第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险 上页下页返回第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险 目的与要求目的与要求通过学习，要求掌握海上国际货物运输保险的范围，通过学习，要求掌握海上国际货物运输保险的范围，熟悉我国海陆空邮运输货物保险的险别，了解伦敦熟悉我国海陆空邮运输货物保险的险别，了解伦敦保险业协会海运货物条款，学会操作货运保险基本保险业协会海运货物条款，学会操作货运保险基本业务以及掌握合同保险条款的内容及规定方法。业务以及掌握合同保险条款的内容及规定方法。 风险与损失的界定；保险险别；仓至仓条款的含义；风险与损失的界定；保险险别；仓至仓条款的含义；保险条款的基本内容以及规定保险条款的注意事项。保险条款的基本内容以及规定保险条款的注意事项。 重点难点重点难点上页下页返回第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-承保范围承保范围 国际货物运输保险的含义国际货物运输保险的含义-是指被保险人（买方或卖方）向保险人（保险公是指被保险人（买方或卖方）向保险人（保险公司）按一定的金额投保一定的险别，并根据一定的保司）按一定的金额投保一定的险别，并根据一定的保险费率交纳保险费，保险人承保后，对于被保险货物险费率交纳保险费，保险人承保后，对于被保险货物在运输途中发生的在运输途中发生的承保范围承保范围内的损失给予经济补偿。内的损失给予经济补偿。国际货物运输保险的承保范围国际货物运输保险的承保范围保障范围 风险损失费用上页下页返回第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-风险风险 海上风险外来风险 自然灾害 意外事故 一般外来风险 特殊外来风险 风险1、结构：、结构：2、基本概念基本概念海上风险海上风险-包括自然灾害和意外事故两种包括自然灾害和意外事故两种。外来风险外来风险-指海上风险以外的其他外来风险引起的风险指海上风险以外的其他外来风险引起的风险。 返回基本概基本概念念自然灾害自然灾害- -一般是指由于自然界变异现象的力一般是指由于自然界变异现象的力量而造成的灾害，即人力不可抗拒的灾害。量而造成的灾害，即人力不可抗拒的灾害。意外事故意外事故-指由于偶然的非意料之中的原因造指由于偶然的非意料之中的原因造成的事故。海上保险业务中的意外事故，并不局成的事故。海上保险业务中的意外事故，并不局限于发生在海上，也包括发生在陆上的意外事故。限于发生在海上，也包括发生在陆上的意外事故。 一般外来风险一般外来风险-是指由于一般外来原因引起风是指由于一般外来原因引起风险而造成的损失。险而造成的损失。特殊外来风险特殊外来风险-是指由于国家的政策、法令、是指由于国家的政策、法令、行政命令、军事等原因所造成的风险和损失。行政命令、军事等原因所造成的风险和损失。上页下页返回第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-损失损失 海上损失海上损失 全部损失全部损失 部分损失部分损失 实际全损实际全损 推定全损推定全损 单独海损单独海损 共同海损共同海损 1、结构、结构2、基本概念、基本概念海上损失海上损失是指保险人承保哪些损失是指保险人承保哪些损失 上页下页返回第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-损失损失 全部损失全部损失-是指运输中的整批货物或不可分割的一是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失批货物的全部损失。 实际全损实际全损 推定全损推定全损部分损失部分损失-是指凡保险标的物的损失未达到上述情是指凡保险标的物的损失未达到上述情况之一者，都属于部分损失。况之一者，都属于部分损失。 共同海损共同海损 单独海损单独海损 -是指除共同海损以外的部分损失。是指除共同海损以外的部分损失。共同海损与单独海损的区别共同海损与单独海损的区别返回一般是指保险标的物受损后并未全部灭失，但若进一般是指保险标的物受损后并未全部灭失，但若进行施救、整理、修复所需的费用或者这些费用再加上续运行施救、整理、修复所需的费用或者这些费用再加上续运至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地的完好至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地的完好状态的价值。状态的价值。保险标的实际全损已经无法避免，或者是为了避免实际保险标的实际全损已经无法避免，或者是为了避免实际全损，需要花费的施救费用，将超过获救后标的的价值。全损，需要花费的施救费用，将超过获救后标的的价值。保险标的发生保险事故后，使被保险人失去标的的所有保险标的发生保险事故后，使被保险人失去标的的所有权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后的权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后的价值。价值。保险标的受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货保险标的受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货物到达目的地的价值。物到达目的地的价值。保险标的受损后，修理费用已超过货物修复后保险标的受损后，修理费用已超过货物修复后 的价值。