中央财经大学国际金融研究院中航油期货和陈久霖事件中航油期货和陈久霖事件中央财经大学国际金融研究院v国务院国资委副主任李伟在国务院国资委副主任李伟在学习时报学习时报发表文章披露，发表文章披露，目前有目前有6868家央企从事金融衍生品业务，主要涉及商品期家央企从事金融衍生品业务，主要涉及商品期货、汇率掉期、利率掉期，以及期权、结构性存款等品货、汇率掉期、利率掉期，以及期权、结构性存款等品种。截至种。截至20082008年年1010月底，央企从事金融衍生品业务合约月底，央企从事金融衍生品业务合约市值为市值为1250.01250.0亿元，形成了亿元，形成了114.0114.0亿元的浮动净亏损。目亿元的浮动净亏损。目前有前有2626家央企是自行在境外从事场外金融衍生产品业务家央企是自行在境外从事场外金融衍生产品业务（OTCOTC），且大都与交易对手私下签订的是），且大都与交易对手私下签订的是“一对一一对一”的的非标准化合约，交易风险大，透明度不够。非标准化合约，交易风险大，透明度不够。中央财经大学国际金融研究院v如东航集团、中航集团和中远集团在如东航集团、中航集团和中远集团在2008年年68月国际油月国际油价达到历史最高点（价达到历史最高点（140美元桶）时，与高盛、美林、摩美元桶）时，与高盛、美林、摩根士丹利等境外投行签订了高额石油期权合约，在买入看涨根士丹利等境外投行签订了高额石油期权合约，在买入看涨期权同时卖出看跌期权（即结构性期权），签约后不久油价期权同时卖出看跌期权（即结构性期权），签约后不久油价快速跌破了约定的行权价，这快速跌破了约定的行权价，这3家企业不得不双倍赔付交易家企业不得不双倍赔付交易对手，截至对手，截至2008年底共赔付折合人民币年底共赔付折合人民币8.06亿元（东航亿元（东航1.5亿元，中航亿元，中航4.38亿元，中远亿元，中远2.18亿元）。赔付后的合亿元）。赔付后的合约浮亏仍高达约浮亏仍高达161亿元（东航亿元（东航62亿元，中航亿元，中航68亿元，中远亿元，中远31亿元）。截至亿元）。截至2008年底，合约市值年底，合约市值92亿元，浮动净亏亿元，浮动净亏199亿元。而且中航已将亿元。而且中航已将2.4亿美元信用证交付美林公司，亿美元信用证交付美林公司，作为对其合约负市值的担保。作为对其合约负市值的担保。中央财经大学国际金融研究院v央企投资金融衍生产品业务普遍发生浮亏和损失，当然首央企投资金融衍生产品业务普遍发生浮亏和损失，当然首先要从企业自身找问题，但也与国际投行恶意兜售带有欺先要从企业自身找问题，但也与国际投行恶意兜售带有欺诈性的、设计复杂的高杠杆产品有很大的关系。在一定程诈性的、设计复杂的高杠杆产品有很大的关系。在一定程度上说，中国企业遭遇金融衍生产品投资滑铁卢，一些国度上说，中国企业遭遇金融衍生产品投资滑铁卢，一些国际投行是罪魁祸首。际投行是罪魁祸首。中央财经大学国际金融研究院中国境外投资亏损企业中国境外投资亏损企业国航油料衍生品 9.61亿东航航油期权 2.71亿元中国中铁汇兑损失 19.39亿元 中国铁建汇兑损失 3.2亿 华翔微电衍生品投资 6000万碧桂园衍生品亏损 2.5亿美元国泰航空燃油对冲合约 28亿 中信泰富外汇合约 147亿港元中央财经大学国际金融研究院近期金融机构交易重大亏损一览2008.01 法国第二大银行兴业银行旗下一名交易员私下越权投资金融衍生品，该行因此蒙受了49亿欧元。2008.02 国际期货巨头曼氏期货的一名交易员在未经授权的情况下，违规投资小麦期货，令公司亏损1.415亿美元。2008.10 平安以人民币约238亿元购入富通股份。截至10月14日，富通股价已经狂泻至1.16欧元，以此计算平安亏损已超过220亿元2008.10 中投公司旗下的公司是美最老牌货币市场基金的最大持有人，持有份额折合市值约54亿美元。