制作人 市政道路施工简要流程市政道路施工简要流程 市政工程中，道路主要工程如下所示： 1、施工准备 2、基坑开挖 3、排水管道施工 4、管坑回填 5、路基施工 6、路面结构施工 7、交通信号灯及路灯施工 8、绿化施工 9、竣工验收、清场、退场 1、施工准备、施工准备一、施工前准备工作（一）、施工现场准备工作1施工现场交通 工程将修建交通便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。2施工用水、用电 开工前，由项目经理部与当地相关人员联系，就近提供电源，沿线布置供电线路连通各施工点。同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需，以保证施工用电。施工用水亦是向当地借用。（二）、材料供应 1、工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。2项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按指定的材料堆放点堆放。同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。（三）、技术准备工作 1、 图纸会审及技术交底工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。 项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。 2、施工组织设计的编制由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。 3、测量放线工作 开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。 积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达； （四）、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响； 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题； 3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有所有施工人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。“八牌一图”临街围挡市政工程施工现场安全文明施工标准化砂石料场成品保护 二、基坑开挖、管道安装（二）、主要施工方法 1、测量放线11 组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。13 井面标高应路面与路面一致。 2、沟槽开挖 21 沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。 22 施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。23 工程的沟槽深度开挖视深度而定，对土质良好地段采用可以1：1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置应由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高高2030cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段10m20m，以防止土方塌方出现安全事故。 2.4 沟槽检查验收沟槽开挖完成应进行自检，应该熟悉检查项目和允许误差。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。 3、基础施工 31 若管道处于软土上应通知甲方、监理及设计人员到现场解决，排水管道地基承载力不得小于10Kpa。 32 测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基砂石垫层的标高。 33 碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平。 34质量标准a、砂石垫层应设计要求，符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼符合设计井底高程。b、排水管应该符合允许偏差项目。 4、管道安装 41 下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管道中线，复核管沟底标高。 42 采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。 43 雨水管采用胶圈承插接口。 44 管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。45 质量标准a、管道安装时，表面必须顺直，接口平顺，符合设计流水位高程。