的价值。 推定全推定全损损是指载货船舶在海上遇到灾害、事故，威胁到船货是指载货船舶在海上遇到灾害、事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，使航程得以继续完成，船方有意识地、合理地采取全，使航程得以继续完成，船方有意识地、合理地采取措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用。措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用。具备条件：共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免而产生的，不是主观臆测的。而产生的，不是主观臆测的。消除船、货共同危险而采取的措施，必须是有意识的消除船、货共同危险而采取的措施，必须是有意识的和合理的。和合理的。必须是属于非正常性质的损失。必须是属于非正常性质的损失。费用支出是额外的。费用支出是额外的。返回共同海共同海损损一般是指被保险货物全部灭失，或全部变质或全部一般是指被保险货物全部灭失，或全部变质或全部不能归还货主所有等情形而言。不能归还货主所有等情形而言。 保险标的物完全灭失。保险标的物完全灭失。 保险标的物丧失。保险标的物丧失。 保险标的物发生变质，失去原有使用价值。保险标的物发生变质，失去原有使用价值。 船舶失踪达到一定时期。船舶失踪达到一定时期。 返回实际全实际全损损是指当被保险标的遭受保险责任范围内的灾害事故时，是指当被保险标的遭受保险责任范围内的灾害事故时，由被保险人或其代理人、雇佣人和受让人等采取措施，由被保险人或其代理人、雇佣人和受让人等采取措施，抢救保险标的，以防止扩大损失，由于实施此种抢救抢救保险标的，以防止扩大损失，由于实施此种抢救行为所支出的合理费用。行为所支出的合理费用。上页下页返回第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-费用费用施救费用施救费用救助费用救助费用是指被保险标的遭遇保险责任范围以内的灾害是指被保险标的遭遇保险责任范围以内的灾害事故时，由保险人或被保险人以外的第三者采取事故时，由保险人或被保险人以外的第三者采取抢救行为，对于此种救助行为，按照国际法的规抢救行为，对于此种救助行为，按照国际法的规定：获救方应向救助方支付相应的报酬，所支付定：获救方应向救助方支付相应的报酬，所支付的该项费用被称为救助费用，属于保险赔付范围。的该项费用被称为救助费用，属于保险赔付范围。海运险结构海运险结构第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-海运险海运险上页下页返回基本险基本险附加险附加险平安险平安险水渍险水渍险一切险一切险一般附加险一般附加险特殊附加险特殊附加险 基本险基本险-承保范围承保范围平安险平安险 水渍险：水渍险：其责任范围除包括平安险的各责任外，其责任范围除包括平安险的各责任外， 还负责被还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的然灾害所造成的 部分损失。部分损失。 一切险一切险: : 其责任范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，其责任范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，还负责货物在运输过程中由于一般外来原因所造成的全还负责货物在运输过程中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。部或部分损失。 除外责任除外责任 是指保险人不负责赔偿的损失或费用。是指保险人不负责赔偿的损失或费用。 责责任起任起讫讫 又称保险期限又称保险期限, “, “仓至仓仓至仓”条款条款 保险索赔期限保险索赔期限 保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载港地之日起算，最多不超过两年。港地之日起算，最多不超过两年。 第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-海运险海运险上页下页返回一般附加险一般附加险是指由于一般外来原因引起的一般风险是指由于一般外来原因引起的一般风险而造成的各种损失的险别。而造成的各种损失的险别。包括包括偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险和锈损险等钩损险、包装破裂险和锈损险等特殊附加险特殊附加险是指由于特殊外来原因引起风险而造成是指由于特殊外来原因引起风险而造成损失的险别。损失的险别。 主要是由于政治、军事、国家政策法令、主要是由于政治、军事、国家政策法令、行政措施等特定的外来原因而造成的。它不能单独投行政措施等特定的外来原因而造成的。它不能单独投保，必须依附于主险而加保。保，必须依附于主险而加保。包括包括战争险、罢工险、交货不到险、进口关税险、舱战争险、罢工险、交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险黄曲霉素险等面险、拒收险黄曲霉素险等 第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-海运险海运险上页下页返回注意这些附加险，只能在投保一种基本险的基础上加保，而不这些附加险，只能在投保一种基本险的基础上加保，而不能单独投保。能单独投保。