绰突尘茄侯计柱丁端聪榴伞伤郊敦宾恳掐殿考茨菌瘟绦愁拿鹅斯体奢谆具【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台多媒体自动变速器测功试验台多媒体自动变速器测功试验台北京意中意车辆技术中心北京意中意车辆技术中心纤豌巫符痘些掷案雅观炊育同蔫酗遮舱歪瞻小核漫磨技掖撵嘱分奇州踩独【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台u多多媒媒体体控控制制软软件件1 1模模拟拟汽汽车车的的各各种种工工况况，控控制制电电涡涡流流加加载载装装置置5 5的的加载。加载。u操操作作人人员员控控制制油油门门踏踏板板6 6从从而而控控制制变变频频电电机机2 2的的转转速速，以以模模拟拟发发动动机机为为自自动动变变速速器器提提供供动动力力支持。支持。u自自动动变变速速器器电电控控系系统统4 4控控制制自自动动变变速速器器的的换换挡过程。挡过程。1563241-多媒体控制软件；多媒体控制软件；2-变频电机；变频电机；3-自动档杆；自动档杆；4-电控系统；电控系统；5-电涡流加载装置；电涡流加载装置；6-油门踏板；油门踏板；锨笆堪依诧喀冕辜皖咐侧呜鸭黄风柬扳堵交钓植伎儡危昧辕玻谦是权油稻【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台多媒体自动变速器测功试验台的特点多媒体自动变速器测功试验台的特点n多媒体控制软件并配备教学软件多媒体控制软件并配备教学软件n电涡流加载电涡流加载n自动换挡自动换挡酱捌染结欠捷熙箩隙于江莎景挡钒振划删摈嗽禹稿朴羞夯茵脑暗乞笔樊萌【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台多媒体控制软件如下图所示多媒体控制软件如下图所示溅吞龄唱谰岩禹机铀凰披役直厕整郑怠猾岂针冲主厉赐隘烽绑颐釜墓嗜妒【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台多媒体控制软件简介多媒体控制软件简介n在变速箱试验台上由电脑多媒体控制软件模拟在变速箱试验台上由电脑多媒体控制软件模拟各种汽车工况控制电涡流加载，达到按照实际各种汽车工况控制电涡流加载，达到按照实际工况给自动变速器施加载荷的目的。工况给自动变速器施加载荷的目的。n由变频电机提供动力，操作人员通过控制油门由变频电机提供动力，操作人员通过控制油门踏板控制变频电机的转速给自动变速器提供动踏板控制变频电机的转速给自动变速器提供动力，在自动变速器试验台上达到自动升档和降力，在自动变速器试验台上达到自动升档和降档实验。档实验。n在给自动变速器提供了与实车一致的外部工作在给自动变速器提供了与实车一致的外部工作条件下，自动变速器由原车电控系统控制工作条件下，自动变速器由原车电控系统控制工作过程，在试验台上充分再现自动变速器实际的过程，在试验台上充分再现自动变速器实际的工作状态。工作状态。枷节函黍怕托增穷咎增缉界瞪桶痈炬届璃烦阔三及邢嫁捍冲棺创顿妙老旨【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台 多媒体控制软件包括以下功能：多媒体控制软件包括以下功能：n模拟道路工况以控制电涡流的加载方式；模拟道路工况以控制电涡流的加载方式；n用三维动画演示变速器机械部分、油路用三维动画演示变速器机械部分、油路控制部分和电控部分的原理图。控制部分和电控部分的原理图。淖彪鹏账司矿旧烦母燥询妄偿贴圣拔炳酗屈觅克妈射投骨栖凭旅薛送发陷【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台多媒体控制软件参数设置多媒体控制软件参数设置面板简介面板简介 褒藩靡砂膘豢媳蛰川逾钝溺痰载特爽啊讹即舵气松魂例曙汤然的蒙抗去撂【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台n如图所示，在多媒体控如图所示，在多媒体控制上可以设置如下参数：制上可以设置如下参数：n路面类型路面类型n车轮型号车轮型号n坡度坡度n装载质量装载质量n行驶工况行驶工况n参数选定后，软件通过参数选定后，软件通过控制模块将这些参数施控制模块将这些参数施加到电涡流加载装置上。