b、管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。5、用户连接井、检查井的砌筑 51 砌筑各种井前必须将管底清除干净，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。52 砌筑检查圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝。 53 雨水检查井内壁用1：2水泥砂浆抹2cm，雨水井当管径D600时设流槽，当管径D600时不设流槽，但在井底浇灌15#砼，厚度与管壁相同。54 质量标准 a 井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与侧平石平行；如是圆井，应挂中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。 b 应注意的质量问题井面、井底高程误差超标，测量监控工作不严格；排水井、进水井砌筑尺寸误差超标，井筒收口不均匀，砖层不符、进水口与路面高程不匹配，未严格按标准图集的要求施工；井环开裂，井盖安装不平稳，车辆通车时跳动；砂浆强度不足，未严格按配比调配砂浆。6、回填 61 管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工作。 62 管坑两侧回填石屑厚度按设计要求，回填时两则同时进行，以防管道位移，管顶30cm以上回填土并分层夯实，密实度必须达到路基设计要求。 63回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土不得夹有大块砖石，大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。 64 沟槽回填顺序，应按施工开挖顺序进行，虚铺层厚30cm。 65 换填砂或石粉，仍应按规定分层用平板振动器或手扶轻型压路机压实，每层虚铺厚度不许超过300mm。 管道安装流程 三、道路工程施工 三、道路工程施工 （一）、施工工艺流程图 1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、柏油路面工程 （二 ）、施工准备 1、 清理场地 11 清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准； 12 做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。 2、测量放样 21 复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度； 22 进行高程复测和中线、边线放样。（三）、 路基开挖1、土方开挖按设计要求自上而下进行，不乱挖或超挖，对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施，保证当地居民及施工人员的安全，在必要的道口提供便道或便桥； 2、路基采用挖掘机装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机精平，洒水车洒水，压路机压实，灌砂法进行压实度结果的检测方法进行。 3、路床修整：路床开发完毕后，人工对不满足上表要求的地段进行修整，直至达到规范要求。各工序施工要点 测量放样：施工前按图恢复中线，复测横断面，测设出开挖边线,路基宽度每侧应超出设计宽度50CM，以保证设计宽度内的压实。 路床整平：路床开挖采用挖掘机甩方，然后用推土机按测设标高整平，当土的含水量低于或者高于最佳含水量时，要进行洒水或晾晒，最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间，最后由精平机精细整平。 碾压：土达到最佳含水量左右后开始碾压，振动碾压机碾压4遍，18T静力压路机碾压3-6遍，每碾压一遍检测一次压实度，直到达到要求的压实度为止。 开工初期先安排试验路段进行路床开挖、碾压施工，通过试验段所获得的数据，确定压实的各种指标：设备类型、机械最佳组合方式、碾压遍数、和碾压速度和最佳含水量等参数作为施工依据。 道路施工流程道路施工流程道路施工流程道路施工流程场地清理测量布控路床开挖路基换填分层碾压路基整形养生7d压实度试验 四、道路结构层施工（四）、石灰稳定土基层施工施工方法1、准备下承层：施工前对路基进行复测，满足要求后，设置施工控制桩，对基槽撒灰线控制边线，要求下承层平整密实，适当洒水保持湿润。2、施工方样：恢复中线，并在两侧边缘处设指示桩，标记出稳定土层边缘处的设计高程及松铺高程。3、摊铺整平土： 摊铺土：摊铺土在摊铺石灰的前一天进行，用推土机配合人工将土均匀摊铺在预定宽度上，在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及杂物拣出，如果有较多土块，应进行粉碎。整平排压：用平地机进行整平，并符合设计的路拱，用推土机排压1-2遍，使其表面平整并有一定的压实度。整平的土如果含水量过小过小，应在土层上洒水闷料，洒水应均匀，避免局部水分过多。 