第二章运输配送第一节运输概述一、运输概念二、运输方式三、运输合理化第二节配送概述一、配送概念二、配送方式三、配送合理化第三节运输配送技术创新一、运输方式创新二、运输工具创新第四节案例：连邦连锁方式和物流配送知识要求通过本章的学习，能够l掌握运输的概念和不同运输方式的特点l掌握配送的概念和不同配送方式的特点l了解目前运输配送中的技术创新技能要求通过本章的学习，能够l判断运输的合理性l判断配送的合理性第一节运输概述高效的运输系统是工业社会的特征，运输对我们的生活产生着重要影响。成本在物流总成本中比例高达50%。2000年年美国物美国物流支出流支出项目项目支出（支出（1010亿美元）亿美元）库存开支合计库存开支合计377377利息利息9595税款、保费支出等税款、保费支出等204204仓储费用仓储费用7878运输开支合计运输开支合计585585卡车运输卡车运输481481城市之间城市之间323323城内城内158158其他运输方式其他运输方式104104铁路铁路3636水运（国际水运（国际1818，国内，国内8 8）2626输油管道输油管道9 9空运（国际空运（国际8 8，国内，国内1919）2727货运代理货运代理6 6货主相应支出货主相应支出5 5物流管理费用物流管理费用3939物流总支出物流总支出1006100658.15%37.47%运输运输（transportationtransportation） 用设备和工具，将物品用设备和工具，将物品从一地点从一地点向另一地点运送的向另一地点运送的物流活动。其中包括物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。分散等一系列操作。 摘自摘自中华人民共和国国家标准中华人民共和国国家标准 物流术物流术语语 （GB/T 18354-2001GB/T 18354-2001）物流活动的要素物流活动的要素现代运输的发展，一般可划分为五个阶段，即n水上运输阶段（从原始社会到19世纪20年代），n铁路运输阶段（从19世纪30年代到20世纪30年代），n公路、航空和管道运输阶段（从20世纪30年代到50年代），n综合运输阶段（20世纪50年代以后），n集装箱运输阶段（20世纪50年代中叶以后）。随着运输的发展，各地之间、一国家以至世界范围内的联系越来越密切，人流、物流日益深化。例：运输车辆例：运输车辆例：运输车辆例：运输车辆运输的两大功能运输的两大功能（1）产品转移：）产品转移： 物质产品的生产地与消费地是不一致的，即存在位置背离，物质产品的生产地与消费地是不一致的，即存在位置背离，只有消除这种位置背离，物流产品的使用价值才能实现；只有消除这种位置背离，物流产品的使用价值才能实现； 或将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方，或将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方，创造出产品的创造出产品的“空间价值空间价值”。 n（2）产品储存：）产品储存： 如果转移中的产品需要储存，且在短时间内又将重新转移，如果转移中的产品需要储存，且在短时间内又将重新转移，而卸货和装货的成本费用也许会超过储存在运输工具中的费用，而卸货和装货的成本费用也许会超过储存在运输工具中的费用，这时，可将运输工具作为暂时的储存场所。这时，可将运输工具作为暂时的储存场所。 实现物品的空间效用和时间效用运输通过改变物品的地点或位置创造空间价值，并保证物品能够在适当的时间到达消费者手中，创造时间价值。扩大商品市场范围企业的商品能够顺利送达市场，必须借助于商品运输过程，通过运输扩大其商品市场范围，增加企业发展机会。运输的作用运输的作用运输能够促进社会分工的发展运输是生产和销售之间不可缺少的联系纽带，只有运输才能真正实现生产和销售的分离，促进社会分工的发展。运输是“第三利润源”的主要源泉。从运费来看，它在物流总成本中占据最大的比例，根据综合分析计算社会物流费用的结果，运输费在其中占近50的比例，因此节约的潜力非常大。3.运输原理n运输原理，是指一次运输或配送活动中如何降低成本，提高经济效益的途径和方法，是指导运输管理和营运的最基本的原理。