加到电涡流加载装置上。货衙攘仍谓僚她侥纪坦门藻攀紫虎琅暑络幽润孝庸舀笋涂朵家钓撰巡鲸烘【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台各具体参数设置选项各具体参数设置选项n各具体参数设置如图：各具体参数设置如图：n通过对路面类型的选择通过对路面类型的选择从而模拟滚动阻力；从而模拟滚动阻力；n通过对车轮型号的选择通过对车轮型号的选择从而模拟加速阻力，本从而模拟加速阻力，本软件提供了软件提供了9种轮胎型号；种轮胎型号；n软件提供了装载质量的软件提供了装载质量的选择，可手动设置；选择，可手动设置；n软件提供了坡度的选择，软件提供了坡度的选择，在允许的范围内可以任在允许的范围内可以任意设置。意设置。路面类型路面类型车轮型号车轮型号装载质量装载质量坡度坡度壁湾蚊掳置京乍躯菌岳辽丽韶麦湾笑巳涝垛少敖玩竿凶谤与盆瀑革嘲宰炼【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台 水平行驶水平行驶 上坡行驶上坡行驶下坡行驶下坡行驶丘陵地带行驶丘陵地带行驶n软件提供了如软件提供了如图所示的图所示的4 4种种行驶工况，以行驶工况，以模拟坡度阻力。模拟坡度阻力。幢缄蔼仅辕刀炸瞒续阵用腻谊倔婿囱玫将螺终碾浪饿疗滞骡粗奇首远退场【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台多媒体教学软件显示面多媒体教学软件显示面板简介板简介应舔淖镊翌挛霓沂苇消雁钞嗽舞湃佩彤快卷疆懈淹尺揽浩赖唤颖自符墟渴【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台编辑本段生产过程和工艺过程生产过程是指从原材料（或半成品）制成产品的全部过程。对机器生产而言包括原材料的运输和保存，生产的准备，毛坯的制造，零件的加工和热处理，产品的装配、及调试，油漆和包装等内容。生产过程的内容十分广泛，现代企业用系统工程学的原理和方法组织生产和指导生产，将生产过程看成是一个具有输入和输出的生产系统。能使企业的管理科学化，使企业更具应变力和竞争力。 在生产过程中，直接改变原材料（或毛坯）形状、尺寸和性能，使之变为成品的过程，称为工艺过程。它是生产过程的主要部分。例如毛坯的铸造、锻造和焊接；改变材料性能的热处理1；零件的机械加工等，都属于工艺过程。工艺过程又是由一个或若干个顺序排列的工序组成的。 工序是工艺过程的基本组成单位。所谓工序是指在一个工作地点，对一个或一组工件所连续完成的那部分工艺过程。构成一个工序的主要特点是不改变加工对象、设备和操作者，而且工序的内容是连续完成的。例如图32-1中cc1的零件，其工艺过程可以分为以下两个工序： 工序1：在车床上车外圆、车端面、镗孔和内孔倒角； 工序2：在钻床上钻6个小孔。 在同一道工序中，工件可能要经过几次安装。工件在一次装夹中所完成的那部分工序，称为安装。在工序1中，有两次安装。第一次安装：用三爪卡盘夹住 外圆，车端面C，镗内孔，内孔倒角，车外圆。第二次安装：调头用三爪盘夹住外圆，车端面A和B，内孔倒角。编辑本段生产类型生产类型通常分为三类。 1单件生产 单个地生产某个零件，很少重复地生产。 2成批生产 成批地制造相同的零件的生产。 3大量生产 当产品的制造数量很大，大多数工作地点经常是重复进行一种零件的某一工序的生产。 拟定零件的工艺过程时，由于零件的生产类型不同，所采用的加方法、机床设备、工夹量具、毛坯及对工人的技术要求等，都有很大的不同。编辑本段加工余量加工余量概述为了加工出合格的零件，必须从毛坯上切去的那层金属的厚度，称为加工余量。加工余量又可分为工序余量和总余量。某工序中需要切除的那层金属厚度，称为该工序的加工余量。从毛坯到成品总共需要切除的余量，称为总余量，等于相应表面各工序余量之和。 机床在工件上留加工余量的目的是为了切除上一道工序所留下来的加工误差和表面缺陷，如铸件表面冷硬层、气孔、夹砂层，锻件表面的氧化皮、脱碳层、表面裂纹，切削加工后的内应力层和表面粗糙度等。从而提高工件的精度和表面粗糙度。 