1第七章第七章 汽车的动力性汽车的动力性第一节第一节 动力性的评价指标动力性的评价指标第二节第二节 汽车的驱动力汽车的驱动力第三节第三节 汽车的行驶阻力汽车的行驶阻力第四节第四节 汽车的行驶条件汽车的行驶条件第五节第五节 汽车动力性指标的确定方法汽车动力性指标的确定方法第六节第六节 提高汽车动力性的措施提高汽车动力性的措施2汽车动力性汽车动力性定义：汽车定义：汽车在良好水平路面上直线行驶时所在良好水平路面上直线行驶时所能达到的能达到的平均行驶速度平均行驶速度。3第一节第一节 汽车的动力性指标汽车的动力性指标一、一、汽车的汽车的最高车速最高车速二、二、汽车的加速能力汽车的加速能力三、三、汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力4汽车的最高车速汽车的最高车速v vmaxmaxn最高车速是指在良好的水平路面（混凝土或沥最高车速是指在良好的水平路面（混凝土或沥青）上汽车能达到的最高行驶车速。青）上汽车能达到的最高行驶车速。 轿车：轿车：v vmaxmax=130=130200km/h200km/h； 客车：客车：v vmaxmax=90=90130km/h130km/h； 货车：货车：v vmaxmax=80=80110km/h110km/h。n在使用中，将加速踏板踩到底，变速器挂入最在使用中，将加速踏板踩到底，变速器挂入最高档位。高档位。5汽车的加速能力汽车的加速能力n加速能力可用汽车以最大加速强度加速行驶时的加速度、加速加速能力可用汽车以最大加速强度加速行驶时的加速度、加速时间或加速行程来表示。在实际中评价汽车的加速能力最常用时间或加速行程来表示。在实际中评价汽车的加速能力最常用的指标是加速时间。的指标是加速时间。n分类：分类：.原地起步加速时间：原地起步加速时间： 由低档（由低档（I I或或IIII档档）起步，以起步，以最大的加最大的加速强度（包括选择恰当的速强度（包括选择恰当的换档换档时机）逐步换至最高档位后达到时机）逐步换至最高档位后达到某某一一预定距离或车速所需的时间。一预定距离或车速所需的时间。一般用般用0 040400 0m m或或0 0100km/h100km/h的时间表示原地起步加速的时间表示原地起步加速能力。能力。.超车加速时间超车加速时间: :用最高档或次高档由某一较低车速全力加速用最高档或次高档由某一较低车速全力加速到某一高速所需的时间。有时也采用加速过程曲线表示加速能到某一高速所需的时间。有时也采用加速过程曲线表示加速能力。力。6汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力n汽车的爬坡能力：汽车的爬坡能力：用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度（档的最大爬坡度）档的最大爬坡度）表示表示。n不同的车辆对爬坡能力的要求：不同的车辆对爬坡能力的要求：轿车轿车: :最高车速大，最高车速大，加速时间短，经常加速时间短，经常在在较较好的道路好的道路上上行驶，行驶，一般不强调它的一般不强调它的爬坡爬坡能力能力。货车货车: :在各种在各种道路道路上上行驶行驶，要求它具备足够的爬坡能力。一般，要求它具备足够的爬坡能力。一般3030即即16.16.7 7 ；越野车越野车：在坏路或无路条件下：在坏路或无路条件下行驶行驶。6060或或3131 。n为了维持道路上各种车辆能畅通行驶，要求各种车辆在常见为了维持道路上各种车辆能畅通行驶，要求各种车辆在常见的坡道上行驶速度相差不能太悬殊，所以，也可用汽车在常的坡道上行驶速度相差不能太悬殊，所以，也可用汽车在常遇的坡道上必须达到的车速来表明汽车的爬坡能力。遇的坡道上必须达到的车速来表明汽车的爬坡能力。7第二节第二节 汽车的驱动力汽车的驱动力一、一、汽车的驱动力汽车的驱动力 二、二、传动系的传动效率传动系的传动效率 三、三、车轮的半径车轮的半径四、四、汽车的驱动力图汽车的驱动力图 8汽车的驱动力汽车的驱动力9传动系的传动效率传动系的传动效率n传动系的功率损失包括变速器、传动轴万向节、主减速器等传动系的功率损失包括变速器、传动轴万向节、主减速器等部件产生的功率损失。其中变速器和主减速器产生的功率损失部件产生的功率损失。其中变速器和主减速器产生的功率损失所占的比例最大。所占的比例最大。n传动系功率损失的分类：传动系功率损失的分类： 机械损失功率：与啮合齿轮对数、传递的扭矩有关。机械损失功率：与啮合齿轮对数、传递的扭矩有关。 液力损失功率：搅动和磨擦。它与润滑油品质、温度、油面高液力损失功率：搅动和磨擦。它与润滑油品质、温度、油面高度、转速等有关。度、转速等有关。n传动系各部件的传动效率：传动系各部件的传动效率：见表见表7-17-1。1011车轮的半径车轮的半径n自由半径自由半径r r0 0：车轮处于无载荷时的半径：车轮处于无载荷时的半径。 n静力半径静力半径r rs s：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离。间的距离。r rs s与法向载荷和胎压有关。与法向载荷和胎压有关。n动力半径动力半径r rg g：驱动车轮除承受法向载荷外，还承受扭矩作：驱动车轮除承受法向载荷外，还承受扭矩作用，轮胎产生径向变形和切向变形。这时车轮中心至轮胎用，轮胎产生径向变形和切向变形。这时车轮中心至轮胎与道路接触面切向反力之间的距离。与道路接触面切向反力之间的距离。n滚动半径滚动半径r rr r ： 子午线轮胎子午线轮胎 F=3.05F=3.05 斜交轮胎斜交轮胎 F=2.99F=2.99 n应用：应用：r rs s用于动力学分析；用于动力学分析；r rr r用于运动学分析；一般分析用于运动学分析；一般分析不计差别：不计差别： rsrrr 12汽车的驱动力图汽车的驱动力图定义：定义：在各个档位上，汽车的驱动力与车速之间在各个档位上，汽车的驱动力与车速之间的函数关系曲线。的函数关系曲线。 若已知发动机外特性曲线、若已知发动机外特性曲线、传动系的传动比、传动效率、传动系的传动比、传动效率、车轮半径等参数时，就可车轮半径等参数时，就可作作出汽车驱动力图出汽车驱动力图。13作图步骤作图步骤（1 1）建立坐标系；）建立坐标系；（2 2）确定汽车传动系的传动比）确定汽车传动系的传动比、传动效率传动效率T T和车轮半径和车轮半径r r； （3 3）在发动机）在发动机外特性曲线外特性曲线上任取一点上任取一点B B，确定这一点的转速确定这一点的转速n nB B和对应的有效扭矩和对应的有效扭矩M MeBeB；（4 4）根据驱动力计算公式分别求出发动机扭矩为）根据驱动力计算公式分别求出发动机扭矩为M MeBeB时，汽车时，汽车以不同档位行驶时的驱动力以不同档位行驶时的驱动力F Ft tB B、F Ft tB B、 （5 5）计算转速为）计算转速为n nB B时，汽车以不同档位行驶时的车速时，汽车以不同档位行驶时的车速v va aB B、v va aB B、 14外特性曲线外特性曲线nBMeB15