第第5章章 运输需求与运输供给运输需求与运输供给5.1 运输供需概述运输供需概述 5.1.1 运输需求的概念运输需求的概念 1、运输需求、运输需求 运输需求是指在一定的时期内，一定的价格水平下，运输需求是指在一定的时期内，一定的价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。付能力的需要。 运输需求必须具有两个条件，即具有运输需求必须具有两个条件，即具有实现位移的愿望实现位移的愿望和具备和具备支付能力支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的运输，缺少任一条件，都不能构成现实的运输需求。需求。运输需求的内容运输需求的内容流量（运输需求量）流量（运输需求量）货运量货运量流向（货物位移的地理走向）流向（货物位移的地理走向）流程（运输需求的距离）流程（运输需求的距离）流时（运输需求的时间，起运时间与运达流时（运输需求的时间，起运时间与运达时间以及两者之间的时间长度）时间以及两者之间的时间长度）2、运输需求与运输量、运输需求与运输量 运输需求和运输量两个概念既有联系，又有区别。运输需求和运输量两个概念既有联系，又有区别。 首先，首先，运输需求并不代表着位移已经实现。运输量运输需求并不代表着位移已经实现。运输量指从潜在的变为己实现需求的数量指从潜在的变为己实现需求的数量，它是运输供需平衡，它是运输供需平衡的结果。当运输能力达到饱和时，会有部分需求量未得的结果。当运输能力达到饱和时，会有部分需求量未得到满足，未能形成运输量。到满足，未能形成运输量。 相关概念：相关概念：有效有效运输需求运输需求 潜在潜在运输需求运输需求 图5.1 运运输需求、运需求、运输供供给与运与运输量及潜在运量及潜在运输需求之需求之间的关系的关系图 其次，运输量是一个其次，运输量是一个总量总量的概念，通常的概念，通常以客、货运量来表示，考虑运距后则以客、以客、货运量来表示，考虑运距后则以客、货运周转量表示。货运周转量表示。 运输需求不只有运输需求不只有总量的属性总量的属性，还有，还有结构结构属性和质的属性属性和质的属性。 区别概念：区别概念： （客）货运量，单位：吨（客）货运量，单位：吨 （客）货运周转量，单位：吨公里（客）货运周转量，单位：吨公里 5.1.2 运输需求的特征运输需求的特征 1、普遍性与广泛性、普遍性与广泛性2、复杂性与多样性、复杂性与多样性3、派生性派生性4、时空分布的不平衡性、时空分布的不平衡性5、时空特定性、时空特定性6、部分、部分可替代性可替代性（外部替代和内部替代（外部替代和内部替代） 5.1.3 运输供给的概念运输供给的概念 1、运输供给的概念运输供给的概念 在一定的时期内，一定的价格水平下，在一定的时期内，一定的价格水平下，运输生产者运输生产者愿意愿意而且而且能够能够提供的运力数量。提供的运力数量。 运输供给必须具备两个条件，即运输生运输供给必须具备两个条件，即运输生产者出售运输服务的愿望和提供运输服务产者出售运输服务的愿望和提供运输服务的能力，缺少任一条件，都不能形成有效的能力，缺少任一条件，都不能形成有效的运输供给。的运输供给。 2、运输供给的构成、运输供给的构成 运输供给由两部分构成：运输供给由两部分构成： 运输基础设施（点和线的结合）运输基础设施（点和线的结合） 运输设备运输设备5.1.4 运输供给的特征运输供给的特征时空差异性时空差异性整体性（运输基础设施、运输移动设备）整体性（运输基础设施、运输移动设备）成本存在外部性成本存在外部性可替代性和不可替代性可替代性和不可替代性一定的公共性一定的公共性短期价格弹性较大短期价格弹性较大5.2 运输需求分析运输需求分析5.2.1 影响运输需求的因素影响运输需求的因素经济发展水平经济发展水平国民经济产业结构和产品结构国民经济产业结构和产品结构运输网的数量和质量运输网的数量和质量国家经济政策和经济体制的改变国家经济政策和经济体制的改变运输服务质量运输服务质量运输需求的阻抗运输需求的阻抗 