城市区位分析（作为一个城市区位分析（作为一个“点点”考察）考察）自然区位自然区位城城市市与与外外部部环环境境的的空空间间关关系系城市空间结构（作为一点城市空间结构（作为一点“面面”考察）考察） 城城市市内内部部土土地地利利用用-功功能能区区划划分分(建建成成区区郊郊区区)-功功能能区区空空间间分分布布中国中国同心圆同心圆 扇形扇形 多核心多核心方格方格 井字井字中心地理论中心地理论中心地中心地服务区服务区城镇等级体系城镇等级体系中中心心地地的的六六边边形服务范围形服务范围 城城 市市 空空 间间 结结 构构政治文化区位政治文化区位（二）知识网络与课标解读（二）知识网络与课标解读1城市空间结构城市空间结构 1地形地形 气候气候水源水源自然资源自然资源交通条件交通条件政治、军事、宗教政治、军事、宗教城城市市区区位位因因素素自然因素自然因素社会经社会经济因素济因素城市区位因素的发展变化城市区位因素的发展变化2我国特大城市的分布（我国特大城市的分布（2000年）年）31 1、地形、地形 平原地区是城市发育的理想环境。平原地区是城市发育的理想环境。热带湿热地区，城市多分布在高原上。热带湿热地区，城市多分布在高原上。山区的城市一般沿河谷或低地分布。山区的城市一般沿河谷或低地分布。高寒地区城市分布在河谷地区。高寒地区城市分布在河谷地区。4世界城市的分布世界城市的分布大约大约6060N N以南的欧洲地区以南的欧洲地区东亚日本、朝鲜半岛及我东亚日本、朝鲜半岛及我国东部沿海和平原地区国东部沿海和平原地区美国的东北部地区美国的东北部地区52 2、气候、气候 世界的城市主要分布世界的城市主要分布中低纬度的沿海地带。中低纬度的沿海地带。 干旱、高寒、湿热地区，城市分布干旱、高寒、湿热地区，城市分布少少。 你能举例说明气候对城市分布的影响吗？6意意大大利利威威尼尼斯斯中中国国威威尼尼斯斯西西欧欧威威尼尼斯斯北北欧欧威威尼尼斯斯73 3、水源、水源( (临水而居）临水而居）能提供水源、航运、军事防卫、旅游等功能。能提供水源、航运、军事防卫、旅游等功能。河流入海口。如上海、广州河流入海口。如上海、广州干支流交汇处。如宜宾、重庆、武汉、九江、梧州。干支流交汇处。如宜宾、重庆、武汉、九江、梧州。为什么成为城市大多临近河流、湖泊、海洋？为什么成为城市大多临近河流、湖泊、海洋？哪些地点容易形成城市？哪些地点容易形成城市？优良海港：如青岛、香港、大连优良海港：如青岛、香港、大连山前平原、绿洲山前平原、绿洲84 4、自然资源、自然资源 以以煤煤炭炭为为基基础础的的英英国国的的伯伯明明翰翰、曼曼彻彻斯斯特特，美国的匹兹堡，我国大同、鹤岗、抚顺、开滦等。美国的匹兹堡，我国大同、鹤岗、抚顺、开滦等。以以石石油油为为基基础础的的英英国国的的阿阿伯伯丁丁，我我国国的的大大庆庆、玉门、东营、克拉玛依等。玉门、东营、克拉玛依等。以以铁矿铁矿为基础的为基础的鞍山、包头、攀枝花等。鞍山、包头、攀枝花等。以以金矿金矿开采为基础的开采为基础的约翰内斯堡等。约翰内斯堡等。以以木材木材加工为基础的加工为基础的伊春等。伊春等。以以旅游资源旅游资源为基础的为基础的黄山、张家界等。黄山、张家界等。910郑州洛阳在交通运输枢纽处，比如两条或多条铁路交会处，铁路在交通运输枢纽处，比如两条或多条铁路交会处，铁路干线与公路干线交会处，两条或多条公路干线交会处，干线与公路干线交会处，两条或多条公路干线交会处，也会形成比较大的城市。也会形成比较大的城市。115 5、交通条件、交通条件（1）交通干线可以形成城市轴线。）交通干线可以形成城市轴线。