汽油机电控系统常见故障诊断与检修汽油机电控系统常见故障诊断与检修主讲：黄如君主讲：黄如君模块 汽油机电控系统常见故障诊断检修汽油机电控系统常见故障诊断检修【教学目标教学目标】掌握故障诊断的基本原则与方法掌握故障诊断的基本原则与方法1掌握故障诊断的一般程序与注意事项掌握故障诊断的一般程序与注意事项2掌握发动机故障自诊断系统的应用掌握发动机故障自诊断系统的应用3掌握常见故障的诊断与排除方法掌握常见故障的诊断与排除方法4【重点重点】(1)掌握故障诊断的基本原则与方法。掌握故障诊断的基本原则与方法。(2)掌握发动机故障自诊断系统的应用。掌握发动机故障自诊断系统的应用。(3)掌握常见故障的诊断与排除方法。掌握常见故障的诊断与排除方法。【难点难点】熟练运用故障诊断的基本原则和方法，理清故障诊断熟练运用故障诊断的基本原则和方法，理清故障诊断的基本方法与思路，借助故障诊断与检修工具及故障诊断的基本方法与思路，借助故障诊断与检修工具及故障诊断设备，完成故障诊断进而排除，使发动机恢复正常功能。设备，完成故障诊断进而排除，使发动机恢复正常功能。汽油机电控系统常见故障诊断检修汽油机电控系统常见故障诊断检修项目项目6.1汽油机汽油机电控系统电控系统常用诊断工具和仪器常用诊断工具和仪器项目项目6.2汽油机电控系统故障诊断的原则及方法汽油机电控系统故障诊断的原则及方法项目项目6.3汽油机电控系统常见故障的诊断与排除汽油机电控系统常见故障的诊断与排除训练项目训练项目6.1常见车型故障码的调取和清除常见车型故障码的调取和清除训练项目训练项目6.2常见故障诊断分析常见故障诊断分析汽油机电控系统常见故障诊断检修汽油机电控系统常见故障诊断检修项目项目6.16.1 汽油机故障诊断常用工具和仪器汽油机故障诊断常用工具和仪器汽油机电控系统使用、汽油机电控系统使用、维修注意事项维修注意事项故障诊断与检修常用工具故障诊断与检修常用工具故障诊断与检修常用仪器故障诊断与检修常用仪器6.1.16.1.26.1.36.1.1汽油机电控系统使用、检修注意事项汽油机电控系统使用、检修注意事项6.1.1.16.1.1.2汽油机电控系统使用注意事项汽油机电控系统使用注意事项汽油机电控系统检修注意事项汽油机电控系统检修注意事项6.1.1.1汽油机电控系统使用注意事项汽油机电控系统使用注意事项(1)了解电控系统各主要元件所在位置了解电控系统各主要元件所在位置(2)掌握仪表盘上各开关、显示灯和仪表等的作用和功能掌握仪表盘上各开关、显示灯和仪表等的作用和功能(3)熟练掌握操作要领熟练掌握操作要领(4)加装电器设备应远离加装电器设备应远离ECU(5)保持线束连接器清洁、连接可靠保持线束连接器清洁、连接可靠(6)蓄电池的极性不许接反，禁止用外接电源起动发动机蓄电池的极性不许接反，禁止用外接电源起动发动机(7)必须使用无铅汽油，定期更换燃油滤清器必须使用无铅汽油，定期更换燃油滤清器(8)必须知道必须知道“故障指示灯故障指示灯”工作情况工作情况(1)不要打开电脑盖子不要打开电脑盖子(2)接通点火开关时，不允许拆开任何接通点火开关时，不允许拆开任何12V电器装置的连接线路电器装置的连接线路(3)防止雨水溅到电子设备及线路上防止雨水溅到电子设备及线路上(4)发动机故障诊断时，先根据发动机故障诊断时，先根据“故障指示灯故障指示灯”工作情况工作情况进行相应检查进行相应检查(5)配线和连接器故障，主要是断路和短路、搭铁。配线和连接器故障，主要是断路和短路、搭铁。(6)检查线路故障时，先脱开电脑和相应传感器的连接器，检查线路故障时，先脱开电脑和相应传感器的连接器，然后测量连接器相应端子间的电阻以确定是否断路或接触不良然后测量连接器相应端子间的电阻以确定是否断路或接触不良6.1.1.2汽油机电控系统检修注意事项汽油机电控系统检修注意事项6.1.1.2汽油机电控系统检修注意事项汽油机电控系统检修注意事项(7)在维修中，注意各车型线束连接器的锁扣型号样在维修中，注意各车型线束连接器的锁扣型号样式，安装时要插接到位，并将锁扣锁住式，安装时要插接到位，并将锁扣锁住(8)对电控系统电路或元件进行检查时，必须使用高对电控系统电路或元件进行检查时，必须使用高阻抗数字万用表检查电压、电阻或电流阻抗数字万用表检查电压、电阻或电流(9)发动机熄火后，燃油供给系统残余压力仍较高，发动机熄火后，燃油供给系统残余压力仍较高，对该系统进行拆卸前，必须释放燃油系统的残余压力对该系统进行拆卸前，必须释放燃油系统的残余压力(10)检查线束连接器是否清洁、连线是否可靠检查线束连接器是否清洁、连线是否可靠6.1.2故障诊断与检修常用工具故障诊断与检修常用工具6.1.2.2跨接线跨接线测试灯测试灯6.1.2.4手动真空泵手动真空泵6.1.2.5燃油压力表燃油压力表6.1.2.3数字式万用表数字式万用表6.1.2.16.1.2.1跨接线跨接线跨接线是跨接线是一段专用导线一段专用导线，不同形式的跨接不同形式的跨接线主要是其长短和两端接头不同线主要是其长短和两端接头不同。跨接线两端。跨接线两端的接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹，以适的接头一般是不同形式的插头或鳄鱼夹，以适应不同位置的跨接。应不同位置的跨接。作用：作用：主要用于电路故障诊断主要用于电路故障诊断。6.1.2.2测试灯测试灯测试灯主要用来检查电控元件电路的通、断。根据指示测试灯主要用来检查电控元件电路的通、断。根据指示灯亮度判断被测电路的电压高低。