5.2.2 运输需求函数分析运输需求函数分析 1、运输需求函数及运输需求曲线、运输需求函数及运输需求曲线 （1）运输需求函数）运输需求函数 运输需求函数可以表示为：运输需求函数可以运输需求函数可以表示为：运输需求函数可以表示为：表示为： (5.1) 式中：式中：Q运输需求量；运输需求量； P运输服务价格；运输服务价格； al，a2an除运价以外的其他影响因素除运价以外的其他影响因素（2）运输需求曲线运输需求曲线 假定运价以外的各种因素保持不变的情况下，假定运价以外的各种因素保持不变的情况下，运输需求量变化与运价变化之间关系的曲线。运输需求量变化与运价变化之间关系的曲线。 运运价价需求量（运量）需求量（运量）PQDD 需求曲线是一条自左向需求曲线是一条自左向右向下倾斜的曲线（斜率右向下倾斜的曲线（斜率为负）。为负）。 2）运输需求与需求量的变动分析（1）运输需求量的变动运输需求量的变动运价以外的其它因素都保持不变的情况下，运价的变化引起的需求量的变化： 需求函数简化为：QD= f(p) + CD 变化规律： P （价格），Q（需求）； P （价格），Q（需求）；运运价价需求量（运量）需求量（运量）P0 Q0 P1 P2 Q2 Q1 DD（2 2）运输需求水平的变动）运输需求水平的变动运价保持不变的情况下，由于运价保持不变的情况下，由于其它因素的变动所引起的运输需求的变动其它因素的变动所引起的运输需求的变动 变化规律：变化规律：D D0 0 左移左移 D D1 1 ，需求，需求； D D0 0 右移右移 D D2 2 ，需求，需求； 运运价价需求量（运量）需求量（运量）P0 Q0 Q2 Q1 D0D1 D2 需求水平的变化是整个需求曲线在面需求水平的变化是整个需求曲线在面上的移动。上的移动。 3、其他运输需求指标分析 运输强度 产运系数 运输生成密度 货运价值系数5.2.3 运输需求弹性分析q运输需求弹性：运输需求量变动率与影响因运输需求弹性：运输需求量变动率与影响因素变动率之比，用于说明运输需求量对某一素变动率之比，用于说明运输需求量对某一影响因素变化的反应程度或敏感程度。影响因素变化的反应程度或敏感程度。q公式：公式：Ed运输需求弹性，运输需求弹性，Q运输需求量，运输需求量，Z影响运输影响运输需求量的特定因素。需求量的特定因素。 1、价格弹性、价格弹性 价格弹性指的是运输需求量对运输价格的反应价格弹性指的是运输需求量对运输价格的反应程度。用公式表示为：程度。用公式表示为： （） 式中：式中：Ep运输需求函数运输需求函数 Q运输需求量运输需求量 Q运输需求量的变化量运输需求量的变化量 P运价运价 P运价的变化量运价的变化量 判断判断价格弹性大小：价格弹性大小： 在在运运力力紧紧张张的的运运输输方方式式中中，在在繁繁忙忙的的运运输输线线路路和和方方向向上上，运输市场处于卖方市场状态时，运价弹性大小？运输市场处于卖方市场状态时，运价弹性大小？ 在在运运力力富富裕裕的的运运输输方方式式、运运输输线线路路和和方方向向，运运输输市市场场处处于买方市场状态的情况下又是如何？于买方市场状态的情况下又是如何？ 思思考考：货货运运需需求求的的价价格格弹弹性性与与哪哪些些因因素素有关？有关？货运需求的价格弹性与多种因素有关：货运需求的价格弹性与多种因素有关：与与货货物物本本身身的的价价值值有有关关。低低值值货货价价格格弹弹性性大大；高高值值货货价格弹性小价格弹性小。同货物的物理、化学性质有关。不宜久存的鲜活易腐货物，同货物的物理、化学性质有关。不宜久存的鲜活易腐货物，价格弹性小；相反，可较长时间储存、不急于上市的散货、价格弹性小；相反，可较长时间储存、不急于上市的散货、杂货等，相对于鲜活易腐货物则价格弹性大。杂货等，相对于鲜活易腐货物则价格弹性大。与货物的集中、分散程度及批量大小有关。运量一经形成，与货物的集中、分散程度及批量大小有关。