泥水平衡盾构施工技术20132013年年年年7 7月月月月1主主 要要 内内 容容一、泥水平衡盾构工作原理一、泥水平衡盾构工作原理二、泥水平衡盾构的类型二、泥水平衡盾构的类型三、泥水平衡盾构施工管理系统三、泥水平衡盾构施工管理系统四、泥水平衡盾构施工关键技术四、泥水平衡盾构施工关键技术五、工程实例五、工程实例2第一章第一章第一章第一章 泥水平衡盾构工作原理泥水平衡盾构工作原理泥水平衡盾构工作原理泥水平衡盾构工作原理3常用隧道施工方法明挖法矿山法掘进机（Tunnel Boring Machine）常用隧道施工方法TBM硬岩掘进机盾构4盾构机类型n就其稳定掌子面介质的不同，分为土压平衡盾构、泥水平衡盾构。泥水平衡盾构土压平衡盾构5土压平衡盾构简介土压平衡盾构的基本原理利用盾构施加于开挖舱内渣土的压力平衡开挖面水土压力 刀盘切削下来的渣土通刀盘切削下来的渣土通过刀盘上的开口进入土过刀盘上的开口进入土仓，渣土在土仓内经过仓，渣土在土仓内经过搅拌和渣土改良成为流搅拌和渣土改良成为流塑状，盾构推进油缸的塑状，盾构推进油缸的推力通过承压隔板传递推力通过承压隔板传递给土仓内的渣土，继而给土仓内的渣土，继而传递给开挖面，以平衡传递给开挖面，以平衡开挖面处的地下水压和开挖面处的地下水压和土压，从而保持开挖面土压，从而保持开挖面的稳定。螺旋输送机从的稳定。螺旋输送机从承压隔板的开孔伸入土承压隔板的开孔伸入土仓进行排土仓进行排土.6泥水平衡盾构的结构及基本原理典型泥水平衡盾构的基本结构 泥水仓气垫仓刀盘主驱动冲刷管排浆管吸口破碎机位置管片拼装机主机排浆泵7泥水平衡盾构的基本原理利用泥浆在由泥浆形成的泥膜面上的压力平衡开挖面水土压力 泥膜气垫仓泥水仓冲刷管排浆管泥水盾构采用膨润土悬浮液（俗称泥浆）作为支护材料。将泥浆送入泥水室，在开挖面上形成不透水的泥膜，通过该泥膜平衡作用于开挖面的水土压力。开挖的土砂以泥浆形式输送到地面，通过泥浆处理设备进行分离，分离后的泥水进行重新调浆，再输送到开挖面。泥水盾构适用的地质范围较大，从软弱砂质土层到砂砾层都可以使用。泥水平衡盾构的结构及基本原理8泥水平衡盾构的基本原理开挖面上的泥膜 泥水平衡盾构的结构及基本原理9泥水平衡盾构的基本原理-开挖面上的泥膜 泥水平衡盾构的结构及基本原理10泥水盾构泥浆环流输送系统 地面泥水分离站进浆泵进浆管路隧道中继泵主机排浆泵排浆管路泥浆管延伸装置泥水平衡盾构的结构及基本原理11盾构选型依据 盾构是一种特殊的施工装备，它与地质的适应性息息相关。盾构是一种特殊的施工装备，它与地质的适应性息息相关。盾构是一种特殊的施工装备，它与地质的适应性息息相关。盾构是一种特殊的施工装备，它与地质的适应性息息相关。 12 1、 工程地质因素：地层颗粒级配是盾构选型的依据一 左边白颜色区域为卵石砾石粗砂区，为泥水平衡盾构机适用的颗粒级配范围。右边蓝颜色区域为细砂淤泥粘土区，为土压平衡盾构机适用的颗粒级配范围。 细颗粒含量多则碴土能形成不透水的流塑体，能够充满土仓的每个部位，以便建立压力并传递到切削面支撑土体，压力平衡可以实现。 粗颗粒含量高的碴土不能形成具备这种功能的碴土，因而不能实现土压平衡,只能借助于泥水平衡盾构大比重的泥浆悬浮液，形成泥膜并传递压力。 从掘进的角度，泥水平衡盾构机也适用于细颗粒土层，但细颗粒浆液的泥水分离难度大，投入大，场地要求高。 因此，图中的区域划分考虑了综合因素。盾构选型依据132、水文地质因素：地层渗透性是盾构选型的依据之二地层渗透性与盾构选型图既说明了地层颗粒与渗透率的一般关系细颗粒含量多的地层渗透率小，粗颗粒含量多的地层渗透率大，又反映了渗透率与盾构选型的关系：颗粒粗渗透率大水量充足，碴土为流体状，螺旋机不能形成土塞，土仓建立不了压力。 