第三节预制安装施工装配式桥梁，将梁段横向或纵向分片在预制场预制，然后进行运输安装。装配式桥梁施工主要工序包括：构件预制、运输、安装三个阶段。一、装配式梁桥特点（1）施工速度快；（2）节省支架、模板；（3）工程质量高；（4）需大型吊装、运输设备；（5）结构用钢量大（增加接头数量）。二、预制构件的型式（1）按横截面方向划分：纵向竖缝、水平缝（2）按桥纵向分段划分：横向竖缝三、构件接头型式（1）湿接头：现浇混凝土接头，缝宽0.20.5m（2）干接头：钢板连接、螺栓连接（3）干湿混合接头：（4）预应力接头：四、装配式构件的预制工艺（一）、预制方法的分类1、立式预制与卧式预制：2、固定式预制与活动式预制：3、先张法与后张法（二）、基本作业程序1、模板作业2、钢筋作业：包括调直、切断、除锈、弯制、焊接、帮扎成型等。3、混凝土作业：拌和、运输、浇注、振捣、养生。（三）、预应力构件的制造工艺先张法构件1、台座法预制台座用来承受张拉力和临时锚固预应力筋，要求具有足够的强度、刚度和稳定性，承受巨大的张拉力。（1）墩式台座墩式台座依靠自重和土压力平衡张拉力产生的倾覆力矩，并依靠土壤的反力和摩擦力抵抗水平位移。优点是节省混凝土数量。（2）槽式台座依靠承力框架承受张拉力保持平衡。由纵梁、横系梁、压杆组成。墩式台座槽式台座2、预应力筋制备种类：冷拉、级粗螺纹钢筋，高强钢丝、钢绞线，冷把低碳钢丝等。（1）冷拉、级粗螺纹钢筋制备下料对焊冷拉时效墩粗轧丝。冷拉：对钢筋施加一个大于屈服强度而小于抗拉强度的拉力，使钢筋屈服并产生塑性变形，从而提高对钢材的屈服强度。时效：经冷拉后的钢筋内应力得以消除，从而使钢筋的屈服强度、抗拉强度比冷拉完成时更有所提高，并逐渐趋于稳定；同时钢筋冷拉时所降低的弹性模量得到恢复。时效方式：自然时效：在自然温度（2530）下放置2030天后使用。人工时效：在100恒温下保持2小时左右。电热时效：对钢筋通电，维持温度200300经过2030分钟达到时效目的。3、预应力筋的张拉和放松（1）张拉程序粗钢筋：0初应力（10K）（105）K90KK（锚固）。钢绞线：0初应力（10K）（103）K（锚固）。（2）张拉控制事项张拉设备的标定；张拉控制：“双控”，即应力控制为主，伸长值进行校核；整批张拉时，初应力保持一致；张拉时对称、均匀；放松时混凝土强度达到设计强度要求；放松时对称、均匀、分级放张；失效长度处理：施工安全。后张法构件1、高强钢丝、钢绞线制备（1）下料：L=L0+L1（2）编束：防止钢绞线缠绕，造成受力不一致。2、孔道制备（1）制孔器种类埋置式：铝合金波纹管、铁皮管、PV管抽拔式：橡胶抽拔管、金属伸缩制孔器、钢管制孔器（2）安装要求：位置准确、牢固；接头严密，防止漏浆。（3）抽拔时间与顺序：抽拔时间：选择合适的抽拔时间，防止抽拔时间过早造成孔道塌陷；抽拔过晚，拔断制孔器。t=100/T（h）抽拔顺序：先抽芯棒，后拔胶管；先拔下层胶管，后拔上层胶管。3、穿束人工或机械方式。4、混凝土浇注。5、预应力筋张拉。6、孔道压浆。7、封锚。五、装配式构件的安装1、预制梁的出坑和运输预制构件从台座上移出称“出坑”，要求钢筋混凝土构件强度达到70以上；预应力混凝土构件张拉预应力筋后方可出坑。设备：龙门吊、吊车、扒杆等运输：大型平板车、驳船、火车2、预制梁安装1、跨墩龙门吊机安装；2、自行式吊车安装；3、架桥机架桥；4、浮吊安装。