东京到福冈全程1 176千米，只需不到5个小时的时间。新干线还是世界上最安全的列车，运行几十年没有出过一起人员伤亡事故。 拓展阅读拓展阅读 新干线大大改善了日本的交通状况，产生了巨大的经济效益和社会效益。20世纪末，新干线承担了日本铁路运输的30%，每年有2亿多人次乘坐新干线列车，有人统计1996年新干线对日本经济的贡献高达30兆日元。拓展阅读拓展阅读首页首页末页末页历史