中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训天然气分类天然气分类天然气发动机主要生产厂控制系统介绍天然气发动机主要生产厂控制系统介绍重汽天然气发动机控制系统工作原理重汽天然气发动机控制系统工作原理曲线采集及分析方法曲线采集及分析方法济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训天然气分类天然气分类济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训压缩天然气（压缩天然气（CNG)CNG)： 压缩天然气压缩天然气(Compressed Natural Gas.(Compressed Natural Gas.简称简称CNG)CNG)是天然气加压是天然气加压( (一般加压到一般加压到20MPa)20MPa)并以气态并以气态储存在压力容器中，加压过程中要脱水、脱硫除储存在压力容器中，加压过程中要脱水、脱硫除杂质。杂质。液化天然气（液化天然气（LNGLNG）: : 液化天然气液化天然气(Liquefied Natural Gas,(Liquefied Natural Gas,简称简称LNG)LNG)是将天然气采用节流膨胀、混合冷源制冷等是将天然气采用节流膨胀、混合冷源制冷等深冷工艺将气体冷却到深冷工艺将气体冷却到-162-162，使甲烷变成液态，使甲烷变成液态，成了液化天然气。其体积约为同量气态天然气体成了液化天然气。其体积约为同量气态天然气体积的积的1/6251/625。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训液化天然气瓶液化天然气瓶济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训气瓶阀门的使用排空阀增压阀门出液阀单向阀安全阀济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训CNG发动机80LCNG气瓶可充16标方天然气；（充气压力为20MPa）120LCNG气瓶可充24标方天然气；（充气压力为20MPa）140LCNG气瓶可充28标方天然气。（充气压力为20MPa）注意：加气站加气压力可能达不到20MPa.一般为18MPa。CNG整车标配气瓶：8140L+480L； 4120L+480L； 4140L+480L；以8140L+480L为例：充满天然气后为288标方。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训 LNG发动机 1L LNG625L CNG(标准状态下) 以整车标配450L液化气瓶计算，加满气可达400L LNG,折算CNG约为250标方。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训天然气发动机主要生产厂控制系统介绍济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训 重汽天然气发动机控制系统工作原理重汽天然气发动机控制系统工作原理济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训天然气发动机结构控制原理图天然气发动机结构控制原理图济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训一、发动机控制模块一、发动机控制模块-ECM-ECM济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训二、电子节气门二、电子节气门 电电子子节节气气门门控控制制器器用用来来控控制制进进入入发发动动机机的的空空燃燃混混合合气气的的速速率率，以以此来辅助实现负载控制和调节功能。此来辅助实现负载控制和调节功能。 电电子子节节气气门门的的特特点点是是快快速速瞬瞬态态响响应应能能力力。能能够够实实现现在在50ms50ms内内的的开开到关。到关。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训三、空气三、空气/ /燃料混合器燃料混合器济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训四、大功率电子压力调节器四、大功率电子压力调节器-EPR-EPR 大大功功率率电电子子压压力力调调节节器器（HD HD EPREPR）通通过过调调节节混混合合器器的的供供气气压压力力来来控控制制发发动机的燃料速率。动机的燃料速率。 发发动动机机管管理理系系统统采采用用HD HD EPREPR来来控控制制燃燃料料的的输输送送，该该调调节节器器能能够够准准确确的的进进行燃料计量，实现最优的，最经济的燃料和瞬时相应。行燃料计量，实现最优的，最经济的燃料和瞬时相应。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训温度传感器基准压力口基准压力管路进空气混合器电子节气门 至进气歧管燃料出口燃料进口济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训五、五、 高压高压CNGCNG调节器调节器 高高压压调调节节器器是是一一个个机机械械式式二二级级减减压压装装置置，将将CNGCNG的的供供气气压压力力从从250bar250bar调调节节至至8bar8bar。调调节节器器带带有有一一个个车车载载燃燃料料温温度度传传感感器器，当当燃燃料料温温度度低低于于容容许许限限度度时时，用用于于限限制制发发动动机机功功率率以以保保护护下下游游燃燃料系统部件。料系统部件。高压燃料进口温度传感器水循环口基准口低压燃料出口济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训六、低压燃料截止阀六、低压燃料截止阀 低低压压燃燃料料截截止止阀阀作作用用: :发发动动机机停停车车时时将将EPREPR及及所所有有下下游游的的部部件件和和上上游游的的燃燃料料压压力力阻阻断断以以减减少少下下游游燃燃料料的的聚聚集集量量。