（2）临近港口或边境，形成口岸城市）临近港口或边境，形成口岸城市（3）现现代代交交通通枢枢纽纽出出现现了了许许多多城城市市，如如石石家家庄庄、郑郑州、株洲州、株洲等铁路枢纽城市。等铁路枢纽城市。（4）一一个个地地区区交交通通条条件件发发生生变变化化，会会影影响响该该地地区区城城市的发展。如市的发展。如扬州扬州。城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。12136 6、政治文化因素、政治文化因素古都古都雅典、罗马、西安、洛阳、杭州等。雅典、罗马、西安、洛阳、杭州等。 新新建建的的政政治治中中心心城城市市巴巴西西利利亚亚、华华盛盛顿顿、堪培拉、伊斯兰堡等。堪培拉、伊斯兰堡等。 宗宗教教城城市市沙沙特特阿阿拉拉伯伯的的麦麦加加和和麦麦地地那那、梵梵蒂冈、拉萨等。蒂冈、拉萨等。历史上的军事要地和军港历史上的军事要地和军港新加坡等新加坡等科技和旅游成为新的城市区位因素，如日本筑波科学科技和旅游成为新的城市区位因素，如日本筑波科学城、牛津、剑桥、硅谷；黄山市、张家界市等城市的城、牛津、剑桥、硅谷；黄山市、张家界市等城市的形成。形成。14我国的政治和文化中心北京我国的政治和文化中心北京15耶路撒冷耶路撒冷布达拉宫布达拉宫梵蒂冈梵蒂冈16深深 圳圳从边陲小镇发展到从边陲小镇发展到现代化的大都市，现代化的大都市，主要的原因是什么？主要的原因是什么？17城市土地利用城市土地利用城市用地类型：城市用地类型：商业用地：面积较小，一般位商业用地：面积较小，一般位于城市中心或居民区内于城市中心或居民区内居住用地：比重最大居住用地：比重最大工业用地：多分布于城市边工业用地：多分布于城市边缘或交通干线两侧缘或交通干线两侧市政用地：面积小，接近城市市政用地：面积小，接近城市中心处中心处18城市功能分区城市功能分区类型：类型：商业区、居住区、商业区、居住区、市政和公共服务市政和公共服务区、区、工业区、工业区、交通与仓储区、风景旅游区交通与仓储区、风景旅游区与城市绿地、特殊功能区等。与城市绿地、特殊功能区等。CBD：功能、特点：功能、特点城市空间结构：城市空间结构：同心园模式、扇形模式、同心园模式、扇形模式、多核心模式、多核心模式、中国传统的中国传统的以皇权为中心的以皇权为中心的方格井字结构（棋盘式）、以山水为依托方格井字结构（棋盘式）、以山水为依托的自由布置形态的自由布置形态 19中心商务区职能：职能：商业、服务、金融、贸易、信息等商业、服务、金融、贸易、信息等特点：特点：城市经济活动城市经济活动高度集中高度集中的地方的地方 零售商业十分发达零售商业十分发达 建筑物建筑物以高层为主、交通便捷以高层为主、交通便捷20伯吉斯：同心圆理论伯吉斯：同心圆理论霍伊特：扇形理论霍伊特：扇形理论哈里斯、乌尔曼：多核心理论哈里斯、乌尔曼：多核心理论21影响城市功能分区的因素：影响城市功能分区的因素：1、历史原因、历史原因：原有基础很大程度上决定了现在的 功能区现 状。 2、经济因素、经济因素： （1）距离市中心的远近 （2）交通的通达性：市中心通达度最高，租 金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁 和公路交会处通达度相对较高，租金较贵。 3、社会原因：、社会原因：收入差异、知名度、种族和宗教。4、行政因素：、行政因素：政府引导或划分不同的功能区。5、自然因素：、自然因素：土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等。