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任务二 汽车电器设备中常用维修工具与测量仪器的使用学习目标:学习目标:1.掌握各种检测仪器的名称及作用。2.能够认识常用测量仪器。3.能够熟练使用各种检测仪器和维修工具并掌握其使用方法。 任务载体:任务载体: 一辆桑塔纳2000型轿车汽车左转向灯不工作,经技术人员检查可能是组合开关的问题需要万用表的检查。 相关知识相关知识一、常用维修工具一、常用维修工具 1.1.螺丝刀螺丝刀 最常用的维修工具之一,主要用于开卸机箱、装卸组件等。根据螺丝刀的刀头形状不同,又可分为平口螺丝刀和十字形螺丝刀等。左图为平口螺丝刀,右图所示为组合在一起的螺丝刀。2.2.剪线钳剪线钳 钳子也是最常用的电脑维修工具之一,如图所示。钳子主要用来剪断连线等。 3.3.电烙铁电烙铁 电烙铁如图所示,用来处理一些虚焊点、线路及电路板的断点等。 4.4.气老虎气老虎 如果电脑中的主板、CPU插座等一些不容易清洗的组件有积尘时,就需要使用气老虎来吹去灰尘,有时通过这些简单的清洁方法,也可以排除一部分故障。 5.5.跨接线跨接线 主要用于连接蓄电器充电或启动起动机,导通排除故障。 6.6.充电器充电器 充电器通常指的是一种将交流电转换为低压直流电的设备。充电器在各个领域用途广泛,特别是在生活领域被广泛用于手机、相机等等常见电器。充电器是采用电力电子半导体器件,将电压和频率固定不变的交流电变换为直流电的一种静止变流装置。在以蓄电池为工作电源或备用电源的用电场合,充电器具有广泛的应用前景。 二、常用测量仪器二、常用测量仪器1.1.试灯试灯 分为有源和无源,有源=有外界提供电源,无源则反之。无无源源试试灯灯2.2.汽车示波器汽车示波器数字式数字式指针式指针式3.3.万用表万用表作用:用于测量电阻、电压、电流等参数。分类:分普通型和汽车专用型两种。普通数字式万用表: 测量精度高、测量范围广,应用广泛。汽车万用表: 除测量电阻、电压、电流外,还能测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目,并具有自动断电、自动变换量程、数据锁定、波形显示等功能。1)电流的测量: 档位置于电流测量档,被测电流从红、黑表笔两端接入。方法:(1)表笔插到相应的孔内。 (2)估算电流大小,选择相应的档位。(无法确定时从大档打到小档) (3)测量时与被测量设备串连。 指针表看档位取刻度读数,数字表显示相应的值,为0时,档位打得太大,为1时档位打得过小。前面有“一”说明电流实际方向与测量表笔方向相反。2)电压的测量: 档位置于电压测量档,红黑表笔接在被测设备两端。方法:(1)表笔插到相应的孔内。 (2)估算电压大小,选择相应的档位(无法确定时从大档打到小档) (3)测量时与被测量设备并联。 指针表看档位取刻度读数,数字表显示相应的值,为0时,档位打得太大,为1时档位打得过小。前面有“一”说明电压实际方向与测量表笔方向相反。3)电阻的测量( ) 档位置于电阻测量档,红黑表笔接在被测设备(电阻)两端。方法:(指针表测量电阻前必须调零,确保测量数 据准确。) (1)表笔插到相应的孔内。 (2)估算电阻大小,选择相应的档位。(无法确定时随便选一档位进行初测) (3)测量时与被测量设备并联,设备断电测量,测量受其它设备影响时设备要脱离电路测量。 (4)指针表档位乘刻度读数,数字表显示相应的值,为0时,档位打得太大,为1时档位打得过小。 4)温度的检测 置于温度档,按下功能按钮(C/F),将黑线搭铁,探针线插头端插入汽车万用表温度测量孔,探针端接触被测物体,显示屏即显示被测温度。5)万用表的使用注意事项 a.在测电流、电压时,不能带电换量程。 b.选择量程时,要先选大的,后选小的,尽量使被测值接近于量程。 c.测电阻时,不能带电测量。因为测量电阻时,万用表由内部电池供电,如果带电测量则相当于接入一个额外的电源,可能损坏表头。 d.用毕,应使转换开关在交流电压最大挡位或空挡上。一、故障诊断仪的使用一、故障诊断仪的使用专专用用型型:是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的。一般只适合在特约维修站配备。通通用用型型:为适应诊断检测多种车型而设计制造的,一般配有不同车系的测试卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器。适合综合性维修企业使用。大众专用:大众专用:VAG1552通用:金德通用:金德K8技能操作技能操作步骤步骤/ /方法:方法: 步骤一:阅读使用解码器的注意事项。 步骤二:打开机箱,取出故障诊断仪,插入解码器。查看测试主线和16针测试线。步骤三: 将测试主线与诊断仪的一端连接,另一端与16针测试线连接,将16针测试线的另一端插入汽车的左下角仪表盘的通讯插座上。步骤四: 打开汽车的点火开关,进入仪器的开始菜单,选择汽车诊断测试功能,然后确定。进入汽车的各种功能测试,基本上可以完成汽车的发动机系统、变速箱系统、刹车系统、空调加热系统,防盗系统等39个可测试系统。选择其中一项即可进入测试界面,分别进行控制电脑型号、读取故障码、清除故障码、测试执行原件等测试界面。 二、发动机综合测试仪发动机综合测试仪 作用:又称发动机综合性能检验仪。它能对发动机进行不解体综合测试,并配备有标准的数据及专家分析系统,可通过对测试结果与标准数据比较,判断发动机整机或部分系统工作好坏。 知识拓展知识拓展案列:一车因电池亏电抛锚,车主电话求援后,服务站救援车前往救援。 想一想,如何实施救援?解决方案:外接电瓶并联起动1如果外接电瓶在另外一辆车上,则两车一定不能接触,并将不必要的灯光和附属配备关掉。2如果外接电瓶车辆的发动机未运转,则应将发动机起动并让其运转数分钟,在并联起动进行中,发动机的转速应保持在大约2000rpm。3将电瓶跨接线按a、b、c、d的顺序连接。a将跨接线正极固定夹(红色)连接至已放电电瓶的正极端(+)。b将跨接线正极(红色)的另一端连接至外接电瓶正极端(+)。 c连接跨接线负极固定夹(黑色)至外接电瓶负极(-)端。d将负极跨接的另一端连接至已放电电瓶车上之静止金属部位。 注意,要先戴手套拿跨线端绝缘处试着轻轻碰一下d点连接处,如无火花放电现象后再夹住。如有放电现象则不能用外接电源方法启车,必须更换电池才可以。要点提示:要点提示:连接点的确定电瓶跨接线不可连接至或靠近发动机运转时会转动的部位。 进行连接时,跨接线除与正确的电瓶桩头及搭铁连接外,不能碰触其他任何物体,以免造成人员受伤。 按正常方式起动发动机,起动之后轻踩加速踏板让发动机以2,000rpm运转几分钟。 按照连接时的相反顺序小心的拆开跨接线,即先拆负极跨接线,再拆正极跨接线。思考: 怎样对因电池亏电的抛锚车辆进行救援?
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