作为作为(zuwi)20世纪最伟大的发明世纪最伟大的发明之一之一,飞机改变了整飞机改变了整个人类的生活个人类的生活.如果如果说飞机的发明和制说飞机的发明和制造经历了一个曲折造经历了一个曲折而艰难的漫长过程而艰难的漫长过程,那么飞行员的试飞那么飞行员的试飞和新航线的开辟也和新航线的开辟也同样经历了一段艰同样经历了一段艰辛的时期。辛的时期。 在20世纪初，飞机的制造技术还不完善，同时，天气预报(tinqybo)也不准确，信息技术也不发达，对于较早一代的飞行员来说，每一次驾驶飞机上天都是一次惊心动魄的考验。第1页/共30页第一页，共31页。 圣埃克絮圣埃克絮佩里是法国最佩里是法国最早的飞行早的飞行(fixng)员之员之一，是撒哈拉一，是撒哈拉航线的飞行航线的飞行(fixng)员。员。在在1935年的一年的一次飞行次飞行(fixng)中，中，飞机坠毁在利飞机坠毁在利比亚沙漠。比亚沙漠。第2页/共30页第二页，共31页。第3页/共30页第三页，共31页。第4页/共30页第四页，共31页。昼伏宵行经昼伏宵行经(xngjng)大漠大漠,云阴月黑风沙恶云阴月黑风沙恶 唐唐 白居易白居易第5页/共30页第五页，共31页。作者简介作者简介 圣埃克絮佩里是法国文学史上占有崇高地位(dwi)的作家，但他的一生主要是在航空线上度过的。从1921年服兵役学习飞行；1926年进入法国的一家航空公司工作；1929年协同法国著名飞行员梅尔莫兹、吉约梅开辟非洲拉丁美洲航线；第二次世界大战爆发，流亡美国；1943年潜回北非，参加法国抵抗运动，至驾驶侦察飞机殉难为止，他的一生是飞行员的生涯。他的小说特点是围绕他本人的航空经历，描述了当时法国飞行员的惊险豪迈的生活。他的代表作有南线邮航 (1928)夜航(1931) 人类的大地(1939)战争飞行员(1942)小王子(1943)堡垒(1944) 第6页/共30页第六页，共31页。 本文选自人类的大地，是圣埃克絮佩里除小王子夜航圣埃克絮佩里以外最著名的一部代表作。1935年的一次飞行中,飞行坠毁在利比亚沙漠。在各种求救求生措施均告失败后，濒临(bnln)死亡的他却感到了一种内心的平静作品简介作品简介第7页/共30页第七页，共31页。硌 噎住 辐射 筛糠遮蔽 幻影 疲倦 协奏躯壳 脐带 犁铧 真谛卷土重来(jun t chng li) (jun t chng li) 芸芸众生 死得其所正音正音(zhng yn)正字正字gyfshikngqhudyn第8页/共30页第八页，共31页。1 1触着凸起的东西觉得不舒服或受到损伤。 （ ） 2 2因惊吓或受冻而身体发抖。（）3 3比喻失败之后重新恢复势力。 （ ）4 4佛教指一切有生命的东西，也用来形容众多的平常人。（ ）5 5、形容死得有意义(yy)(yy)有价值。（ ） 词语词语(cy)积累积累硌硌筛糠筛糠(shi kng)卷土重来卷土重来芸芸众生芸芸众生死得其所死得其所第9页/共30页第九页，共31页。整体整体(zhngt)感悟感悟文章写了“我”在利比亚的撒哈拉沙漠的一场遇险并濒临死亡的处境以及面对死亡从痛苦绝望到坚定顽强的心理(xnl)活动过程。快速(kui s)阅读文章，用简洁的语言概括文章的内容；请同学们谈谈读了这篇文章有什么感受？请同学们谈谈读了这篇文章有什么感受？1、感受到作者遇险后碰到了一系列困难，很惊险。、感受到作者遇险后碰到了一系列困难，很惊险。2、感受到感受到了沙漠的可怕。、感受到感受到了沙漠的可怕。3、遇险后，作者展开了一系列自救活动。、遇险后，作者展开了一系列自救活动。4、感受到作者的内心有过一系列的斗争。、感受到作者的内心有过一系列的斗争。5、感受到遇险后，作者有了一系列心理活动，并贯穿全文。、感受到遇险后，作者有了一系列心理活动，并贯穿全文。6、感受到、感受到“我我”强烈的求生欲望，以及强烈的求生欲望，以及“我我”对责任、事业、对责任、事业、 生命的思索生命的思索 第10页/共30页第十页，共31页。合作合作(hzu)探究：探究：1请同学请同学(tng xu)们找一找，作者坠机后遇到了哪些们找一找，作者坠机后遇到了哪些具体困难？具体困难？困难困难(kn nn)：干渴、寒冷：干渴、寒冷2他采取了什么对策克服困难？他采取了什么对策克服困难？对策：喝乙醚、酒精；挖坑，用沙子把对策：喝乙醚、酒精；挖坑，用沙子把身体埋起来。