（1 1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。（2 2）属于发货人）属于发货人 的责任所引起的损失。的责任所引起的损失。（3 3）在保险责任开始承担前，被保险货物）在保险责任开始承担前，被保险货物 已存在品质不已存在品质不良或数量短差所造成的损失。良或数量短差所造成的损失。（4 4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。落、运输延迟所引起的损失或费用。 （5 5）战争险条款和罢工险条款所规定的责任及除外责任。）战争险条款和罢工险条款所规定的责任及除外责任。返回除外责除外责任任1 1、陆运险、陆运险责任范围：被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、责任范围：被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害，或由于陆上运输工具（主要地震、洪水等自然灾害，或由于陆上运输工具（主要指火车、汽车）遭受碰撞、倾覆或出轨，如有驳运过指火车、汽车）遭受碰撞、倾覆或出轨，如有驳运过程，包括驳运工具搁浅、触礁、沉没或由于遭受隧道程，包括驳运工具搁浅、触礁、沉没或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部损坍塌、崖崩或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部损失或部分损失。大致范围相当于海运险中水渍险失或部分损失。大致范围相当于海运险中水渍险。2 2、陆运一切险、陆运一切险责任范围：除包括上述陆运险的责任外，保险人还对责任范围：除包括上述陆运险的责任外，保险人还对被保险货物在运输途中由于外来原因造成的短少、短被保险货物在运输途中由于外来原因造成的短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、沾污等全部或部分损失，受潮、受热、发霉、串味、沾污等全部或部分损失，也负赔偿责任。相当于海运险中的一切险。也负赔偿责任。相当于海运险中的一切险。 第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-陆上运输货物保险陆上运输货物保险上页下页返回3 3、除外责任、除外责任被保险人的故意行为或过失行为所造成的损失。被保险人的故意行为或过失行为所造成的损失。属于发货人所负责任或被保险货物的自然损耗所引起的损属于发货人所负责任或被保险货物的自然损耗所引起的损失。失。 由于战争、工人罢工或运输延迟所造成的损失。由于战争、工人罢工或运输延迟所造成的损失。v 起讫期限与海洋运输的起讫期限与海洋运输的“仓至仓仓至仓”条款大致相同。条款大致相同。v 上述基本险中也可投保附加险上述基本险中也可投保附加险 。与海运附加险大致相同。与海运附加险大致相同。v 此外还有陆上运输冷藏货物险。它具有基本险的性质，此外还有陆上运输冷藏货物险。它具有基本险的性质，责任范围除包括陆运险的责任外，还负责赔偿由于冷藏设责任范围除包括陆运险的责任外，还负责赔偿由于冷藏设备在运输途中损坏而导致货物变质的损失。备在运输途中损坏而导致货物变质的损失。第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-陆上运输货物保险陆上运输货物保险上页下页返回1 1、航空运输险、航空运输险责任范围：被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、责任范围：被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃、或由于飞机遭受碰损、倾覆、坠落或失踪等意外弃、或由于飞机遭受碰损、倾覆、坠落或失踪等意外事故所造成的全部或部分损失。包括为此采取的抢救、事故所造成的全部或部分损失。包括为此采取的抢救、防止或减少货损的措施而支付的的合理费用也负责赔防止或减少货损的措施而支付的的合理费用也负责赔偿，但以不超过被救货物的保险金额为限。与海运险偿，但以不超过被救货物的保险金额为限。与海运险中的中的“水渍险水渍险”大致相同。大致相同。2 2 、航空一切险、航空一切险责任范围：除航空险的责任范围外，还对被保险货物责任范围：除航空险的责任范围外，还对被保险货物在运输途中由于外来原因造成的，包括被偷窃、短少在运输途中由于外来原因造成的，包括被偷窃、短少等全部或部分损失，也负赔偿责任。等全部或部分损失，也负赔偿责任。第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-航空运输险航空运输险 上页下页返回、航空运输战争险、航空运输战争险属于附加险，包括运输途中由于战争、类似战争行为、属于附加险，包括运输途中由于战争、类似战争行为、敌对行为或武装冲突以及各种常规武器和炸弹所造成敌对行为或武装冲突以及各种常规武器和炸弹所造成的货物损失。原子武器或热核武器造成的货物损失。原子武器或热核武器造成 的损失除外。的损失除外。起讫责任类似于海运战争险。起讫责任类似于海运战争险。 第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-航空运输险航空运输险 上页下页返回它包括邮包险和邮包一切险。它包括邮包险和邮包一切险。