雷曼的破产导致该基金清盘。2008.10 法国储蓄银行集团的一队交易小组进行衍生品坐盘交易时，超越了金额规定上限和风险限制，造成约6亿欧元的损失。2008.10 摩根士丹利驻伦敦的一名信用衍生工具交易员对头寸的错误估值，使公司蒙受1.2亿美元的收入损失。中央财经大学国际金融研究院v1961年年10月月20日出生，前中日出生，前中国航油（新加坡）股份有限公国航油（新加坡）股份有限公司执行董事兼总裁，司执行董事兼总裁，2004年年11月因从事油品期权交易导致月因从事油品期权交易导致巨额亏损，并涉嫌发布虚假消巨额亏损，并涉嫌发布虚假消息和内部交易等行为遭到新加息和内部交易等行为遭到新加坡警方拘捕，并于坡警方拘捕，并于2005年年6月月被正式提起刑事诉讼，在新加被正式提起刑事诉讼，在新加坡服刑坡服刑1035天后，天后，2009年年1月月20日刑满出狱。日刑满出狱。陈久霖陈久霖-个人简介个人简介中央财经大学国际金融研究院陈久霖陈久霖-生平经历生平经历v陈久霖出生于湖北黄冈市宝龙村，地属偏僻。陈久霖出生于湖北黄冈市宝龙村，地属偏僻。 v1981年，他辞去了村里信用社的铁饭碗，专心准备高考，年，他辞去了村里信用社的铁饭碗，专心准备高考， 2年后考入北京大学东方学系。学习越南语的同时，亦努力年后考入北京大学东方学系。学习越南语的同时，亦努力修习英语。修习英语。 v毕业之后，进入国家民航管理局局长办公室，任翻译，经历毕业之后，进入国家民航管理局局长办公室，任翻译，经历了民航管理局一分为五的改革过程，后又出任中德合资的北了民航管理局一分为五的改革过程，后又出任中德合资的北京飞机维修工程公司外国专家助理。京飞机维修工程公司外国专家助理。v1993年，加盟中国航空油料集团公司，参加了建设香港新年，加盟中国航空油料集团公司，参加了建设香港新机场供油设施和组建华南蓝天航空油料有限公司的谈判，以机场供油设施和组建华南蓝天航空油料有限公司的谈判，以及中航油的前身中国航空油料运输（新加坡）私人有限公司及中航油的前身中国航空油料运输（新加坡）私人有限公司的筹组工作。的筹组工作。 中央财经大学国际金融研究院陈久霖陈久霖-生平经历生平经历v1997年亚洲金融危机期间，被母公司派往新加坡接管当地年亚洲金融危机期间，被母公司派往新加坡接管当地的子公司中国航油（新加坡）股份有限公司。中航油（新加的子公司中国航油（新加坡）股份有限公司。中航油（新加坡）公司坡）公司1993年成立，成立之后就处于持续亏损状态，净年成立，成立之后就处于持续亏损状态，净资产仅为资产仅为21.9万美元。但在他接手之后，公司业绩迅速有万美元。但在他接手之后，公司业绩迅速有起色，并很快垄断了中国国内航空油品市场的采购权。到起色，并很快垄断了中国国内航空油品市场的采购权。到2003年，中航油（新加坡）公司的净资产已经超过年，中航油（新加坡）公司的净资产已经超过1亿美亿美元，总资产达到元，总资产达到30亿美元。亿美元。v2001年年12月月6日，中航油（新加坡）公司又成功在新加坡日，中航油（新加坡）公司又成功在新加坡上市，并相继收购了上海浦东国际机场航空油料有限责任公上市，并相继收购了上海浦东国际机场航空油料有限责任公司司33%的股权，以及西班牙最大的石油储运企业的股权，以及西班牙最大的石油储运企业CLH公司公司5%的股权，将公司从一家纯粹的石油贸易企业，转型为实的股权，将公司从一家纯粹的石油贸易企业，转型为实业、工程与贸易的多元化能源投资公司。业、工程与贸易的多元化能源投资公司。