测试灯可分为无电源测试灯亮度判断被测电路的电压高低。测试灯可分为无电源测试灯和自带电源测试灯灯和自带电源测试灯。图图5-1测试灯测试灯(a)无电源测试灯无电源测试灯(b)自带电源测试灯自带电源测试灯6.1.2.3数字式万用表数字式万用表具有测量精度高、测量范围广、输入阻具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强和容易读数等优点，抗高、抗干扰能力强和容易读数等优点，如图如图5-2(a)所示。所示。一般只能用来测量电一般只能用来测量电阻、电压和电流。阻、电压和电流。常用数字常用数字式万用表式万用表除具有数字万用表的功能外，还具有除具有数字万用表的功能外，还具有一些汽车专用测试功能。如图一些汽车专用测试功能。如图5-2(b)汽车汽车万用表万用表6.1.2.3数字式万用表数字式万用表图图5-2数字式数字式万用表万用表(a)常用数字式万用表常用数字式万用表(b)汽车万用表汽车万用表6.1.2.4手动真空泵手动真空泵发动机电控系统中采用真空驱动的元件很多，所以它主发动机电控系统中采用真空驱动的元件很多，所以它主要是用来抽真空的工具。要是用来抽真空的工具。图图5-3手动真空泵手动真空泵6.1.2.5燃油压力表燃油压力表燃油压力表用来测量燃油供给系统的压力，判断电动汽燃油压力表用来测量燃油供给系统的压力，判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况，是对燃油系油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况，是对燃油系统进行检查和故障诊断的专用工具。统进行检查和故障诊断的专用工具。图图5-4燃油燃油压力表压力表6.1.2.5燃油压力表燃油压力表燃油压力表组件包括表头、各车型测试接头、连接管及燃油压力表组件包括表头、各车型测试接头、连接管及使用说明书。表头一般用指针式，单位有使用说明书。表头一般用指针式，单位有kPa、Bar等。使等。使用时注意选择量程与被测系统压力范围相适应的燃油压力表用时注意选择量程与被测系统压力范围相适应的燃油压力表表5-1 燃油压力表量程与燃油系统压力对照表6.1.3故障诊断与检修常用仪器故障诊断与检修常用仪器6.1.3.2喷油器清洗机功能及简介喷油器清洗机功能及简介故障诊断仪故障诊断仪解码器功能及简介解码器功能及简介6.1.3.4多功能信号模拟检测仪功能及简介多功能信号模拟检测仪功能及简介6.1.3.5发动机综合分析仪功能及简介发动机综合分析仪功能及简介6.1.3.3示波器功能及简介示波器功能及简介6.1.3.16.1.3.1喷油器清洗机功能及简介喷油器清洗机功能及简介喷油器清洗机来清洗和测定喷油器喷油器清洗机来清洗和测定喷油器，可分为便携式和固可分为便携式和固定式两种类型。定式两种类型。便携式便携式免拆洗喷油器清洗机，无需拆卸，使免拆洗喷油器清洗机，无需拆卸，使用方便，但没有测试功能。用方便，但没有测试功能。固定式固定式超声波喷油器清洗机一般超声波喷油器清洗机一般除用来清洗喷油器外，还具有喷油器滴漏检查和喷油量检查除用来清洗喷油器外，还具有喷油器滴漏检查和喷油量检查功能。功能。图图5-5固定式固定式喷油器喷油器清洗机清洗机6.1.3.2故障诊断仪故障诊断仪解码器功能及简介解码器功能及简介(1)快速、方便地读取或清除故障码。快速、方便地读取或清除故障码。(2)对发动机控制系统进行动态测试，显示瞬时信息，对发动机控制系统进行动态测试，显示瞬时信息，为诊断故障提供依据。为诊断故障提供依据。(3)能在静态或动态下，向电控系统各执行元件发出检能在静态或动态下，向电控系统各执行元件发出检修作业需要的动作指令，以便检查执行元件的工作状况。修作业需要的动作指令，以便检查执行元件的工作状况。(4)在车辆运行或路试时监测并记录数据流。在车辆运行或路试时监测并记录数据流。1功能功能6.1.3.2故障诊断仪故障诊断仪解码器功能及简介解码器功能及简介(5)具有示波器功能、万用表功能和打印功能。具有示波器功能、万用表功能和打印功能。(6)有些诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导，以有些诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导，以供故障诊断和检修时参考。供故障诊断和检修时参考。(7)发动机控制单元发动机控制单元ECU进行某些数据的重新有些功能进行某些数据的重新有些功能强大的专用诊断仪能对输入和更改。强大的专用诊断仪能对输入和更改。1功能功能6.1.3.2故障诊断仪故障诊断仪解码器功能及简介解码器功能及简介2常见故障诊断仪简介常见故障诊断仪简介故障诊断仪可分为专用型故障诊断仪可分为专用型(a)和通用型和通用型(b)两大类两大类。图图5-6汽车汽车故障故障诊断仪诊断仪(a)大众专用大众专用V.A.G1552解码器解码器(b)通用型金德通用型金德K8解码器解码器6.1.3.3示波器功能及简介示波器功能及简介示波器主要用来示波器主要用来显示控制系统中输入、输出信号的电压显示控制系统中输入、输出信号的电压波形，以供维修人员根据波形分析判断电控系统故障波形，以供维修人员根据波形分析判断电控系统故障。示波器的主要功能：示波器的主要功能：(1)测试各种传感器、执行元件、电路和点火系等电压测试各种传感器、执行元件、电路和点火系等电压波形。波形。