项目二项目二 车台阶轴车台阶轴任务任务1 1选择车台阶轴用车刀选择车台阶轴用车刀1能合理选用车台阶轴用车刀。2能选择粗车刀、精车刀切削部分的几何参数。3能刃磨并保证粗车刀、精车刀切削部分的几何参数。4会选择车刀材料。 项目二项目二 车台阶轴车台阶轴本任务将根据不同的加工阶段和工件的结构特点，首先合理选用车刀，再确定车刀合理的几何参数。台阶轴倒角端面台阶外圆柱面（外圆）中心孔项目二项目二 车台阶轴车台阶轴一、一、车台台阶轴常用的常用的车刀刀145车刀刀45车刀的应用右车刀右车刀右车刀左车刀 左车刀 项目二项目二 车台阶轴车台阶轴275车刀刀75车刀的应用用75右车刀车外圆用75左车刀车端面 项目二项目二 车台阶轴车台阶轴390车刀刀90车刀的应用用左、右偏刀车台阶用左偏刀车端面左偏刀右偏刀 左偏刀项目二项目二 车台阶轴车台阶轴车端面右偏刀由外缘向中心进给产生凹面右偏刀由中心向外缘进给 项目二项目二 车台阶轴车台阶轴（4）粗车塑性金属（如中碳钢）时，为使切屑能自行折断，应在车刀前面上磨出断屑槽。二、二、车台台阶轴用用车刀的几何参数刀的几何参数1外外圆粗粗车刀几何参数的刀几何参数的选择选择粗车刀几何参数的一般原则：（1）主偏角r不宜太小，否则车削时容易引起振动。（2）前角o和后角o应选小些。（3）粗车刀一般采用负刃倾角，即s30，以增加刀头强度。项目二项目二 车台阶轴车台阶轴l为了增加刀尖强度，改善散热条件，使车刀耐用，刀尖处应磨有过渡刃。采用直线形过渡刃时，过渡刃偏角 1/2kr，过渡刃长度b0.52mm。l为了增加切削刃的强度，主切削刃上应磨有倒棱，倒棱宽度b1（0.50.8）f，倒棱前角o1105。直线型过渡刃倒棱项目二项目二 车台阶轴车台阶轴（1）应取较小的副偏角 或在副切削刃上磨出修光刃。一般修光刃长度为 （1.21.5）f。2精精车刀几何参数的刀几何参数的选择精车刀几何参数的选择如下：（2）前角o一般应大些，以使车刀锋利，车削轻快。（3）后角o也应大些，以减小车刀和工件之间的摩擦。精车时对车刀强度的要求相对不高，允许取较大的后角。（4）为了使切屑排向工件的待加工表面，应选用正值刃倾角，即s38。（5）精车塑性金属时，为保证排屑顺利，前面应磨出相应宽度的断屑槽。修光刃 项目二项目二 车台阶轴车台阶轴l副切削刃近刀尖处一小段平直的切削刃称为修光刃。切削时，它起到修光已加工表面的作用。l装刀时，必须使修光刃与进给方向平行，且修光刃长度必须大于进给量，才能起修光作用。修光刃主切削刃刀尖修光刃副切削刃 项目二项目二 车台阶轴车台阶轴1尺寸公差尺寸公差2形状公差形状公差3跳跳动公差公差4基准（基准要素）基准（基准要素）5中心孔的含中心孔的含义6表面粗糙度表面粗糙度 一、一、识读台台阶轴图样项目二项目二 车台阶轴车台阶轴台阶轴倒角端面台阶外圆柱面（外圆）中心孔项目二项目二 车台阶轴车台阶轴中心孔标注的含义项目二项目二 车台阶轴车台阶轴（1）采用单件加工的车削工艺较合理。（2）台阶轴加工时应分粗车和精车两个阶段。（3）粗车的目的是尽快将毛坯上的加工余量切除。（4）精车是车削的末道加工工序，加工余量较小，需要达到图样要求的尺寸精度、几何公差和表面粗糙度值等技术要求。二、分析二、分析车削工削工艺1 1分析分析车削工削工艺方案方案根据台阶轴的形状合理选择车刀并正确刃磨车刀粗车台阶轴精车台阶轴。2确定台确定台阶轴的加工方案的加工方案项目二项目二 车台阶轴车台阶轴加工本项目中所对应的台阶轴，可选用45车刀、75车刀和90车刀。三、三、选择车台台阶轴用用车刀刀45车刀 90车刀（右偏刀或偏刀） 75车刀项目二项目二 车台阶轴车台阶轴90车刀的应用项目二项目二 车台阶轴车台阶轴l工件材料为45钢。l车削工件的外圆、台阶和端面时常用的刀具材料是硬质合金。l粗车时选用的硬质合金代号为P30。l精车时选用的硬质合金代号为P01。车台阶轴用的45车刀和75车刀与90车刀的刃磨方法基本相同，可参考项目一任务6。 四、四、选用用车刀材料刀材料五、刃磨五、刃磨车台台阶轴用用车刀刀