4、摊铺白灰：根据白灰的松湿密度和车辆吨位，计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格，安排专人指挥运灰车辆卸灰，人工摊铺石灰，采用扣灰法施工，保证灰剂量均匀一致。5、拌和及洒水： 采用专用稳定土拌和机拌和，先干拌一遍。拌和深度应直到稳定层底部，幷侵入下承层5-10毫米，设立专人跟拌合机检查拌和深度，避免素土夹层。 用自带压力的洒水车将水均匀撒在拌合后的混合料上，洒水车起撒处和掉头处应超出拌和段2米以上，防止局部水量过大。 洒水过程中，及时检查混合料含水量，水分宜大于最佳含水量1%左右，拌合机紧跟在洒水车后进行拌和，防止水分流失。 湿拌两遍，拌和后做到混合料颜色均匀一致，没有灰条、灰团和花面，并且水分均匀一致。 6、整形：混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整平，并检查松铺厚度。用推土机快速排压一遍，暴露潜在的不平整，再用平地机进行精平，每次整形都按照规定的路拱和坡度进行。7、碾压：振动碾压机小振幅碾压1遍，再用18T静力压路机碾压4-6遍，达到要求的压实度为止。碾压过程中，表面如果水分蒸发过快应即使洒水，如果有“弹簧”现象应及时加灰重新拌和处理。8、养生 每一施工段在碾压完成并经检验合格后，立即开始养生。用洒水车保持湿润，且封闭交通，养生期不得少于7天。 在养生期内未采用覆盖措施的石灰稳定土层上，除洒水车外，应封闭交通；在采用覆盖措施的石灰稳定土层上，不能封闭交通时，应限制重型车通过，其他车辆的车速不应超过30kmh. 9、石灰稳定土质量要求（1）、混合料在现场按规范要求的频率和标准试验方法进行干密度、含水量、灰剂量和无侧线抗压强度、平整度、宽度、厚度、横坡等的检测，所有取样和检测均须有监理工程师批准。并在取样后及时将试验和检验结果报监理工程师核查。（2）、严禁压路机在已完的或正在碾压的路段上“掉头”和急刹车，保证基层表面不受破坏。（3）、碾压过程中，基层表面始终保持湿润。 （4）、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开晾晒至最佳含水量时再重新拌和处理，并使其达到质量要求。（5）、在底层施工前，始终保持下层湿润。（6）、每一段碾压完成后的底基层经检查合格后，立即养生，养生不得少于7天，养生期间始终保持表面湿润。（7）、养生期间除洒水车外应该封闭交通。（五）、二灰碎石基层施工方法1、准备下承层：施工前对石灰稳定层进行复测，满足要求后，设置施工控制桩，对下承层表面进行表面整形，清楚浮土和其他杂质，要求表面平整密实，适当洒水保持湿润。2、施工放样：恢复中线，并在两侧边缘处设置指示桩，标记出稳定土层边缘处的设计高程及松铺高程，按设计宽度和虚铺厚度在两侧培土埂。3、混合料的拌和、运输：二灰碎石混合料在料场用场拌设备集中拌和，拌合料含水量控制应大于最佳含水量1-2%，自卸汽车运输拌合料至施工现场。4、摊铺：运输混合料的车辆现场卸料设专人负责指挥，摊铺机摊铺，摊铺高程、厚度采用双侧钢绞线控制。5、碾压：振动碾压机小振幅振动碾压1遍，后用大振幅碾压3遍，再用18T静力压路机碾压4-6遍，达到要求的压实度为止。碾压过程中，表面如果水分蒸发过快应及时洒水，如果出现“弹簧”现象应及时进行填换处理。8、横向接缝处理：在摊铺新的混合料之前，在以压实且高程、平整度符合要求的部位（用3M直尺靠）出去斜坡，挖成以横向（与路中心线垂直）的垂直断面，然后再进行新的摊铺作业。 9、养生：每一施工段在碾压完成并经检验合格后，立即开始养生。用洒水车经常洒水保持湿润，且封闭交通，养生期不得小于7天。10、二灰碎石基层施工质量要求（1）、混合料在现场按规范要求的频率和标准试验方法进行干密度、含水量、灰剂量和无侧线抗压强度、平整度、宽度、厚度、横坡等的检测，所有取样和检测均须有监理工程师批准。并在取样后及时将试验和检验结果报监理工程师核查。（2）、严禁压路机在已完的或正在碾压的路段上“掉头”和急刹车，保证基层表面不受破坏。（3）、拌合料摊铺时注意消除粗细料离析现象，碾压过程中，基层表面始终保持湿润。（4）、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时进行换填处理，挖出的混合料不可再重复使用。（5）、在二灰碎石基层施工前，始终保持下承层表面湿润。恢复道路中线白灰土下封层二灰碎石摊铺分层碾压弯沉试验洒水养生 五、沥青混凝土面层施工六、沥青混凝土面层施工技术方案(一)、路缘石安砌 1、施工放线：测放道路中线和高程，按设计边线引出路缘石边桩，直线部门桩距为1015米，曲线部分为510米，路口转弯弧位为15米，在边桩说测出路缘石的顶面高程。 2、路缘石安装：检查路缘石质量，合格的方可采用。路缘石安砌前先挂线，安砌时卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线，让线5mm,缝宽1cm。经校核边线及高程无误后，勾缝并向前施工。（二）、透层油透层油施工前，要对二灰碎石基层表面进行清扫、除尘、排水，并在施工前将路面上的管线构筑物、路缘石进行覆盖，以免喷洒沥青时造成污染。