(2)数字式示波器具有汽车万用表功能。数字式示波器具有汽车万用表功能。(3)数字式示波器可对测试内容进行记录、回放。数字式示波器可对测试内容进行记录、回放。(4)能提供在线帮助，包括提供系统工作原理、测试连能提供在线帮助，包括提供系统工作原理、测试连接方法和接线颜色等。接方法和接线颜色等。6.1.3.3示波器功能及简介示波器功能及简介图图5-7模拟式示波器和数字式示波器模拟式示波器和数字式示波器(a)CS4125A模拟示波器模拟示波器(b)S2800发动机综合示波器发动机综合示波器6.1.3.4多功能信号模拟检测仪功能及简介多功能信号模拟检测仪功能及简介多功能信号模拟检测仪是汽车微机控制系统检测多功能信号模拟检测仪是汽车微机控制系统检测诊断中重要的设备之一，它的基本功能是可以诊断中重要的设备之一，它的基本功能是可以模拟发模拟发动机控制系统各传感器信号，尤其对电控系统传感器动机控制系统各传感器信号，尤其对电控系统传感器及其线路故障的诊断，利用此类检测仪可简化分析过及其线路故障的诊断，利用此类检测仪可简化分析过程、缩短诊断时间程、缩短诊断时间。6.1.3.4多功能信号模拟检测仪功能及简介多功能信号模拟检测仪功能及简介PRI公司生产的公司生产的SST-汽车多功能信号模拟检测仪汽车多功能信号模拟检测仪见下图见下图图图5-8汽车多功能信号模拟检测仪汽车多功能信号模拟检测仪6.1.3.5发动机综合分析仪功能及简介发动机综合分析仪功能及简介发动机综合分析仪能对发动机进行不解体综合发动机综合分析仪能对发动机进行不解体综合测试，并配备有标准的数据及专家分析系统，可通测试，并配备有标准的数据及专家分析系统，可通过对测试结果与标准数据比较，判断发动机整机或过对测试结果与标准数据比较，判断发动机整机或部分系统工作好坏。部分系统工作好坏。6.1.3.5发动机综合分析仪功能及简介发动机综合分析仪功能及简介深圳元征科技股份有限公司推出的检测汽车发动机及电控系深圳元征科技股份有限公司推出的检测汽车发动机及电控系统的统的EA2000发动机综合性能分析仪见下图发动机综合性能分析仪见下图图图5-9发动机发动机综合综合分析仪分析仪项目项目6.26.2 汽油机电控系统故障诊断的原则及方法汽油机电控系统故障诊断的原则及方法电控燃油喷射电控燃油喷射系统的概况及系统的概况及基本原理基本原理各传感器、电控单各传感器、电控单元、执行器是如何元、执行器是如何运作的，其性能运作的，其性能参数是多少参数是多少电控单元及各电控单元及各传感器的接口传感器的接口端子标识端子标识掌握的掌握的知识知识项目项目6.26.2 汽油机电控系统故障诊断的原则及方法汽油机电控系统故障诊断的原则及方法汽油机电控系统故障诊断汽油机电控系统故障诊断的原则和一般程序的原则和一般程序汽油机电控系统故障诊断汽油机电控系统故障诊断的基本方法的基本方法6.2.16.2.26.2.1汽油机电控系统故障诊断的原则和一般程序汽油机电控系统故障诊断的原则和一般程序6.2.1.16.2.1.2汽油机电控系统故障诊断的原则汽油机电控系统故障诊断的原则汽油机电控系统故障诊断的一般程序汽油机电控系统故障诊断的一般程序6.2.1.1汽油机电控系统故障诊断的原则汽油机电控系统故障诊断的原则首先应判断故障是否与电控燃油喷射系统有关。首先应判断故障是否与电控燃油喷射系统有关。如果发现汽油机有故障，而故障指示灯未亮，这种如果发现汽油机有故障，而故障指示灯未亮，这种情况一般与电控燃油喷射系统无关。情况一般与电控燃油喷射系统无关。6.2.1.2汽油机电控系统故障诊断的一般程序汽油机电控系统故障诊断的一般程序询问询问查阅资料查阅资料基本检查基本检查调取故障码调取故障码检测检测验证验证直观检查直观检查看看听听摸摸闻闻试试比比想想6.2.1.2汽油机电控系统故障诊断的一般程序汽油机电控系统故障诊断的一般程序图图5-10电控汽电控汽车故障车故障诊断程诊断程序表序表6.2.2汽油机电控系统故障诊断的基本方法汽油机电控系统故障诊断的基本方法6.2.2.2间歇性故障诊断间歇性故障诊断6.2.2.3无故障码故障诊断无故障码故障诊断6.2.2.1故障码诊断法故障码诊断法6.2.2.1故障码诊断法故障码诊断法调取故障码的基本方法可分为使用随车自诊断系统调取故障码的基本方法可分为使用随车自诊断系统调取和使用故障诊断仪调取。调取和使用故障诊断仪调取。1利用随车自诊断系统调取故障码诊断法利用随车自诊断系统调取故障码诊断法图图5-11故障指故障指示灯示灯图图5-11，适用车型有丰田、本田、部分通用、福适用车型有丰田、本田、部分通用、福特和克莱斯勒车系轿车等特和克莱斯勒车系轿车等6.2.2.1故障码诊断法故障码诊断法2使用故障诊断仪调取故障码诊断法使用故障诊断仪调取故障码诊断法第二代随车诊断系统第二代随车诊断系统(OBD-)的汽车的汽车具有统一的故障诊断座和统一的故障代码，具有统一的故障诊断座和统一的故障代码，只需用一台仪器即可调取各汽车制造公司只需用一台仪器即可调取各汽车制造公司生产的各型汽车故障码生产的各型汽车故障码第一代随车诊断系统第一代随车诊断系统(OBD-)的汽车的汽车必须使用专用仪器和专用传输线与车上的必须使用专用仪器和专用传输线与车上的诊断座对接来调取故障码诊断座对接来调取故障码6.2.2.2间歇性故障诊断间歇性故障诊断加热法加热法水淋法水淋法电器全部接通法电器全部接通法道路试验法道路试验法故障征兆模拟法，不仅要对故障进行验证，故障征兆模拟法，不仅要对故障进行验证，而且还应找出故障的部位或零部件。