注注意意低低压压电电磁磁阀阀的的装配方向。装配方向。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训七、七、TMAPTMAP和和TIPTIP传感器传感器 TMAPTMAP传传感感器器测测量量节节气气门门后后压压力力歧歧管管的的压压力力和和温温度度,TIP,TIP传传感感器器测测量量节节气气门门前的压力。前的压力。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训八、环境温湿度传感器八、环境温湿度传感器 环环境境温温湿湿度度传传感感器器提提供供空空气气温温度度、湿湿度度、和和大大气气压压力力等等信信息息。ECMECM可可根根据据环环境境的的湿湿度度来来优优化化点点火火时时刻刻、燃燃料料供供给给量量和和增增压压水水平平。大大气气压压力力和和大大气气温温度度的的回回馈馈信信号号信信号号被被用来调整氧传感器的读数。用来调整氧传感器的读数。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训九、凸轮轴位置传感器（九、凸轮轴位置传感器（CAMCAM）和曲轴位置（）和曲轴位置（CNPCNP）传感器）传感器 曲曲轴轴位位置置传传感感器器提提供供发发动动机机转转速速信信息息，凸凸轮轮轴轴位位置置传传感感器器通通知知ECMECM哪哪一一缸缸处处于于压压缩缩过过程程，并并发发出出点点火火时时刻刻指指令令。ECMECM只是在燃烧循环时给点火线圈供电。只是在燃烧循环时给点火线圈供电。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训十、点火线圈十、点火线圈 ECMECM系系统统控控制制直直接接位位于于火火花花塞塞上上的的高高能能量量点点火火线线圈圈，不不通过任何高压导线。更换周期通过任何高压导线。更换周期6 6万公里。万公里。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训十一、火花塞十一、火花塞 大大功功率率稀稀薄薄燃燃烧烧发发动动机机需需要要的的电电压压可可达达到到40KV40KV或或者者更更高高，随随着着时时间间的的推推移移，火火花花塞塞会会逐逐渐渐被被腐腐蚀蚀而而且且间间隙隙扩扩大大。火火花花塞塞最最初初应应在在0.2540.2540.406mm0.406mm之之间间。使使用用专专用用工工具具拆拆装装。中中国国重重汽汽出出厂厂火火花花塞塞为为NGKNGK白金火花塞，型号为：白金火花塞，型号为：PFR7B-DPFR7B-D。更换周期。更换周期6 6万公里。万公里。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训十二、废气门控制阀十二、废气门控制阀 废废气气门门控控制制阀阀相相当当于于一一个个比比例例三三通通机机电电式式电电磁磁阀阀，由由ECMECM调调节节脉脉冲冲宽宽度度能能实实现现在在任任何何情情况况下下的的精精确确升升压压控控制制。本本装装置置相相当当于于一一个个单单级级压压力力调调节节器器，应应用用于于废废气气门门执执行行器器的的压压力力量量控控制制。车车载载压压力力传传感感器器向向ECMECM反反馈馈信信息息，提提供供闭闭合合反反馈馈回回路路控控制制以以确确保保能能维维持持废废气气门门目目标标位位置置和和增增压压压压力力。阀阀门门的的电电压压和和电电流流由由ECMECM控控制。制。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训压缩空气气源压力调节器增压器废气门执行器废气门控制器空气滤清器VENT口ACT口 IN口济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训十三、宽域废气氧传感器十三、宽域废气氧传感器 宽宽域域废废气气氧氧传传感感器器（UEGOUEGO）用用在在稀稀薄薄燃燃烧烧应应用用中中，用用来确定进口处的空燃平衡比。来确定进口处的空燃平衡比。 如如果果排排出出气气流流过过浓浓，则则会会在在传传感感器器内内产产生生一一个个“泵泵”电电流流来来消消耗耗未未燃燃尽尽的的燃燃料料以以达达到到平平衡衡，反反之之，如如果果排排出出气气流流过过稀稀，则则反反向向产产生生一一个个“泵泵”电电流流消消耗耗过过剩剩的的氧氧或或者者游游离离氧氧以以达达到到平平衡衡。当当游游离离氧氧或或游游离离燃燃料料被被中中和和后后，电电压压反反馈馈信信号号则则返返回回至至基基准准值值。产产生生该该平平衡衡的的泵泵电电流流与与进进口口供供给给当当量量比比成成比比例。例。济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训十四、十四、 防喘振阀防喘振阀 防防喘喘振振阀阀是是涡涡轮轮发发动动机机的的保保护护装装置置。当当涡涡轮轮增增压压器器在在高高增增压压状状态态下下工工作作并并且且节节气气门门关关闭闭时时，在在涡涡轮轮增增压压器器和和节节气气门门板之间产生巨大的背压，这会使增压器突然停止运转。板之间产生巨大的背压，这会使增压器突然停止运转。 防防喘喘振振阀阀通通常常情情况况下下处处于于关关闭闭状状态态；当当开开通通时时，涡涡轮轮增增压压器器下下游游的的高高压压流流回回流流到到进进气气流流中中，这这样样可可以以防防止止增增压压器器部部件的加速磨损和疲劳。件的加速磨损和疲劳。 济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训曲线采集及分析方法曲线采集及分析方法济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司中国重汽天然气发动机内部培训中国重汽天然气发动机内部培训济南复强动力有限公司济南复强动力有限公司