发电机密封油系统 陈永刚目录目录系统作用及形式系统组成及介绍系统运行方式运行技术参数热工联锁及定值系统投运操作运行监视及检查异常工况及处理危险点分析及预控一 系统作用及形式密封油系统专用于向发电机密封瓦提供润滑油以防止密封瓦磨损，且使油压高于发电机内氢气（气体）一定值，以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦的间隙向外泄露，同时尽可能减少进入发电机的空气和水汽。密封油系统的是根据密封瓦的形式而决定的。最常见的有双流环式密封油系统和单流环式密封油系统。靖电和薄贺电厂采用单流环式密封油系统，密封油供油仅有一路。二 系统组成及设备介绍密封油系统主要由密封瓦，密封油扩大槽，浮子油箱，空气抽出槽，真空油箱，真空油泵，再循环泵，交流密封油泵，直流密封油泵，滤网，差压阀，阀门，仪表等组成。密封油系统原理简介发电机采用氢气冷却，为防止运行中氢气沿转子轴向外漏，引起火灾或爆炸，机组配置了密封油系统，向转轴与端盖交接处的密封瓦循环供应高于氢压的密封油。本机组的密封油路只有一路，分别进入汽轮机侧和励磁机侧的密封瓦，经中间油孔沿轴向间隙流向空气侧和氢 气侧，形成了油膜起到了密封润滑作用。然后分两路（氢侧、空气侧）回油密封油系统的原理简介发电机的密封主要由油密封来保证，油密封结构由密封座（4）和密封环（7）组成。分别在氢气侧（1）和空气侧（2）使油强制循环来达到密封分隔离空气和氢气的目的。密封瓦座：密封瓦座由厚钢板制成，具有足够的刚度，密封瓦座是两半结构，用螺栓把合。在密封瓦座内部有一个机加工槽用于放置油封环并作为供油的有槽发电机密封油系统原理简图回油扩大槽发电机汽端（简称T）和励端（简称G） 各有一根回油管与回油扩大槽相连，来自密封油环的排油在此槽内扩容，以使含有氢气回油能分离出氢气。扩大槽里面有一个横向隔板，把油槽分成两个隔间，之间可通过外侧的U形管连接，回油向下进入浮子油箱，箱体上部上部各设一根排气管，可以排出分离出的氢气。扩大槽内部有一管路和油水探测报警器（LSH）相连接，当扩大槽内油位升高超过预定值时发出报警信号。浮子油箱 氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱，该油箱的作用是使油中的氢气进一步的分离，浮子油箱内部装有自动控制油位的浮球阀，以使该油箱中的油位保证一定的范围内，浮子油箱外部装有手动旁路阀及液位视察，以使必要时人工操作控制油位。氢气分离后又回到扩大槽，油向下流入空气抽出槽，由于浮子的控制作用，油箱内始终维持一定的油位，从而避免氢气进入空气抽出槽，氢压缓慢下降。空气抽出槽发电机汽端和励端的空气侧密封油回油#6和#7轴承润滑油回油混合后排至空气抽出槽内，油中的气体分离后经排烟风机抽出后排厂外大气，润滑油经回油管回汽轮机主油箱，空气抽出槽安装位置低于氢侧回油扩大槽以确保回油通畅。空气抽出槽上方设有两台排烟风机，一方面抽出回油中析出的气体，另一方面也有利于密封瓦回油的畅通。密封油泵两台主油泵：一台工作，另一台备用，它们由交流电机带动。一台事故油泵：当两台主油泵故障时该泵投入运行，由直流电机带动。三台泵都是三螺杆油泵，在泵的出口母管上装有溢流阀和和手动旁路门，泵的机械密封必须进行定期检查和维护。差压调节阀该阀用于自动调整密封瓦进油压力，使该压力自动跟踪发电机内气体压力，控制油气压差稳定在所需的范围之内。该调节阀上部有调节螺钉，用来调节压缩弹簧，以改变油氢差值，该值整定为0.0360.076MPa范围内。使用过程中应注意差压调节阀的寿命损耗。滤油器二台滤油器设置在压差调节阀的进口管路上，用以滤除密封油中的固态杂质。滤油器的进出口间装有内置式差压开关，压力整定为0.110.02MPa;真空装置真空装置主要是指真空油箱，真空泵和再循环泵，它们是单流环式密封油系统中的油净化设备。真空油箱：正常工作（交流油泵投入正常工作）情况下，轴承润滑油不断地补充到真空油箱之中，润滑油中的含有的空气和水分在真空油箱中被分离出来，通过真空泵和真空管路被排至厂房外，从而使进入密封瓦中的油得以净化，防止空气和水分对发电机内部的氢气造成污染。真空油箱的油位由箱内装配的浮球阀进行自动控制，浮球阀的浮球随油位高低而升降，从而调节浮球阀的开度，这样使得补油速度得以控制，真空油箱中的油位也随之受到控制，真空油箱的主要附件还有液位信号器，当油位高或者低时，液位信号器将发出报警信号。当油位变化时，液位信号器将输出模拟信号。