1 1、邮包险、邮包险责任范围：包括被保险货物在邮运途中遭受恶劣气候、责任范围：包括被保险货物在邮运途中遭受恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害，由于运输工具雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害，由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、出轨、坠落、遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、出轨、坠落、失踪或由于失火、爆炸等意外事故所造成的全损或部失踪或由于失火、爆炸等意外事故所造成的全损或部分损失。包括有关费用但以不超过保险金额为限。分损失。包括有关费用但以不超过保险金额为限。2 2、邮包一切险、邮包一切险责任范围：除包括上述邮包险的范围外，还负责赔偿被责任范围：除包括上述邮包险的范围外，还负责赔偿被保险邮包在运输途中由于外来原因造成的（包括被偷保险邮包在运输途中由于外来原因造成的（包括被偷窃、短少在内）的全部或部分损失。窃、短少在内）的全部或部分损失。 第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-邮政包裹险邮政包裹险 上页下页返回保险责任是被保险邮包离开保险单所载明的启运地寄件保险责任是被保险邮包离开保险单所载明的启运地寄件人的处所运往邮局时开始生效，直至该项邮包运达保人的处所运往邮局时开始生效，直至该项邮包运达保险单所载明的目的地邮局，自邮局发出到货通知给收险单所载明的目的地邮局，自邮局发出到货通知给收件人的当日午夜起算，满件人的当日午夜起算，满1515天为止或邮包一经递交收天为止或邮包一经递交收件人处所，保险责任即告终止。件人处所，保险责任即告终止。3 3、邮包战争险、邮包战争险它是一种附加险。类似于航空战争险。它是一种附加险。类似于航空战争险。第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-邮政包裹险邮政包裹险 上页下页返回4 4) ) 偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险. .第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-思考题思考题上页下页返回我按我按CIFCIF贸易术语对外发盘，如按卖方负责投保下列险别作贸易术语对外发盘，如按卖方负责投保下列险别作为保险条款是否妥当？如有不妥，试予更正并说明理由。为保险条款是否妥当？如有不妥，试予更正并说明理由。1) 1)一切险、偷窃提货不着险、串味险、交货不到险。一切险、偷窃提货不着险、串味险、交货不到险。2) 2) 平安险、一切险、受潮受热险、战争险、罢工险。平安险、一切险、受潮受热险、战争险、罢工险。3) 3) 水渍险、碰损破碎险。水渍险、碰损破碎险。错错错（一）确定保险金额（一）确定保险金额 第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-基本做法基本做法上页下页返回保险金额保险金额= =CIFCIF（或或CIPCIP）价价（1+1+投保加成率）投保加成率）（二）办理投保和交付保险费（二）办理投保和交付保险费1 1、申请投保、申请投保 （三）保险索赔（三）保险索赔向保险公司发损失通知向保险公司发损失通知 向承运人等有关方面提出索赔向承运人等有关方面提出索赔 采取合理的施救、整理措施采取合理的施救、整理措施 备妥备妥索赔单证索赔单证 2 2、支付保险费、支付保险费 3 3、取得保险单据、取得保险单据4 4、保险单的转让、保险单的转让保险费保险金额保险费保险金额保险费率保险费率保险单或保险凭证正本。保险单或保险凭证正本。运输合同（海运提单、陆运、空运单、邮包收据、联运输合同（海运提单、陆运、空运单、邮包收据、联运单据等）运单据等）发票。发票。装箱单、重量单。装箱单、重量单。向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他凭证向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电或其他凭证和文件。和文件。检验报告。检验报告。海事报告摘录。海事报告摘录。货损、货差证明。货损、货差证明。索赔清单。索赔清单。索赔单索赔单证证返回共同海损与单独海损的区别共同海损与单独海损的区别:（1 1）致损原因不同。单独海损是由海上风险直接导致船、）致损原因不同。单独海损是由海上风险直接导致船、货受损；而共同海损是为解除或减轻风险，人为地有货受损；而共同海损是为解除或减轻风险，人为地有意识地造成的损失。意识地造成的损失。（2 2）损失的承担者不同。单独海损的损失由受损方自行）损失的承担者不同。单独海损的损失由受损方自行承担，而共同海损的损失是由各受益方按获救财产价承担，而共同海损的损失是由各受益方按获救财产价值的多少，按比例分摊。值的多少，按比例分摊。（3 3）损失的内容不同。单独海损的损失，一般是被保险）损失的内容不同。单独海损的损失，一般是被保险货物，即保险标的物；而共同海损的损失，除保险标货物，即保险标的物；而共同海损的损失，除保险标的外，还包括支出的特殊费用。的外，还包括支出的特殊费用。返回协会货物条款（协会货物条款（A A）ICCICC（A A）协会货物条款（协会货物条款（B B）ICCICC（B B） 协会货物条款（协会货物条款（C C）ICCICC（C C）协会战争险条款（货物）协会战争险条款（货物）协会罢工险条款（货物）协会罢工险条款（货物）恶意损害险条款恶意损害险条款 上页下页返回第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-ICCICC 1 1、种类、种类 2 2、主要内容、主要内容1 1）ICCICC（A A）险：险：采用采用“一切险减除外责任一切险减除外责任”的方式。