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山东省山东省汽车车身修复专业汽车车身修复专业教学指导方案教学指导方案宣贯宣贯 卞良勇卞良勇 1、山东省中长期教育改革和发展规划纲要(2011-2020年)2、关于印发山东省职业教育基础能力建设计划(2011-2015年)的通知3、山东省人民政府关于加快建设适应经济社会发展的现代职业教育体系的意见(鲁政发201249号)4、教育部关于印发中等职业学校专业目录(2010年修订)的通知一、一、教学指导方案教学指导方案制定参考资料制定参考资料一、一、教学指导方案教学指导方案制定参考资料制定参考资料5、教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见(教职成20088号)6、教育部关于制定中等职业学校教学计划的原则意见(教职成20092号)7、教育部关于印发新修订的中等职业学校语文等七门公共基础课程教学大纲的通知(教职成20093号)8、教育部关于印发中等职业学校机械制图等9门大类专业基础课程教学大纲的通知(教职成20098号)一、一、教学指导方案教学指导方案制定参考资料制定参考资料9、教育部关于印发中等职业学校德育课课程教学大纲的通知(教职成20087号)10、教育部关于中等职业学校德育课课程设置与教学安排的意见(教职成20086号)11、汽车运用于维修专业仪器设备配备标准(JY/T 0380-2006)12、教育部职业教育与成人教育司和职业技术教育中心编写的汽车运用与维修专业教学指导方案一、一、教学指导方案教学指导方案制定参考资料制定参考资料13、国家标准汽车维修业开业条件(GB/T16739.1-2004);14、教育部等有关行业部门制定的技能型紧缺人才培养培训指导方案。15、人力资源和社会保障部关于汽车维修专业职业技能实训和鉴定设备技术标准。16、山东省中等职业学校分级标准和山东省中等职业学校专业建设标准中的有关要求。一、一、教学指导方案教学指导方案制定参考资料制定参考资料17、关于印发机动车检测维修专业技术人员职业水平评价暂行规定和机动车检测维修专业技术人员职业水平考试实施办法的通知(国人部发200651号)18、关于机动车检测维修专业技术人员职业水平考试专业设置有关问题补充规定的通知(国人厅发200810号)二、开设汽车车身修复专业的意义1、汽车车身修复人才奇缺 从汽车修理厂的维修比重来看,汽车车身修复的已占到维修量的30%50%。事故车维修成为修理厂最大的利润来源。车身修复人才严重不足,特别是高水平的人才奇缺。2、汽车车身修复水平较低 纵观我国汽车维修行业,机电维修水平与国际先进水平的差距相对较小,而汽车车身修复(包括钣金和喷漆)的水平与国际先进水平差距较大。二、开设汽车车身修复专业的意义3、技术要求高 随着汽车车身的新结构设计和新的材料的应用,采用传统的车身修复方法已经不能完全修好一辆现代的车身的。因为现代车身修复已从原来的以恢复外形和尺寸为主变成了以恢复汽车的原始状态,特别是恢复汽车的安全性设计为主。对修复技术有很高的要求。二、开设汽车车身修复专业的意义4、人才培养模式落后以前的钣金工都是中国传统的师承教育模式培养出来的,师傅带徒弟,代代相传承,而车身修复的学校培养模式几乎是空白。5、人才培养质量急需提高学校培养模式下,课程设置不够合理、实训设施设备落后、师资水平较低等严重影响人才培养质量,与社会需求极不相称。以就业为导向以就业为导向1以能力为本位以能力为本位2以素质为基础以素质为基础3以企业需求为目标以企业需求为目标4以以学生学生发展为目标发展为目标5三、教学指导方案制定的指导思想三、教学指导方案制定的指导思想四、汽车车身修复专业学生的职业定位 本专业的毕业生,可以进入汽车售后服务企业作为汽车维修钣金工、汽车维修漆工、汽车评估师等技术工人,从事汽车钣金维修、汽车涂装维修、事故汽车定损、汽车美容与装潢等工作。