中交一公局第二工程有限公司湖北郧十高速公路YSTJ-3合同段本合同段路基工程施工有两个施工面，分别为（K13+495-K14+130)谭山停车区和G209改道。主要工程量：挖方789950方，填方84823方(此工程量为图纸数量，实际计量以实测量为主）。按照现场情况和施工设计图，本标段设置三个弃土场，分别位于：1号弃土场位于滔河大桥右侧深沟处，占地约24.5亩，容量约35万方；2号弃土场位于K14+000右100m处，占地约27.8亩，容量约15万方；3号弃土场位于白竹沟特大桥3#墩左侧，占地约15亩，容量约20万方。1、先进行施工测量放样，定位开挖边线，并将开挖工程断面图报监理工程师批准。当土石方需运至G209改道作填方时，必须清除表层的黄土、杂草和树根等。2、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。3、路基施工主要用到2#便道和1#弃土场便道，施工前或施工中便道出现深坑或积水，必须安排机械或工人进行维护和排水。2#便道车辆较多及容易扬尘，在运输时要有专人指挥交通和及时洒水。4、机械进场前，机械出厂及维修各种证件和机械驾驶员特种机械操作证必须齐全，以备项目部和其他有关安全部门的安全检查。1）、土方路基开挖方法1.1.恢复中线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。1.2.对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。1.3.对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。1.4对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。1.5.路基土方开挖采用机械化施工方法，土方运距在200m左右，选用推土机推运；运距大于200m，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。1.6.对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。2）、石方路基开挖方法2.1.石方开挖主要采用爆破开挖，石方爆破以松动爆破为主，炮眼位置呈梅花型布置，严禁过量爆破。爆破施工应采用自上而下、由外向里分层作业的方法。边坡爆破时，应根据坡比准确算出炮眼深度，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。2.2.石方路堑开挖根据现场实际情况，分别采用光面爆破、深孔爆破等多种方式进行开挖，挖掘机（装载机）装碴，自卸汽车运输。2.3.在路基工程施工周围，民房和电力电线比较密集，在爆破施工前，要做好防护措施和提前做好周围房屋的影像资料采集。爆破施工时应采取深孔、少药量的松动爆破方法。2.4.炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，爆破根据设计确定药包的位置和药量。2.5.开挖至距离设计边坡1米左右时，必须向项目技术人员和监理工程师报验，经监理工程师签字认可后，方可继续爆破至设计边坡。为确保边坡爆破质量，应选择合理的爆破技术和爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。2.6.装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮眼，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。2.7.装药分单层、分层装药。炮眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，炮眼装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。2.8.顺利起爆后，及时清除边坡危石，用推土机清出道路，用挖掘机机械装土，自卸汽车运输至指定弃土地点。2.9.随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。2.10.路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。2.11.爆破施工注意事项：爆破施工必须严格执行爆破方案和爆破规程，严格执行GB722-2003爆破安全规程和中华人民共和国民用爆炸物品管事条例、土方与爆破工程及验收规范；施工前，技术人员对炮眼的深度、布置、装药量、装药结构及起爆方法、打孔方向、角度和深度进行交底。炮孔间距要准确，并在实践中不断总结经验教训，使炮孔间距更合理。发现哑炮时，禁止掏其中的雷管，要采用辅助炮将其引爆炸毁。本标段使用的爆破材料均存放在设置的专用库房内，随用随取，并作好记录。现场负责人要做好爆破材料的相关记录。1、路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。2、清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。3、选择适宜的填筑材料，严格控制填料大小（最大粒径不得大于压实厚度的2/3），提前做好标准击实试验（最大干密度和最佳含水率），并经监理工程师批准试验资料。4、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定松铺厚度，一般控制每层松铺厚度不大于30cm。5、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，人工整平。