资源预览内容
第1页 / 共21页
第2页 / 共21页
第3页 / 共21页
第4页 / 共21页
第5页 / 共21页
第6页 / 共21页
第7页 / 共21页
第8页 / 共21页
第9页 / 共21页
第10页 / 共21页
亲,该文档总共21页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
汽 车 概 论Aomenxiaodua8yulecheng588zhenrenyulechang2wangshangduqiu8xianjin527/llln发动机为什么会发出动力呢?n这他就要了解发动机的任务原理了。n2019.efooaomencpaomencpizuqiu.orgshijiebei.xdzdjxlll汽 车 概 论上海别克GS技术性能表发动机V6缸12气门顶置多点电喷汽油机排量2980 毫升压缩比9.0 : 1最大功率 126kW/5200rpm最大扭矩 250Nm/4400rpm最高速度 200km/h加速性能 10.9s(0-100km/h)耗油量6.9L/100km(等速90km/h)驱动型式 前置前驱转向机构 齿条齿轮,动力转向变速器4档电控自动变速他能看懂这些参数吗?第二讲 发动机一 第一节 发动机概述 第二节 发动机任务原理 第三讲 发动机二 第三节 发动机构造汽 车 概 论发动机解剖图第一节 发动机概述 一 发动机的定义 二 汽车内燃机的分类 三 内燃机的编号 四 发动机主要性能目的汽 车 概 论一 发动机的定义n发动机(Engine)是将一种方式的能量转变为机械能的机器。n汽车发动机多采用内燃机 (Internal Combustion Engine) :即将液体或气体燃料与空气混合直接输入机器内部熄灭而产生热量,然后转变为机械能。n根据所运用的燃料,内燃机的分类n汽油机:Gasoline/Petrol Enginen柴油机:Diesel Enginen其它燃料:如煤气、紧缩天然气、液化石油气,等Gas Engine汽 车 概 论n1675,英,詹姆斯瓦特(JamesWatt):蒸气发动机n1866,德,尼古拉斯奥托(NikolausAugestOtto):活塞式四冲程奥托内燃机,1876获得专利n1894,德,狄塞尔(RudolfDiesel);第一台柴油机n1957,德,菲利克斯汪克尔(FelixWankel):转子发动机。目前未广泛运用的两个关键技术问题:转速的控制问题;密封问题。热力发动机发动机根据燃料在汽缸内 / 外熄灭内燃机外燃机往复活塞式旋转活塞式内燃机的产生汽 车 概 论二 汽车内燃机的分类n按每任务循环所需活塞行程数分:二冲程、四冲程n按所用燃料分:汽油机、柴油机n按冷却方式分:水冷、风冷n按气缸数分:单缸、双缸、多缸n按气缸陈列方式分:直列式、V型、平卧式n按能否运用增压器分:自然进/吸气式、增气式n按主要构件的方式分:活塞式燃气轮机往复活塞式:最常见旋转活塞式:三角转子发动机(汪克尔Wankel)汽 车 概 论三内燃机的编号nGB725-65|GB725-91n内燃机称号:按其所用的主要燃料命名:如汽油机、柴油机、煤气机n内燃机型号:依次分为4个部分:换代标志符号系列符号气缸数气缸陈列型式: VV型 P平卧型 缺直列式行程:E二行程缺四行程缸径:毫米数区分符号构造特征符号:F-风冷 缺-水冷Z-增压 Dz-可倒转S-十字头式N-凝气冷却 用途特征符号:C-船用 T-迁延机Q-汽车 M-摩托车D-发电机组 J缺-通用型例1:4100-4汽油机:4缸,直列式,四行程,缸径100mm,水冷,通用型,第四代换代产品例2:6120Q柴油机:6缸,直列式,四行程,缸径120mm,水冷,车用汽 车 概 论n又如:某柴油机又如:某柴油机n16缸缸nV型型陈列列n缸径缸径240mmnZ-废气气涡轮增增压nJ-铁路路牵援用援用nB-产品改良符号品改良符号汽 车 概 论四内燃机主要性能目的n动力性目的n有效转矩Me:指发动机经过飞轮向外输出的转矩 单位:Nmn有效功率Pe:指发动机经过飞轮输出的功率; 表示单位时间内对外作功的量。 单位:kW或马力n Pe Me n / 9550 ( kW , Nm , r/min )n经济性目的n燃油耗费率ge:指发动机发出1kW功率,运转1h所耗费的燃油质量。