n规模原理、距离原理、速度原理1）距离原理n距离原理是指运输成本与一次运输的距离有关，随着一次运输距离的增加，运输费用的增加会变得越来越缓慢，或者说单位运输距离的费用减少。2）规模原理n规模原理是指随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本下降。3）速度原理n速度原理是指完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。n快速运输，运输时间缩短，单位时间里的运输量增加，与时间有关的固定费用分摊到单位运量上的费用减少；n其次，物品在运输工具中停滞的时间缩短，而且使到货提前期变短，有利于减少库存，存储费用降低。水路输气管道铁路输送带国内水路地下公路高架公路地上铁路地上公路输油管道地下铁路沿海水路河川高架铁路管道公路 陆 路空路航空路空中索道湖泊运河近海水路远洋水路运输线路的分类双轨单轨1)铁路运输n优点：n运输批量大，中长距离运费低廉 n安全性好n污染性较低 n可以高速运输n占用土地少 n很少受天气影响n缺点：n资本密集，固定投资大n营运弹性小n途中换乘专装时间长n车站固定，不能实现“门到门”运输n短距离运输成本高n不适宜紧急运输2)公路运输n优点：n“门到门”的服务，且运输速度也比较快；n时间灵活性高、货运量适应性强；n对于近距离的中小量的货物运输费用比较便宜；n几乎没有中转装卸作业，对于包装的要求不会太高。n缺点：n批量较小；n在进行长距离运输时，运费比较高；n公路运输比较依赖于气候和环境的变化。3)水路运输n优点：n运输能力大n运输成本低廉n投资省n劳动生产率高n缺点：n速度较慢n船行和装卸作业受天气的制约，运输计划很容易被打乱n运输货品须在码头停靠装卸，费时、费成本，且无法完成“门到门”的服务。现代化港口的条件n（1）拥有大量的泊位n（2）具有深水航道和深水港区n（3）具有高效率的专业化装卸设备n（4）具有畅通的集疏运设施n（5）其它设施4)航空运输n航空运输是以飞机作为运输工具的运输方式。由于航空运输的成本很高，因此，主要适合运载两类货物：n价值高、运费承担能力很强的货物，如贵重设备的零部件、高档产品等；n紧急需要的物资，如救灾抢险物资等。4)航空运输n优点： n速度非常快n航空运输灵活性n航空运输安全性n建设周期短、回收快n缺点n费用非常昂贵n除了靠近机场的城市以外，其他地区用处少，须要结合汽车来弥补n受天气影响大，影响航空运输的及时性的实现。5)管道运输n管道运输是通过管道输送气体或液体物资的一种运输方式，原理相当于自来水管道将水输送到各家各户。管道运输的工具本身就是管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动，它是运输通道和运输工具合而为一的一种专门运输方式。n现代管道不仅可以输送原油、各种石油成品、化学品、天然气等液体和气体物品，还可以输送矿砂、煤浆等。目前，管道运输已成为一种独立的重要运输方式。5)管道运输n优点：n耗能少，运量大、成本低n不受地面气候影响并可连续作业。n运输的货物不需包装，节省包装费用。n货物在管道内移动，货损货差率低。n单向运输方式，无回空运输问题。n经营管理比较简单。n建设速度快。n不占用土地。n缺点：n机动灵活性小n运输货物过于专门，主要用于液体和气体货物。n单向运输、速度较慢n一次性固定投资大。 综合运输n现代运输是各种运输方式的组合n现代运输是由铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式组成的。n各种运输方式的计量与构成n各种货物运输的计量方式是货运量和货物周转量。n货运量是指各种运输方式所担负和完成的实际货物运输量。n货运周转量是指运输货物的数量（吨）与运输距离（公里）的乘积。2005年全国主要运输方式货运总量及周转量同比增长情况国际多式联运n多式联运即根据实际需要，将不同的运输方式组合在一起，形成连续的、综合性的一体化运输。通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。n多式联运广泛应用于国际货物运输中，故称国际多式联运。国际多式联运的特征及优越性n一票到底，手续简单。n缩短运输时间，降低库存。n减少货损货差，提高货运质量。n有利于实现合理化运输。