的方式。除外责任有：除外责任有：一般除外责任；一般除外责任；不适航、不适货除不适航、不适货除外责任；外责任；战争除外责任；战争除外责任；罢工除外责任。罢工除外责任。 2 2）ICCICC（B B）险：险：采用采用“列明风险列明风险”的方法，共的方法，共1111条条以及除外责任。以及除外责任。ICCICC（A A）险除队被保险人的故意不法行为所造成的损险除队被保险人的故意不法行为所造成的损失，费用不负赔偿责任外，对于被保险人之外的任失，费用不负赔偿责任外，对于被保险人之外的任何人或数个人故意损害或破坏标的物或其它任何部何人或数个人故意损害或破坏标的物或其它任何部分的损害要负赔偿责任；但分的损害要负赔偿责任；但ICCICC（B B）险对此均不负险对此均不负赔偿责任。对海盗行为不负保险责任。赔偿责任。对海盗行为不负保险责任。 上页下页返回第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-ICCICC 3 3）ICCICC（C C）险：险：它只承保它只承保“重大意外事故重大意外事故”而而不承保不承保“自然灾害及非重大意外事故自然灾害及非重大意外事故”，共，共6 6条。条。除外责任。与（除外责任。与（B B）相同。相同。 4 4）战争险：）战争险：大体上与我国的相同，但在除外责任方大体上与我国的相同，但在除外责任方面，保险人对由于非敌对行为（如使用核武器等）面，保险人对由于非敌对行为（如使用核武器等）所造成的灭失或损害必须负责。所造成的灭失或损害必须负责。 5 5）罢工险：）罢工险：与我国的基本一致，但在与我国的基本一致，但在“一般除外责任一般除外责任”中增加了中增加了“航程挫折航程挫折”条款。目的在与限制被保条款。目的在与限制被保险人对由于罢工造成的额外费用（如存舱费、重新险人对由于罢工造成的额外费用（如存舱费、重新装船费等）提出赔偿要求装船费等）提出赔偿要求。 第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-ICCICC上页下页返回6 6）恶意损害险）恶意损害险：承保被保险人以外的其它人（如船长、：承保被保险人以外的其它人（如船长、船员）的故意破坏行为（如沉船、纵火等）所致被保船员）的故意破坏行为（如沉船、纵火等）所致被保险货物的灭失或损害。但是，恶意损害如果出于政治险货物的灭失或损害。但是，恶意损害如果出于政治动机的人的行为，则保险人免责。动机的人的行为，则保险人免责。 3 3、保险期限、保险期限采用采用“仓至仓仓至仓”条款，但比我国的规定更详细。战条款，但比我国的规定更详细。战争险也采用争险也采用“水上或运输工具上的危险水上或运输工具上的危险”，不使用，不使用“仓至仓仓至仓”条款条款。 1 1、合同中的保险条款、合同中的保险条款保险金额；保险金额；投保险别；投保险别；写明由哪个保险条款负责。写明由哪个保险条款负责。2 2、举例、举例Insurance: To be covered by the sellers for % of total invoice value against or per and subject to the relevant Ocean Marine Cargo Clause of the Peoples Insurance Company of China dated 11,1981.第七章第七章 国际货物运输保险国际货物运输保险-合同中的保险条款合同中的保险条款上页下页返回平安险的责任范围主要包括以下几项：平安险的责任范围主要包括以下几项：被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。定全损。由于运输工具遭受搁浅、沉没、触礁、互撞、与流冰由于运输工具遭受搁浅、沉没、触礁、互撞、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成货或其他物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。物的全部或部分损失。在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的损失。雷电、海啸等自然灾害所造成的损失。 在装卸或转运时在装卸或转运时 由于一件或数件整件货物落海造成的由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。全部或部分损失。平安险平安险下页被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物 采取抢救措采取抢救措施，防止或减少货损的施，防止或减少货损的 措施而支付的合理费用，但以不措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。超过该批被救货物的保险金额为限。运输工具遇海难后，在避风港由于卸货所引起的损失以及运输工具遇海难后，在避风港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、在中途港、避难港由于卸货、 存仓以及运送货物所产生存仓以及运送货物所产生的特别费用。的特别费用。共同海损的牺牲、分摊和救助费用。共同海损的牺牲、分摊和救助费用。运输契约订有运输契约订有“ “ 船舶互撞责任船舶互撞责任”条款，根据该条款条款，根据该条款 规定规定应由货方偿还船方的损失。应由货方偿还船方的损失。 平安险平安险返回