追寻 创新成就 梦想大华智能交通方案及产品介绍大华智能交通系统解决方案大华智能交通产品案例介绍目录大华智能交通2中心管理平台卡口系统解决方案l线圈检测方案l雷达检测方案l视频检测方案l线圈/雷达检测与视频检测切换方案机动车测速仪解决方案l固定式测速检测方案l移动式测速检测方案电子警察系统解决方案l线圈检测方案l视频检测方案l线圈检测与视频检测切换方案l平安城市管理软件平台l中心大屏综合应急指挥系统大华智能交通系统多种检测模式-线圈模式、雷达模式、视频模式或线圈/雷达+视频辅助模式卡口系统方案 前端系统由嵌入式高清摄像机、LED频闪灯、闪光灯组成。推荐140万或200万单台摄像机覆盖单车道，500万相机覆盖2车道。 视频检测 白天，系统通过牌照定位分析算法和车辆运行轨迹跟踪算法双重分析，选择可信度高的识别结果作为最终结果；晚上，系统通过车灯运动轨迹跟踪算法来获取车辆信息。白天和晚上的算法切换采用双重标准，一是时间、日期，二是环境参数，如亮度等，做到自动切换。卡口系统方案视频检测物料名称数量备注智能交通高清摄像机1含车牌识别软件，140万、200万、500万可选智能交通终端管理设备1可选配，前端大容量存储（标配1T硬盘）闪光灯1图片抓拍补光频闪灯1视频检测补光视频检测，单车道为例卡口系统方案前端设备配置清单多种检测方式优劣比较检测方式 施工难度 成本优势适用场合备注线圈较高中等灵敏度高、可靠要求高捕获率、适合切割线圈道路可测速（0-180Km/h)，可视频辅助视频简单较低易施工、易维护、智能化功能丰富高速、桥梁等不宜开挖场合，或环境恶劣场合可检测压线行驶等雷达一般较高灵敏度高、测速准测速要求高，国道、高速等测速准（20250Km/h)，可视频辅助卡口系统方案多种检测模式-线圈模式、视频模式及线圈检测+视频辅助模式电警系统方案 视频检测 前端系统由嵌入式高清摄像机、LED频闪灯组成。200万单台摄像机可覆盖单向2车道，500万单台摄像机可覆盖单向3车道。工作原理：摄像机对图像中的红绿信号灯颜色做逐帧识别，同时自动匹配对应车道，对过往车辆进行轨迹跟踪并做行为判断，对违章车辆进行抓拍、车牌识别、录像、存储，处理结果上传到后台。也具备卡口功能，即在绿灯期间记录过往车辆。 电警功能：闯红灯、压线、逆行、非法左转、非法右转、违章变道、不按车道行驶、违章停车、道路堵塞检测、卡口功能等。电警系统方案视频检测电警系统方案前端设备配置清单物料名称数量备注智能交通高清摄像机1含车牌识别软件、200万、500万可选智能交通终端管理设备1可选配前端大容量存储（标配1T硬盘）信号检测器1可选配，特殊环境检测红绿灯频闪灯2每车道1台，用于视频检测视频检测，2车道为例 系统主要由前端数据采集子部分（测速仪）、网络传输子部分（3G等）和管理中心构成。主要应用于国道、省道等公路及特殊专用道路上，对超速行驶、低速行驶车辆进行全天候测速抓拍。测速系统方案一体化测速仪便携式测速仪固定式测速仪测速系统方案嵌入式一体化测速仪 测速系统方案系统架设 功能固定安装便携使用车辆捕获功能违法图片抓拍功能（满足GA/T832-2009）超限速抓拍功能低于限速值抓拍功能视频实时预览功能历史图片、信息查询功能闪光同步功能USB数据备份功能数据自动上传、断点续传功能测速仪存储功能图片记录防篡改功能远程管理功能自动维护功能以太网传输功能无线传输功能（3G）注：注： 表示支持，表示支持， 表示选配，表示选配， 表示无表示无测速系统方案功能线圈触发雷达触发视频触发线圈触发雷达触发视频触发线圈/雷达+视频检测大华智能交通系统特点多种检测方式n实现卡口、电警及测速系统等全系列产品的自主研发，掌控“嵌入式开发、图像处理、识别算法、视频分析、车检系统及补光系统”核心技术。