n必须订立国际多式联运合同n全程运输必须使用国际多式联运单据n必须使用两种或两种以上不同的运输方式n必须是国际间的货物运输n多式联运经营人对全程运输负责5.运输合理化要点：n不合理运输及其原因n运输优化的基本问题n运输合理化措施1）不合理运输及其原因n运输合理的三大要素n成本、速度和一致性是影响运输合理化的至关重要的三个因素。n从这三个因素出发，具体的运输作业就涉及到运输方式的选择，运输路线的选择，及计划运输设备的使用时间，从而使车辆及司机利用率达到最佳，并同时符合顾客的服务要求。例1如图，某单位一月需要某种物资Q吨，当用卡车一次运往，用户的月平均库存量为Q/2；如果将该用户所需物资与其他用户的物资混合装车，每次给该企业运送Q/4，分4次运往，则该用户的月平均库存量降为Q/8。显然，后者能使用户的库存费用降低了4倍。（II）（I）QQ/4库存量时间2）不合理运输的表现形式n对流运输n迂回运输n过远运输n重复运输n无效运输n运力选择不当n托运方式选择不当n超限运输对流运输n是指同类的或可以互相代替的货物的相向运输，它是不合理运输最突出、最普遍的一种，它有两种表现形式：n明显对流。同类的（或可以互相代替的）货物沿着同一线路相向运输。n隐蔽对流。当同类的（或可以互相代替的）货物在不同运输方式的平行路线上或不同时间进行相反方向的运输。例2：有一条公路AD，全长400km，其中B、D为煤炭供应点，A、C为煤炭的销售点，各站点煤炭供求数量及站间距离如图所示，试问如何组织运输最为合理？ 100km100km200kmABCD-3000t-500t+500t+3000t煤炭供应示意图煤炭供应示意图迂回运输n由于物流网的纵横交错及车辆的机动、灵活性，在同一发站和到站之间，往往有不同的运输路径可供选择，凡不经过最短路径的绕道运输，称为迂回运输。n这是一种舍近求远的商品运输。不就地或就近获取某种物资，却舍近求远从外地或远处运来同种物资，从而拉长运输距离，造成运力浪费。过远运输重复运输（无效中转）n不合理的重复运输是指同一批货物由产地运抵目的地，没经任何加工和必要的作业，也不是为联运及中转需要，又重新装运到别处的现象。它是物资流通过程中多余的中转、倒装，虚耗装卸费用，造成车船非生产性停留，增加了车船、货物作业量，延缓了流通速度，增大了货损，也增加了费用。无效运输n是指被运输的货物杂质较多（如煤炭中的矿石、原油中的水分等）使运输能力浪费于不必要的物资运输。我国每年有大批圆木进行远距离的调运，但圆木材的使用率一般不足100%，而是70%左右，致使有30%的边角废料的运输基本上是无效的。运力选择不当n未考虑各种运输工具的优缺点而进行不适当的选择造成的不合理，常见有以下几种形式：n1）违反水路分工使用，弃水走陆的运输；n2）铁路短途运输；n3）水运的过近运输。4）运输合理化的有效措施n1提高运输工具实载率。提高运输工具实载率。 n2减少动力投入，增加运输能力减少动力投入，增加运输能力n3发展社会化运输体系发展社会化运输体系n4合理选择运输方式和运输工具合理选择运输方式和运输工具n5尽量发展直达运输尽量发展直达运输n6配载运输配载运输n7发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工具n8通过流通加工，减少无效运输通过流通加工，减少无效运输n9优化运输路线优化运输路线5）运输优化的基本问题n所谓运输优化，是指在一定的运输条件下（如道路、车辆），如何使输送量最大，输送距离最短，输送费用最省。n运输优化通常是运用运筹学和系统工程中的方法解决。制定运输优化方案时，先要解决最短运输路线等基本问题。（1）求最短路径n求最短路径，常常是运输优化问题中首先要解决的问题。如武钢的钢材要运往神龙公司，汽车应按什么路线行驶，运距最短；再如，武钢的钢材如果放在武汉市地区的几个仓库，当需要调往多个用户时，就要制定优化运输方案，制定方案时首先要解决的是仓库到用户的最短运输路线问题。例3：如图所示为一有六个节点的运输网络，网络中的路权均以公里表示，求节点v1至v6的最短路线及路程。174522512V1V2V4V5V6V3（2）最小费用最大流n在实际的运输问题中，不仅要考虑运输网络运输货物的能力，即网络的最大流问题，而且要使运输费用最小。物流中心在进行运输规划时，运送同样数量货物的运输方案可能有多个，那么从中寻找一个费用最小的方案是一个重要的问题。