单位:g/(kWh)汽 车 概 论内燃机性能曲线n扭矩扭矩功率功率第二节发动机任务原理一发动机的根本构造二四冲程汽油机任务原理三四冲程柴油机任务原理四二冲程汽油机任务原理五发动机的组成六转子发动机汽 车 概 论一发动机的根本构造n主要零件 (以单缸四冲程汽油发动机为例)图气缸(cylinder)活塞(piston)活塞销(pistonpin)连杆(connectrod)曲轴(crankshaft)进气门(intakevalve)排气门(exhaustvalve)火花塞(sparkplug)汽 车 概 论n术语n上止点(TDP):活塞顶面距曲轴中心最远处TopDeadPointn下止点(BDP):活塞顶面距曲轴中心最近处Bottom.n活塞行程S(Stroke):上下止点之间的间隔n缸径D(Diameter):气缸的直径,厘米n气缸任务容积:升n总容积:为任务容积和熄灭室容积之和n发动机排量:任务容积气缸数n紧缩比:总容积/熄灭室容积,n普通:汽油机610,柴油机1620汽 车 概 论二 四冲程汽油机任务原理进气门排气门缸内压力kgf/cm2温度作用进气行程开关PP00.75-0.990-130产生真空,吸入新鲜燃气压缩行程关关8-14300-430升高缸内压力和温度作功行程(膨胀行程)关关30-452000-2500气体燃烧膨胀,推动活塞下行作功排气行程关开1.05-1.25500-800排除废气n 阅历四个行程完成一个任务循环,即上下止点之间往复挪动四个行程,相应地曲轴旋转了两周,故称为四行程/冲程发动机。其中,只需第三行程作功,其他三个行程为辅助行程,且耗费一部分能量。n 如何经过下止点:任务时借助旋转惯性(飞轮);起动时借助起动电机(蓄电池的电能) 进气紧缩作功排气汽 车 概 论三四冲程柴油机任务原理n汽油机与柴油机的不同n进气:可燃混合气 新颖空气n紧缩: 压力、温度更高n作功:点火 喷油,压燃自燃n排气:根本一样n所以相应零件、构造有所不同n汽油机有火花塞,点燃;而柴油机有喷油器,压燃n柴油机没有点火系n供油系组成零件不同TheintakestrokeThecompressionstrokeThepowerstrokeTheexhauststroke汽 车 概 论四二冲程汽油机任务原理第一行程:活塞从下向上运动,至三孔均闭,紧缩混合气;活塞继续上行,进气孔开,将新颖混合气吸入活塞下的曲轴箱,实现进气。第二行程:活塞于上止点,点火,气体熄灭膨胀推进活塞下行作功;活塞继续下行,排气孔开,实现排气,同时曲轴箱内气体受紧缩;继续下行,换气孔也开,新颖混合气进入活塞上部,同时扫除废气,称为换气过程。汽 车 概 论 气缸体曲轴箱组:气缸体曲轴箱.下曲轴箱.气缸盖. (机体组) 气缸垫等曲柄连杆 活塞连杆组 活塞组:活塞.活塞环.活塞销等机构 连杆组:连杆体.连杆盖.连杆螺栓等 曲轴飞轮组:曲轴.飞轮等 气门组:气门.气门导管.气门弹簧等配气机构 气门传动组:凸轮轴.挺柱.推杆.摇臂.摇臂轴. 正时齿轮等 汽油机:油箱.汽油滤清器.汽油泵.化油器. 燃料 空气滤清器.进排气管等供应系 柴油机:油箱.柴油滤清器.输油泵.喷油泵. 空气滤清器.进排气管等点火系 (汽油机)蓄电池.发电机.配电盘.点火线圈.火花塞等冷却系 水冷:散热器.风扇.水泵.节温器.水套等 风冷:风扇.导流.散热片等光滑系 机油滤清器.机油泵.滤清器.油道等启动安装 启动机及其附属安装五 发动机的组成汽油机普通由两个机构和五个系统组成: 曲柄连杆机构,配气机构 燃油供应系, 点火系, 冷却系, 光滑系, 起动系柴油机没有点火系,供油系组成零件有区别汽 车 概 论六转子发动机n全称:三角活塞旋转式发动机,又称为米勒循环发动机。 n发明;由德国人菲加士汪克尔发明。汪克尔于1902年出生在德国。n优点:与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同,它采用三角转子旋转运动来控制紧缩和排放。因此同样功率的转子发动机尺寸较小,分量较轻,而且振动和噪声较低。 n运用:1964年,日内瓦的德法合资企业COMOBIL公司,初次把转子发动机装在轿车上成为正式产品。一向对新技术情有独钟的马自达公司投巨资从汪克尔公司买下了这项技术。 汽 车 概 论六转子发动机(2)n运动特点:三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时,又绕其中心自转。转子把汽缸分成三个独立空间,各自先后完成进气、紧缩、做功和排气,转子自转一周,发动机点火做功三次。黄色:新颖气;红色:紧缩点火;灰色:废气黄色:新颖气;红色:熄灭做功;灰色:废气yidaliduiyouxi.xxthjc/xibanyaduiputaoyaduihelanduitouzhu123lll
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号