全自主研发，全系统质量保证先进、实用性先进、实用性高高稳定可靠性稳定可靠性易易使用使用、易维护性易维护性开放、兼容、可扩展性高性价比高性价比测速仪测速仪高清摄像机智能终端管理设备补光灯窄波雷达车检器信号检测器闪光灯分路器大华智能交通系统特点全系列产品自主研发XXXX大华智能交通系统特点结构简单、可靠性高Xn优势&突破：简化系统，经济实用安全稳定，风险可控功能前置，易于扩展先行业之需而“想”，应客户所需而“变”功能前置-降低成本，提高可靠性，灵活性提高*大型项目中，智能化算法分散到每个相机中，可大幅提高整个系统的反应速度，降低后端服务器的压力、节省项目成本、同时降低了传输占用带宽*小规模项目中，摄像机内置智能化算法，后端不用配置服务器，系统更灵活，实用性更强大华智能交通系统特点方案灵活*全系列产品自主研发，兼容性更好，施工、维护管理更方便*大华智能交通产品提供包括动态链接库、SDK、ADK及ActiveX控件等，方便第三方平台接入*根据需求差异，提供定制化服务。同时提供系统的接口定制化开发服务，保证系统与原有系统的无缝对接大华智能交通系统特点全方位技术服务大华智能交通系统大华智能交通产品案例介绍目录大华智能交通智能交通高清摄像机200万高清摄像机500万高清摄像机800万高清摄像机140万高清摄像机智能交通终端管理存储+数通+图片合成视频/图片存储智能交通测速仪200万测速仪800万测速仪智能交通辅助设备车检器补光灯雷达大华智能交通嵌入式产品系列基础知识大华一体化摄像机根据功能区分，分为视频采集型像机和嵌入式一体化摄像机。视频采集型像机作为系统的“眼睛”，只提供监控场景视频流（现大多格式为H.264)给予系统分析主机或管理平台处理。嵌入式一体化摄像机集成数据采集编码模块、存储模块、网传模块及智能化分析模块。依据产品设计及算法性能，可内置处理系统功能。升级为系统的“大脑”。 像机大华于07年国内率先推出嵌入式一体化高清摄像机，采用双DSP、无风扇设计，目前涵盖140万、200万、500万和800万机型。根据系统应用区分，分为卡口抓住摄像机和电警抓拍摄像机。根据检测方式区分，分为线圈/雷达检测机型、视频检测机型及线圈/雷达+视频检测自动切换机型。产品特色一体化设计传统设计一体化高清摄像机视频采集摄像机视频采集卡工控机智能交通摄像机-系统的“大脑”，架构简化里程碑n大华摄像机=传统摄像机+视频采集卡+工控机n双DSP设计：突破传统单DSP架构，提升图像编码的质量及智能化功能的扩容n内置功能举例：卡口/电警抓拍、车牌/车身颜色/车型识别、违章检测（逆行、变道、禁左、禁右、压线、拥堵、违章停车等）摄像机简介优势&亮点（1）双核处理器（DSP）设计单独的DSP处理图像编码业务，满足高清视频高帧率编码需求，支持高清视频（H.264)+图片（JPEG）双码流输出。单独的DSP处理视频分析业务，可满足更大数据量视频分析的需求，加载更多智能化功能。双核DSP设计图像编码，视频分析分别由独立DSP处理(传统摄像机只采用1颗DSP）：结论：相同“工作量”，“2人”比“1人”处理效率高，质量更有保障。“2人”可承担的“工作量”大于“1人”。摄像机简介优势&亮点（2）智能交通摄像机-“细节”不容小视n无风扇设计，全机身面自然散热n工作温度达-3070，对比风扇散热机型，耐高低温性能强，稳定性佳散热面散热面散热面固定螺纹孔n各侧面固定螺纹孔设计n贴切特殊项目需求，突破对纵向监控范围较宽广场合的应用瓶颈16001200摄像机简介优势&亮点（3）CCD成像技术高清CCD成像，采用全局快门技术，全天候图像清晰无拖影和变形，更适合高速运动车辆抓拍。应用举例：CMOS成像图片摄像机简介优势&亮点（4）信号灯相位同步技术(1)红灯无颜色红灯泛黄摄像机简介优势&亮点（4）信号灯相位同步技术(2) 红灯无颜色最佳效果红灯泛黄交流信号灯供电示意图最佳抓拍点摄像机简介优势&亮点（4）信号灯相位同步技术(3)50HZ5ms最佳效果图片基础知识雷达雷达（ Radio Detection And Ranging）意为无线电检测和测距的电子设备。