会计学1城市道路空间设计城市道路空间设计第一页，共42页。一、街道一、街道一、街道一、街道(jido)(jido)景观概景观概景观概景观概述述述述Jie Dao Jing Guang Gai ShuJie Dao Jing Guang Gai Shu第1页/共41页第二页，共42页。n n1、道路景观、道路景观(jn un)要素要素n n道路景观道路景观(jn un)一般由以一般由以下要素构成：下要素构成：车行车行(ch xn)路路面面人行道人行道分车绿带分车绿带分车绿带分车绿带人行道绿带人行道绿带人行道人行道人行道绿带人行道绿带市政市政(shzhng)设施设施建建筑筑建建筑筑第2页/共41页第三页，共42页。第3页/共41页第四页，共42页。n n 2、城市道路绿地、城市道路绿地(l d)布布置形式置形式一板两带式一板两带式第4页/共41页第五页，共42页。两板三带式两板三带式第5页/共41页第六页，共42页。三板三板(snbn)四带式四带式第6页/共41页第七页，共42页。四板五带式四板五带式四板五带式四板五带式第7页/共41页第八页，共42页。 其他形式其他形式 按道路所处地理位置，环境条按道路所处地理位置，环境条件件(tiojin)特点，因地制宜地特点，因地制宜地设置绿带，如山坡、水道等的设置绿带，如山坡、水道等的绿化形式。绿化形式。第8页/共41页第九页，共42页。二、城市街道二、城市街道二、城市街道二、城市街道(jido)(jido)景观设景观设景观设景观设计要点计要点计要点计要点Cheng Shi Jie Dao Jing Guang She Ji Yao DianCheng Shi Jie Dao Jing Guang She Ji Yao DianCheng Shi Jie Dao Jing Guang She Ji Yao DianCheng Shi Jie Dao Jing Guang She Ji Yao Dian第9页/共41页第十页，共42页。n n1、安全性、安全性n n景观绿化的设置要在保证驾驶安景观绿化的设置要在保证驾驶安全的前提下进行，避免全的前提下进行，避免(bmin)景观绿化和构筑物遮挡视线。景观绿化和构筑物遮挡视线。第10页/共41页第十一页，共42页。拐角处拐角处第11页/共41页第十二页，共42页。安全安全(nqun)视视距距第12页/共41页第十三页，共42页。 第13页/共41页第十四页，共42页。 安全视距：为了保证行车安全，在进入道路的交叉口时，必安全视距：为了保证行车安全，在进入道路的交叉口时，必安全视距：为了保证行车安全，在进入道路的交叉口时，必安全视距：为了保证行车安全，在进入道路的交叉口时，必须在路转角空出一定的距离，使司机在这段距离内能须在路转角空出一定的距离，使司机在这段距离内能须在路转角空出一定的距离，使司机在这段距离内能须在路转角空出一定的距离，使司机在这段距离内能(ni (ni (ni (ni nn)nn)nn)nn)看到对面开来的车辆，并有充分的刹车和停车的时间看到对面开来的车辆，并有充分的刹车和停车的时间看到对面开来的车辆，并有充分的刹车和停车的时间看到对面开来的车辆，并有充分的刹车和停车的时间而不致发生撞车。这种从发觉对方汽车立即刹车而刚够停车而不致发生撞车。这种从发觉对方汽车立即刹车而刚够停车而不致发生撞车。这种从发觉对方汽车立即刹车而刚够停车而不致发生撞车。这种从发觉对方汽车立即刹车而刚够停车的距离，就称为的距离，就称为的距离，就称为的距离，就称为“安全视距安全视距安全视距安全视距” ” ” ” 。 