身体埋起来。第11页/共30页第十一页，共31页。圣埃克絮佩里在荒凉的沙漠中面对这些痛苦究竟经历了怎样的心路历程呢？找找他复杂的心理(xnl)变化，细读相关的语句。（心情痛苦绝望平静乐观）1.表达作者(zuzh)心情痛苦的句子：2.表达作者(zuzh)心情绝望的句子 ：3.表达作者(zuzh)心情平静的句子： 请同学(tng xu)们找一找第12页/共30页第十二页，共31页。“我喉咙发紧我喉咙发紧”，但，但“我感觉平静，一种超越了任何希望的平我感觉平静，一种超越了任何希望的平静静”，这一段是过渡段，不仅，这一段是过渡段，不仅(bjn)是我的内心从难受到平静是我的内心从难受到平静的过渡，也是全文结构的一个转折点，接下来文章用很大篇幅的过渡，也是全文结构的一个转折点，接下来文章用很大篇幅描写我的心理活动，阐述人生的意义。作者从绝望，痛苦变的描写我的心理活动，阐述人生的意义。作者从绝望，痛苦变的平静、乐观的原因便要从这段心理描写中看出端倪。平静、乐观的原因便要从这段心理描写中看出端倪。第13页/共30页第十三页，共31页。第14页/共30页第十四页，共31页。一、回顾被困沙漠的窘态，突然觉得“人受的苦还真不算多.”,在绝望的深渊里，人发现了“自我”，“我感到(gndo)，有一股图像的激流把我带到一个宁静的梦里：在大海深处，江河就平静了”。这是一种祥和的内心状态。第15页/共30页第十五页，共31页。二、内心深处的感情流露，与朋友告别。指出人与大地(dd)的关系就像婴儿被脐带拴在大地(dd)肚子上，并且表示“如果我能回去，我还会卷土重来”，提出“生活”的概念。作者的“生活”，不是简单的衣食住行，而是有着与生命、事业、责任、勇气、信念等相关的丰富内涵。第16页/共30页第十六页，共31页。三、进一步阐释“生活”的意义。并将这种有追求、怀抱责任与理性的生活与芸芸众生的荒唐而短促(dunc)的礼拜日相对比，揭示生活的意义。四、抒发“我”死得其所、死而无憾的心情。痴迷飞行，不是喜欢冒险，而是因为热爱生活；无畏死亡，并不是看轻人生，而是因为热爱生命。作者通过对飞行员的勇敢和斗牛士的危险做对比，从而揭示(jish)了他一生所为之奋斗的“探险”的真谛第17页/共30页第十七页，共31页。作者从绝望，痛苦作者从绝望，痛苦(tngk)变的平静、乐观的原因变的平静、乐观的原因-“生活的意义生活的意义”和和“探险的真谛。探险的真谛。”1作者认为他的死亡作者认为他的死亡(swng)是人的忍耐力所致，决不是他的错。是人的忍耐力所致，决不是他的错。2如果能够回去，他会卷土重来。如果能够回去，他会卷土重来。3他的冒险是去寻找自己的真理，这就是对人类的责任感。他的冒险是去寻找自己的真理，这就是对人类的责任感。他认为为人类的命运而死是死得其所，所以他不抱怨。他认为为人类的命运而死是死得其所，所以他不抱怨。第18页/共30页第十八页，共31页。 文章在写法上十分注意刻画人物的心理，同时注意行动描写，让读者有一种身临其境(shn ln q (shn ln q jng)jng)的感觉。结合课文有关语句谈谈作者通过这些描写颂扬了哪些精神。 文中1 1段的一系列的动作描写和心理独白；第1010段的内心独白；第1515、1717、1818、1919、2020段以及最后一段生动细致的描述。合作(hzu)探究突现出人性思想的高贵，是突现出人性思想的高贵，是“信念信念”支撑着支撑着“我我”挺过难关，鼓励着挺过难关，鼓励着“我我”“”“应该继续走下应该继续走下去去”。颂扬了勇气。颂扬了勇气(yngq) (yngq) 、毅力与崇高的责、毅力与崇高的责任感。任感。第19页/共30页第十九页，共31页。品味品味(pnwi)语言语言1.我的血液因缺水而循环不畅，寒气逼人，但这不只是夜晚的寒冷。 写出了在生命(shngmng)面临缺水和寒冷双重威胁下死神即将来临的感觉。 2.寒风就像平原上的骑兵向我直冲过来，我只好团团转以躲避它的来犯。 用比喻的修辞方法生动贴切地描述出夜晚沙漠寒风对生命(shngmng)的威胁。第20页/共30页第二十页，共31页。 4.我没有(mi yu)一点遗憾。我奋斗过，但我失败了。这对从事我们这个行业的人来说也很平常。不过，我总算是呼吸过海风了。 表达一种为事业而牺牲，死而无憾的心情。3.3.