采用沥青洒布车按设计单位面积喷洒透层油，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，确保洒布均匀。洒布过程中若有空白、缺边时，应立即用人工补洒；有油料积聚时应立即刮出。（三）、沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工分两层进行施工，采用料场集中拌和、自卸汽车运输、现场摊铺机摊铺的方法施工，具体步骤如下：1、准备工作（1）、检查与清理基层：在铺筑沥青混凝土之前，检查与清理基层，保证基层坚实、平整、洁净和干燥，认真检查路缘石、检查井、雨水口，准备检修施工机具，检查其是否保持完好状态。（2）、施工放样：沿道路中线横向每510M设一高程控制点，并在两侧路缘石上弹出路边高程墨线，以便搂平掌握高度，防止积水。（3）、结合部处理：新路与旧路相接，在摊铺前必须将旧面层垂直切整齐，以保证接茬平整，在摊铺前应在刨齐的旧茬上均匀深刷层油，以利于新旧料的结合。2、铺筑试铺路段 沥青大面积施工前先做试铺路段，验证沥青混合料组成设计弧位施工方案。根据施工组织设计和工程实际进度情况拟定试铺路段铺筑方案，试铺路段宜在直线段，长度不少于200M。 试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要验证的内容包括：（1）、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量和组合方式。（2）、通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）、通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。c、施工缝处理方法d、各种沥青面层的松铺系数（4）、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（5）、全面检查材料和施工质量是否符合要求。（6）、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。3、沥青混合料的运输 沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。插入深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）、拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以减少粗集料的分离现象。（3）、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。（4）、运料车应有蓬布覆盖设施，以资保温或者污染环境。（5）、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30米处停留，不得碰撞摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。4、摊铺（1）、路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有接触面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时注意不污染周围的非涂刷区，严格控制路缘石和收水井的标高，以防日后成型路面井环低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影响施工质量。（2）、摊铺时要提前30分钟把整平板加热至80-100.用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器。安装自带找平装置、超声波控料器，检查各操作系统的机械性能。（3）、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不得少于5辆，边卸料边摊铺，连续摊铺过程中，准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1-0.3m处停下，防止撞击摊铺机。（4）、摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中，不改变运行速度或停机，以防厚度发生变化而影响面层平整，出现波浪甚至断裂，摊铺速度保持在2-4m/min.（5）、如混合料溢出储料斗外，落在轮前面，要迅速清除，每摊铺1m左右，用量具检测厚度和高程是否符合要求。如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整或坡度变化时，迅速调整找平装置，对不平整部分及时修补。（6）、井圈、井盖高出摊铺标高，将整平板略微升起，跨过井圈，再按摊铺标高继续进行摊铺，高出部分用人工铲掉、刮平。井圈附近的地方采用人工铺筑混合料和人工热夯。（7）、f分两层摊铺混合料，联结层和面层尽量在冷却后立即铺筑间隔时间较长时应在铺筑下一层前将上一层的杂物、散体清扫干净。