而且还应找出故障的部位或零部件。振动法振动法6.2.2.3无故障码故障诊断无故障码故障诊断表表5-2无故障码故障诊断步骤无故障码故障诊断步骤项目项目6.36.3 汽油机电控系统常见故障的诊断与排除汽油机电控系统常见故障的诊断与排除故障诊断推理故障诊断推理电路及电控元件故障诊断电路及电控元件故障诊断发动机故障码诊断方法发动机故障码诊断方法电控发动机故障实例排除电控发动机故障实例排除6.3.16.3.26.3.36.3.46.3.1故障诊断推理故障诊断推理表表6-3电控燃油喷射发动机常见故障电控燃油喷射发动机常见故障6.3.1故障诊断推理故障诊断推理6.3.1.16.3.1.2电控发动机不能起动故障电控发动机不能起动故障电控发动机起动困难电控发动机起动困难6.3.1.36.3.1.4发动机失速发动机失速发动机怠速不良发动机怠速不良6.3.1.56.3.1.6电控燃油喷射发动机加速性能不良电控燃油喷射发动机加速性能不良发动机回火发动机回火(混合气过稀混合气过稀)故障故障6.3.1.76.3.1.8发动机排气管冒黑烟或放炮发动机排气管冒黑烟或放炮(混合气过浓混合气过浓)故障故障发动机动力不足的故障排除发动机动力不足的故障排除6.3.1.1电控发动机不能起动故障电控发动机不能起动故障(1)故障现象故障现象起动发动机时，起动机能带动发动机正常转动，有起动发动机时，起动机能带动发动机正常转动，有轻微着车征兆，但不能起动。轻微着车征兆，但不能起动。(2)故障原因故障原因进气管漏气；点火提前角不正确；高压火花太弱；进气管漏气；点火提前角不正确；高压火花太弱；冷起动喷油器不工作；燃油压力太低；水温传感器有故冷起动喷油器不工作；燃油压力太低；水温传感器有故障；空气滤清器堵塞；空气流量计有故障；喷油器漏油；障；空气滤清器堵塞；空气流量计有故障；喷油器漏油；喷油控制系统故障。喷油控制系统故障。6.3.1.1电控发动机不能起动故障电控发动机不能起动故障图图5-12电控发电控发动机不动机不能起动能起动故障分故障分析与排析与排除过程除过程(3)故障诊断与排除故障诊断与排除6.3.1.2电控发动机起动困难电控发动机起动困难(1)故障现象故障现象起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着火征兆而不能起动。或有明显着火征兆而不能起动。(2)故障原因故障原因进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。太低。(3)故障诊断与排除故障诊断与排除图图5-13电控发电控发动机起动机起动困难动困难故障诊故障诊断与排断与排除框图除框图6.3.1.2电控发动机起动困难电控发动机起动困难6.3.1.3发动机失速发动机失速故障原因及诊断排除框图如图故障原因及诊断排除框图如图5-14、图、图5-15所示所示图图5-14发动机发动机有时失有时失速故障速故障诊断诊断6.3.1.3发动机失速发动机失速图图5-15发动机发动机经常失经常失速故障速故障诊断诊断6.3.1.4发动机怠速不良发动机怠速不良1)故障现象故障现象起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着火征兆而不能起动。或有明显着火征兆而不能起动。2)故障原因故障原因进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。太低。(1)怠速不稳、易熄火：怠速转速过低，且不稳定、经常熄火怠速不稳、易熄火：怠速转速过低，且不稳定、经常熄火6.3.1.4发动机怠速不良发动机怠速不良(1)怠速不稳、易熄火：怠速转速过低，且不稳定、经常熄火怠速不稳、易熄火：怠速转速过低，且不稳定、经常熄火3)故障诊断与排除故障诊断与排除图图5-16电控发电控发动机怠动机怠速不良、速不良、易熄火易熄火故障故障诊断与诊断与排除排除6.3.1.4发动机怠速不良发动机怠速不良(2)怠速过高：发动机在正常怠速工况下，其转速明显高于标准怠速过高：发动机在正常怠速工况下，其转速明显高于标准图图5-17电控发电控发动机怠动机怠速过高速过高故障故障诊断诊断程序图程序图6.3.1.5电控燃油喷射发动机加速性能不良电控燃油喷射发动机加速性能不良1)故障现象故障现象踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，加速反应迟缓，或在加速过程中发动机有轻微的现象，加速反应迟缓，或在加速过程中发动机有轻微的波动。波动。2)故障原因故障原因点火提前角不正确；燃油压力过低；进气系统中有点火提前角不正确；燃油压力过低；进气系统中有漏气；节气门位置传感器或空气流量计故障；喷油器工漏气；节气门位置传感器或空气流量计故障；喷油器工作不良；废气再循环系统工作不正常。作不良；废气再循环系统工作不正常。(3)故障诊断与排除故障诊断与排除图图5-18电控发电控发动机加动机加速不良速不良的故障的故障诊断与诊断与排除排除程序程序6.3.1.5电控燃油喷射发动机加速性能不良电控燃油喷射发动机加速性能不良6.3.1.6发动机回火发动机回火(混合气过稀混合气过稀)故障故障图图5-19电控发电控发动机混动机混合气过合气过稀故障稀故障分析与分析与排除排除过程过程6.3.1.7发动机排气管冒黑烟或放炮发动机排气管冒黑烟或放炮(混合气过浓混合气过浓)故障故障图图5-20电控发电控发动机混动机混合气过合气过浓故障浓故障分析与分析与排除排除过程过程6.3.1.8发动机动力不足的故障排除发动机动力不足的故障排除1)故障现象故障现象发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底时仍感动力不足，速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底时仍感动力不足，转速提不高，达不到最车速。