因此，图中土压平衡盾构机对应的指标是粗砂以下、渗透率10-4m/s以下。泥水平衡盾构机对应的指标是细砂以上、渗透率10-7m/s以上。盾构选型依据14a. 在易发生流沙的地层中能稳定开挖面，可在正常大气压下施工作业；在易发生流沙的地层中能稳定开挖面，可在正常大气压下施工作业；b. 泥水传递速度快而且均匀，开挖面平衡土压力泥水传递速度快而且均匀，开挖面平衡土压力 的控制精度高，对开挖的控制精度高，对开挖面周边土体的干扰少，地面沉降量控制精度高；面周边土体的干扰少，地面沉降量控制精度高；c.盾构出土，减少了运输车辆，进度快；刀盘、刀具磨损小，适合长距离盾构出土，减少了运输车辆，进度快；刀盘、刀具磨损小，适合长距离施工；施工；d.刀盘所受扭矩小，更适合大直径隧道施工；刀盘所受扭矩小，更适合大直径隧道施工；e.适用于软弱的淤泥质粘土层、松散的砂土层、沙砾层、卵石层和硬土的适用于软弱的淤泥质粘土层、松散的砂土层、沙砾层、卵石层和硬土的互层等地层。特别适用于地层含水量大、上方有水体的越江隧道和海底隧道。互层等地层。特别适用于地层含水量大、上方有水体的越江隧道和海底隧道。 随着施工技术的不断进步，泥水平衡式盾构适用的范围也在不断扩大。随着施工技术的不断进步，泥水平衡式盾构适用的范围也在不断扩大。泥水平衡式盾构特点泥水平衡式盾构特点15第二章第二章第二章第二章 泥水平衡盾构的类型泥水平衡盾构的类型泥水平衡盾构的类型泥水平衡盾构的类型16泥水盾构有两种体系。即日本体系和德国体系日本体系为直接控制型，德国体系为间接控制型17直接控制型泥水盾构日本和英国一般采用直接控制型直接控制型泥水盾构直直接接控控制制型型泥水系统流程如下：送泥泵从地面泥浆池将新鲜泥浆送入盾构的泥水仓，与开挖泥土进行混合，形成稠泥浆，然后由排泥泵输送到地面泥水分离处理站，经分离后排除土碴，而稀泥浆流向泥浆池，再对泥浆密度和浓度进行调整后，重新送入盾构的泥水仓循环使用。泥水仓中泥浆压力，可通过调节送泥泵转速或调节控制阀的开度来进行。由于送泥泵安在地面，控制距离长而产生延迟效应不便于控制泥浆压力，因此常用调节控制阀的开度来进行泥浆压力调节。18间接控制型泥水盾构 德国采用间接控制型泥水盾构，其泥水系统由泥浆和空气双重回路组成。在盾构的泥水仓内插装一道半隔板，在半隔板前充以压力泥浆，在半隔板后面盾构轴心线以上部分充以压缩空气，形成空气缓冲层，气压作用在半隔板后面与泥浆的接触面上，由于接触面上气、液具有相同压力，因此只要调节空气压力，就可以确定和保持在开挖面上相应的泥浆支护压力。地地地地 层层层层刀盘刀盘送泥管送泥管排浆管排浆管泥水泥水压缩空气压缩空气气垫室气垫室泥膜泥膜19两种体系的比较间接控制型泥水盾构与直接控制型泥水盾构相比，泥水压力的波动小,对开挖面土层支护更为稳定，对地表变形控制也更为有利。切口水压波动示意图20两种体系的比较缓冲气压室示意图21第三章第三章第三章第三章 泥水平衡盾构施工管理系泥水平衡盾构施工管理系泥水平衡盾构施工管理系泥水平衡盾构施工管理系统统统统221 1、盾构掘进系统、盾构掘进系统 包括泥水盾构掘进机（即主机、刀盘）和使其运转的动力设备、装载动力设备以及与掘进机同时前进的后配套拖车。刀盘主机拖车双刃滚刀双刃滚刀 切刀切刀刮刀刮刀23 破碎型式颚式驱动方式液压驱动最大破碎粒径600mm频率最大5次碎石机碎石机242、泥水加压和循环系统 包括进排泥泵、保压系统、进排浆管路及相关设备。