第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计3.1 概述概述1 1 坡率法与减重的概念坡率法：通过对边坡的形状进行控制，不对边坡进行整体加固而使边坡稳定的方法途径：控制高度控制坡度目的： 边坡稳定原则：挡原则：挡, , 排排, , 削削, , 护护, , 绕绕削坡减荷：降低滑坡体的下滑力减小滑坡体坡度削去滑坡体后缘的土体增加滑坡体前缘的重量第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计减重：减轻滑坡致滑段的超重部分，减小下滑力堆载阻滑：堆载来提高滑坡的阻滑力安全系数=抗滑力/下滑力第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计放坡开挖有足够的场地岩层、塑性粘土和良好的砂土地下水位较低与砂袋堆码、锚钉边护、锚板支护等联合使用，形成组合边坡2 2 适应范围坡率法：减重法：推动式滑坡(滑体上部先滑动，挤压下部变形滑动形 成的滑坡 )、滑床上陡下缓、后缘及两侧地层稳定堆载阻滑：牵引式滑坡(滑体下部先变形滑动，上部失去支撑后 而变形滑动形成的滑坡 )第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计3.2 3.2 坡率法设计坡率法设计1 1 设计内容边坡的形状坡度坡面防护稳定性分析边坡的形状第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计直线型： 适合均质、高度较小 上陡下缓： 边坡高、多层土且上部岩土层较下部稳定上缓下陡：边坡高、多层土且上部岩土层较下部差台阶： 边坡高度很大、多层土边坡的坡度岩土性质 地质水文条件施工方法边坡高度参照当地自然极限边坡及人工边坡稳定性分析第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计坡面防护风化、破碎坡面 防护与环境美化结合2 2 岩质边坡的削坡坡率岩石性质地质构造风化程度地下水边坡高度参照当地实际边坡的坡率进行工程类比查阅资料、规范、手册等（P65表3-1）稳定性分析第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计3 3 土质边坡的削坡坡率土湿度比重成因类型地下水边坡高度参照当地实际边坡的坡率进行工程类比查阅资料、规范、手册等（P67表3-5,3-6）稳定性分析第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计3.3 3.3 滑坡减重设计滑坡减重设计1 1 一般规定1)滑坡减重设计前必须弄清滑坡的成因和性质，查明滑动面的位置、形状及可能发展的范围，根据稳定滑坡和修建防滑构造物的要求进行设计计算，以决定减重范围。对于小型滑坡可以全部清除。2)滑坡减重的弃土，不能堆置在滑坡的主滑地段，应尽量堆填于滑坡前缘，以便起到堆载阻滑的作用。3)牵引式滑坡或滑带土具有卸载膨胀性质的滑坡，不宜采用滑坡减重的方法。4)滑坡减重之后，应检算滑面从残存滑体的薄弱部分剪出的可能性。5)滑坡减重后的坡面必须注意整平、排水及防渗处理第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计2 滑坡超重计算滑坡超重计算是滑坡减重设计的重要依据减重部位减重多少计算步骤：1)确定潜在滑动面及滑体、滑面的物理力学参数，地下水位2)确定安全系数 (高速、一级公路取1.2-1.3，其他等级公路取1.15-1.2)3)对滑体分条并用传递系数法计算每个土条的下滑力、剩余下滑力；4)根据3)的计算结果确定减重的部位和数量。计算方法：不平衡推力传递系数法。第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计滑坡稳定性验算在滑坡超重计算后，便可按照计算获得的减重部位和数量对滑坡进行削坡设计，设计中应注意控制滑坡从残存滑体的薄弱部分剪出。为了检验设计是否满足边坡稳定的要求，需要对减重后的滑坡进行稳定性验算。验算所用的力学参数、安全系数、主滑断面、计算方法均与超重计算完全相同；验算时除了验算原滑动面外，还要对滑坡从残存滑体的薄弱部分剪出的可能的滑动面进行验算。当所有验算均满足要求时，可认为滑坡的减重设计可行；否则须重新修改设计或采用其他方案。本章掌握：本章掌握： 1 1、坡率法与减重的概念、坡率法与减重的概念2 2、坡率法设计、坡率法设计3 3、滑坡减重设计、滑坡减重设计第第3 3章章 坡率法与减重设计坡率法与减重设计