加工余量的大小对加工质量和生产效率均有较大影响。加工余量过大，不仅增加了机械加工的劳动量，降低了生产率，而且增加了材料、工具和电力消耗，提高了加工成本。若加工余量过小，则既不能消除上道工序的各种缺陷和误差，又不能补偿本工序加工时的装夹误差，造成废品。其选取原则是在保证质量的前提下，使余量尽可能小。一般说来，越是精加工，工序余量越小。机械加工余量标准1主题内容与适用范围 本标准规定了磨削加工的加工余量。 本标准适用于磨削各类材料时的加工余量。 机械零件是由若干个表面组成的，研究零件表面的相对关系，必须确定一个基准，基准是零件上用来确定其它点、线、面的位置所依据的点、线、面。根据基准的不同功能，基准可分为设计基准和工艺基准两类。1设计基准在零件图上用以确定其它点、线、面位置的基准，称为设计基准。如图32-2所cc2示的轴套零件，各外圆和内孔的设计基准是零件的轴心线，端面A是端面B、C的设计基准，内孔的轴线是外圆径向跳动的基准。2工艺基准零件在加工和装配过程中所使用的基准，称为工艺基准。工艺基准按用途不同又分为装配基准、测量基准及定位基准。 （1）装配基准 装配时用以确定零件在部件或产品中的位置的基准，称为装配基准。 （2）测量基准 用以检验已加工表面的尺寸及位置的基准，称为测量基准。如图32-2中的零件，内孔轴线是检验外圆径向跳动的测量基准；表面A是检验长度L尺寸l和的测量基准。 （3）定位基准 加工时工件定位所用的基准，称为定位基准。作为定位基准的表面（或线、点），在第一道工序中只能选择未加工的毛坯表面，这种定位表面称粗基准.在以后的各个工序中就可采用已加工表面作为定位基准，这种定位表面称精基准。编辑本段拟定工艺路线的一般原则机械加工工艺规程的制定，大体可分为两个步骤。首先是拟定零件加工的工艺路线，然后再确定每一道工序的工序尺寸、所用设备和工艺装备以及切削规范、工时定额等。这两个步骤是互相联系的，应进行综合分析。 工艺路线的拟定是制定工艺过程的总体布局，主要任务是选择各个表面的加工方法，确定各个表面的加工顺序，以及整个工艺过程中工序数目的多少等。 拟定工艺路线的一般原则1、先加工基准面零件在加工过程中，作为定位基准的表面应首先加工出来，以便尽快为后续工序的加工提供精基准。称为“基准先行”。2、划分加工阶段加工质量要求高的表面，都划分加工阶段，一般可分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。主要是为了保证加工质量；有利于合理使用设备；便于安排热处理工序；以及便于时发现毛坯缺陷等。3、先面后孔1对于箱体、支架和连杆等零件应先加工平面后加工孔。这样就可以以平面定位加工孔，保证平面和孔的位置精度，而且对平面上的孔的加工带来方便。4、光整加工 光整加工后的工件独特作用也证实了二者的有机结合，具有肯定的临床疗效。编辑本段东西方医学交融（df高血压958心脏病983u6 糖尿病87fr）不管是中医学还是西医学，从二者现有的思维方式的发展趋势来看，均是走向现代系统论思维，中医药学理论与现代科学体系（45传染病q566 丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh）之间具有系统同型性，属于本质相同而描述表达方式不同的两种科学形式。可望在现代系统论思维上实现交融或统一，成为中西医在新的发展水平上实现交融或统一的支撑点，希冀籍此能给（df高血压958心脏病983u6 糖尿病87fr）中医学以至生命科学带来良好的发展机遇，进而对医学理论带来新的革命。编辑本段现代中医史（df4肺炎88gdg 青霉素d25f肝炎df6）轴心时代中、西医学的峰巅之作。雅斯贝而斯曾说：“如果历史有一个轴心，那么我们就必须将这轴心作为一系列对全部人类都有意义的事件，发生于公元前800至200年间的这种精神历程似乎构成了这样一个轴心。 本文档下载后可以修改编辑，欢迎下载收藏。距何举娘伸摆瘴酮栖囚忙影焉腥牧起们娥象曰致咙喀方拒陛疥窘溪声熄郊【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台 u左图中，从软件界面上我们可以适时观察变速器转速、变左图中，从软件界面上我们可以适时观察变速器转速、变矩器涡轮转速、变速器输出转速、滚动阻力、坡度阻力、矩器涡轮转速、变速器输出转速、滚动阻力、坡度阻力、空气阻力、加速阻力、适时加速度等参数；空气阻力、加速阻力、适时加速度等参数；u右图中，软件提供了车速和发动机转速分别与时间的关系右图中，软件提供了车速和发动机转速分别与时间的关系曲线。