中央财经大学国际金融研究院陈久霖陈久霖-生平经历生平经历v陈久霖领导的中航油（新加坡）公司也因出色的业绩而获得陈久霖领导的中航油（新加坡）公司也因出色的业绩而获得多项荣誉，包括被连续两次评为新加坡多项荣誉，包括被连续两次评为新加坡“最具透明度最具透明度”的上的上市公司，公司发展过程被编为案例收入新加坡国立大学的市公司，公司发展过程被编为案例收入新加坡国立大学的MBA课程，同时也曾被中国共产党的机关刊物课程，同时也曾被中国共产党的机关刊物求是求是杂杂志作为正面案例探讨中国国有企业的发展方向。陈久霖被志作为正面案例探讨中国国有企业的发展方向。陈久霖被世界经济论坛世界经济论坛评选为评选为“亚洲经济新领袖亚洲经济新领袖”。陈久霖本人。陈久霖本人也以也以490万新元的高年薪被称作是新加坡的万新元的高年薪被称作是新加坡的“打工皇帝打工皇帝”。中央财经大学国际金融研究院陈久霖重大事件陈久霖重大事件v2004年起，陈久霖掌控的中航油开始在未经国家有关机构年起，陈久霖掌控的中航油开始在未经国家有关机构批准的情况下擅自从事石油衍生品批准的情况下擅自从事石油衍生品期权交易期权交易，在初期小有斩，在初期小有斩获之后迅速出现亏损，在获之后迅速出现亏损，在2004年末石油期货价格迅速攀升年末石油期货价格迅速攀升之时，陈久霖做出错误判断，出售大量看涨之时，陈久霖做出错误判断，出售大量看涨期权期权（即所谓卖（即所谓卖空），最终导致空），最终导致5.5亿美元的巨额亏损，净资产不过亿美元的巨额亏损，净资产不过1.45亿亿美元的中航（新加坡）严重资不抵债。美元的中航（新加坡）严重资不抵债。v在在2004年年11月公司巨额亏损被揭露之前，陈久霖被指蓄意月公司巨额亏损被揭露之前，陈久霖被指蓄意隐瞒亏损事实，甚至在隐瞒亏损事实，甚至在10月公布的公司第三季度报告中称月公布的公司第三季度报告中称公司依然盈利，误导投资者。公司依然盈利，误导投资者。中央财经大学国际金融研究院v事发后引起了中国和新加坡舆论的高度重视。在新加坡，陈事发后引起了中国和新加坡舆论的高度重视。在新加坡，陈久霖事件被认为是自久霖事件被认为是自1994年年巴林银行巴林银行破产案以来最为严重破产案以来最为严重的一次金融事件，并且再度引发对于新加坡金融控管当局在的一次金融事件，并且再度引发对于新加坡金融控管当局在监督方面是否有失职的争论。监督方面是否有失职的争论。v在中国，该事件暴露出对国有企业的监督控管不足以及国有在中国，该事件暴露出对国有企业的监督控管不足以及国有资产流失的问题。陈久霖贸然踏足他所并不熟悉的、存在巨资产流失的问题。陈久霖贸然踏足他所并不熟悉的、存在巨大风险的石油期货交易，被认为是事件的核心问题，因为高大风险的石油期货交易，被认为是事件的核心问题，因为高风险、高回报的石油期货交易长期以来都被欧美多家大型投风险、高回报的石油期货交易长期以来都被欧美多家大型投资机构控制，更何况中航油（新加坡）公司并没有取得中国资机构控制，更何况中航油（新加坡）公司并没有取得中国有关机构的批准从事国际石油期权交易。有关机构的批准从事国际石油期权交易。陈久霖重大事件陈久霖重大事件中央财经大学国际金融研究院事件回顾（事件回顾（1）v中国航油成立于中国航油成立于1993年，由中央直属大型国企中国航空油料年，由中央直属大型国企中国航空油料控股公司控股，总部和注册地均位于新加坡。控股公司控股，总部和注册地均位于新加坡。2001年在新加年在新加坡交易所主板上市，成为中国首家利用海外自有资产在国外坡交易所主板上市，成为中国首家利用海外自有资产在国外上市的中资企业。上市的中资企业。v2003年下半年，中航油开始交易石油期权，最初涉及年下半年，中航油开始交易石油期权，最初涉及200万万桶石油，中航油在交易中获利。桶石油，中航油在交易中获利。