安全视距计算公式：安全视距计算公式：安全视距计算公式：安全视距计算公式：D= a + t v + bD= a + t v + bD= a + t v + bD= a + t v + b， b= v / 2q b= v / 2q b= v / 2q b= v / 2q（其中（其中（其中（其中 D- D- D- D-最小视距最小视距最小视距最小视距(m)(m)(m)(m)；a-a-a-a-汽车停车后与危险带之间的安全汽车停车后与危险带之间的安全汽车停车后与危险带之间的安全汽车停车后与危险带之间的安全距离距离距离距离(m)(m)(m)(m)，一般采用，一般采用，一般采用，一般采用4m; t-4m; t-4m; t-4m; t-驾驶员发现目标必须刹车的时间驾驶员发现目标必须刹车的时间驾驶员发现目标必须刹车的时间驾驶员发现目标必须刹车的时间(s)(s)(s)(s)，一般为，一般为，一般为，一般为; v-; v-; v-; v-规定行车速度规定行车速度规定行车速度规定行车速度(m/s)(m/s)(m/s)(m/s)；b-b-b-b-刹车距离刹车距离刹车距离刹车距离(m)(m)(m)(m)； q- q- q- q-重力加速度重力加速度重力加速度重力加速度(9.8m/s)(9.8m/s)(9.8m/s)(9.8m/s)；-为汽车轮胎与路面的摩擦系数，为汽车轮胎与路面的摩擦系数，为汽车轮胎与路面的摩擦系数，为汽车轮胎与路面的摩擦系数，结冰情况下采用，潮湿时，干燥时。）结冰情况下采用，潮湿时，干燥时。）结冰情况下采用，潮湿时，干燥时。）结冰情况下采用，潮湿时，干燥时。）第14页/共41页第十五页，共42页。n n规定：在视距三角形内不能有规定：在视距三角形内不能有建筑物、构筑物、广告牌以及建筑物、构筑物、广告牌以及树木等遮挡树木等遮挡(zhdng)(zhdng)司机视线司机视线的地面物。在视距三角形内布的地面物。在视距三角形内布置植物时，其高度不得超过，置植物时，其高度不得超过，宜选矮灌木、丛生花草种植。宜选矮灌木、丛生花草种植。第15页/共41页第十六页，共42页。n n2、景观特色、景观特色n n规划规划(guhu)布局特色布局特色n n植物体现特色（本地特色树种）植物体现特色（本地特色树种）n n市政设施与景观小品体现特色市政设施与景观小品体现特色第16页/共41页第十七页，共42页。n n规划布局规划布局规划布局规划布局(bj)(bj)特色：轴特色：轴特色：轴特色：轴线对称线对称线对称线对称第17页/共41页第十八页，共42页。本地特色树种体现本地特色树种体现(txin)道路特色：南京悬铃木大道路特色：南京悬铃木大道道第18页/共41页第十九页，共42页。一路一路(yl)一景：樱花大道一景：樱花大道第19页/共41页第二十页，共42页。湛江的蒲葵湛江的蒲葵(pku)行道树行道树深圳的菠萝蜜行道树深圳的菠萝蜜行道树第20页/共41页第二十一页，共42页。路灯体现路灯体现(txin)特色：潍坊风筝之特色：潍坊风筝之乡特色乡特色第21页/共41页第二十二页，共42页。公交站点体现公交站点体现(txin)特色：潍坊剪特色：潍坊剪纸特色纸特色第22页/共41页第二十三页，共42页。济南经十路将历史符号济南经十路将历史符号(fho)融入道路绿化，增加亮点融入道路绿化，增加亮点第23页/共41页第二十四页，共42页。 实例解析：湖南长沙枫林路实例解析：湖南长沙枫林路实例解析：湖南长沙枫林路实例解析：湖南长沙枫林路一、概况：枫林路南起湾镇，西至西客站，全长公里，是贯穿岳麓一、概况：枫林路南起湾镇，西至西客站，全长公里，是贯穿岳麓一、概况：枫林路南起湾镇，西至西客站，全长公里，是贯穿岳麓一、概况：枫林路南起湾镇，西至西客站，全长公里，是贯穿岳麓山的大动脉。沿线有大专院所、文化管理部门、水上公园以及山的大动脉。沿线有大专院所、文化管理部门、水上公园以及山的大动脉。沿线有大专院所、文化管理部门、水上公园以及山的大动脉。沿线有大专院所、文化管理部门、水上公园以及居住区等。居住区等。居住区等。居住区等。枫林路系列景观设计包括人行道绿化设计，枫林路系列景观设计包括人行道绿化设计，枫林路系列景观设计包括人行道绿化设计，枫林路系列景观设计包括人行道绿化设计，5 5米宽绿化板带，西厢米宽绿化板带，西厢米宽绿化板带，西厢米宽绿化板带，西厢边坡景观设计、地下行人通道景观设计、混凝土挡墙艺术设计、边坡景观设计、地下行人通道景观设计、混凝土挡墙艺术设计、边坡景观设计、地下行人通道景观设计、混凝土挡墙艺术设计、边坡景观设计、地下行人通道景观设计、混凝土挡墙艺术设计、交通岛景观设计、西湖渔场及高挡墙栏杆设计，集中绿地景观交通岛景观设计、西湖渔场及高挡墙栏杆设计，集中绿地景观交通岛景观设计、西湖渔场及高挡墙栏杆设计，集中绿地景观交通岛景观设计、西湖渔场及高挡墙栏杆设计，集中绿地景观设计等。