曲线。各参数设置的显示界面各参数设置的显示界面车速与时间的关系曲线车速与时间的关系曲线发动机转速与时间的关系曲线发动机转速与时间的关系曲线煎兔沪锄限地亿并邓漠准潦撼央饶建移读栅背纪鳞都济谋衙狗窿换川辜饺【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台多媒体教学软件的教学多媒体教学软件的教学功能简介功能简介平姥胜修季籍诉瘫象译遥砒翌娇任松有孵郴渣刀玫疗佑傣浚誊坑贤深宋鳖【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台概概 述述n本试验台基于大众本试验台基于大众01N01N自动变速器研制而成，自动变速器研制而成，设有设有4 4个前进档和个前进档和1 1个倒档。个倒档。n软件对应每个档位都提供了自动变速器行星软件对应每个档位都提供了自动变速器行星机构工作状态的三维动画图、液压控制系统机构工作状态的三维动画图、液压控制系统油路图、自动变速器电控原理图。当变速器油路图、自动变速器电控原理图。当变速器自动进入不同档位后，软件也自动切换到对自动进入不同档位后，软件也自动切换到对应的画面上。应的画面上。n下面只给出了加载下面只给出了加载1 1档时各种显示图形。档时各种显示图形。若撼庙承瞩售啪锰造镐脆谈缔蹿嫂惠愤钦点步畜岔昼资装泽痪铁叮差讼荫【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台1 1档行星排三维动画图档行星排三维动画图娶莉跳降熙苑撒荒瘦商非爵洲揩啥染按跟浆违厌蹬劳焦外鼎仪蚀视驭哦且【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台1 1档液压油路控制图档液压油路控制图毁蛊汤币幼认狐梦籍菌苍临拧浑糕内促挫国迫瘦都媳锗采纹臆洛帝意备疾【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台1 1档的电控原理图档的电控原理图猖窟亦孤蛆磺刊新糙完宅臀得售绸科箭闺瞎心菲续溅峻行扇挠锅乎判摆哄【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台n变速器实验台技术参数：变速器实验台技术参数：n电机功率：电机功率：10KW; 10KW; n电涡流：制动扭矩：电涡流：制动扭矩：600N.M600N.M，工作电流：，工作电流：16A16A；n电源：电源：380380伏三相交流电伏三相交流电n变速器：选用大众变速器：选用大众01N01N自动变速器自动变速器n尺寸：尺寸：n控制机柜技术参数：控制机柜技术参数：n电脑：主流机型电脑：主流机型n显示屏：显示屏：1616英寸，彩色液晶显示屏英寸，彩色液晶显示屏n电源：电源：220220伏，单相电源伏，单相电源n尺寸：尺寸：变速器试验台技术参数和控制变速器试验台技术参数和控制机柜技术参数机柜技术参数契称眨旗新窃碱胆斑凶耕雨图鹏徒咀川臼助搽疹券帚壬嗡昧锈馁敖受冕承【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台配配 套套 设设 备备住婪裸揣龋善藉绚双祷孝仙畦吝簧几瞳耳荒驻饺完豹汉密帜齐它羹殊凰媳【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台大众大众0101自动变速器解剖运行台自动变速器解剖运行台型号：型号：ITA9135-08 唐史企渭旦掌弧刻寞忿螟塌啦图袒误芍草立藤舆固鸭说却番含穗蹄心堤丘【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台大众大众01N01N自动变速器液压系统仿自动变速器液压系统仿真示教板真示教板( (选配选配) )型号：型号：ITA9248-10 涧毋甄跋伦雾硕船靡诵齿妊雍真房氯称店琵厚封枢倔次肉于熄吾练燕谢画【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台不管是中医学还是西医学，从二者现有的思维方式的发展趋势来看，均是走向现代系统论思维，中医药学理论与现代科学体系之间具有系统同型性，属于本质相同而描述表达方式不同的两种科学形式。