运量一经形成，对运价反应程度弱，运价弹性小。而批量较少而又分散的对运价反应程度弱，运价弹性小。而批量较少而又分散的零担货物对运价反映程度强，价格弹性大零担货物对运价反映程度强，价格弹性大 2、收入弹性、收入弹性 收入弹性是指因收入的变化而导致运输需求的变化程收入弹性是指因收入的变化而导致运输需求的变化程度。其计算公式如下：度。其计算公式如下： （） 式中：式中：Ei运输需求函数运输需求函数 Q运输需求量运输需求量 Q运输需求量的变化量运输需求量的变化量 I消费者原有收入消费者原有收入 I消费者收入的变化量消费者收入的变化量 3、交叉弹性、交叉弹性 某一运输通道的运输需求对其他运输通道价格变化的某一运输通道的运输需求对其他运输通道价格变化的反应程度就是其运输需求交叉弹性。表示为：反应程度就是其运输需求交叉弹性。表示为： （） 式中：式中：EPxy运输交叉弹性运输交叉弹性 QyY运输需求量运输需求量 QyY运输需求量的变化量运输需求量的变化量 PxX运价运价 PxX运价的变化量运价的变化量 5.3 运输供给分析5.3.1 影响运输供给的因素影响运输供给的因素 1）经济因素）经济因素 2）政治与军事因素）政治与军事因素 3）科学技术因素）科学技术因素 4）运输成本因素）运输成本因素5.3.2 运输供给函数分析1、运输供给函数、运输供给函数 将运输供给的各影响因素定量化，道路运输供给函数可表示为：将运输供给的各影响因素定量化，道路运输供给函数可表示为： （） 式中：式中：Q运输供给运输供给 P运输价格运输价格 a,b,c除运价外其他影响因素除运价外其他影响因素2、运输供给曲线、运输供给曲线 供给量与运价之间的关系可用下图表示，图中横轴供给量与运价之间的关系可用下图表示，图中横轴表示供给量，纵轴表示运价，表示供给量，纵轴表示运价，S表示供给曲线。表示供给曲线。 图图5.4 运输价格与运输供给的关系运输价格与运输供给的关系QsSP3、运输供给与供给量的变动分析、运输供给与供给量的变动分析（a）运输供给量的变化曲线）运输供给量的变化曲线 （b）运输供给的变化曲线）运输供给的变化曲线 图图5.5 运输供给与供给量的变动运输供给与供给量的变动Q1P2P1QsSPQ2S1S2QPQ2P1Q15.3.3 运输供给弹性 运输供给价格弹性是供给量的相对变化与运价相对变化的比运输供给价格弹性是供给量的相对变化与运价相对变化的比值，用公式表示如下值，用公式表示如下： （） 式中：式中：ES运输供给的价格弹性系数运输供给的价格弹性系数 Q原运输供给量原运输供给量 Q运输供给量的变化值运输供给量的变化值 P原运价原运价 P运价的变化值。运价的变化值。5.4 运输需求与供给均衡运输需求与供给均衡 1、运输供需互动关系、运输供需互动关系 2、运输市场的供需均衡分析、运输市场的供需均衡分析 (1)绝对均衡绝对均衡 运输供给与运输需求的运输供给与运输需求的“绝对均衡绝对均衡”即即供给与需求之间始终均衡发展，运输供给与供给与需求之间始终均衡发展，运输供给与运输需求正好相一致，运输供给能力与经济运输需求正好相一致，运输供给能力与经济发展所产生的运输需求正好相适应。发展所产生的运输需求正好相适应。 这是一种十分理想的状态，是做不到的。这是一种十分理想的状态，是做不到的。 (2)不均衡不均衡 两种情况：两种情况： 一种情况是运输供给滞后于运输需求一种情况是运输供给滞后于运输需求 另一种情况是运输供给能力超过了运输需另一种情况是运输供给能力超过了运输需求的增长求的增长(3)相对均衡相对均衡 运输供给与运输需求的运输供给与运输需求的“相对均衡相对均衡”即运即运输供给能力基本满足运输需求增长的需要，或输供给能力基本满足运输需求增长的需要，或者供给稍稍超前于经济发展，或者供给稍稍滞者供给稍稍超前于经济发展，或者供给稍稍滞后于经济发展，两者之间并不出现大的差距，后于经济发展，两者之间并不出现大的差距，相互协调相互协调本章结束，谢谢！