转速提不高，达不到最车速。2)故障原因故障原因空气滤清器堵塞；节气门调整不当，不能全开；燃空气滤清器堵塞；节气门调整不当，不能全开；燃油压力过低；油器堵塞或雾化不良；水温传感器故障；油压力过低；油器堵塞或雾化不良；水温传感器故障；空气流量计故障；点火不当或高压火花过弱；发动机气空气流量计故障；点火不当或高压火花过弱；发动机气缸压缩压力过低。缸压缩压力过低。6.3.1.8发动机动力不足的故障排除发动机动力不足的故障排除(3)故障诊断与排除故障诊断与排除1)将加速踏板踩到底，检查节气门能否全开。将加速踏板踩到底，检查节气门能否全开。2)检查空气滤清器有无堵塞。检查空气滤清器有无堵塞。3)进行故障自诊断，检查有无故障代码出现。进行故障自诊断，检查有无故障代码出现。4)检查节气门位置传感器的怠速开关和全负荷检查节气门位置传感器的怠速开关和全负荷开关是否调整正确。如不正确，应按标准重新调整。开关是否调整正确。如不正确，应按标准重新调整。5)检查点火正时。检查点火正时。6)检查水温传感器。检查水温传感器。6.3.1.8发动机动力不足的故障排除发动机动力不足的故障排除(3)故障诊断与排除故障诊断与排除7)检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器，检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器，如有异常，应更换。如有异常，应更换。8)检查所有火花塞、高压线、点火线圈。检查所有火花塞、高压线、点火线圈。9)检查燃油压力。检查燃油压力。10)拆卸喷油器、检查喷油量是否正常。拆卸喷油器、检查喷油量是否正常。11)测量气缸压缩压力。测量气缸压缩压力。6.3.2电路及电控元件故障诊断电路及电控元件故障诊断6.3.2.2电路故障检测与诊断电路故障检测与诊断6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断6.3.2.1汽车电路图识别常识汽车电路图识别常识6.3.2.1汽车电路图识别常识汽车电路图识别常识1汽车电路的特点汽车电路的特点辅助装置电路辅助装置电路起动电路起动电路点火电路点火电路照明与灯光信号装置电路照明与灯光信号装置电路仪表信息系统电路仪表信息系统电路电子控制系统电路电子控制系统电路电源电路电源电路汽汽车车整整车车电电路路组组成成布线图布线图布线图布线图布线图是按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布布线图是按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的线的。线束图线束图线束图线束图线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器记、线头、插接器(连接器连接器)的形状及位置等，它是人们在汽的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。车上能够实际接触到的汽车电路图。原理图原理图原理图原理图1)全车电路原理图全车电路原理图：不能孤立地仅局限于某一部分，而要不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来都表达出来。2)局部电路原理图局部电路原理图：抽出某个需要研究的局抽出某个需要研究的局部电路部电路，将重点部位进行放大、绘制并加以说明将重点部位进行放大、绘制并加以说明6.3.2.1汽车电路图识别常识汽车电路图识别常识2汽车电路的分类汽车电路的分类6.3.2.1汽车电路图识别常识汽车电路图识别常识3一般汽车电路的接线规律一般汽车电路的接线规律汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即蓄火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即蓄电池火线电池火线(30号线号线)、附件火线、附件火线(Acc线线)和钥匙开关和钥匙开关火线火线(15号线号线)。6.3.2.1汽车电路图识别常识汽车电路图识别常识3一般汽车电路的接线规律一般汽车电路的接线规律搭铁线搭铁线蓄电池蓄电池火线火线点火仪表点火仪表指示灯线指示灯线专用线专用线起动起动控制线控制线6.3.2.1汽车电路图识别常识汽车电路图识别常识4识读电路图的一般要点识读电路图的一般要点1纵观纵观“全车全车”，眼盯，眼盯“局部局部”，由，由“集中集中”到到“分散分散”2抓住抓住“开关开关”即所控制的即所控制的“对象对象”的作用的作用3寻找电流的寻找电流的“回路回路”，即控，即控制对象的制对象的“通通路路”6.3.2.1汽车电路图识别常识汽车电路图识别常识5汽车电路中的线路颜色标记及符号汽车电路中的线路颜色标记及符号表5-4 汽车电路中的线路颜色标记及符号对照表6.3.2.2电路故障检测与诊断电路故障检测与诊断1选择测点选择测点需要把线束连接器端子作为测点时，则应拆开线束连接器。