我们期待(qdi)(qdi)黎明就像农人期待(qdi)(qdi)春天，我们期待(qdi)(qdi)中途站就像期待(qdi)(qdi)一片福地，我们在群星中寻找自己的真理。 用比喻的修辞方法生动贴切地写出飞行员的期待(qdi)(qdi)：寻找真理，探索人生意义。第21页/共30页第二十一页，共31页。所以，作者不仅仅是在与自然抗争，也是在进行着内心的抗争。虽然它并不是一个完美的英雄形象，然而不管怎样，他都可以称得上一个勇敢的人。正如作者所说的：“当他以造物的名义和死亡(swng)抗争的时候，就是勇敢的人。”1、作者(zuzh)笔下的“我”是不是一个大无畏的英雄形象？第22页/共30页第二十二页，共31页。2 2，如何看待飞行员所从事，如何看待飞行员所从事(cngsh)(cngsh)的的“冒险冒险”事业？事业？飞行是一项崇高的事业，是因为这个(zhge)职业的特点是需要附加生命作为赌注，飞行员要有更强的使命感和责任感。作者推崇的是一种崇高的意志、勇敢的精神，是人之所以为人所要承担的责任。从另一个角度看，崇高的飞行事业其实又是最平凡的事业。农人视土地为归宿，飞行员在群星中寻找自己的真理。第23页/共30页第二十三页，共31页。说一说关于探险(tnxin)的名言第24页/共30页第二十四页，共31页。 1有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚； 苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴 2历史上所有伟大的成就，都是由于战胜了看来是不可能的事情而取得的。 英卓别林 3整个生命就是一场冒险(mo xin)。走得最远的人，常是愿意去做，并愿意去冒险(mo xin)的人。 美卡耐基 第25页/共30页第二十五页，共31页。讲一讲中外(zhngwi)探险家的故事第26页/共30页第二十六页，共31页。魏格纳的故事 魏格纳于18801880年1111月l l日出生在德国柏林，从小就喜欢幻想和冒险，童年时就喜爱读探险家的故事，英国著名(zhmng)(zhmng)探险家约翰富兰克林成为他心目中崇拜的偶像。为了给将来探险做准备。他攻读气象学。19051905年，2525岁的魏格纳获得了气象学博士学位。19061906年，他终于实现了少年时代的远大理想，加人了著名(zhmng)(zhmng)的丹麦探险队，来到了格陵兰岛，从事气象和冰川调查。第27页/共30页第二十七页，共31页。 为了找到更多的证据，1930年4月，魏格纳率领一支探险队，迎着北极的暴风雪，第4次登上格陵兰岛( ln ln do)进行考察。在零下65的酷寒下，大多数人失去了勇气，只有他和另外两个追随者继续前进，终于胜利地到达了中部的爱斯密特基地。11月1 日，他在庆祝自己50岁的生日后冒险返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里，他失去了踪迹。直至第二年4月才发现他的尸体。他冻得像石头一样与冰河浑然一体了。 第28页/共30页第二十八页，共31页。 麦哲伦的故事(gsh) 死亡剥夺了麦哲伦成为世界上第一位完成环球航行探险家的荣誉。1519年奉西班牙国王之命，率领探险队寻找到通往东印度群岛的香料群岛这一西行路线，西行横渡大西洋至巴西的一路上风平浪静，但后来情形开始恶化。船队中有一艘船遇风暴失事。接着几名船长密谋反对他。有一艘船调头返航。麦哲伦将谋 反者中的一名处死，将两名弃留在荒凉的海滩上后，又扬帆启航。 当船队抵达马里亚纳群岛时，当地居民向他们发起了攻击。在一次与菲律宾麦克坦岛上部落的交战中，麦哲伦阵亡。 第29页/共30页第二十九页，共31页。谢谢(xi xie)大家观赏！第30页/共30页第三十页，共31页。内容(nirng)总结作为20世纪最伟大的发明之一,飞机改变了整个人类的生活.如果说飞机的发明和制造经历了一个曲折而艰难的漫长过程,那么飞行员的试飞和新航线的开辟也同样经历了一段艰辛的时期。1935年的一次飞行中,飞行坠毁在利比亚沙漠。5、形容死得有意义(yy)有价值。1请同学们找一找，作者坠机后遇到了哪些。圣埃克絮佩里在荒凉的沙漠中面对这些痛苦究竟经历了怎样的心路历程呢。请同学们找一找。英卓别林 3整个生命就是一场冒险第三十一页，共31页。