25泥水系统的作用泥水系统的作用 一是及时向开挖面的泥水仓提供掘进施工需求的一是及时向开挖面的泥水仓提供掘进施工需求的泥浆，用优质膨润土配制的泥浆的比重、粘度等技泥浆，用优质膨润土配制的泥浆的比重、粘度等技术指标必须满足在高透水砂层中形成泥膜和稳定开术指标必须满足在高透水砂层中形成泥膜和稳定开挖面的要求；挖面的要求；二是及时把切削下来的土砂形成的混合泥浆输送到二是及时把切削下来的土砂形成的混合泥浆输送到地面进行分离和处理，再将回收的泥浆调整利用。地面进行分离和处理，再将回收的泥浆调整利用。泥水系统与盾构的选型、掘进速度、地质条件等紧泥水系统与盾构的选型、掘进速度、地质条件等紧密联系在一起的，不同的地质条件应采用不同的泥密联系在一起的，不同的地质条件应采用不同的泥水系统模式。水系统模式。26支护泥水作用支护泥水在泥水盾构掘进中起着重要作用：支护泥水在泥水盾构掘进中起着重要作用： 在在开开挖挖面面土土体体表表面面形形成成泥泥膜膜，泥泥膜膜厚厚度度随随渗渗透透时时间增加而增加，从而有效提高渗透抵抗力。间增加而增加，从而有效提高渗透抵抗力。 支承、稳定开挖面土体。支承、稳定开挖面土体。 盾盾构构借借助助泥泥水水压压力力与与正正面面土土压压产产生生泥泥水水平平衡衡效效果果，有效支承正面土体。有效支承正面土体。 对刀盘和刀头等切削设备有冷却和润滑作用。对刀盘和刀头等切削设备有冷却和润滑作用。27泥水配比设计主要由膨润土、CMS、纯碱和水组成 膨润土的作用提高泥水粘度、比重、悬浮性、触变性CMS（缩甲基淀粉）的作用降低失水率、增加粘度纯碱（碳酸钠）调节PH值、分散泥水颗粒 28泥水的技术指标泥水比重 为使开挖面稳定，须将开挖面的变形控制在最低限度以内，希望泥水比重要相当高。但比重高的泥水使得送泥泵处于超负荷状态，并将导致泥水处理的困难；而比重低的泥水虽具有减低泵的负荷等优点，但却产生了逸泥量的增加、推迟泥膜的形成。 一般的泥水比重在1.051.3范围内较适宜。泥水的粘度 可通过将泥水从漏斗容器流出的时间来判定泥水的粘性，表示出外观的粘性(在清水中500cc漏斗粘性是19秒)。通常是采用2540秒/500cc左右值的泥水。29泥膜形成机理类型1：几乎不让泥水渗透，仅形成泥膜。类型2：地层土的间隙较大，仅让泥水渗透过去，没有形成泥膜。类型3：是上述两种类型的中间状态，边让泥水渗透，边形成泥膜。30控制泥水成本途径控制泥水成本途径新浆新浆新浆新浆控制膨润土掺入比控制CMS掺入比控制纯碱掺入比调整浆调整浆新浆+回收浆新浆+回收浆+CMS新浆+回收浆+HEF回收浆+CMS回收浆+HEF回收浆+膨润土+碱31 3 3、泥水分离处理系统、泥水分离处理系统 主要对泥水中携带出来的砂土进行分离。主要对泥水中携带出来的砂土进行分离。采用振动筛和旋流器进行分离。采用振动筛和旋流器进行分离。32 4 4、管片安装和盾尾壁后注浆系统、管片安装和盾尾壁后注浆系统 主要作用是为开挖后的空间提供支撑和及时充填盾构机主要作用是为开挖后的空间提供支撑和及时充填盾构机外壳前移后留下的空间。包括管片安装机、吊机、注浆泵和外壳前移后留下的空间。包括管片安装机、吊机、注浆泵和相应管路。相应管路。n管片安装机结构示意图管片安装机结构示意图同步注浆示意图同步注浆示意图33第四章第四章第四章第四章 泥水平衡盾构施工关键技泥水平衡盾构施工关键技泥水平衡盾构施工关键技泥水平衡盾构施工关键技术术术术34盾构到达盾构始发35（一）（一） 盾构始发、到达盾构始发、到达 一般来说，盾构始发和到达技术的关键在于洞口地基加固范围、效一般来说，盾构始发和到达技术的关键在于洞口地基加固范围、效果和洞圈止水密封的效果。果和洞圈止水密封的效果。 包括高压旋喷桩、搅拌桩、冷冻、钢板桩、降水等工法，根据不同的地质情况选用各种工法组合。 地基加固的长度要综合考虑破除洞门后的土体稳定能力和洞门密封防水效果，加固长度最好大于盾构主机长度。