在铺筑面层前，现在联结层说均匀浇洒一层沥青粘接油层。沥青混合料摊铺温度在130-160之间。5、碾压 在混合料完成摊铺后立即对路面进行检查，对不规则处或者构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行，并配备小型振动压路机和手扶振动夯具，以用于狭窄地段的压实和修补。 碾压分为初碾、复碾和终碾三个阶段。 （1）初碾：用钢轮压路机静压两遍，碾压速度为1.5-2km/h,压路机起动和停止必须减速缓慢进行，碾压时驱动轮面向摊铺机，防止发生位移。碾压的顺序由内侧向中心，使路面初碾成型。初碾后检查平整度和路拱，必要时予以填补休整，并注意初碾温度不低于120。 （2）复碾：用钢轮震动压路机或重型胶轮压路机压实4-6遍，至稳定、密实，使路面成型，碾压的速度控制在4-5km/h,碾压时相邻碾压带重叠10-20cm,，振动压路机停下时先停下振动，并在令以方向起动后才开始振动，避免混合料形成鼓包。复碾温度不低于90. （3）终碾：用钢轮震动压路机静压2-6遍，主要检平路面，消除碾压中产生的轮迹。终碾温度不低于80。碾压成型后，不再对其表面进行修补。 终碾时出现横向裂纹，应赞同碾压，待沥青降温后再进行碾压。碾压终了温度不低于70.压路机碾压由路边开始，用低速慢性逐渐压至路中。双轮压路机碾压轮每次重叠的宽度为30cm；三轮压路机则为后轮宽的1/2。改变方向时，放慢速度而不停，严禁在未碾压成型的路上倒轴、转向、掉头、左右移动位置、突然刹车或停车等候，压路机加水或临时停车应到已成型的路段上进行。 当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并防止油料、润滑脂、汽油、或有其他有机杂质在压路机操作期间掉落在路面上。每次碾压应在摊铺止点处预留0.5米左右的碾压搭接长度暂不碾压，待续铺时一次压实，以防搭接口出现高低现象。碾轮经常保持清洁，并适当薄涂稀释的洗涤精水以免碾压时粘附沥青混凝土，影响路面平整。未碾压完成的路面禁止通行。凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方，趁热夯实整平。6、沥青混凝土面层摊铺检查井的处理：路面所有检查井、井圈井盖在铺筑面层前一次做好。路上每个井室都布设4个控制桩，在安装井圈井盖时采用4条控制线即两横两纵4个点控制井平面，确保井圈井盖与道路顶面横纵坡高程一致。在井位周围采用压路机静碾压实，确保路面平整度，严禁采用井位后嵌法施工。 7、成品保护：沥青混凝土路面终压后，路面温度降至50并清除留在路面上的工具、护栏杂物后，开发交通。在路面未冷却前，禁止各类施工机械和车辆驶入施工地段，确保不将矿料、杂物、油料落在新铺路上。路边石安装沥青混凝土摊铺透油层碾压道路标志线 六、人行道施工七、人行道施工技术方案1、石灰稳定土基层：人行道石灰稳定土基层施工与主路面层石灰稳定土同步施工。施工工艺与主路石灰稳定土基层相同。2、人行道方砖铺砌 人行道方砖铺砌在主路缘石安砌完成后进行，以路缘石顶面为基准，按设计横坡和宽度，定出边界及其高度，靠近路缘石处的人行道板应高出路缘石顶面5mm,以利于排水。 人行道板下层混凝土厚度、强度满足设计要求，方砖铺砌平整，排列整齐稳定，接缝均匀，灌缝饱满，无松动积水现象。结构层施工树池砌筑步道板铺设步道板振压弥缝及清理现场 七、路灯及信号灯施工八、路灯及信号灯施工八、施工顺序结合本工程的具体情况，依电气干线走势，考虑供电电源，施工基本顺序为：放线定位绿化搬迁沟、槽开挖管线埋设、电缆穿管接线调试竣工施工工艺（1）、沟槽开挖a、开挖沟槽宽度500mm，深度大于700mm。b、开挖时划好控制线，确定好沟槽走向,切勿破坏地下设施.c、回填时把土夯实（或采用黄砂回填），通过硬质路面的沟槽用商品混凝土恢复。（2）、电缆铺设a、电缆型号、电压、规格应符合设计，敷设前对电缆进行绝缘测试，绝缘电阻大于0.5M。b、敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆长度，合理安排，穿管内严禁有电缆接头。电缆线穿完后，必须进行电阻测试，达到要求后方可装灯。c、在带电区域内敷设电缆时，应有可靠的安全措施。d、电力电缆在终端头与接头附近有备用长度。e、电缆的最小弯曲半径应大于20D电缆外径。f、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面磨擦拖拉。电缆上不得压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。g、电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，应加以固定，并及时装设标识牌。h、本工程电缆为穿管电缆，距地表距离不小于700mm，穿越硬质路面时应采取保护措施加钢管保护。i、用卷扬机敷设时，敷设速度不超过15mmin，钢丝绳与电缆中间用钢丝网套以保护电缆。j、电缆芯线的连接采用符合标准的连接采用铜鼻子，其内径应与电缆线芯紧密配合。间隙不应过大，截面为线芯截面的1.21.5倍，采用压接时，压接钳和模具应符合规格要求（3）、管内穿线a、导线穿管依据所穿根数多少确定管径，导线的绝缘电阻测量值不应小于0.5M。