设计等。设计等。设计等。二、设计原则：环境整洁二、设计原则：环境整洁二、设计原则：环境整洁二、设计原则：环境整洁(zhngji)(zhngji)与景观相结合原则，景观设计与景观相结合原则，景观设计与景观相结合原则，景观设计与景观相结合原则，景观设计贯穿安全、人性化设计原则，生态景观与艺术相结合的原则，贯穿安全、人性化设计原则，生态景观与艺术相结合的原则，贯穿安全、人性化设计原则，生态景观与艺术相结合的原则，贯穿安全、人性化设计原则，生态景观与艺术相结合的原则，经济与实用的原则。经济与实用的原则。经济与实用的原则。经济与实用的原则。第24页/共41页第二十五页，共42页。n n三、设计内容三、设计内容三、设计内容三、设计内容n n（一）道路绿化设计（一）道路绿化设计（一）道路绿化设计（一）道路绿化设计n n包括：行道树、树池、块状绿地，包括：行道树、树池、块状绿地，包括：行道树、树池、块状绿地，包括：行道树、树池、块状绿地，5 5 5 5米宽绿化板带米宽绿化板带米宽绿化板带米宽绿化板带及两厢的坡面绿化。及两厢的坡面绿化。及两厢的坡面绿化。及两厢的坡面绿化。n n行道树：岳麓山的自然风景中，以红叶景观最为突行道树：岳麓山的自然风景中，以红叶景观最为突行道树：岳麓山的自然风景中，以红叶景观最为突行道树：岳麓山的自然风景中，以红叶景观最为突出，枫林路是岳麓山系的自然延伸段，其道路特色出，枫林路是岳麓山系的自然延伸段，其道路特色出，枫林路是岳麓山系的自然延伸段，其道路特色出，枫林路是岳麓山系的自然延伸段，其道路特色也必须体现整个景区的特色，故在行道树选择也必须体现整个景区的特色，故在行道树选择也必须体现整个景区的特色，故在行道树选择也必须体现整个景区的特色，故在行道树选择(xunz)(xunz)(xunz)(xunz)上，以上，以上，以上，以3 3 3 3棵枫香夹棵枫香夹棵枫香夹棵枫香夹1 1 1 1棵香樟形成人行道序列棵香樟形成人行道序列棵香樟形成人行道序列棵香樟形成人行道序列景观，讲究色、形、季相的和谐和特色。景观，讲究色、形、季相的和谐和特色。景观，讲究色、形、季相的和谐和特色。景观，讲究色、形、季相的和谐和特色。第25页/共41页第二十六页，共42页。n n5 5米宽绿化板带：采用自然种植米宽绿化板带：采用自然种植(zhngzh)(zhngzh)的方的方式突出季相、花色、林相等特色，大量采用桂花、式突出季相、花色、林相等特色，大量采用桂花、银杏、樱花等，与行道树相互映衬。银杏、樱花等，与行道树相互映衬。n n坡面绿化：坡面地形多变，结合硬质景观，突出坡面绿化：坡面地形多变，结合硬质景观，突出每坡一景，坡坡精彩的设计思路。如二标的岩石每坡一景，坡坡精彩的设计思路。如二标的岩石山，考虑到山石滚落等安全隐患，在坡底结合岩山，考虑到山石滚落等安全隐患，在坡底结合岩石景观，增设木质长廊，种植石景观，增设木质长廊，种植(zhngzh)(zhngzh)紫藤、紫藤、凌霄、杜鹃等湘土、藤本植物，可供休息。凌霄、杜鹃等湘土、藤本植物，可供休息。第26页/共41页第二十七页，共42页。n n（二）边坡景观设计（二）边坡景观设计n n枫林路依山傍水，边坡表现为：坡度大、密集、自枫林路依山傍水，边坡表现为：坡度大、密集、自然状态不佳。然状态不佳。n n视其边坡的大小坡比重要性不同采用相应措施。视其边坡的大小坡比重要性不同采用相应措施。n n纯自然型坡度控制在纯自然型坡度控制在3737，通过木桩，通过木桩(mzhun)(mzhun)、塑石的方式因地制宜；塑石的方式因地制宜；n n坡度超过坡度超过6060，原则上只允许采取景观挡墙的形式，原则上只允许采取景观挡墙的形式，采用美化、艺术化的方式处理挡墙，坡面较稳定的，采用美化、艺术化的方式处理挡墙，坡面较稳定的，主要保护其现状。主要保护其现状。第27页/共41页第二十八页，共42页。n n（三）景观挡墙设计（三）景观挡墙设计n n艺术景观墙设计主要集中在艺术景观墙设计主要集中在两处高挡墙，向挡墙和龙头山两处高挡墙，向挡墙和龙头山基础挡墙。基础挡墙。