36高压旋喷施工高压旋喷施工37盾构组装盾构组装38洞门密封洞门密封39盾构始发盾构始发40洞内管线洞内管线布置布置成型隧洞41（二）泥水压力设置（二）泥水压力设置 泥水压力采用静止土压力（水土分算）作为控制上限，主动土压力作为控制下限。穿越密集建筑物时压力设定值靠近上限。一般根据地层性质，砂土、粉土、粉质粘土等渗透系数较大的地层，采用水土分算。地面荷载偏压的情况下，压力设定值宜取超载和无荷载的中间值。判断合理性的依据：判断合理性的依据：A A、压力设定要不断摸索，通过地表沉降及时修正。、压力设定要不断摸索，通过地表沉降及时修正。B B、在渗透性大的地层，利用泥浆漏失量作为检验压力、在渗透性大的地层，利用泥浆漏失量作为检验压力设定是否合理为依据是可行的。设定是否合理为依据是可行的。工程施工过程中，根据各项参数分析，总结出适应于该工程的泥水压力参考计算公式。424344（三）掘进方向的控制与调整（三）掘进方向的控制与调整 采用隧道自动导向系统和人工测量辅助进行盾构姿态监测。 采用分区操作盾构机推进油缸控制盾构掘进方向。隧道自动导向系统示意图隧道自动导向系统示意图45盾构掘进盾构掘进盾构掘进同步注浆控制盾构控制46（四）壁后注浆（四）壁后注浆在盾构掘进过程中采取以下注浆方式：在盾构掘进过程中采取以下注浆方式： 通过盾尾注浆管在掘进的同时进行同通过盾尾注浆管在掘进的同时进行同步注浆；步注浆； 必要时，在管片脱出盾尾后，通过管必要时，在管片脱出盾尾后，通过管片上预留的注浆孔进行补充的二次注浆。片上预留的注浆孔进行补充的二次注浆。同步注浆示意图同步注浆示意图47盾构掘进盾构掘进管片拼装成型隧洞管片吊运48（1 1）泥水压力平衡管理）泥水压力平衡管理（2 2）碴土管理）碴土管理（3 3）姿态管理）姿态管理（4 4）注浆管理）注浆管理（5 5）管片拼装防水管理）管片拼装防水管理（6 6）进、出洞施工管理）进、出洞施工管理（7 7）隧道内管线布置）隧道内管线布置施工管理施工管理49第五章第五章第五章第五章 工程实例工程实例工程实例工程实例50 工程案例工程案例1 1 东京湾跨海公路隧道东京湾跨海公路隧道51（1 1）工程概况）工程概况 全长全长15km15km，由海底隧道、桥梁和人工岛组成，其中隧，由海底隧道、桥梁和人工岛组成，其中隧道长道长10km10km。 52隧道纵剖面图及人工岛隧道纵剖面图及人工岛隧道及桥梁连接图隧道及桥梁连接图53一次和二次衬砌管片一次和二次衬砌管片泥水式盾构机泥水式盾构机 工程特点：工程特点：大直径，盾构机外径大直径，盾构机外径14.14 m14.14 m；高水压，隧；高水压，隧道底板水压力为道底板水压力为0.6 MPa0.6 MPa；长距离掘进，分别为；长距离掘进，分别为1.751.75 2.85 .85 kmkm；覆土厚度小，约；覆土厚度小，约20m20m；且为软柔地层；出发井位于海湾；且为软柔地层；出发井位于海湾中部；海底对接；二次衬砌、竖井和设备安装交叉进行。中部；海底对接；二次衬砌、竖井和设备安装交叉进行。54（2 2）人工岛施工（）人工岛施工（1989.61989.61993.101993.10）地层加固（地层加固（1989.61989.61990.91990.9）钢套板安装工作（钢套板安装工作（1989.41989.41990.111990.11） 钢结构：钢结构：35600T35600T； 钢管桩、板桩：钢管桩、板桩： 31600T 31600T55人工岛施工现场人工岛施工现场 地下连续墙施工（地下连续墙施工（1991.31991.31992.101992.10） 墙厚：墙厚：2.8m, 2.8m, 深度：深度：120m120m 