汽车外形发展史汽车外形发展史简介简介汽车的外形发展主要历程：一、马车型汽车二、箱型汽车 三、甲壳虫型汽车四、 船型汽车五、鱼型汽车六、楔形汽车一马车形汽车汽车诞生之前，马车就是人汽车诞生之前，马车就是人类最好的陆上交通工具。类最好的陆上交通工具。 卡尔奔驰就是现今德国卡尔奔驰就是现今德国大名鼎鼎的大名鼎鼎的“奔驰奔驰”汽车汽车公司的第一代祖宗，戴姆公司的第一代祖宗，戴姆勒勒-奔驰汽车公司的创始奔驰汽车公司的创始人之一。人之一。1885年年10月，奔月，奔驰设计制造了一辆装汽油驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。机的三轮汽车。1886年年1月月29日，奔驰取得了专利日，奔驰取得了专利权，权，这一天也被公认为汽这一天也被公认为汽车的诞生日。车的诞生日。从此马车型从此马车型的汽车走向历史舞台的汽车走向历史舞台世界第一辆汽油汽车世界上第一辆马车型轿车1908年福特推出T型车时，车身由原来的敞开式改为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高。福特将他的“封闭式汽车”(Closedcar)称为Sedan。著名的福特T型车是马车型汽车的佼佼者。19081908年年福特福特“T”T”型车问世，福特流水式生型车问世，福特流水式生产线建成，产线建成，马车形汽车发展达到顶峰时期马车形汽车发展达到顶峰时期 进入进入2020世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利天下了，特别是亨利. .福特。福特。19081908年年福特福特“T”T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。新的汽车生产方式。 1928年年福特福特“A”型车取代了风糜全球的型车取代了风糜全球的“T”型车。型车。 19131913年福特汽车公司还首次推年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大跌，汽车价格低廉使汽车成本大跌，汽车价格低廉 ，逐渐成为大众化的商品。福特公司逐渐成为大众化的商品。福特公司也因此成为名副其实的汽车王国也因此成为名副其实的汽车王国。 二 箱型汽车美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些场合的人抬“轿子”式轻便座椅，所以它在商品目录中被命名为“轿车”。 箱型汽车以福特公司1915年生产的箱型汽车为代表三 甲壳虫型汽车由于人们对汽车的速度要求增加，设计师开始开始考虑汽车外形的流体动力学的设计。1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年，德国设计天才费尔南德保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。保时捷博士最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使“大众”汽车成为当时流线型汽车的代表作，从此甲壳虫型汽车代替马车型汽车开始走向历史舞台。现代甲壳虫大众生产的甲壳虫大众生产的甲壳虫甲壳虫甲壳虫2010款款1.6自动自动售价：售价：20.16 30.21万万 四四 船型汽车船型汽车车的车身造型颇像一只小船，所以人们称它为“船型汽车”。这种车型的代表就是福特公司在1949年推出了具有历史意义的新型V8型福特汽车。这种车型将人体工程学的理论引入到汽车的整体设计上，取得了令人较为满意的结果。现在，福特公司的那种具有行李箱的四门四窗的船型现在，福特公司的那种具有行李箱的四门四窗的船型轿车，已被全世界确认为轿车的标准形式。轿车，已被全世界确认为轿车的标准形式。福特生产的船型车红旗牌船型轿车主席阅兵时乘坐的红旗牌船型轿车主席阅兵时乘坐的红旗牌船型轿车五、鱼型汽车五、鱼型汽车由于船型汽车的尾部过分向后由于船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用。为了生较强的空气涡流作用。为了克服这种缺点，人们又开发出克服这种缺点，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。鱼形像鱼的脊背的鱼型汽车。鱼形车以车以1952年美国通用汽车公年美国通用汽车公司的别克牌轿车为代表。司的别克牌轿车为代表。美国通用汽车公司的别克牌轿车六、楔形汽车六、楔形汽车第一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克阿本提，这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。并且先后被通用公司和凯迪拉克高级轿车采用。日本丰田汽车有限公司的MR2型中置发动机跑车，可以称之为楔形汽车中的代表车。这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。楔形造型主要在赛车上得到广泛应用。20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔形造型。法拉利奥迪楔形跑车宝马宝马Z4