22地租理论地租理论距市中心远近距市中心远近交通通达度交通通达度经济因素距离市中心的远近、通达度（结构）经济因素距离市中心的远近、通达度（结构）经济因素距离市中心的远近、通达度（结构）经济因素距离市中心的远近、通达度（结构）1 1、城市功能用地类型与付租能力的关系、城市功能用地类型与付租能力的关系、城市功能用地类型与付租能力的关系、城市功能用地类型与付租能力的关系城市的功能用地类型取决于付出租金的多少。城市的功能用地类型取决于付出租金的多少。城市的功能用地类型取决于付出租金的多少。城市的功能用地类型取决于付出租金的多少。距市中心越近，地租越高，由市中心距市中心越近，地租越高，由市中心距市中心越近，地租越高，由市中心距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租随着距离的增加而递减。向外，地租随着距离的增加而递减。向外，地租随着距离的增加而递减。向外，地租随着距离的增加而递减。 通达度越好，地租越高；通达度通达度越好，地租越高；通达度越低，地租越低越低，地租越低 23 商业区商业区 居住区居住区 工业区工业区 用地要求用地要求 受距市中受距市中心距离的心距离的影响影响 占地最少，要求占地最少，要求最大程度的接近最大程度的接近消费群体消费群体 占地最多，要占地最多，要求方便上下班，求方便上下班，又要方便购物又要方便购物 占地较大，地占地较大，地租占成本的比租占成本的比例很高例很高 最大最大 介于商业区介于商业区和工业区之和工业区之间间 较小较小 分布趋势分布趋势城市中心城市中心（CBD）、交通干线的两侧或街交通干线的两侧或街角路口处角路口处出现中高级住宅出现中高级住宅区和低级住宅区区和低级住宅区背向发展的趋势背向发展的趋势不断向市区外缘不断向市区外缘移动，趋向于沿移动，趋向于沿交通干线分布。交通干线分布。24读读“市内地租立体分布示意图市内地租立体分布示意图”，分析交通状况对地租的影，分析交通状况对地租的影响。响。 25社会因素社会因素 主要表现在住宅区的分化上主要表现在住宅区的分化上 1、收入的高低、收入的高低 形成不同级别住宅区的常见原因形成不同级别住宅区的常见原因 2、种族（宗教）、种族（宗教） 对住宅区分化的影响也很大对住宅区分化的影响也很大 26中心地理论1中心地理论的概念、产生时间、意义2基本概念中心地：概念、职能、级别、等级划分服务范围：概念、形态门槛：概念、规律城镇与中心地的关系27中心地理论中心地理论 中心地理论是由德国地理学家中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒克里斯泰勒在研究在研究德国南部城市的基础上提出来的。德国南部城市的基础上提出来的。（1）、中心地的概念）、中心地的概念 中心地是指为周围居民中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所提供商品和服务的场所。在实际生活中，中心地可以使城市，也可以是城市在实际生活中，中心地可以使城市，也可以是城市内的商业中心内的商业中心（2）、中心地的服务范围）、中心地的服务范围 克里斯泰勒认为，克里斯泰勒认为，市场原则市场原则是中心地布局的重要原是中心地布局的重要原则，在理想化的均质平原上，消费者购买商品和享受则，在理想化的均质平原上，消费者购买商品和享受服务，一般选择最接近的中心地，中心地服务范围在服务，一般选择最接近的中心地，中心地服务范围在空间上空间上呈六边形呈六边形，中心地则位于正中，中心地则位于正中28服务范围服务范围把顾客的来源点在图上，就可以大致画出商店的服务范围服务范围服务范围服务范围。