需要把线束连接器端子作为测点时，则应拆开线束连接器。图图5-21连接器处于连接状态时的检查图连接器处于连接状态时的检查图6.3.2.2电路故障检测与诊断电路故障检测与诊断2断路故障的检查断路故障的检查图图5-22断路的检查断路的检查6.3.2.2电路故障检测与诊断电路故障检测与诊断3短路故障的检查短路故障的检查图图5-23短路的检查短路的检查可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通通(电阻为电阻为0)来检查。来检查。6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断1燃油泵及控制电路的检测燃油泵及控制电路的检测燃油泵控制电路的检测燃油泵控制电路的检测1)检查燃油泵的电源供给电路；检查燃油泵的电源供给电路；2)检查检查燃油泵控制电路（燃油泵控制电路（以丰田车为例，见表以丰田车为例，见表5-6和表和表5-7）；）；3)检查汽油泵。检查汽油泵。燃油系统油压的检测燃油系统油压的检测1)将系统残余油压泄掉，把油压表接入将系统残余油压泄掉，把油压表接入管路中；管路中；2)分别检查油压。分别检查油压。1燃油泵及控制电路的检测燃油泵及控制电路的检测6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断2喷油器及其控制电路的检测喷油器及其控制电路的检测检修内容检修内容喷油器喷油器喷油器喷油器工作状况工作状况工作状况工作状况的检查的检查的检查的检查喷油器喷油器喷油器喷油器控制电路控制电路控制电路控制电路的检查的检查的检查的检查喷油器喷油器喷油器喷油器电特性电特性电特性电特性的检查的检查的检查的检查喷油喷油喷油喷油质量的质量的质量的质量的检查检查检查检查6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断元件单独检测元件单独检测主要主要是在传感器与线路是在传感器与线路不连接的情况下，不连接的情况下，对传感器内部情况对传感器内部情况进行检测，一般检进行检测，一般检测有关端子之间的测有关端子之间的电阻值或通断情况电阻值或通断情况在线检测在线检测则是传感则是传感器在工作状态时检器在工作状态时检测有关端子的电压，测有关端子的电压，对传感器、对传感器、ECU及及连接导线的综合检连接导线的综合检测测检测方法检测方法分类分类3空气流量计的检测空气流量计的检测6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断(1)卡门旋涡式空气流量计卡门旋涡式空气流量计3空气流量计的检测空气流量计的检测6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断图图5-24卡门旋涡式空气流量计卡门旋涡式空气流量计(反光镜检测反光镜检测式式)与与ECU的连接及连接器端子排列情况的连接及连接器端子排列情况(a)连接电路；连接电路；(b)端子排列端子排列(2)叶片式空气流量计叶片式空气流量计1)元件单独检测：关闭点火开关，拔下空气流量计与元件单独检测：关闭点火开关，拔下空气流量计与ECU连接线插头，测量空气流量计各端子之间的阻值。连接线插头，测量空气流量计各端子之间的阻值。3空气流量计的检测空气流量计的检测6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断(2)叶片式空气流量计叶片式空气流量计1)在线检测：接通点火开关，但不要起动发动机；找在线检测：接通点火开关，但不要起动发动机；找出出ECU，测量，测量ECU连接器相应端子的电压；连接器相应端子的电压；应检查应检查ECU与与空气流量计之间的导线，若导线正常，则应检查或更换空气流量计之间的导线，若导线正常，则应检查或更换ECU。3空气流量计的检测空气流量计的检测6.3.2.3主要部件故障检测与诊断主要部件故障检测与诊断6.3.3发动机故障码诊断方法发动机故障码诊断方法6.3.3.16.3.3.2丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法大众汽车故障码的读取方法大众汽车故障码的读取方法6.3.3.1丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法故障码的调取方法采用直接将诊断座的有关端子跨故障码的调取方法采用直接将诊断座的有关端子跨接的方式由接的方式由CHECKENGINE灯闪烁读出故障码。诊断灯闪烁读出故障码。诊断座有座有3种形式，种形式，见下图。见下图。1普通方式读取故障码普通方式读取故障码(a)形式形式(b)形式形式(c)形式形式图图5-25诊断座形式诊断座形式故障码调取方法步骤：故障码调取方法步骤：1普通方式读取故障码普通方式读取故障码(1)节气门处于全关闭位置，变速器置于节气门处于全关闭位置，变速器置于N或或P挡，挡，关闭所有用电设备，将点火开关置于关闭所有用电设备，将点火开关置于ON，不要起动发，不要起动发动机。动机。(2)用专用跨接线用专用跨接线(SST)将诊断座中将诊断座中TE1与与E1插孔插孔跨接，其中跨接，其中TE1是主是主ECU故障码诊断触发线，故障码诊断触发线，E1是是ECU与车身搭铁线连接，如图与车身搭铁线连接，如图5-25所示（上页）。所示（上页）。