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，具有全天候、全天时的特点，并有一定的穿透能力。 原理：雷达设备的发射机通过天线把电磁波能量射向空间某一方向，处在此方向上的物体反射碰到的电磁波；雷达天线接收此反射波，送至接收设备进行处理，提取有关该物体的某些信息(目标物体至雷达的距离，距离变化率或径向速度、方位、高度等)。雷 达基础知识雷达窄波雷达雷达波为5 角窄波雷达波为广角波公司目前使用的是窄波雷达。窄波平板雷达特点双向测速、定位精准，防电子狗侦测。雷达产品介绍振荡频率24.15GHz窄波束，不同车道间的雷达互不干涉，1台/每车道便于L杆或龙门架安装应用于雷达检测卡口系统大华单车道窄波平板雷达测速范围10km/h250km/h测量精度1km/h作用距离120m振荡频率24.15GHz发射功率10mW天线波瓣宽度水平5度(-3dB)垂直7度(-3dB)反应时间100ms工作电压DC10.514.5V功耗额定电压为12V时,电流小于350mA工作温度-3070相对湿度0%90%(非凝结状态下)单车道窄波平板雷达DH-ITARD-024SA雷达产品介绍 振荡频率35.0GHz窄波束，监控1-3车道，不同车道间的雷达互不干涉便于L杆或龙门架安装集成于一体化测速仪DH-ITARD-035DA测速范围20km/h250km/h测量精度1km/h作用距离 60米振荡频率35.0GHz发射功率10mW天线波瓣宽度水平5度(-3dB)垂直15度(-3dB)反应时间100ms工作电压DC10.514.5V功耗小于5W工作温度-3070相对湿度0%90%(非凝结状态下)应用场合：集成于HWS200+、HWS200A35G窄波平板雷达DH-ITARD-035DA基础知识闪光灯闪光灯闪光灯（Flash Light）是一种补光设备，包括爆闪灯和频闪灯。主要用于保证在昏暗的情况下拍摄画面的清晰明亮，也可用于局部补光以满足拍摄要求。频闪灯爆闪灯补光灯-LED频闪灯、LED频闪+爆闪灯及氙气闪光灯产品简介补光灯采用进口封装高亮度LED常亮频闪灯灯光发射角度：10度、25度、40度配备频闪触发接口可应用于卡口、电子警察系统采用进口封装高亮度LED平时常亮，车辆经过时爆闪进行全车车貌补光（频闪+爆闪）配备闪光触发接口可应用于卡口、电子警察系统高性能氙气闪光灯支持2车道补光支持1秒内双闪连续闪光时间500us可用于卡口系统、电警系统DH-ITALE-070AADH-ITALE-090BADH-ITALF-300AA基础知识车检器可以通过调节地感线圈的线圈灵敏度来实现对不同类型车的检测，可以同时满足对大型车、中型车以及载客三轮摩托车的检测。车检器是一款采用环形电感线圈检测车辆的通过，并把车辆通过的信号传送给像机主机的设备。车检器原理：当车辆经过时，磁场发生变化，车检器根据磁场变化强度来判断是否有车辆经过。可以通过调节地感线圈的线圈灵敏度来实现对不同类型车的检测，可以同时满足对大型车、中型车以及载客三轮摩托车的检测。车检器 功能简介 DH-ITACD-004B检测能力4通道实时独立检测，顺序扫描方式。能够检测每一通道通过的车辆。捕获率99.9%灵敏度可调级度每个通道的灵敏度可以分别进行调节，八级可调振荡频率内部支持高、中高、中低和低4种状态切换选择。