但是，这个范围通常不不不不固定，固定，固定，固定，也没有明确的没有明确的没有明确的没有明确的界限。界限。界限。界限。29门槛人口门槛人口维持一家企业生存所需的最低人口数最低人口数称为门槛人口低级商品，门槛人口低高级商品，门槛人口高30 如果每个如果每个供应点的服务供应点的服务范围都是圆形范围都是圆形相切却不重叠相切却不重叠的话，圆与圆的话，圆与圆之间就会存在之间就会存在空白区。这里空白区。这里的消费者如果的消费者如果都选择最近的都选择最近的供应点来寻求供应点来寻求服务的话，空服务的话，空白区又可以分白区又可以分割成三部分，割成三部分，分别属于离其分别属于离其最近的供应点最近的供应点313233中心地等级与服务范围中心地等级与服务范围 中心地按其提供的货物或服务的等级，分等级。中中心地按其提供的货物或服务的等级，分等级。中心地等级越高，提供的货物数量越多越全、商品等级心地等级越高，提供的货物数量越多越全、商品等级也高，这类中心地的数量越少，服务范围也越大，服也高，这类中心地的数量越少，服务范围也越大，服务距离也越远务距离也越远 低级中心地和服务范围被高一级中心地的服务范低级中心地和服务范围被高一级中心地的服务范围所包括，高一级的中心地和服务范围又被更高一围所包括，高一级的中心地和服务范围又被更高一级中心地的服务范围所包括，而相同级别的中心地级中心地的服务范围所包括，而相同级别的中心地和服务是彼此独立和排斥的。各级中心地最终会形和服务是彼此独立和排斥的。各级中心地最终会形成一个具有等级关系的空间结构体系。成一个具有等级关系的空间结构体系。34 在一个城市体系中，城市的等级与数在一个城市体系中，城市的等级与数目之间有何关系呢目之间有何关系呢? 城市的等级与数目之间成反比关系。城市的等级与数目之间成反比关系。城市的等级越高，数目越少；等级越低，城市的等级越高，数目越少；等级越低，则数目越多则数目越多 城市城市等级等级城市城市作用作用城市城市数目数目城市城市距离距离服务服务范围范围职能职能种类种类服务服务功能功能高高低低大大小小少少多多远远近近大大小小多多少少强强弱弱35一级中心二级中心三级中心四级中心五级中心服务功能服务功能服务范围服务范围上海上海区域金融中心、航运区域金融中心、航运中心、贸易中心、国中心、贸易中心、国际投资中心际投资中心长江三角洲、长江三角洲、全国甚至国外全国甚至国外南京南京杭州杭州省级经济中心、交通省级经济中心、交通中心中心本省及周边地区本省及周边地区苏州苏州无锡无锡常州常州宁波宁波制造业制造业主要在地市范主要在地市范围内围内城市等级城市等级城市城市镇江镇江扬州扬州南通南通小城镇小城镇市域内市域内本城镇和乡村本城镇和乡村36注：注：在实际生活中，在实际生活中，1.中心地的服务范围类似正六边形的图形中心地的服务范围类似正六边形的图形2.中心地的服务范围有可能发生重叠中心地的服务范围有可能发生重叠3.中心地的服务范围大小有变化中心地的服务范围大小有变化4.中心地不一定在其服务范围的正中心中心地不一定在其服务范围的正中心37 关于中心地六边形服务范围的叙述，错误的是（ ） A、中心地的级别越高，六边形的面积就越大 B、同一级别的六边形服务范围是相互嵌套的 C、不同级别的六边形服务范围是相互嵌套的 D、同一级别的六边形服务范围是相互排斥的B381.图中的城镇共有几个等级？图中的城镇共有几个等级？2.不同等级的城镇的数目与城镇级别有什么关系？不同等级的城镇的数目与城镇级别有什么关系？3.不同等级城镇的分布与城镇级别有什么关系？不同等级城镇的分布与城镇级别有什么关系？4.试解释为什么会形成这种关系？试解释为什么会形成这种关系？39