6.3.3.1丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法故障码调取方法步骤：故障码调取方法步骤：1普通方式读取故障码普通方式读取故障码(3)通过仪表板上的通过仪表板上的CHECKENGINE故障灯闪故障灯闪烁的间隔与次数，按照故障码从小到大的顺序，显示烁的间隔与次数，按照故障码从小到大的顺序，显示故障码，如图故障码，如图5-26所示。所示。(4)所有的故障码显示完毕后，再关闭点火开关，所有的故障码显示完毕后，再关闭点火开关，拆下跨接线。拆下跨接线。6.3.3.1丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法图图5-26故障波形图故障波形图1普通方式读取故障码普通方式读取故障码6.3.3.1丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法2开关信号诊断模式读取故障码开关信号诊断模式读取故障码6.3.3.1丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法(1)检查蓄电池电压在检查蓄电池电压在12V以上。以上。(2)跨接诊断座中跨接诊断座中TE2(主主ECU开关动作诊断线开关动作诊断线)与与E1，然后将点火开关置于然后将点火开关置于ON位置但不起动。位置但不起动。(3)起动发动机，使车速达到起动发动机，使车速达到10km/h以上进行路试。以上进行路试。如果发动机不能起动，检测灯将会闪烁显示故障码如果发动机不能起动，检测灯将会闪烁显示故障码42(车车速传感器信号不良速传感器信号不良)、43(起动信号不良起动信号不良)。(4)路试后，停下汽车但不要使发动机停转。用跨接线路试后，停下汽车但不要使发动机停转。用跨接线跨接诊断座上跨接诊断座上TE1与与E1，通过仪表板上的，通过仪表板上的CHECKENGINE故障灯闪烁的间隔与次数读取故障码。故障灯闪烁的间隔与次数读取故障码。6.3.3.1丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法(5)记录所有的故障码，关闭点火开关，拆下跨接线，记录所有的故障码，关闭点火开关，拆下跨接线，退出诊断模式。退出诊断模式。(6)拆开拆开TE1、TE2与与E1之间跨线，若再将之间跨线，若再将TE1与与E1跨跨接时，接时，CHECKENGINE灯会闪烁故障码灯会闪烁故障码42(车速信号车速信号)、故障码故障码43(起动信号起动信号)，故障码，故障码17、18(凸轮传感器信号凸轮传感器信号)，表示系统正常。表示系统正常。2开关信号诊断模式读取故障码开关信号诊断模式读取故障码6.3.3.1丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法故障排除后，将故障排除后，将ECU中存储的故障码清除，方法有中存储的故障码清除，方法有两种：一是关闭点火开关，从熔丝盒中拔下两种：一是关闭点火开关，从熔丝盒中拔下EFI熔丝熔丝(15A)10s以上；二是将蓄电池负极电缆拆开以上；二是将蓄电池负极电缆拆开10s以上，但以上，但此种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丢失。此种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丢失。3故障码的清除故障码的清除6.3.3.1丰田车系故障码诊断法丰田车系故障码诊断法4自诊断系统故障的主要种类自诊断系统故障的主要种类当某一电路出当某一电路出现超出规定范现超出规定范围的信号时，围的信号时，故障诊断系统故障诊断系统就判定该电路就判定该电路信号出现故障信号出现故障发动机运转时，发动机运转时，当当ECU在一段时在一段时间里收不到某一间里收不到某一传感器的输入信传感器的输入信号或输入信号在号或输入信号在一段时间内不发一段时间内不发生变化，生变化，ECU亦亦判定为故障信号判定为故障信号发动机正常工发动机正常工作中作中，只有当只有当不正常信号持不正常信号持续一定时间或续一定时间或多次出现时，多次出现时，ECU才将其判才将其判定为故障定为故障6.3.3.2大众汽车故障码的读取方法大众汽车故障码的读取方法图图5-27V.A.G1551故障诊故障诊断示意断示意图图6.3.3.2大众汽车故障码的读取方法大众汽车故障码的读取方法以大众汽车为例以大众汽车为例，以，以V.A.G1551为例简要介绍故障为例简要介绍故障解码器功能代码及调取方法。解码器功能代码及调取方法。图图5-28大众车大众车系专用系专用诊断仪诊断仪V.A.G15511车上的故障诊断座；车上的故障诊断座；2传输线传输线16端子插接器；端子插接器；3传输线传输线5端子插接器端子插接器6.3.3.2大众汽车故障码的读取方法大众汽车故障码的读取方法Step1Step2Step3V.A.G1551解码器功能代码简介解码器功能代码简介调取故障码调取故障码清除故障码清除故障码6.3.4电控发动机故障实例排除电控发动机故障实例排除5.3.4.15.3.4.1 