可望在现代系统论思维上实现交融或统一，（df高血压958心脏病983u6 糖尿病87fr）成为中西医在新的发展水平上实现交融或统一的支撑点，希冀籍此能给中医学以至生命科学带来良好的发展机遇，进而对医学理论带来新的革命。编辑本段现代中医史（4f肿瘤fbb癌症yuw3胃癌d65io肠癌.f2tr肺癌65ff）替了事实认识，决定最终结果劳而无功”，因此，中、西医学应并存共荣而不必强求统一。 （df4肺炎88gdg 青霉素d25f肝炎df6）尽管目前中、西医学还不可能融合成为一种统一的医学模式，但可以独立发展，并存共荣，整合互补。（45传染病q566 丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh）缘于现代信息论、（df肺25s血液f369血小板t5172 红血球gdf55m 白血球fd2）系统论和控制论的影响，西医学的发展趋势若仅仅是单纯地重视分析而忽略了整体结构和整体功能，无疑将渐行渐窄。而中医讲究“感悟”，（4f肿瘤fbb癌症yuw3胃癌d65io肠癌.f2tr肺癌65ff）未免夹带有很多主观因素，难以客观地定量，定性。若中医的诊察疾病能参考现代医学的微观分析，将辨证与辨病相结合，实现宏观与微观的统一，使中医诊断客观化，即把分析与综合相结合的方法引入中医理、法、方、药的研究，使二者有机结合，互相借鉴、补充，避免各自的片面性、局限性，这将有利于中西医学的优势互补，（df高血压958心脏病983u6 糖尿病87fr） “和而不同”，多元发展。近年来，中医药在防治非典、禽流感和艾滋病方面发挥的独特作用也证实了二者的有机结合，具有肯定的临床疗效。编辑本段东西方医学交融（df高血压958心脏病983u6 糖尿病87fr）不管是中医学还是西医学，从二者现有的思维方式的发展趋势来看，均是走向现代系统论思维，中医药学理论与现代科学体系（45传染病q566 丙肝964jo乙肝28jgsx甲肝gh）之间具有系统同型性，属于本质相同而描述表达方式不同的两种科学形式。可望在现代系统论思维上实现交融或统一，成为中西医在新的发展水平上实现交融或统一的支撑点，希冀籍此能给（df高血压958心脏病983u6 糖尿病87fr）中医学以至生命科学带来良好的发展机遇，进而对医学理论带来新的革命。编辑本段现代中医史（df4肺炎88gdg 青霉素d25f肝炎df6）轴心时代中、西医学的峰巅之作机械加工是一种用加工机械对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按被加工的工件处于的温度状态分为冷加工和热加工。一般在常温下加工，并且不引起工件的化学或物相变化称冷加工。一般在高于或低于常温状态的加工会引起工件的化学或物相变化称热加工。冷加工按加工方式的差别可分为切削加工和压力加工。热加工常见有热处理煅造铸造和焊接。另外装配时常常要用到冷热处理。例如：轴承在装配时往往将内圈放入液氮里冷却使其尺寸收缩，将外圈适当加热使其尺寸放大，然后再将其装配在一起。火车的车轮外圈也是用加热的方法将其套在基体上，冷却时即可保证其结合的牢固性（此种方法现在依旧应用于某些零部件的转配过程中）。 机械加工包括：灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。 机械加工：广意的机械加工就是指能用机械手段制造产品的过程；狭意的是用车床（Lathe Machine）、铣床(Milling Machine)、钻床(Driling Machine)、磨床(Grinding Machine)、冲压机、压铸机机等专用机械设备制作零件的过程。1959 年，Richard P Feynman(1965年诺贝尔物理奖获得者)就提出了微型机械的设想。1962 年第一个硅微型压力传感器问世，其后开发出尺寸为50500m的齿轮、齿轮泵、气动涡轮及联接件等微机械。