1发动机水温高故障分析发动机水温高故障分析21、如何随车检查节温器好坏如何随车检查节温器好坏2 2、拆除节温器错误观念、拆除节温器错误观念3 3、水温高现象的原因及解决处理、水温高现象的原因及解决处理4 4、水温不正常的解决案例、水温不正常的解决案例5 5、拆下节温器的检测方法、拆下节温器的检测方法3一、如何检查节温器是否失效的方法一、如何检查节温器是否失效的方法 节温器的检查可在车上进行，方法如下节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，如如在在低低温温下下水水面面有有滚滚动动现现象象说说明明节节温温器器卡卡在在半打开状态半打开状态。则表示节温器工作失常。水温升高后的检查：如如果果发发动动机机过过热热，水水面面依依然然平平静静，表表明明节节温温器器完完全全卡卡在在关关闭闭状状态态，而只有小循环状态。若若此此时时触触摸摸散散热热器器会会明明显显感感觉觉到到温温度度低低于于机机体体温温度度，这这种种情情况况说明节温器完全失效。说明节温器完全失效。 4二、拆除节温器错误观念： 炎热的夏季，许多汽车都出现了发动机水温过高的故障。为此，很多司机和维修工人就采取拆除节温器的方式以解燃眉之急。等到冬季来临，为解决暖风问题，再重新安装节温器。这种方法这种方法和现象非常普遍和现象非常普遍。在全年大部分时间都处于高温的地区可以采用在全年大部分时间都处于高温的地区可以采用这种方法，其他地区尽量不要采用这种方法这种方法，其他地区尽量不要采用这种方法。 小循环的分流，只有一部分冷却液通过大循环通道。显然拆除节温器在温度低时，冷却水也要经水箱散热器，这样势必造成发动机经常处于低温下工作。会使发动机热状态不良，各机件磨损加剧，燃料消耗增加。所以，用拆除节温器来降低水温的办法是非常错误的用拆除节温器来降低水温的办法是非常错误的。 5三、水温高1、水温升高发动机超负荷行驶造成的发动机超负荷行驶造成的但没有蒸汽或冷却液从水箱中溢出保持冷却系外部和内部清洁保持冷却系外部和内部清洁。膨胀水箱内的冷却液不能加的过满。膨胀水箱内的冷却液不能加的过满。保持风扇皮带张紧力适度保持风扇皮带张紧力适度。 6三、水温高 2、水温升高由由冷冷却却系系统统故故障障引引起起冷却液或蒸汽自水箱盖口或副水箱中沸腾溢出 1）缺少冷却水：缺少冷却水：冷却水应尽量选用软水，冷却水应尽量选用软水， 2）检查发发动动机机的的传传动动皮皮带带，是是否否断断裂裂或或明明显显的的松松动动，检检查查水水箱或冷却系统是否渗漏箱或冷却系统是否渗漏， 3）检查冷却系水垢状况水垢状况，4）启动发动机，检查冷却风扇是否正常工作，如有故障，应予以修理。5）检查散热器检查散热器， 6 6）节温器）节温器 7四、实际故障现象及解决方案四、实际故障现象及解决方案在不开冷气时，水温不正常的四种现象及解决方案在不开冷气时，水温不正常的四种现象及解决方案：正正常常情情况况：先先确确认认冷冷却却液液补补液液罐罐内内液液面面高高度度是是否否合合适适；再再起起动动引引擎擎观观察察水水温温表表，水水温温逐逐渐渐上上升升。手手握握水水箱箱上上水水管管，感感觉觉逐逐渐渐升升温温；手手握握下下水水管管，温温度度几几乎乎不不变变。当当水水温温达达到到8080时时，下下水水管管开开始始逐逐渐渐升升温温，直直至至与与上上水水管管温温度度相相同同，手手握握有有烫烫手手的的感感觉觉。引引擎擎继继续续运运转转，水水温温9595左左右右时时电电动动风风扇扇开开始始运运转转，水水温温略略有有下下降降，约约1 1分钟左右停转。如此反复，此系正常。分钟左右停转。如此反复，此系正常。 - -现象现象1 1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。 - -现现象象2 2：引引擎擎升升温温后后，电电动动风风扇扇也也运运转转，但但可可能能水水温温高高于于9595，上下水管不同温，下水管温度比上水管温度略低。上下水管不同温，下水管温度比上水管温度略低。 - -现现象象3 3：水水温温表表攀攀升升至至9595时时，用用手手触触摸摸上上下下水水管管，感感觉觉同同温温且很烫手。且很烫手。 - -现象现象4 4：水泵叶轮不工作。：水泵叶轮不工作。8四、实际故障现象及解决方案四、实际故障现象及解决方案- -未开冷气时水温正常，打开冷气后水温偏高解决方案：未开冷气时水温正常，打开冷气后水温偏高解决方案：首先判断冷却液、节温器、热敏开关、风扇、保险及水泵均无问题。待电动风扇停机后，打开空调开关，这时风扇应立即运转。加大油门至引擎2000转/分以上时，风扇应以更高的转速运转。-现象1：风扇不能以高转速运行。 -现象2：由于冷凝器在水箱前面，当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖，热量不易散出。- 现象3、由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞，散热不足。9四、实际故障现象及解决方案四、实际故障现象及解决方案-车辆静止、发动机以怠速运转时，无论是否开冷气水温都正常；一旦正常行驶，水温马上攀升解决方案如果是在行车时发觉水温很高或水温表红灯闪烁，有时可以继续行驶，有时则必须停车等待维修。 -现象1：水温表红灯闪烁水温表红灯闪烁。-现象2：低速行驶或塞车时水温突然上升，甚至开锅低速行驶或塞车时水温突然上升，甚至开锅。-现象3：已正常行驶一段距离后水温升高，并确认上水管烫，下已正常行驶一段距离后水温升高，并确认上水管烫，下水管冷水管冷。-现象4：水泵皮带断裂解决方案：只能停车维修后再走了。 10五、拆下节温器的检测方法：五、拆下节温器的检测方法： 将节温器放在烧杯内的水面下，可用铁丝将节温器吊在烧将节温器放在烧杯内的水面下，可用铁丝将节温器吊在烧杯内，缓慢地加热烧杯到节温器开阀温度保持杯内，缓慢地加热烧杯到节温器开阀温度保持5min5min的开阀温度，的开阀温度，检查节温器是否处于开阀状态。开阀温度初开温度为检查节温器是否处于开阀状态。开阀温度初开温度为76 76 ，全，全开温度为开温度为88 88 阀门行程为阀门行程为8mm8mm以上，继续加热到节温器阀全开以上，继续加热到节温器阀全开温度，保持温度，保持5min5min，测定阀门行程。检查当水温降至关闭温度以，测定阀门行程。检查当水温降至关闭温度以下时，是否全闭。检查上述各项时，出现任何一项不符合规定下时，是否全闭。检查上述各项时，出现任何一项不符合规定要求，应更换节温器。要求，应更换节温器。11节温器的检查方法：节温器的检查方法：首先将节温器放在盛于热水的器皿中，然后升温加热检查阀门：测定开始开启温度；（正常情况下为：76）测定完全开启温度；（正常情况下为：88 ）全开时阀门升程。（正常情况下为：8mm)不符合规定的应更换。