人工岛内部开挖（人工岛内部开挖（1992.111992.111993.101993.10） 314000 314000m m3 3，结构底板厚结构底板厚6m6m，V=44000mV=44000m3 3 ， 侧壁厚侧壁厚4m, V=60000m4m, V=60000m3 356（3 3）盾构隧道施工（）盾构隧道施工（1992.61992.61997.41997.4）共共8 8台盾构机同时推进（从台盾构机同时推进（从UkishimaUkishima联络道、联络道、KawasakiKawasaki和和KisarazuKisarazu人工岛出发）；人工岛出发）；管片自动安装系统改进施工效率，安装管片自动安装系统改进施工效率，安装1111块管片，需块管片，需110110分钟。分钟。57在海底实行冻结试错法对接（相距在海底实行冻结试错法对接（相距50m50m时，打时，打300mm300mm直径的水直径的水平钻孔以确定两相向盾构机头的错位量）位置校准前的准备平钻孔以确定两相向盾构机头的错位量）位置校准前的准备位置校准前的准备位置校准前的准备位置校准位置校准校准掘进校准掘进对接和第二阶段的撤除对接和第二阶段的撤除58 59 工程案例工程案例2 2 南水北调中线穿黄隧道南水北调中线穿黄隧道（1 1）工程概况）工程概况 隧洞段断面内直径为隧洞段断面内直径为7.0m7.0m，外层为，外层为40cm40cm厚钢筋混凝土管厚钢筋混凝土管片结构，管片宽度片结构，管片宽度1.6m1.6m；内层为；内层为45cm45cm厚现浇预应力钢筋混凝厚现浇预应力钢筋混凝土整体结构。土整体结构。60南岸竖井南岸竖井平平 台台北岸竖井北岸竖井平平 台台 北岸为黄河残北岸为黄河残存的二级阶地，存的二级阶地，地势宽广平坦，地势宽广平坦，地面已填筑约地面已填筑约3 3米高的平台。米高的平台。 南岸为邙山黄南岸为邙山黄土丘陵，北侧临土丘陵，北侧临黄河一面自然坡黄河一面自然坡度较为陡峭，发度较为陡峭，发育有规模不等的育有规模不等的冲沟。冲沟。 施工平台位于施工平台位于黄河主河槽中。黄河主河槽中。61 S551S551盾构机盾构机类型混合式盾构机总长度79m盾构及后配套总重1300吨最小转弯半径500m最大扭矩11369kNm脱困扭矩12181kNm工作压力6bar主轴承密封型式4排外密封2排内密封62 推进系统最大总推力69200kN350bar油缸数量19x2个油缸缸径及行程260/220-2300mm最大推进速度50mm/min最大回缩速度1600mm/min位移传感器数量4个推进油缸分区数量4个冲刷系统冲刷系统1型号P0.1-Warman6/4DD-G扬程50m功率132kW排量600m3/h冲刷系统冲刷系统2型号P0.2-Warman6/4DD-G扬程50m功率55kW排量200m3/h63 盾构施工泥水处理采用康明克斯2套MTP-800泥水处理系统泥浆处理系统，ZMTP-800泥浆处理系统由1套振动筛选机、一级旋流、二级旋流分离组合而成。采用三套压滤设备对废浆进行压滤处理。泥水分离泥水分离处理系理系统泥水处理系统泥水处理系统64调制浆系统 压滤系统现场实物图 65管片安装机管片安装机66盾尾密封盾尾密封67 武武汉汉市市轨轨道交通道交通2号号线线越江隧道工程越江隧道工程为为武武汉汉市重点工程，隧道北起江市重点工程，隧道北起江汉汉路站，路站，南至南至积积玉玉桥桥站。施工内容主要包括：盾构区站。施工内容主要包括：盾构区间间隧道、明挖隧道、明挖风风井、井、联络联络通道及江中通道及江中泵泵房。房。