6、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，台阶宽度不小于3.0m，并在台阶底部挖成向内倾斜4%的反坡，地面横坡陡于1：2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。7、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。8、二级公路填筑分为92区（路基填高1.5m）、94区（路基填高0.8m1.5m）、95区（00.8m），根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。9、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。10、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，做好防护，确保路堤填筑的质量和稳定性。11、半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。1、深挖方路段施工：开挖时要按设计边坡进行，采用自上而下分层进行开挖。既不能超挖也不能少挖；高边坡的防护工作需紧跟挖方进行，开挖一级支护一级，确保路基的稳定。开挖过程中应及时跟踪测量，切实控制好开挖断面，平台分级应准确，并做好临时排水。2、低填浅挖段施工：当填方高度小于1.55米（包括路面厚度）时，视为低填路基，对路床范围（路面底面以下0-80cm）填料或表土必须认真处理。按照施工设计图，本合同段有两处低填浅挖段：Z2K13+521.000Z2K13+540.000和Z2K13+680.000Z2K13+760.000。3、桥涵台背回填，本合同段台背回填共4处：滔河大桥右线（大桩号台）、滔河大桥左线（小桩号台）、滔河大桥左线（大桩号台）和白竹沟特大桥右侧（小桩号台）。填筑要求：桥涵台背填料，宜采用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土，台背回填应自台身填起，顶面顺路线填筑长度不小于桥台高度加2M，底面不小于2M。1、本标段设置三个弃土场，1#弃土场（容量35万方）、2#弃土场（容量15万方）、3#弃土场（容量20万方）。当弃土场不够可扩大1#弃土场。2、弃土场外侧挡土墙用M7.5浆砌片石护底，墙身为C20片石混凝土。弃土场顶层覆盖50cm厚的种植土。3、弃土场废方顶面设置不小于3%的自然排水坡度，废方外坡面设置不陡于1:2.0的缓坡度，废方应堆放规则，适当压实并分级堆填，防止弃方边坡失稳。4、对于地面横坡陡于1:5的地段，弃土之前应对原地面开挖台阶，开挖台阶要求同斜坡路基设计要求。1、G209改道工程按照设计图纸、二级道路标准施工。2、在路基填筑前先砌筑挡土墙。3、路基填筑施工方法在前面已有说明。1、本合同段防护工程主要是：桥头空心六棱块、挖方人字形骨架、护肩墙、衡重式路肩墙以及挡土墙防撞护栏。2、由于路基属于高挖方段落，且梁场位于主线路基之内，必须做到挖除一级防护一级，并且必须严格要求施工，保证质量和进度。3、挖方人字形骨架防护有C20现浇砼，在施工时一定要做到挖一级护一级。1、本标段排水工程主要形式有：A、C型边沟、F型路堤边沟、K型平台截水沟以及路堑边坡坡体排水（塑料排水盲管）。2、各型号边沟段落及说明型边沟型边沟型路堤边沟型平台截水沟2.5.路堑边坡坡体排水3、基本要求3.1.边沟、截水沟及其他引、截排水设施的位置、断面尺寸及有关要求，应符合规范和设计要求。应先做好这类排水设施，其出口应通至桥涵进、出水口处。3.2.所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖。3.3.排水沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，灰浆饱满。1、根据施工设计图，本合同段在AK0+145、DK0+075处分别设置一道倒虹吸，孔径11.5米，涵长8.5米，进出口都为倒虹吸竖井。2、倒虹吸为压力式涵管，接头按钢筋混凝土圆管涵刚性套管式接头处理。3、为了防止行人坠落，竖井口要用盖板覆盖。为了方便检修，竖井壁设上下检修扶梯。4、管节采用C30混凝土，管基采用C20混凝土，竖井及竖井基础采用C20片石混凝土。5、洞身每隔4-6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。1、在NK0+040-NK0+090段落挡墙处，设置两个位移观测桩。2、监测时间和频率：施工期间，每周观测1次；竣工后1年，头6个月为每月观测一次。1、根据项目部总体计划安排，路基工程计划在2012年6月底完工。2、按照项目部的计划，进场机械满足不了进度要求。 将机械的计划安排如下：2.1.机械计划2.2.机械安排3、路基施工顺序及重点3.1.路基施工顺序：K13+495-K13+731.267（包括左线）K13+700-K13+900、N场坪、C匝道、D匝道M场坪、A匝道、B匝道K13+900-K14+0903.2.路基施工重点： K13+495-K13+731.267（包括左线）段是后期其他段路基土石方运往1#弃土场的重点道路；N场坪、C匝道、D匝道是桥梁工程加工钢筋场地。4、每月计划完成工程量5、为了路基工程能按计划保质保量完成，对项目和施工队伍的要求如下：5.1.项目部及时协调爆破火工品的使用；5.2.施工队伍晚上要加班加点组织施工，特别对重点施工段落要不找任何理由更加迅速的完成。二零一二年三月一日