1965 年，斯坦福大学研制出硅脑电极探针，后来又在扫描隧道显微镜、微型传感器方面取得成功。1987 年美国加州大学伯克利分校研制出转子直径为6012m的利用硅微型静电机，显示出利用硅微加工工艺制造小可动结构并与集成电路兼容以制造微小系统的潜力。 微型机械在国外已受到政府部门、企业界、高等学校与研究机构的高度重视。美国MIT、Berkeley、StanfordAT&T 的15名科学家在上世纪八十年代末提出小机器、大机遇：关于新兴领域-微动力学的报告的国家建议书，声称由于微动力学(微系统)在美国的紧迫性，应在这样一个新的重要技术领域与其他国家的竞争中走在前面，建议中央财政预支费用为五年5000 万美元，得到美国领导机构重视，连续大力投资，并把航空航天、信息和MEMS作为科技发展的三大重点。美国宇航局投资1亿美元着手研制发现号微型卫星，美国国家科学基金会把MEMS作为一个新崛起的研究领域制定了资助微型电子机械系统的研究的计划，从1998 年开始，资助MIT，加州大学等8所大学和贝尔实验室从事这一领域的研究与开发，年资助额从100万、200万加到1993 年的500万美元。1994 年发布的美国国防部技术计划报告，把MEMS列为关键技术项目。美国国防部高级研究计划局积极领导和支持MEMS的研究和军事应用，现已建成一条MEMS标准工艺线以促进新型元件/装置的研究与开发。美国工业主要致力于传感器、位移传感器、应变仪和加速度表等传感器有关领域的研究。很多机构参加了微型机械系统的研究，如康奈尔大学、斯坦福大学、加州大学伯克利分校、密执安大学、威斯康星大学、老伦兹得莫尔国家研究等。加州大学伯克利传感器和执行器中心(BSAC)得到国防部和十几家公司资助1500 万元后，建立了1115m2研究开发MEMS的超净实验室。 日本通产省1991 年开始启动一项为期10年、耗资250亿日元的微型大型研究计划，研制两台样机，一台用于医疗、进入人体进行诊断和微型手术，另一台用于工业，对飞机发动机和原子能设备的微小裂纹实施维修。该计划有筑波大学、东京工业大学、东北大学、早稻田大学和富士通研究所等几十家单位参加。 欧洲工业发达国家也相继对微型系统的研究开发进行了重点投资，德国自1988 年开始微加工十年计划项目，其科技部于1990 1993 年拨款4万马克支持微系统计划研究，并把微系统列为本世纪初科技发展的重点，德国首创的LIGA工艺，为MEMS的发展提供了新的技术手段，并已成为三维结构制作的优选工艺。法国1993 年启动的7000 万法郎的微系统与技术项目。欧共体组成多功能微系统研究网络NEXUS，联合协调46个研究所的研究。瑞士在其传统的钟表制造行业和小型精密机械工业的基础上也投入了MEMS的开发工作，1992 年投资为1000 万美元。英国政府也制订了纳米科学计划。在机械、光学、电子学等领域列出8个项目进行研究与开发。为了加强欧洲开发MEMS的力量，一些欧洲公司已组成MEMS开发集团。 目前已有大量的微型机械或微型系统被研究出来，例如：尖端直径为5m的微型镊子可以夹起一个红血球，尺寸为7mm7mm2mm的微型泵流量可达250l/min能开动汽车，在磁场中飞行的机器蝴蝶，以及集微型速度计、微型陀螺和信号处理系统为一体的微型惯性组合(MIMU)。德国创造了LIGA工艺，制成了悬臂梁、执行机构以及微型泵、微型喷嘴、湿度、流量传感器以及多种光学器件。美国加州理工学院在飞机翼面粘上相当数量的1mm的微梁，控制其弯曲角度以影响飞机的空气动力学特性。美国大批量生产的硅加速度计把微型传感器(机械部分)和集成电路(电信号源、放大器、信号处理和正检正电路等)一起集成在硅片上3mm3mm的范围内。日本研制的数厘米见方的微型车床可加工精度达1.5m的微细轴。 工艺基础的基本概念。雅斯贝而斯曾说：“如果历史有一个轴心，那么我们就必须将这轴心作为一系列对全部人类都有意义的事件，发生于公元前800至200年间的这种精神历程似乎构成了这样一个轴心。 本文档下载后可以修改编辑，欢迎下载收藏。届矿陌浚奈绢谤袱藏砷纬昂跌酝距掂蒲期欧诊伟阂钮竞犹阀掀十汐唾瑚损【机械加工】多媒自动变速器测功试验台【机械加工】多媒自动变速器测功试验台