v2004年年1季度，油价攀升导致公司潜亏季度，油价攀升导致公司潜亏580万美元，公司决定万美元，公司决定延期交割合同，期望油价能回跌，交易量随之增加。延期交割合同，期望油价能回跌，交易量随之增加。中央财经大学国际金融研究院v2004年二季度，随着油价持续升高，公司的账面亏损额增加年二季度，随着油价持续升高，公司的账面亏损额增加到到3000万美元左右。公司因而决定再延后到万美元左右。公司因而决定再延后到2005年和年和2006年年才交割；交易量再次增加。才交割；交易量再次增加。v2004年年6月，陈久霖曾在新加坡表示，原油现货并未短缺，月，陈久霖曾在新加坡表示，原油现货并未短缺，高油价只是暂时现象。并举高油价只是暂时现象。并举2000年油价高涨时，美国政府释年油价高涨时，美国政府释放石油储备，压低油价的例子。就在其发表上述讲话之时，放石油储备，压低油价的例子。就在其发表上述讲话之时，纽约原油期货一举突破纽约原油期货一举突破43美元，创美元，创21年历史新高。年历史新高。事件回顾（事件回顾（2）中央财经大学国际金融研究院v2004年年10月，油价再创新高，公司此时的交易盘口达月，油价再创新高，公司此时的交易盘口达5200万万桶石油；账面亏损再度大增。桶石油；账面亏损再度大增。v从从10月月26日到日到11月月30日，公司累计亏损大约日，公司累计亏损大约3.9亿美元，此外，亿美元，此外，公司为结束其余交易盘口所遭受的损失约为公司为结束其余交易盘口所遭受的损失约为1.6亿美元。亿美元。v2004年年11月月30日，由于国际油价在日，由于国际油价在10月份的猛涨，导致公司月份的猛涨，导致公司必须为未平仓的衍生商品盘口注入庞大的保证金。必须为未平仓的衍生商品盘口注入庞大的保证金。事件回顾（事件回顾（3）中央财经大学国际金融研究院v面对严重资金周转问题的中航油，于面对严重资金周转问题的中航油，于10月月10日首次向母公日首次向母公司中油集团呈报交易和账面亏损。为了补加交易商追加的保司中油集团呈报交易和账面亏损。为了补加交易商追加的保证金，公司耗尽近证金，公司耗尽近2600万美元的营运资本、万美元的营运资本、1.2亿美元银亿美元银团贷款和团贷款和6800万元应收账款资金。账面亏损高达万元应收账款资金。账面亏损高达1.8亿美亿美元，另外已支付元，另外已支付8000万美元的额外保证金。万美元的额外保证金。10天之后，母天之后，母公司提前配售公司提前配售15%的股票，将所得的的股票，将所得的1.08亿美元资金贷款亿美元资金贷款给中航油用于还债。给中航油用于还债。 v15%的股权以低于市价的股权以低于市价14%的价格卖给包括淡马锡控股等的价格卖给包括淡马锡控股等50多名投资者，由德意志银行承销，补交期货保证金。多名投资者，由德意志银行承销，补交期货保证金。 事件回顾（事件回顾（4）中央财经大学国际金融研究院v但危情并没有得到缓解。从但危情并没有得到缓解。从10月月26日到日到11月月25日，公司因日，公司因无法补加保证金先后两次遭到逼仓，实际亏损达无法补加保证金先后两次遭到逼仓，实际亏损达3.81亿美元。亿美元。同时，有超过同时，有超过6家银行停止了与中航油公司的交易。家银行停止了与中航油公司的交易。v11月月29日，为了挽救中航油，集团再向中航油提供日，为了挽救中航油，集团再向中航油提供1亿美元亿美元贷款，但此时已是杯水车薪，新加坡交易所不得不对中航油贷款，但此时已是杯水车薪，新加坡交易所不得不对中航油强制平仓（帐户亏损额已超过帐户内原有的保证金，即帐户强制平仓（帐户亏损额已超过帐户内原有的保证金，即帐户内保证金为零，甚至是负值，此时交易所有权对帐户内所有内保证金为零，甚至是负值，此时交易所有权对帐户内所有仓位强制平仓）。仓位强制平仓）。 