汉口风井汉口风井武昌风井武昌风井联络通道联络通道联络通道联络通道联络通道及泵房联络通道及泵房江汉路站江汉路站积玉桥站积玉桥站一、工程地点及范一、工程地点及范一、工程地点及范一、工程地点及范围围围围 工程案例工程案例3 3 武汉地铁武汉地铁2 2号线越江隧道号线越江隧道68 根据根据详详勘勘报报告及告及设计设计文件，盾构隧道在文件，盾构隧道在积积玉玉桥桥站始站始发发段段约约350m穿越的地穿越的地层层主要主要为为（3-2a）淤泥）淤泥质质粘土、（粘土、（3-2）粉）粉质质粘土，随后穿越粘土，随后穿越约约300m的（的（3-5）粉）粉质质粘土、粉土、粉砂互粘土、粉土、粉砂互层层后，后，进进入粉入粉细细砂砂层层至江至江汉汉路站，江中局部穿越含路站，江中局部穿越含砾砾中粗中粗砂砂层层。江底。江底约约80m底部切削中底部切削中风风化泥化泥质质粉砂岩，最大切削厚度粉砂岩，最大切削厚度为为1.2m。 泥岩泥岩含砾中粗砂含砾中粗砂淤泥质粘土淤泥质粘土粉质粘土粉质粘土互层互层粉细砂层粉细砂层粉细砂层粉细砂层二、工程地二、工程地二、工程地二、工程地质质质质与水文地与水文地与水文地与水文地质质质质69 1、为满为满足防灾、通足防灾、通风风需要，需要，临临江江处设处设置超深置超深风风井，武昌井，武昌风风井深达井深达46米，米，汉汉口口风风井深达井深达38米，武昌米，武昌风风井井为为武武汉汉主城区第一深基坑。主城区第一深基坑。三、工程地点及范三、工程地点及范三、工程地点及范三、工程地点及范围围围围70冷冻加固冷冻加固破除洞门破除洞门砼回填砼回填灌水加压灌水加压 2、盾构机在高水、盾构机在高水压压（0.43Mpa）下四）下四进进四出穿越四出穿越风风井，施工井，施工风险风险大。盾大。盾构穿越构穿越风风井施工井施工须须采取多种防水措施，以确保工程安全。采取多种防水措施，以确保工程安全。连续墙连续墙素连续墙素连续墙71 3、长长江下江下设设置了的两条置了的两条联络联络通道，通道，为为高水高水压压、强强渗透性砂渗透性砂层层条件条件下冷下冷冻冻法施工，施工法施工，施工处处水水压约为压约为0.49Mpa，砂，砂层层与江水直接与江水直接连连通，且通，且为长为长江中上游首个江底江中上游首个江底联络联络通道，无工程通道，无工程实实例可借例可借鉴鉴，工程，工程风险风险极大。极大。72隧道采用泥水盾构工法施工，两台盾构机由中国中隧道采用泥水盾构工法施工，两台盾构机由中国中铁铁隧道装隧道装备备与广与广州海瑞克公司州海瑞克公司联联合制造。合制造。1、隧道施工、隧道施工四、主要施工方法四、主要施工方法四、主要施工方法四、主要施工方法73与泥水盾构机配套的泥水分离与泥水盾构机配套的泥水分离设备设备及及压滤设备压滤设备由康明克斯由康明克斯铂铂元制元制造，用于造，用于处处理循理循环环泥泥浆浆中的中的碴碴土。土。74地面上的泥地面上的泥浆浆循循环环及及调调制制浆浆系系统统由由项项目部自行目部自行设计设计制造。制造。 75风风井井围护结围护结构构为连续墙为连续墙，采用双，采用双轮铣轮铣施工；施工；风风井开挖及主体井开挖及主体结结构构衬衬砌采用逆砌采用逆作法施工。作法施工。2、风风井工程井工程 763、联络联络通道施工通道施工联络联络通道采用隧道内水平通道采用隧道内水平冻结冻结加固，加固，矿矿山法施工。山法施工。77右右线线盾构隧道盾构隧道五、施工五、施工五、施工五、施工图图图图片片片片78左左线线盾构隧道遇两根盾构隧道遇两根约约200mm的的钢钢管，管，经专经专家会家会讨论讨论确定采用：确定采用：“地地表冷表冷冻冻加固加固+带压进仓带压进仓切割切割钢钢管管”方案。方案。五、施工五、施工五、施工五、施工图图图图片片片片79左左线线盾构机地面上的位置盾构机地面上的位置80液氮冷冻加固液氮冷冻加固81武昌武昌风风井工程井工程汉汉口口风风井井8283