五、车身修复专业学生的未来发展方向 本专业毕业生,可以通过相应考试进入高等职业院校学习;也可以在汽车售后服务企业担任汽车钣金工、汽车涂装工、事故汽车定损员等技术工人岗位一定时间后,成为班组长、技术主管、服务经理;还可以从事汽车保险与理赔、二手车评估、钣喷车间管理等方面的工作。六、车身修复专业毕业生对应取证证书专业专业技能方向就业工作岗位职业资格汽车车身修复汽车车身喷涂汽车维修漆工汽车维修漆工工国家职业资格(四级)证书机动车检测维修士(机动车整形技术专业)国家职业水平证书汽车车身钣金汽车维修钣金工汽车维修钣金工国家职业资格(四级)证书机动车检测维修士(机动车整形技术专业)国家职业水平证书事故车辆评估汽车评估师汽车评估师国家职业资格(四级)证书机动车检测维修士(机动车整形技术专业)国家职业水平证书七、机动车检测维修士国家职业水平证书 2006年5月19日,由原中华人民共和国人事部和中华人民共和国交通部共同发布了关于印发机动车检测维修专业技术人员职业水平评价暂行规定和机动车检测维修专业技术人员职业水平考试实施办法的通知(国人部发200651号),对机动车检测维修专业技术人员实行职业水平评价制度,纳入全国专业技术人员职业资格证书制度统一规划。七、机动车检测维修士职业水平证书 各类机动车检测维修专业技术人员职业水平评价分为机动车检测维修士、机动车检测维修工程师和机动车检测维修高级工程师三个级别。机动车检测维修高级工程师职业水平评价办法另行制定。七、机动车检测维修士职业水平证书 机动车检测维修士、机动车检测维修工程师的英文分别译为:Motor Vehicle Test and Maintenance TechnicianMotor Vehicle Test and Maintenance Engineer七、机动车检测维修士职业水平证书 2008年1月18日,原人事部办公厅和交通部办公厅联合发布了关于机动车检测维修专业技术人员职业水平考试专业设置有关问题补充规定的通知,将机动车检测维修专业技术人员职业水平考试分为机动车机电维修技术、机动车整形技术和机动车检测评估与运用技术3个专业。七、机动车检测维修士职业水平证书 中等职业院校汽车车身修复专业毕业生可在每年的10月份参加由交通运输部组织的机动车整形技术专业维修士级别的职业水平考试。七、机动车检测维修士职业水平证书机动车检测维修士考试设:机动车检测维修法规与技术和机动车检测维修实务2个科目。其中,机动车检测维修法规与技术科目考试时间为3小时,采用纸笔作答方式进行;机动车检测维修实务科目考试时间为2小时,采用现场实际操作的方式进行。 七、机动车检测维修士职业水平证书 参加机动车检测维修士考试的人员,须在一个考试年度内,通过上述2个科目的考试,方可获得机动车检测维修士职业水平证书。 通过职业水平评价,取得机动车检测维修士或机动车检测维修工程师职业水平证书的人员,表明其已具备相应专业技术岗位工作水平和能力。七、机动车检测维修士职业水平证书 取得机动车检测维修士或机动车检测维修工程师职业水平证书的人员,自动获得机动车维修技术人员从业资格证。七、机动车检测维修士职业水平证书机动车检测维修职业水平考试特点机动车检测维修职业水平考试特点 机动车检测维修专业技术人员职业水平考试(以下简称机动车考试)与同类考试相比,其特点主要包括以下几个方面。 1 1、打破、打破“蓝领蓝领”、“白领白领”的界限,注重能的界限,注重能力标准力标准 制度设计时突出了以实际工作能力为考核标准的特点,适当降低了机动车检测维修士级别的报名条件,七、机动车检测维修士职业水平证书明确规定具有中等教育及以上学历或学位的明确规定具有中等教育及以上学历或学位的人员可以参加机动车检测维修士考试,为技人员可以参加机动车检测维修士考试,为技能型人才开辟了一条走上专业技术岗位的通能型人才开辟了一条走上专业技术岗位的通道。