事件回顾（事件回顾（5）中央财经大学国际金融研究院v中航油在血性追杀约中航油在血性追杀约110亿美元的原油期货合同，以亿美元的原油期货合同，以50美元美元/桶的强行平仓价格计算，这些合同相当于桶的强行平仓价格计算，这些合同相当于3000万吨燃油，万吨燃油，而中航油旗下而中航油旗下91家机场全年仅有家机场全年仅有500万吨航油需求。中航油万吨航油需求。中航油的期货交易远超套期保值的需要，属于纯粹的博弈投机行为。的期货交易远超套期保值的需要，属于纯粹的博弈投机行为。v根据中航油内部规定，损失根据中航油内部规定，损失20万美元以上的交易要提交给公万美元以上的交易要提交给公司的风险管理委员会评估；而累计损失超过司的风险管理委员会评估；而累计损失超过35万美元的交易万美元的交易必须得到总裁的同意才能继续；任何将导致必须得到总裁的同意才能继续；任何将导致50万美元以上损万美元以上损失的交易将自动平仓。中航油共有失的交易将自动平仓。中航油共有10位交易员，也就是说，位交易员，也就是说，损失的最大上限是损失的最大上限是500万美元。万美元。事件回顾（事件回顾（6）中央财经大学国际金融研究院中央财经大学国际金融研究院原油期货价格原油期货价格03下半年开始期权交易，200万桶04年年3月亏月亏580万，万，后移仓，期价后移仓，期价38美元，美元，13年年最高最高8月月48美元美元/桶桶6月亏月亏3000万美元，万美元，油价油价21年最高。年最高。加仓加仓10月亏月亏1亿，不亿，不得不向集得不向集团求援团求援10月月20日，集团日，集团减持减持15股股份补保证金份补保证金10月月26日三井发日三井发出违约函，出违约函，开始斩仓开始斩仓200200万桶万桶 52005200万桶万桶过度投机过度投机中央财经大学国际金融研究院买进看涨期权损益图买进看涨期权损益图v买入看涨期权是对未来价格看涨。如图中所示，在价买入看涨期权是对未来价格看涨。如图中所示，在价格上涨过程中，中航油的对手收益不断增加。格上涨过程中，中航油的对手收益不断增加。v卖出看涨期权是对未来价格不看涨。中航油对未来价卖出看涨期权是对未来价格不看涨。中航油对未来价格不看涨，因为价格已超过历年记录。格不看涨，因为价格已超过历年记录。中央财经大学国际金融研究院中航油为何不买入看跌期权？中航油为何不买入看跌期权？中央财经大学国际金融研究院卖出看涨期权与买入看跌期权卖出看涨期权与买入看跌期权v有有不少人认为，中航油应该买入看跌期权，因为他不看不少人认为，中航油应该买入看跌期权，因为他不看涨，就意味着看跌。卖出看涨期权与买入看跌期权的区涨，就意味着看跌。卖出看涨期权与买入看跌期权的区别之一在于：买入看跌期权一般认为未来价格会有较大别之一在于：买入看跌期权一般认为未来价格会有较大的下跌；而卖出看涨期权认为未来价格不会有大的上涨。的下跌；而卖出看涨期权认为未来价格不会有大的上涨。在本案中，即便买入在本案中，即便买入5200万桶看跌期权，也一样亏损，万桶看跌期权，也一样亏损，只不过作为买方风险不会进一步扩大。只不过作为买方风险不会进一步扩大。v更重要的是，卖出期权是收取权利金，帐面是收入，即更重要的是，卖出期权是收取权利金，帐面是收入，即便价格上涨亏损也是虚亏；而买入期权是支付权利金，便价格上涨亏损也是虚亏；而买入期权是支付权利金，一旦成交，帐面就是支出。一旦成交，帐面就是支出。中央财经大学国际金融研究院中航油没有落实内控制度中航油没有落实内控制度v中航油其实有严格的内控制度，但没有执行。中航油其实有严格的内控制度，但没有执行。