资源预览内容
第1页 / 共23页
第2页 / 共23页
第3页 / 共23页
第4页 / 共23页
第5页 / 共23页
第6页 / 共23页
第7页 / 共23页
第8页 / 共23页
第9页 / 共23页
第10页 / 共23页
亲,该文档总共23页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
技术处断面分析及责任分摊技术处断面分析及责任分摊分析培训11、测量胎面的中心点,确认SP1的位置。 21/2 (轮胎)断面宽度3SP1901、线是SP1点至轮胎内轮廓的垂直线。2、找到所有与SP1点产生关系的点(包括垫胶里侧端点)。4SP4SP11、SP4点是从SP1点至SP5点的70%取点。5SP41、画的线是SP4点至轮胎内轮廓垂直线2、找到在SP4线上的基层胶厚度确认其厚度。6RP5RP11、SP5点取的是行驶面边线。2、找到在SP5点上的垫胶确认其厚度。7SP6SP5SP6点取的是轮胎的合模线上的点8SP6线是从SP6点至轮胎内轮廓画线9SP5SP8l12.00R20、315/80R22.5、11.00R20的SP5点是取的第二条防擦线,l10.00R20及12R22.5的SP8点是第三条防擦线l其他规格由规格负责人制定10SP81、线取的是SP8点至轮胎内轮廓的垂直线。2、找到所有与SP8点有关系的端点,胎面上层胶端点、胎面胶端点、胎侧反包以及垫胶下端点。11SP9SP81、线取的是SP9点至轮胎内轮廓的垂直线。2、找到内衬层最小厚度的地方确认其厚度。12SP913SP13SP121、SP13点取的是最靠近子口部位的防水线下侧。2、线取的是SP13点垂直与轮胎内轮廓的直线。14SP1215SP131、SP13点取的是最靠近子口部位的防水线下侧。2、线取的是SP13点垂直与轮胎内轮廓的直线。161、SP13点取的是最靠近子口部位的防水线下侧。2、线取的是SP13点垂直与轮胎内轮廓的直线。3、找到所有与SP13点有关系的端点、高度及厚度,上下三角胶端点及厚度、胎体反包端点、钢包端点、耐磨胶高度外侧(胎侧胶下端点)17SP1718SP5SP6SP4SP1SP4SP5SP6SP8SP9SP12SR13SP13SP17SP17SP12SP9SP819责任分摊SP1点的责任:厚度超标责任归半制品,带束层宽度超宽或窄责任归半制品、带束层偏中心责任归成型。垫胶端点偏责任归成型,垫胶上下端点超标责任归半制品。带束层端点的厚度由于带束层贴偏造成的责任归成型,反之归半制品。SP4点的责任:厚度上下模都超厚或薄责任归半制品,如出现不规则超标责任归成型。SP5点的责任:厚度上下模都超厚或薄责任归半制品,如出现不规则超标责任归成型。20责任分摊SP6点的责任:厚度上下模都超厚或薄责任归半制品,如出现不规则超标责任归成型。SP8点的责任:厚度上下模都超厚或薄责任归半制品,如出现不规则超标责任归成型,胎面端点左右偏差大(属于贴合问题)的责任归成型。胎侧反包端点偏差大(属于贴合问题)的责任归成型,结合耐磨胶高度-外侧如出现胎侧胶偏窄或偏宽责任归半制品。垫胶下端点结合垫胶里侧端点如整体偏差的责任归成型,如超出上下公差责任归半制品。21责任分摊SP9点的责任:厚度上下模都超厚或薄责任归半制品,如出现不规则超标责任归成型。SP12点的责任:厚度上下模都超厚或薄责任归半制品,如出现不规则超标责任归成型。SP13点的责任:厚度上下模都超厚或薄责任归半制品,如出现不规则超标责任归成型。耐磨胶高度超标归成型。耐磨胶厚度(在高度超标的情况下)超标责任归成型,反之归半制品。三角胶高度超标责任归成型,三角胶厚度超标责任归半制品。钢包的端点超标责任归半制品。胎体反包高度及胎体与钢包差级(钢包端点标准)超标责任归成型。反之归半制品。22责任分摊SP17点的责任:耐磨胶端点超标责任归成型。23
收藏 下载该资源
网站客服QQ:2055934822
金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号