但是报名条件降低并不意味着考试标准道。但是报名条件降低并不意味着考试标准的降低,考生具备相应能力并通过考试方可的降低,考生具备相应能力并通过考试方可获得职业资格证书。获得职业资格证书。七、机动车检测维修士职业水平证书2 2、职业资格证书与专业技术职务聘任挂钩、职业资格证书与专业技术职务聘任挂钩 作为专业技术人员考试制度的一项,机动车维修职业资格与专业技术职务聘任相结合。考试合格取得机动车检测维修专业技术人员各等级职业水平证书的,用人单位可聘任相对应的专业技术职务。七、机动车检测维修士职业水平证书3 3、与行业管理逐步结合,强化制度应用、与行业管理逐步结合,强化制度应用 根据交通运输部关于加强机动车维修及检测从业人员职业资格管理工作的意见,对于已经取得水平评价证书的人员,视同达到机动车维修从业资格的要求,理顺了水平评价制度与从业资格制度的关系。 根据部印发的机动车检测维修从业人员职业资格标识管理办法,取得机动车检测维修士、机动车检测维修工程师资格的人员可获得相应的职业资格标识,达到相应要求的维修企业也可获得企业标识。七、机动车检测维修士职业水平证书 通过从业资格和职业资格标识制度的实施,可将机动车维修专业技术人员、维修企业的服务能力、服务水平与职业资格制度结合起来。是提高机动车维修职业资格制度社会影响力和公众认可度的有效途径。 八、汽车车身修复专业课程结构框架八、汽车车身修复专业课程结构框架选修修课程程注:1、教学中,可以选择其他专业技能方向的限选课作为本方向的任意选修课,从而拓展本方向学生的知识技能范围,拓宽其就业方向。2、各学校也可选择与本专业相关的其他特色课程作为任意选修课。九、实训设备配备标准1、级别划分 根据我省汽车类相关专业学校和培训机构的性质和规模,将汽车汽车车身修复技能实训室及教学仪器设备配备标准划分为:合格、规范、示范合格、规范、示范三个级别。合格级 合格级是开设汽车运用与维修专业所需的最低设备配备要求,达不到要求的学校或培训机构不准开设汽车车身修复专业。九、实训设备配备标准规范级 规范级是完成汽车运用与维修专业教学目标所需的标准设备配备要求,该标准应能满足汽车车身修复三个专业方向的开设要求。示范级 示范级是对需要提高专业建设水平,有条件扩大实训规模、增加专业设置的学校或培训机构提出的设备配备要求。九、实训设备配备标准3 3、环境要求环境要求(1)实训场地使用面积(2)实训场地采光(3)实训场地的其它要求应符合有关国家标准和行业标准。九、实训设备配备标准4 4、教学仪器设备配置标准教学仪器设备配置标准 实训场地、仪器设备台套数应按照同时满足40人/班开设实训教学的标准进行配备,学校可以根据在校生人数和建筑面积、实训基地与实训分类,按照生均5000元、实训开出率95%以上的标准确定实训室的建设数量,并建立一一对应的实训室。十、师资配备十、师资配备(1 1)学历层次要求学历层次要求(2 2)资格证书要求资格证书要求(3 3)人员配备要求人员配备要求十一、第42届世界技能大赛汽车喷漆比赛汽车喷漆比赛内容有:在已经喷涂好银色漆的车门上喷涂线条图案,贴上世界技能大赛贴纸;使用大赛提供的油漆,对前角部位有划痕的银色漆面翼子板进行局部修补; 对一块中间有直径5cm左右小凹坑的车门进行修复(具体包括刮涂原子灰,喷中涂底漆,车门内外喷涂两种不同颜色的水性色漆、清漆等作业内容);十一、第42届世界技能大赛对原厂新翼子板(带电泳底漆)湿喷涂中涂底漆,然后喷涂水性银粉色漆和清漆;调色技能比赛,即在不提供配方的情况下,使用指定的5个色母盲调出一个素色颜色,以及使用指定的2个色母微调一个银粉色。十一、第42届世界技能大赛(3)汽车车身修复比赛 内容有: 对汽车车身尺寸测量、校正; 前纵梁的更换; 后翼子板的整形修复等。