不同系统、不同回路的导线严禁穿插在同一根保护管内，导线在保护管内不得有接头和扭结。b、设备接地线、专用接地线必须采用多股铜芯导线。c、导线穿入钢管时，管口处应装设护套保护导线，穿入导线后应将管口密封。d、电缆穿管敷设时，电缆线两端宜伸出路灯路基两边2m，伸出手孔井0.5米。（4）、管线敷设a、保护电线用的塑料管及配件必须由阻燃处理的材料制成，塑料管外壁应有间距不小于1m的连速阻燃标记和制造厂标。b、管与管之间采用管连接时，外套长度宜为管径的1.2-3倍，管与管的对接口处应位于套管的中心。c、电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。d、埋设于泥土中塑料管底部要铺上5cm厚细沙或软土，埋设前要进行防腐处理刷上沥青漆二道。（5）、电缆终端头、电缆中间头的制作与安装a、电缆头制作，应由经过培训的熟悉工艺的人员进行，严格遵守制作工艺规格。b、制作电缆终端接头，从剥切电缆开始应连续操作至完成，缩短绝缘暴露时间，剥切时不应损伤线芯和保留的绝缘。c、电缆头采用自粘带、防水胶带密封绝缘外，还要涂环氧树脂加强密封、防潮处理。d、电缆接头两侧电缆的应分别连接良好，不中断，跨接处的截面不小于接地极截面。e、电缆应可靠接地、用锡焊接地。（6）、地极（接地保护）施工a、接地保护应严格按建筑电气施工规范要求安装，工作零线与保护零线严格分开,不得混用，所有配电箱的PE线应作垂直接地,其接地电阻不大于4欧姆,所有电气设备及管线金属外壳均应可靠接地，接地采用TT制，通过测试并要求达到规定值。若通过测试大于标准要求，必须要求返工，直到达标为止。b、接地极、接地扁钢选用热镀锌钢材，接地装置规定埋深不应小于1000mm，接地线通过地表下1000mm引至地面外。c、接地极采用505052500镀锌角钢，间距5m，接地极之间焊接处应做防腐处理。（7）、调试a、测试工艺流程：低压控制箱一、二次回路测试整体调试运行。b、低压控制箱的的调试内容：主回路断路器及接触器的测试、二次回路测试等。电缆沟槽开挖基础安装电缆铺设路灯吊装电缆线连接路灯调试 八、绿化工程九、绿化施工工艺流程九、绿化施工工艺流程1 1、绿化地平整、清理、绿化地平整、清理1)1)将种植地表按设计要求平整绿化地面，同时清除砾石杂草杂物。将种植地表按设计要求平整绿化地面，同时清除砾石杂草杂物。2)2)平整要顺地形和周围环境，整成龟背形、斜坡形等，未设计之地形，坡度定在平整要顺地形和周围环境，整成龟背形、斜坡形等，未设计之地形，坡度定在2.5%3.0%2.5%3.0%之间以利排水。之间以利排水。3)3)所有靠路边或路牙沿线所有靠路边或路牙沿线50100CM50100CM宽内的绿地地面低于路边或路牙沿线宽内的绿地地面低于路边或路牙沿线30CM30CM，并在地面处，并在地面处理时将地面水引至市政排水管井。理时将地面水引至市政排水管井。4)4)绿地地形处理除满足景观要求外，还考虑将地面水最终集水至市政工程管网排走。绿地地形处理除满足景观要求外，还考虑将地面水最终集水至市政工程管网排走。2 2、种植土和下基肥、种植土和下基肥1)1)种植土的土质要求为种植土的土质要求为PHPH值为值为5.57.55.57.5的壤土，疏松、不含建筑和生活垃圾。的壤土，疏松、不含建筑和生活垃圾。2)2)种植土深度要求为：草地大于种植土深度要求为：草地大于20CM20CM；花灌木要求大于；花灌木要求大于30CM30CM；乔木则要求在种植土球周围；乔木则要求在种植土球周围有大于有大于80-150CM80-150CM的合格土层。的合格土层。3)3)种植层需与地下层连接，无水泥板、沥青、石层等隔断层，以保持土壤毛细管、液体、种植层需与地下层连接，无水泥板、沥青、石层等隔断层，以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。气体的上下贯通。4)4)地被在施肥后应进行一次地被在施肥后应进行一次2030M2030M深的耕翻，将肥与土充分混匀，做到肥土霜融，起到既深的耕翻，将肥与土充分混匀，做到肥土霜融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀，提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池。依次放入穴底和种植池。3 3、挖苗、挖苗起苗时间和栽植时间紧密配合起苗时间和栽植时间紧密配合, ,做到当天起运，当天栽植。为了挖掘方便做到当天起运，当天栽植。为了挖掘方便, ,起苗前起苗前1-31-3天可天可适当浇水使泥土松软。起苗时适当浇水使泥土松软。起苗时, ,常绿苗应当带有完整的根团土球常绿苗应当带有完整的根团土球, ,土球散落的苗木成活率会土球散落的苗木成活率会降降低。土球的大小一般可按树木胸径的10倍左右确定，对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少-10CM。为了减少树苗水分蒸腾，提高移栽成活率，掘苗后，装车前应进行粗落修剪。