存在时间可调每个通道的存在时间可以分别进行调节，两级可调响应时间响应时间5ms（I/O）响应时间20ms(RS485）电感量感应范围20-1000uH输出方式4对独立触点输出，光电隔离通讯方式提供标准RS485接口外形尺寸205.6mm*148mm*38mm供应电源DC12V10%环境温度-3070支持4线圈接入支持输出形式：高电平、低电平、干触电及RS485输出工作参数可调（振荡频率、灵敏度及存在时间等）支持测速功能，测速精度优于-6%0%具有AB逻辑判断功能可应用于卡口、电子警察、收费站等线圈检测场合应用场合：线圈检测卡口方案独立盒式线圈车检器DH-ITACD-004B基础知识信号检测器 信号检测器 信号检测器是智能交通闯红灯系统的前端设备，放置在室外。它的主要功能是向后端的图像抓拍系统传输闯红灯抓拍触发信号，并提供闪光灯信号的分路控制，实现全方位、无盲点地监测十字路口的交通情况。智能交通终端管理设备-“对症下药”，解“燃眉之急”特色产品“新生代”产物现状：n大多数项目使用的交换机等网络设备稳定性欠佳n对于前端存储容量的新要求（视频+图片）难以满足n过多的图片上传与传输吞吐量“产生”矛盾n公安网IP资源越来越紧张解决方案：n内置工业级交换机模块，满足室外长时间运作n内置4路硬盘，可灵活选配，海量存储n图片合成（电警图片）功能及千兆上传接口，提升数据传输时效性n支持双网卡功能，大量节省IP资源交换机？网络存储设备？图像处理设备？产品简介智能交通终端管理设备名称型号功能简述智能交通终端管理设备DH-ITSE0200-GN3A-A存储功能DH-ITSE0800-GN5A-D存储功能+8路网络交换模块+2个1000M网络+图片合成，光纤传输模块可选产品信息产品功能DH-ITSE0800-GN5A-D后台应用开发提供网络连接的SDK高清录像和图片可满足8路高清视频数据输入网络接口具备8个100M网络交换功能，2个1000M以太网接口并且可以通过模块转接为光纤通讯接口平均无故障时间无故障运行30,000小时工作温度-3070相对湿度95支持200万、500万等高清摄像机接入提供4路硬盘接口支持电警图片合成千兆以太网接口内部集成8路交换机模块提供完整的SDK，便于系统接入可应用于卡口及电子警察系统NEW智能交通终端管理设备产品功能产品功能仅支持图片和录像存储功能支持200万、500万高清摄像机接入提供1路硬盘接口支持HD-SDI接口提供完整的SDK，便于系统接入可应用于卡口及电子警察系统DH-ITSE0200-GN3A-A后台应用开发提供网络连接的SDK高清录像和图片存储可接入2路200万高清摄像机（12-25FPS）或8路200万图片（单路1FPS）网络接口具备1个100M网络接口工作温度-3070相对湿度95智能交通终端管理设备产品功能大华智能交通大华智能交通系统大华智能交通产品案例介绍目录案例展现河北高速测速抓拍系统项目用户：河北高速交警总队项目规模：200套卡口启动时间：2011年应用简介：此系统在高速路段安装测速抓拍点，同时在收费站安装卡口系统。车辆下高速时，经过收费站卡口系统，此系统抓拍的图片与测速系统抓拍的违章图片信息对比，比对成功时，进行声音报警，并弹出相关报警信息至LED屏，高速交警根据车辆信息现场处罚。项目特色：1、现场处罚：高速交警现场对违章车辆处罚；2、太阳能供电：部分测速点无法市电供电，采用太阳能供电方式解决供电问题；3、3G传输：部分测速点无法敷设网络链路，采用3G传输方式解决传输问题。项目背景简介：项目应用于河北省境内高速公路，建设30个高速路段测速点位以及7个高速收费站卡口统。测速点位全部采用200万像素的高清一体化摄像机，每台监控一车道辅助测速雷达实现超速，欠速，黄牌车占道等违章车辆的记录，并把违章图片上传至高速交警总队系统管理平台。同时在收费站处现场处罚。案例展现系统设计案例展现系统整体架构图设备安装于L型杆显示车牌信息的LED屏案例展现河北高速交警总队项目案例展现河北高速交警总队项目安装于T型杆，太阳能供电案例展现河北高速交警总队项目500W相机效果案例展现河北高速交警总队项目200W相机效果谢 谢！