QC降低地下室底板降低地下室底板锚杆防水杆防水不合格率不合格率讲解解目录目录一、工程概况一、工程概况二、二、QCQC小组概况小组概况三、选题理由三、选题理由四、现状调查四、现状调查五、设定目标五、设定目标六、原因分析六、原因分析七、要因确认七、要因确认八、指定对策八、指定对策九、对策实施九、对策实施十、效果检查十、效果检查十一、巩固措施十一、巩固措施十二、体会与打算十二、体会与打算一、一、 工程概况工程概况1.1 锚杆工程概况锚杆工程概况金沙公交枢纽综合体建设项目工程 ，位于成都市中心，总建筑面积约26万平米，分停车楼、综合楼两部分组成。停车楼建筑面积约16万平米，地下两层地上6层，为全现浇钢筋混凝土框架结构体系，建筑总高度为33.45m。综合楼建筑面积约10万平米，地下两层地上23层，建筑总高度为100m。本工程地下室单层面积2.8万平米，筏板面积4100平米，其余均为抗浮板+锚杆总面积2.39万平米。本工程已获得市、省、全国“绿色示范工程”，质量管理目标争创四川省“天府杯”。1.2 锚杆工程概况锚杆工程概况 金沙公交枢纽综合体工程一期停车楼为独立基础+抗水板，二期综合楼为筏板+独立基础+抗水板，均以中密卵石作基础持力层。0.000相当于绝对标高509.8m；抗浮设计水位标高为506.0m。根据设计要求，两期地下室局部需要采取抗浮措施，一期停车楼共设置抗浮锚杆2353根，二期综合楼共设置抗浮锚杆690根。二、二、 QC小组概况小组概况课题名称课题名称降低地下室底板锚降低地下室底板锚杆防水不合格率杆防水不合格率小组名称小组名称及注册号及注册号成都建筑工程集团总公司成都建筑工程集团总公司金沙公交枢纽项目部金沙公交枢纽项目部QC小组小组CDJG-QCXZ-14-2成立时间2014.5课题注册号CDJG-QCKT-14-2课题类型改进型活动时间2014.52015.8小组活动次数14TQM教育时间人均32h以上序号姓名性别年龄职务职称小组职务1邓富强男42项目经理教授级工程师组长2都春男33项目技术负责人工程师副组长3何超男36项目责任工长 副高级工程师副组长4刘笑可男33项目技术员工程师组员5汪德华男39项目质量员工程师组员6李凯男29项目施工员施工员组员7郭广建男35防水班组组长 组员8赵伟男32锚杆班组组长 组员9曾伟男42直属公司总工 教授级工程师 技术顾问三、三、 选题理由选题理由1、锚杆将防水层戳了大量洞口，破坏防水层完整性，容易产生大量漏水点。2、国内现在地下室底板抗浮锚杆节点防水处理的通常方式为防水油膏+防水卷材，通过工程实例运用，SBS材料无法对锚杆处进行有效包裹封闭，不能很好的与涂料防水搭接封闭，工程竣工后锚杆钢筋部位也容易出锈蚀渗漏，上述节点曾多次出现渗漏现象,漏水隐患严重。3、本工程质量管理目标为争创四川省“天府杯”。四、现状调查四、现状调查QC小组对2013年12月竣工的都江堰.紫荆城II期地下室底板防水（抗浮板+锚杆）漏水点原因进行了调查统计分析，主要原因见附表4-1都江堰.紫荆城II期地下室底板锚杆防水漏水点原因调查统计表 附表4-1制表人：刘笑可 制表时间：2014年5月10日序号序号调查项目调查项目锚杆杆总数数问题点位点位所占比例所占比例不合格率不合格率 1锚杆与防水接头松动渗漏500285.6% 10% 2锚杆锈蚀渗漏50081.6% 3防水自身破坏渗漏50061.2% 4砼裂纹渗漏50061.2% 5其它50020.4%四、现状调查四、现状调查根据附表4-1可知，该工程不合格率10%，小组通过对原因进一步调查分析做了排列图分析结果见附表4-2附图4-3。漏水因素统计表 附表4-2制表人：刘笑可 制表时间：2014年5月11日序号序号主要因素主要因素发生生频次次累累计频次次发生生频率率累累计频率率1锚杆与防水接头松动渗漏282856%56%2锚杆锈蚀渗漏83616%72%3防水自身破坏渗漏64212%84%4砼裂纹渗漏64812%96%5其它2504%100%50 100%四、现状调查四、现状调查附图4-3 渗漏主要因素排列图制图人：刘笑可 制图时间：2014年5月11日通过图表可知，造成不合格率的主要因素是锚杆与防水间接头渗漏，解决该问题是降低不合格率的关键。1 1、确定小组目标：将地下底板锚杆防水不合格率降低、确定小组目标：将地下底板锚杆防水不合格率降低至至5%5%以内。以内。绘制目标柱状图，见附表绘制目标柱状图，见附表5-15-1五、设定目标五、设定目标附图5-1 制图人：刘笑可 制图时间：2014年6月5日2、目标可行性分析 有利因素：有利因素： (1)、各级领导对本工程质量非常重视，在人、财、物方面大量支持，从技术管理上抽调公司技术部负责人到现场进行技术指导。 （2）、我小组技术能力强，人员素质较高，有较强的施工管理能力和QC活动经验。 不利因素：不利因素： （1）、底板锚杆防水量要求高，影响因素复杂，投入的财力、人力十分突出。 （2）、该施工方法在成都地区未见应用，没有成熟的施工经验,也未形成正式操作规程，我们施工经验不足，缺乏相关技术指导。但是，只要勇于探索、不断努力、工艺得当，操作人员精心施工，但是，只要勇于探索、不断努力、工艺得当，操作人员精心施工，各级质检人员层层把关，一定可以达到目标值。各级质检人员层层把关，一定可以达到目标值。五、设定目标五、设定目标关联图分析如下图：关联图分析如下图：六、原因分析六、原因分析附图6-1 关联图制图人：刘笑可 制图时间：2014年8月5日六、原因分析六、原因分析由附表6-1关联图可知共分析出了7条末端因素：1、未对各防水层间做加强处理 2、未对锚杆与垫层之间做加强处理3、未对锚杆钢筋与砼之间做加强处理 4、人员培训不到位5、检查力度不够 6、成品保护不善7、锚杆钢筋弯曲时未采用专业工具七、要因确认七、要因确认小组成员对附图6-3中的末端因素进行了逐一确认，确认情况附表7-1序号序号类别类别末端因素末端因素确认内容确认内容确认标准确认标准确认方法确认方法确认时间确认时间负责人负责人结果结果1人人员培训不到位人员培训是否工人100%掌握技术要领100%掌握技术要领资料审查现场调查2014.8.10都 春李 凯要因2检查力度不够分部分项检查是否到位资料与现场反映内容一致资料审查现场调查2014.8.12何 超汪德华要因3机锚杆钢筋弯曲时未采用专业工具钢筋弯曲是否使用专业工具现场使用锚杆钢筋弯曲工具现场调查2014.8.15赵 伟李 凯要因4 法成品保护不善现场完成成品是否妥善保护成品完成后无其它因素损坏现场调查2014.8.19郭广建李 凯非要因5未对锚杆钢筋与砼之间做防水加强处理锚杆钢筋与砼之间是否做防水加强处理有无对锚杆钢筋防水加强措施现场调查2014.8.21都 春刘笑可邓富强要因6未对锚杆与垫层之间做防水加强处理锚杆与垫层之间是否做防水加强处理有无接头处加强措施现场调查2014.8.23李 凯赵 伟刘笑可要因7未对各防水层间做防水加强处理各防水层间是否做防水加强处理锚杆位置做防水附加层处理现场调查2014.8.25何 超刘笑可都 春要因七、要因确认七、要因确认通过上述附表7-1过程分析确认，最终确定的要因是：1.未对各防水层间做加强处理 2.未对锚杆与垫层之间做加强处理3.未对锚杆钢筋与砼之间做加强处理 4.人员培训不到位5.锚杆钢筋弯曲时未采用专业工具 6.检查力度不够八、制定对策八、制定对策针对上述6条要因，我小组成员制定了对策表如下：序号序号要因要因对策对策目标目标措施措施地点地点负责人负责人时间时间1人员培训不到位加强培训人员操作规范，加强质量意识健全质量管理系统加强培训，使操作规范化完善施工前技术交底施工现场都 春李 凯郭广建 2014.9.22锚杆钢筋弯曲时未采用专业工具使用专业工具 在钢筋弯曲施工时不破坏锚杆根部已有防水工序调整使用专业工具培训 施工现场赵 伟李 凯何 超 2014.9.23检查力度不够严把材料进场关保证进场材料100%合格100%合格要求厂家按照设计图纸要求生产。严格对进场材料的检测。施工现场邓富强汪德华2014.9.24未对锚杆与垫层之间做加强处理改进接头处防水加强措施锚杆与垫层间无渗漏浇筑垫层前在锚杆位置安装遇水膨胀止水条刷2厚水泥基渗透结晶（2遍）2厚水泥基渗透结晶（2遍） 施工现场都 春刘笑可邓富强2014.9.25未对锚杆钢筋与砼之间做加强处理新增锚杆钢筋防水加强措施防止锚杆与砼间渗漏锚杆钢筋焊接60*60止水钢板60*60止水钢板施工现场李 凯赵 伟刘笑可2014.9.26未对各防水层间做加强处理改进各防水层加强措施防止防水层间渗漏1.在水泥基渗透结晶与SBS防水间刷冷底子油2遍在水泥基渗透结晶与SBS防水间刷冷底子油2遍2.在锚杆位置4厚自粘防水卷材附加层在锚杆位置4厚自粘防水卷材附加层施工现场何 超刘笑可都 春2014.9.2九、对策实施九、对策实施根据对策表附表8-1内容，我小组对每条对策逐一实施如下：实施一：加强培训实施一：加强培训1.健全质量管理系统2.加强培训，使操作规范化组织QC小组成员学习相关技术要求，加大宣传力度，让职工对锚杆接头防水体系有一定的了解，认识其实施的意义；提高全体施工人员的质量意识，创精品工程意识。