实例一实例一实例一实例一一辆采用一辆采用D型型EFI系统发动机系统发动机的丰田轿车，怠速时排气管大的丰田轿车，怠速时排气管大量冒黑烟，而高速运转时工作量冒黑烟，而高速运转时工作正常正常一辆丰田轿车，使用中发动一辆丰田轿车，使用中发动机经常突然熄火，熄火后难机经常突然熄火，熄火后难以起动以起动一辆捷达轿车，在供油系统正一辆捷达轿车，在供油系统正常情况下，发动机不能起动常情况下，发动机不能起动一辆本田雅阁轿车，发动机经过拆一辆本田雅阁轿车，发动机经过拆装后，工作时故障指示灯常亮，怠速装后，工作时故障指示灯常亮，怠速不稳，且开启空调后转速明显下降不稳，且开启空调后转速明显下降5.3.4.25.3.4.2实例二实例二实例二实例二5.3.4.45.3.4.4 实例四实例四实例四实例四5.3.4.35.3.4.3 实例三实例三实例三实例三训练项目训练项目6.16.1 常见车型故障码的调取和清除常见车型故障码的调取和清除实训目的实训目的实训内容实训内容相关知识相关知识设备、工具和材料准备设备、工具和材料准备技术标准及要求技术标准及要求操作步骤操作步骤考核考核实训目的实训目的实训内容实训内容掌握常见车型故障码读取和清除的方法掌握常见车型故障码读取和清除的方法要求每个学生必须掌握用故障诊断仪要求每个学生必须掌握用故障诊断仪(通用解码器、通用解码器、专用解码器专用解码器)读取故障码和消除故障码的方法读取故障码和消除故障码的方法掌握丰田车系手工读取和清除故障码的方法掌握丰田车系手工读取和清除故障码的方法日本丰田车系用解码器、故障诊断仪日本丰田车系用解码器、故障诊断仪进行故障码的手工调取和清除进行故障码的手工调取和清除德国大众车系用解码器、故障诊断仪德国大众车系用解码器、故障诊断仪进行故障码的调取和清除进行故障码的调取和清除(一一)自诊断系统的功能自诊断系统的功能(二二)故障代码的读取与清除方法故障代码的读取与清除方法1准备工作准备工作2故障代码的读取与清除方法故障代码的读取与清除方法相关知识相关知识设备、工具和材料准备设备、工具和材料准备常用工具一套、数字万用表、专用跨接线常用工具一套、数字万用表、专用跨接线丰田或大众奥迪电喷发动机故障实验台一丰田或大众奥迪电喷发动机故障实验台一台，桑塔纳台，桑塔纳2000GSi轿车或帕萨特轿车或帕萨特1.8T一一辆，解码器、故障诊断仪各一台辆，解码器、故障诊断仪各一台技术标准及要求技术标准及要求操作步骤操作步骤手工方法调手工方法调取故障码取故障码（图（图5-29）手工方法清手工方法清除故障码除故障码用故障诊断用故障诊断仪读取和清仪读取和清除故障码除故障码( (一一) )日本丰田车系日本丰田车系 图图5-29丰田车系故障码输出波形丰田车系故障码输出波形操作步骤操作步骤( (一一) )日本丰田车系日本丰田车系 操作步骤操作步骤( (二二) )德国大众车系德国大众车系(1)故障码的调取故障码的调取操作步骤操作步骤( (二二) )德国大众车系德国大众车系(1)故障码的调取故障码的调取操作步骤操作步骤( (二二) )德国大众车系德国大众车系(2)故障码的清除故障码的清除考核考核( (一一) )实训报告实训报告丰田车系故障码的调取和清除丰田车系故障码的调取和清除大众车系故障码的调取和清除大众车系故障码的调取和清除考核考核( (二二) )实训考核与评分实训考核与评分表表5-11常见车型故障码的调取和清除实训考核与成绩评定常见车型故障码的调取和清除实训考核与成绩评定训练项目训练项目6.26.2 常见故障诊断分析常见故障诊断分析实训目的实训目的实训内容实训内容相关知识相关知识设备、工具和材料准备设备、工具和材料准备技术标准及要求技术标准及要求操作步骤操作步骤考核考核实训目的实训目的实训内容实训内容掌握电控发动机常见故障的诊断顺序及分析方法掌握电控发动机常见故障的诊断顺序及分析方法能对一般电控发动机的常见故障进行诊断分析能对一般电控发动机的常见故障进行诊断分析发动机不能起动故障分析发动机不能起动故障分析发动机起动困难故障分析发动机起动困难故障分析怠速过高故障分析怠速过高故障分析怠速不稳、易熄火故障分析怠速不稳、易熄火故障分析加速不良故障分析加速不良故障分析混合气过稀故障分析混合气过稀故障分析混合气过浓故障分析混合气过浓故障分析发动机失速故障分析发动机失速故障分析相关知识相关知识导致发导致发动机出动机出现故障现故障的原因的原因同一故障同一故障现象可能现象可能有多种有多种原因原因故障诊断故障诊断分析总结分析总结设备、工具和材料准备设备、工具和材料准备常用工具一套、数字万用表、专用跨接线常用工具一套、数字万用表、专用跨接线丰田或大众奥迪、桑塔纳丰田或大众奥迪、桑塔纳2000GSi电喷发动机故障实验台一台，故障诊断仪电喷发动机故障实验台一台，故障诊断仪技术标准及要求技术标准及要求电控汽车故障的诊断与排除，一般要遵循向车主电控汽车故障的诊断与排除，一般要遵循向车主调查、查阅资料、直观检查、调取故障码、检测和验调查、查阅资料、直观检查、调取故障码、检测和验证等程序，利用故障码诊断方法、间歇性故障诊断、证等程序，利用故障码诊断方法、间歇性故障诊断、无故障码故障诊断等方法完成故障诊断与排除。无故障码故障诊断等方法完成故障诊断与排除。操作步骤操作步骤注意事项注意事项诊断步骤诊断步骤考核考核( (一一) )实训报告实训报告发动机不能起动且无着火征兆的故障发动机不能起动且无着火征兆的故障发动机不能起动但有着火征兆的故障发动机不能起动但有着火征兆的故障发动机起动困难的故障发动机起动困难的故障发动机怠速不良的故障发动机怠速不良的故障发动机动力不足的故障发动机动力不足的故障考核考核( (二二) )实训考核与评分实训考核与评分表表5-12常见故障诊断分析实训考核与成绩评定常见故障诊断分析实训考核与成绩评定本本章章小小结结复习思考题复习思考题