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詹詹 天天 佑佑读着课文读着课文2、3自然段,自然段,我的心久久难以平静,我的心久久难以平静,当读到当读到这个句子时,这个句子时,我感到非常我感到非常,因为因为品读感悟品读感悟请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的词句,请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的词句,这一条条波浪线,就是你心灵一次次震颤的轨迹!这一条条波浪线,就是你心灵一次次震颤的轨迹! (中部竖井法)(中部竖井法)八达岭隧道八达岭隧道火车是怎样过青龙桥的?为什么要把铁路设计为人字形?思考:思考:詹天佑詹天佑为什么为什么要设计要设计“人人”字形线字形线路,这路,这不是走不是走弯路了弯路了吗?吗?日常生活中有这样的事例吗?日常生活中有这样的事例吗? 现在台湾阿里山森林铁路特色:现在台湾阿里山森林铁路特色: (1)(1)螺旋状登山:螺旋三次环绕独立山段的登山铁道设计。螺旋状登山:螺旋三次环绕独立山段的登山铁道设计。距嘉义二七三六公里处的独立山,地势急峻,路线无距嘉义二七三六公里处的独立山,地势急峻,路线无法提升。因此模拟蜗牛外壳的螺旋状为这一段的线路,法提升。因此模拟蜗牛外壳的螺旋状为这一段的线路,設計以环绕三圈如旋状盘旋而至山顶。当火车回旋上山設計以环绕三圈如旋状盘旋而至山顶。当火车回旋上山時,从窗外可三眺忽左忽右刚通过之樟脑车站仍在山下,時,从窗外可三眺忽左忽右刚通过之樟脑车站仍在山下,然后再以字型离开独立山。然后再以字型离开独立山。 (2)(2)字型爬升:自屏回那站到第一分道后,为在有限的字型爬升:自屏回那站到第一分道后,为在有限的用地上做最有效的火车爬坡,铁路成字型曲折前用地上做最有效的火车爬坡,铁路成字型曲折前进。火车時而前进,時而后推,此种登山方式乃为各国进。火车時而前进,時而后推,此种登山方式乃为各国爬山铁路最常用的方法。到阿里山站共有四个分道,每爬山铁路最常用的方法。到阿里山站共有四个分道,每到转折点,车长得敏捷地跳下车,扳动岔道,故有阿到转折点,车长得敏捷地跳下车,扳动岔道,故有阿里山火车碰壁之称。里山火车碰壁之称。正是凭着满腔爱国情怀,正是凭着满腔爱国情怀,正是凭着这一份坚定的信念,正是凭着这一份坚定的信念,正是凭着超群的智慧和大胆的创造,正是凭着超群的智慧和大胆的创造,詹天佑终于以铁一般的事实,詹天佑终于以铁一般的事实,有力地回击了帝国主义,有力地回击了帝国主义,为所有的中国人争了光!为所有的中国人争了光! 你能给这条铁路起一个你能给这条铁路起一个有特殊意义的名字吗?有特殊意义的名字吗?作业:作业: 同学们,詹天佑的崇高的爱同学们,詹天佑的崇高的爱国思想、杰出的创造才能对你今国思想、杰出的创造才能对你今后的学习有什么启示呢?请把你后的学习有什么启示呢?请把你的感受写下来。的感受写下来。19052008百年沧桑百年沧桑可以改变很多很多可以改变很多很多但,詹天佑用生命书写的但,詹天佑用生命书写的“人人”字字永远留在了华夏大地永远留在了华夏大地纪念一条铁路纪念一条铁路是为了是为了牢记一段历史牢记一段历史缅怀一位伟人缅怀一位伟人更为了更为了传承一种精神传承一种精神19092009百年沧桑百年沧桑可以改变很多很多可以改变很多很多但,詹天佑用生命书写的但,詹天佑用生命书写的“人人”字字永远留在了华夏大地永远留在了华夏大地纪念一条铁路纪念一条铁路是为了是为了牢记一段历史牢记一段历史缅怀一位伟人缅怀一位伟人更为了更为了传承一种精神传承一种精神但是,不要但是,不要仅仅在特别的日子里仅仅在特别的日子里才将才将詹天佑詹天佑想起想起
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