3.完善施工前技术交底课题组集思广益，在考察学习的基础上，研究实用于本工程的施工方法技术措施，使每位操作者明白要领，保证正确操作。实施二：使用专业工具实施二：使用专业工具1.工序调整调整锚杆施工工序，以往锚杆钢筋弯曲时在浇筑垫层后，现将该工序调整至垫层浇筑前，这样有效的避免了弯曲过程对锚杆根部的破坏。2.使用专业工具使用锚杆钢筋专业弯曲工具，对施工人员进行相关培训，保证高度符合设计施工要求，确保锚杆钢筋与砼完成面角度小于30且钢筋不超出砼完成面。九、对策实施九、对策实施现场检查结果 附表9-1点点位位1 12 23 34 45 56 67 78 89 91010 1111 1212 1313 1414 1515 1616 1717 1818 1919 2020度数10 15 14 16 17 11 21 13 22 10 11 14 17 18 21 18 19 12 11 14九、对策实施九、对策实施实施三：检查力度不够，严把材料进场关实施三：检查力度不够，严把材料进场关1、要求厂家按照设计图纸要求生产。与材料厂家联系，并实地考察。严格要求厂家按照图纸供应合格的产品。2、严格对进场材料的检测。材料进入现场由材料员、主管工长和监理、业主进行验收，发现不合格的坚决退回。并现场取样进行材料材质性能复检。实施四：改进接头处防水加强措施实施四：改进接头处防水加强措施 1、浇筑垫层前在锚杆位置安装遇水膨胀止水条。增加遇水膨胀止水条，安装采用木螺钉简便快捷，能降低地下水上窜的可能性。2、刷2厚水泥基渗透结晶（2遍）水泥基渗透结晶可渗透入砼垫层，加上遇水膨胀止水条形成一道自密砼防水层，整体密闭性更好九、对策实施九、对策实施 附图9-3九、对策实施九、对策实施九、对策实施九、对策实施九、对策实施九、对策实施实施五：新增锚杆钢筋防水加强措施实施五：新增锚杆钢筋防水加强措施 1.锚杆钢筋焊接60*60止水钢板对每根锚杆钢筋根部双面满焊60*60止水钢板，有效防止锚杆钢筋与砼之间缝隙渗漏。九、对策实施九、对策实施实施六：改进各防水层加强措施实施六：改进各防水层加强措施 详附图详附图9-31.在水泥基渗透结晶与SBS防水间刷冷底子油2遍通过涂刷冷底子油2遍，能更好的让基层与SBS良好的结合，避免渗漏发生。2. 在锚杆位置4厚自粘防水卷材附加层附加层处理对锚杆根部防水系统的一个加强措施，实施后在防水层与基层间形成另一道防水层，更能降低渗漏的可能性。十、效果检查十、效果检查QC小组对2015年7月竣工的金沙公交枢纽综合体建设项目地下室底板防水漏水点进行了调查统计分析见附表10-1金沙公交枢纽综合体建设项目锚杆防水漏水点调查统计表 附表10-1制表人：刘笑可 制表时间：2015年7月10日序号序号调查项目目锚杆杆总数数问题点位点位所占比例所占比例不合格率不合格率1锚杆与防水接头渗漏50091.8% 2.9%2锚杆锈蚀渗漏50051%3防水自身渗漏50010.2%4砼裂纹渗漏50020.4%5其它50020.4%十、效果检查十、效果检查制表人：刘笑可 制表时间：2015年7月10日根据附图10-2可知，该工程不合格率2.9%5%小组设定的目标达到了。十一、巩固措施十一、巩固措施1、对锚杆接头渗漏问题进一步研究。2、小组将总结锚杆与抗浮板防水接头施工经验，会同课题小组共同将其 编制成有实用价值的作业指导书，并申报四川省工法。3、正在编制锚杆与抗浮板防水接头标准图集，针对施工的难点特别是接口处理控制等作了详细的要求。4、根据工程合同防水质保期，对课题效果跟踪检查。十二、体会和打算十二、体会和打算1、经过这次活动，使我们更深刻地认识到对于新工艺，既是挑战也是机遇。组织QC小组开展活动，在科学性、实用性、可操作性方面动脑筋，分析、解决实际问题，施工经验和施工水平都有所提高。 通过QC小组活动，也培养了职工分析问题、解决问题的能力，提高了职工的参与意识和质量意识，增强了责任心，进一步强化了班组管理，也提高了施工人员的技术素质和业务能力，增强大家的主观能动性和积极性，加强企业的凝聚力和发挥企业主人翁精神。十二、体会和打算十二、体会和打算2、活动前后小组成员自我评价对比： 活动前后小组成员自我评价对比表序号序号项目项目 对比对比自我评价分数自我评价分数活动前活动前活动后活动后1创新能力342技术水平353QC知识344解决问题的决心355团队精神45十二、体会和打算十二、体会和打算3、今后，我们将继续开展QC小组活动，不断改进施工方法和工艺，进一步提高工程施工质量。谢谢观赏！2020/11/531