n n以代表本土自然特色的图案以代表本土自然特色的图案装饰；装饰；n n以代表湖湘文化的图案：铜以代表湖湘文化的图案：铜鼓、织锦等；鼓、织锦等；n n以地方名字以地方名字(mngzi)(mngzi)和地理和地理位置作为设计元素：龙头山基位置作为设计元素：龙头山基础景观挡墙以础景观挡墙以“龙文化龙文化”为主为主要设计元素要设计元素第28页/共41页第二十九页，共42页。第29页/共41页第三十页，共42页。n n3 3、不同性质、不同性质、不同性质、不同性质(xngzh)(xngzh)道路的景观设计应具有不同的道路的景观设计应具有不同的道路的景观设计应具有不同的道路的景观设计应具有不同的尺度感。尺度感。尺度感。尺度感。n n交通性道路两侧的景观绿化不应过细，较快的观赏速交通性道路两侧的景观绿化不应过细，较快的观赏速交通性道路两侧的景观绿化不应过细，较快的观赏速交通性道路两侧的景观绿化不应过细，较快的观赏速度要求大尺度的景观，设计中对天际线景观节奏要求度要求大尺度的景观，设计中对天际线景观节奏要求度要求大尺度的景观，设计中对天际线景观节奏要求度要求大尺度的景观，设计中对天际线景观节奏要求较高，对于细节则会一晃而过。较高，对于细节则会一晃而过。较高，对于细节则会一晃而过。较高，对于细节则会一晃而过。n n生活性道路应该着重考虑人行道上设施的设计，铺地生活性道路应该着重考虑人行道上设施的设计，铺地生活性道路应该着重考虑人行道上设施的设计，铺地生活性道路应该着重考虑人行道上设施的设计，铺地的材质色彩、座椅的质感、电话亭的安放位置等一些的材质色彩、座椅的质感、电话亭的安放位置等一些的材质色彩、座椅的质感、电话亭的安放位置等一些的材质色彩、座椅的质感、电话亭的安放位置等一些细部处理，要求小尺度的景观。细部处理，要求小尺度的景观。细部处理，要求小尺度的景观。细部处理，要求小尺度的景观。第30页/共41页第三十一页，共42页。大尺度大尺度(chd)第31页/共41页第三十二页，共42页。人行道的小尺度人行道的小尺度(chd)第32页/共41页第三十三页，共42页。n n4、景观特色、景观特色(ts)节点节点n n道路作为线性空间具有方向性，道路景观道路作为线性空间具有方向性，道路景观设计宜根据地段特点创造景观特色设计宜根据地段特点创造景观特色(ts)节节点，提高道路可识别度。点，提高道路可识别度。第33页/共41页第三十四页，共42页。n n实例分析：青岛空港大道实例分析：青岛空港大道n n环境绿化环境绿化(lhu)(lhu)设计规划为八设计规划为八个主题段。个主题段。n nA A段：世纪之门段：世纪之门n nB B段：松段：松n nC C段：竹段：竹n nD D段：梅段：梅n nE E段：春段：春FF段：夏段：夏n nG G段：秋段：秋HH段：冬段：冬第34页/共41页第三十五页，共42页。翠翠竹竹(cu zh)引引风风节节点点第35页/共41页第三十六页，共42页。芝芝兰兰( (z zh h l l n n) )吐吐芳芳节节点点第36页/共41页第三十七页，共42页。秋秋菊菊傲傲霜霜节节点点(ji din)第37页/共41页第三十八页，共42页。“寒梅凌雪寒梅凌雪(ln xu)” 节点节点第38页/共41页第三十九页，共42页。n n总总 结结n n交通空间景观交通空间景观n n一、街道景观概述一、街道景观概述(i sh)(i sh)n n1 1、要素构成、要素构成n n2 2、布置形式、布置形式n n二、城市街道景观设计要点二、城市街道景观设计要点n n1 1、安全性、安全性n n2 2、景观特色、景观特色n n3 3、尺度感、尺度感n n4 4、景观特色节点、景观特色节点第39页/共41页第四十页，共42页。 谢谢大家！ 欢迎(hunyng)提出宝贵意见！第40页/共41页第四十一页，共42页。内容(nirng)总结会计学。规定：在视距三角形内不能有建筑物、构筑物、广告牌以及树木等遮挡司机视线的地面物。在视距三角形内布置植物时，其高度不得超过，宜选矮灌木、丛生花草种植。植物体现特色（本地特色树种）。沿线有大专院所、文化管理(gunl)部门、水上公园以及居住区等。包括：行道树、树池、块状绿地，5米宽绿化板带及两厢的坡面绿化。枫林路依山傍水，边坡表现为：坡度大、密集、自然状态不佳。3、不同性质道路的景观设计应具有不同的尺度感第四十二页，共42页。