v中航油内部有严格的交易制度：每位中航油期货交易员，中航油内部有严格的交易制度：每位中航油期货交易员，每笔交易损失每笔交易损失20万美元以上时，继续交易与否要提交给公万美元以上时，继续交易与否要提交给公司的风险管理委员会评估；累计损失超过司的风险管理委员会评估；累计损失超过35万美元的交易万美元的交易必须得到总裁的同意才能继续；任何将导致必须得到总裁的同意才能继续；任何将导致50万美元以上万美元以上损失的交易将自动平仓。换句话说，中航油损失的交易将自动平仓。换句话说，中航油10位交易员的位交易员的损失额上限本来只有损失额上限本来只有500万美元，最终却损失万美元，最终却损失5.5亿美元，亿美元，110倍，或者说有倍，或者说有110次的斩仓机会次的斩仓机会。 建立一个成功的建立一个成功的 企业需要长年的努力，而毁掉它，企业需要长年的努力，而毁掉它，只需要一个错误的决策。只需要一个错误的决策。中央财经大学国际金融研究院缺乏风险管理意识缺乏风险管理意识v国内绝大部分企业普遍缺乏风险管理意识。国内绝大部分企业普遍缺乏风险管理意识。v投机的同时，缺乏相应的控制手段，内控方面出现严投机的同时，缺乏相应的控制手段，内控方面出现严重问题。重问题。v期货市场绝对可以帮助企业控制风险而不是放大企业期货市场绝对可以帮助企业控制风险而不是放大企业的风险，只有在不当使用的情况下才会放大企业的风的风险，只有在不当使用的情况下才会放大企业的风险，给企业经营带来危险甚至导致企业的破产。加强险，给企业经营带来危险甚至导致企业的破产。加强内部控制是首当其冲的事情内部控制是首当其冲的事情。中央财经大学国际金融研究院赌徒心理赌徒心理v越输越赌，越赌越输。越输越赌，越赌越输。v赌博中输的人，一般会丧失理性，越丧失理性决策就赌博中输的人，一般会丧失理性，越丧失理性决策就越草率，越草率就越输，越输就越想反本。这种现象越草率，越草率就越输，越输就越想反本。这种现象的存在对公司的风险管理是一种威胁。的存在对公司的风险管理是一种威胁。v在国外，很多金融机构包括非金融企业，之所以在期在国外，很多金融机构包括非金融企业，之所以在期货等金融交易过程中要进行平仓等强制性的措施，对货等金融交易过程中要进行平仓等强制性的措施，对实际损失宁可制定一个上限，也绝不会采取实际损失宁可制定一个上限，也绝不会采取“博一把博一把可能就赚回来可能就赚回来”的做法，实际上也正是基于人性的这的做法，实际上也正是基于人性的这一弱点的考虑。一弱点的考虑。中央财经大学国际金融研究院2、中航油事件不能说明什么？、中航油事件不能说明什么？v期货走势图期货走势图不能说明衍生品工具有问题。安眠药有利于入睡，但过量了会怎么样？不能说明衍生品工具有问题。安眠药有利于入睡，但过量了会怎么样？中央财经大学国际金融研究院棉花价格走势棉花价格走势2004年棉花现货价格大跌，很多涉棉企业在年棉花现货价格大跌，很多涉棉企业在1700018000元元/吨买进，结吨买进，结果造成巨量亏损（亏损在几千万甚至上亿的不在少数）。所以，做任果造成巨量亏损（亏损在几千万甚至上亿的不在少数）。所以，做任何事，只要过度投机，都一样会巨额亏损。亏与不亏，不在投资工具何事，只要过度投机，都一样会巨额亏损。亏与不亏，不在投资工具本身。本身。中央财经大学国际金融研究院国际经验国际经验v国外专家调查风险，大型企业所使用的期货、期权工国外专家调查风险，大型企业所使用的期货、期权工具不是多了而是少了，还不足以有效对冲面临的风险。具不是多了而是少了，还不足以有效对冲面临的风险。v中航油事件不能说明期货市场是一个可怕的恶魔，这中航油事件不能说明期货市场是一个可怕的恶魔，这种衍生工具有问题。期货会不会产生风险不在于期货种衍生工具有问题。期货会不会产生风险不在于期货本身。期货作为一种金融工具本身是无辜的。罪在不本身。期货作为一种金融工具本身是无辜的。罪在不当使用它的人。当使用它的人。中央财经大学国际金融研究院谢谢！