十一、第42届世界技能大赛2.比赛观感(1)社会影响力大 世界技能大赛既是选手展示技能的舞台,又是各国同行交流学习的平台,更是当地中小学生感受技能大赛气氛、崇尚技能强国魅力的场所。令人惊讶的是:本次比赛除了行业专业人员观摩外,还吸引了当地和其他国家广大中小学生,特别是小学生的广泛参与。小学生由老师或家长带领,成群结队地观看比赛和进行现场体验(图9)。十一、第42届世界技能大赛场馆内专门开辟了互动体验区,厂商通过产品展示、现场操作演示(图10)、多媒体互动等方式让中小学生积极参与,营造出了一种参与技能学习、感悟科技魅力、实现技能成才的良好氛围。提高了学生对科学技术学习,特别是动手能力学习的浓厚兴趣。这种在大型展览场馆进行比赛,所有比赛项目全部开放的比赛形式,能容纳和吸引更多人的参与,社会影响很大。十一、第42届世界技能大赛反观我们的全国技能大赛,完全见不到中小学生的身影。希望我们的竞赛完全开放,更多地开辟观众互动区域。组织中小学生参与观摩和互动,培养他们学习技能的兴趣和对技能成才梦想的认同感。(2)赛项设置相对合理 比如我国的中职比赛汽车车身修复赛项,因受到各方面条件的限制,只能用板件更换的方式考核选手各种焊接、测量、切割技能,而世界技能大赛却全部在实车上进行板件的拆装、分离和更换,这样更贴合生产实际。十一、第42届世界技能大赛(3)应变能力急需提高世界技能大赛除了考核选手的实际作业技能和基础知识外,更多的是考核选手的应变能力。比如:在喷涂项目中,上午和下午各有一次为期半个小时的茶歇。应变能力强的选手可以充分利用这2次茶歇时间对喷好底漆的板件进行烘烤,而不会因为抢时间而影响前期工作质量。十一、第42届世界技能大赛 虽然我国参加本次世界技能大赛的选手实操技能并不逊色于国外选手,也取得了比较好的成绩(优胜奖,大于500分),但我们认为,我国选手在应变能力和心理素质方面有很大的欠缺。在今后的中职技能大赛中,一是要加强这方面的训练,二是要在比赛内容上融入一些对选手应变能力和心理素质等方面的考核。比如在钣金比赛中,将测量、整形、焊接等项目融为一体,给一个总时间,工序自由安排。 十一、第42届世界技能大赛(4)与裁判沟通的能力亟待加强在这次世界技能大赛中我们观察到,一些国家的选手不停地和裁判进行沟通,让裁判能充分理解自己的意图。甚至有些明明是选手自己的工作,裁判都可以帮助选手完成。十一、第42届世界技能大赛(5)我国选手比赛士气有待加强在这次观摩中我们发现,韩国、日本的选手比赛士气高昂,充满斗志,不停地给自己打气。他们这样做的目的,不仅是为自己鼓劲,更多的是对当值裁判构成有一定的威慑。反观我国选手,大多都是默默地做,甚至找了半天我们都不知道哪个工位是中国选手在比赛。十一、第42届世界技能大赛(6)积极搜集与比赛相关的第一手资料既然我们参加世界技能大赛,就必须充分了解大赛的规则。只有积极搜集、整理、研究与比赛相关的第一手资料,才能在训练过程中按照比赛规则进行有的放矢地训练,取得好成绩。十一、第42届世界技能大赛比如在汽车喷漆项目中,最后要进入烤漆房进行清漆喷涂操作。大赛规定2个选手共用一个烤漆房,一个选手先进去烤漆,另外一个选手只能等待其作业完毕后才能进入。由于我国选手对此规则不清楚,导致前面施工时过分要求质量而浪费了很多时间,需要进烤漆房时只能排队等候,结果影响到后续操作;十一、第42届世界技能大赛大赛还规定,在比赛结束的哨声吹响前已经在烤漆房开始进行喷涂清漆操作的选手可以继续操作直至喷涂结束,而不算超时。由于我国选手不知道该规则,尽管在比赛结束前的75秒钟已经进了烤漆房,但因为喷漆前的除尘工序占用了较多时间,结果在结束哨声吹响前未能开始进行清漆喷涂操作,致使不能继续作业,白白丢掉了17分之多。谢谢大家谢谢大家
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