4、定点放线1)在苗木栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。2)乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。3)成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明；保证放线地点准确，线路顺畅，面积、大小合格。5、挖穴1)穴位准确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大1620cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（1020cm），穴上下口径大小一致，穴无（“锅底穴”）等现象。2)种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺一层厚度5cm以上的壤土。3)挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”，保证不挖坏地下管线和构筑物。6、运输苗木和种植材料1)保证所有乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中保持土球完整，不松散、破碎，包裹土球统一使用禾草包裹，用麻绳“米”字形包扎。2)苗木采用即起、即包、即运。袋苗、盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。3)苗木运输过程保持一定的水分，在长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。4)运输种植材料如有机肥等采用有关部门规定的散体物料运输进行。5)苗木、种植材料经验收合格方允许入场，然后进行下一道工序。6)苗木运输过程中，派专人跟车。要求按照不同种类、不同大小分级分批排放。保持树苗土球完整，树干树皮不受损伤。7)苗木在运抵施工现场后应即到即种，避免枝叶失水萎蔫。7、种植1)苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。2)定植的施工方法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的乔木应用一直线，并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后，把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。3)如有需要，在定植后加以支撑，定植后24小时内浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利于根系发育。3-5天后浇第二次水，7-8天浇第三次水。4)路树种植后可用混凝土柱扶固。扶树桩具体规格为：250*10*10CM，柱内配6筋4条，C20混凝土，柱埋深70CM，内侧间距85CM，木板规格为110*8-10*2.5-3CM，树干与木板间用.*0.5-0.8CM的黑色车轮胶带可调绑扶，木板与混凝土柱之间用铁线绑固。5)除路树外种植乔木用竹扶护，每株乔木3根竹，长3-5米，尾径大于4CM。6)地被栽植应注意到场后即时栽种，从中央纹样开始栽，再向边缘部分扩展栽下去。在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起，逐步栽到前边。植株稍有高矮不齐，应以矮植株为准，对较高的植株则栽得深一些，株行距保证符合设计要求。7)种植时注意疏密一致，所有的树木种植按照由内向外，由大到小，先乔木，后灌木，再地被草坪的顺序进行种植。8)种植时注意调整好树冠的朝向，把最美的一面向着主要观赏面。还要调整树形姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的需要为准。乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。9)草坪按设计标高施工平整场地，要保证绿地地面土质必须符合土质要求，清理杂物，平整至所需坡度后均匀撒施基肥，然后普遍进行一次耕翻，使肥与土充分拌匀。耕翻过程中，若发现局部土质欠佳，则应换土。然后块状草皮连续铺种，草块间缝小于2CM。之后淋足定根水，待干后打实，使之与土壤充分接触。隔天连续拍打三次以上，使草地拍实平整。8、修剪整形1)苗木种植时，因种植前修剪主要是为运输和减少水分损失等而进行的；种植后应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成优美冠形，达到目的和最终效果。2)抹不定芽保主枝：对路树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成优美树型为主。9、施工场地清理各分项工程完工后，应立即迅速清理施工现场四周的施工杂物，维护工程中因不慎破坏的道路设施。保证道路及施工现场整洁，体现文明施工精神。同时做好产品保护措施。定时定员清扫施工现场周围环境。挖树穴运树苗修整树形加固支护种植浇水养护