真空泵：真空泵不间断的工作，保持真空油箱中的真空度，同时，将空气和水分抽出并排放掉。为了加速空气和水分从有中释放，真空油箱内部设置有多个喷头，补充进入真空油箱的油通过补油管端的喷头，再循环油通过再循环管端的喷头而被扩散，加速气体，水分从油中分离。再循环泵：再循环泵的工作，通过管路使真空油箱中的油形成一个 局部循环回路，从而使油得到更好的净化。三密封油系统的运行方式密封油系统具有三种运行方式，能保证各种工况下对机内氢气的密封。正常运行方式:一台主密封油泵运行，油源来自主机润滑油。事故运行方式：当两台主密封油泵均故障或交流电源失去时。紧急运行方式：当交直流油泵均故障时，应紧急停机并排氢到0.02-0.05MPa,直至主机润滑油压能够对氢气进行密封。五热工联锁及保护热工联锁及保护六运行监视运行监视：DCS画面上发电机密封油系统设备运行状态和运行参数（如母管油压，油氢差压，真空油箱油位，密封油泵电流，循环泵电流等正常），无参数越限和报警信号。就地检查：系统没有漏油现象，各油水探测器正常，汽/励端密封瓦供油压力正常，密封瓦处无泄露和冒气现象，浮子油箱油位正常，空气抽出槽排油烟风机运转正常，真空油箱油位正常，差压阀和滤网运行正常，运行密封油泵和循环油泵工作正常（泵及电机的出力，声音，振动），真空泵振动及轴承温度正常，真空泵分离器液位和出口管道视察窗液位正常，仪表箱各监视表计指示正常。 七系统投运操作1接值长令：#3机密封油系统（3 0MKW14）启动；2确认#3机密封油系统（3 0MKW14）检修工作全部结束，工作票终结，现场整洁；3检查#3机循环冷却水系统、闭式工业水系统、开式冷却水系统正常；4检查#3主机润滑油系统（3 OMAV80）投入正常；5检查所有仪表齐全、完好，各压力表一次阀开启，联系热工将所有表计和阀门仪用气投入；6确认#3机密封油A/B排油烟风机、A/B主密封油泵、密封油再循环泵、直流事故密封油泵、真空油泵马达测绝缘应合格后送上电源正常；系统投运操作7检查#3机密封油系统各阀门状态正确完好, 具备系统启动条件8确认#3机密封油浮子油箱旁路门开启；9检查#3机密封油油-氢压差阀前后手动门、旁路门关闭；10缓慢开启#3机轴承润滑油供#3机密封油二次门至全开，把#3机密封油真空油箱补油至正常油位；11检查确认#3机一路密封油过滤器投入，另一路#3机密封油过滤器备用；12检查#3机密封油真空箱油位正常，#3机密封油真空泵冷却水投入；13启动#3机密封油真空油泵，开启#3机密封油真空油箱抽空气进口门使真空达到正常值，检查#3机密封油真空泵运行正常；14检查#3机密封油真空油箱油位正常；15检查#3机密封油再循环泵进口门开启；16启动#3机密封油再循环泵；系统投运操作17开启#3机密封油再循环泵出口阀，检查#3机密封油再循环泵运行正常；18检查#3机密封油排烟风机具备启动条件；19启动一台#3机密封油排烟风机；20开启#3机密封油排烟风机出口阀，调整空气抽出槽负压正常；21将另一台#3机密封油排烟风机投联锁备用；22检查#3机A、B主密封油泵进口门开启；23发电机风压在0.08MPa以下时密封油用润滑油供，手动调整油氢差 压阀旁路控制油氢差压，当发电机内无压力时，差压不超过0.025MPa，发电机风压到0.03 MPa时差压保持在0.03-0.04 MPa，当风压到0.04 MPa以上，浮子油箱可正常投入时转为差压阀控制；24发电机风压到0.05 MPa时，注意调整密封油浮子油箱旁路门，直到浮子油箱完全投入；25当发电机风压到0.08 MPa以上，油氢差压阀（3 0MKW33 AA101）投入正常后，可启动一台密封油泵；26开启密封油泵出口再循环阀系统投运操作26开启密封油泵出口再循环阀27检查#3机待运行主密封油泵出口手动门开启；28启动#3机待运行主密封油泵，检查电流、出口油压正常；29调整密封油泵出口再循环阀使出口压力达正常值；30全面检查#3机运行的主密封油泵电流、各部振动、温度和出口压力正常，LCD指示正确；31开启#3机另一台主密封油泵出口阀，投联锁备用；32检查#3机密封油直流事故油泵进口门开启；33检查#3机密封油直流事故油泵出口门开启；34将#3机密封油直流事故油泵投联锁备用；35全面检查#3机密封油泵电流、出口油压、发电机密封油供油压力、油-氢压差 0.056MPa左右、真空油箱油位正常，系统无泄漏，各表计指示正确；36操作完毕，汇报值长并作好记录。八异常工况及处理异常工况及处理异常工况及处理异常工况及处理Thank You