2023 年山东省职业院校技能大赛 中职组液压与气动系统装调与维护赛项任 务 书(A 卷)山东 临沂场次： 赛位号： 开始时间： 结束时间：时间： 2023 年 月 日1参赛选手须知：1.本模块任务书共 21 页，如出现任务书缺页、字迹不清等问题， 请及时向裁判举手示意， 并进行任务书的更换。2.各参赛队应在4.5 小时内完成本模块任务书规定内容，比赛时间到，比赛结束，选手按 操作规范，整理好工作现场离开比赛场地，不得延误。3.比赛结束，选手应及时上交任务书，不得将其擅自带离比赛场地。否则取消比赛资格。4.选手提交的试卷用赛位号标识，“选手确认”部分填写所在的“赛位号”（例如，第 1 场 2 号工位，填写“12”），不得写上姓名或与身份有关的信息，否则视成绩无效。5.参赛选手在比赛过程中可提出设备器件更换要求。更换的器件经裁判组检测后，如为 非人为损坏，由裁判根据现场情况给予补时；如人为损坏或器件正常，每次扣 3 分。6在竞赛过程中，备注项中有“”标记的，表示选手已完成该项目内容，示意裁判，在 裁判的监督下测量出数值并记录测试结果，该数值只有一次测量机会，一经确定不得修改； 测试结果不合格也不得修改，并作为该项目的评分依据。7 所有项目的监督检测时间都纳入竞赛时间，不另行增加时间。8 系统开始运行前举手示意，得到裁判的允许后，才能通电运行；若装配不完整，则不 允许试运行。9 在测量过程中，如裁判发现选手测量方法或选用工具不合理、不正确， 可判定该项目 未完成并不得分。10 未经裁判签名核实的数据都是无效数值，该项目不得分。11 选手可以带无储存功能的计算器、三角板、橡皮；任务书用黑色（或蓝色）签字笔 答题、签字；绘图可以用铅笔。不得带手机、U 盘以及其他禁止的用品用具进入赛场。注意：严禁在泵站运行时，手伸进传输线内调试设备！竞赛基本要求：1.正确使用工具，操作安全规范。2.液压和气动元件安装正确无误、系统管路连接牢固、布局美观，电路连接正确、可靠， 符合行业相关标准。3.爱惜赛场的设备和器材，尽量减少耗材的浪费。 4.保持工作台及附近区域干净整洁。5.竞赛过程中如有异议，可向现场考评人员举手示意，不得扰乱赛场秩序。 6.遵守赛场纪律，尊重考评人员、技术支持人员，服从安排。2任务一 液压、气动、电气系统回路设计或优化（15 分）（一）气动系统回路设计（无需搭接）（7 分）图 1 折弯机气动系统原理图如图 1 所示为折弯机气动系统原理图。折弯机是将板料折弯成一定角度的机械。 工作原理：初始状态时，气缸 10 缩回（A2 位置），压下行程阀 4（A2 位置）。此时若按下手动换 向阀 3，气体经过阀 3 和阀 4 进入阀 6 换向阀 7（左端），阀 7 右端经过阀 5 排气，阀 7 切 换至左位。气体进入阀 7 快速排气阀 8 气缸 10 的无杆腔，活塞杆伸出，对工件进行折弯。 气缸 10 有杆腔气体经过单向节流阀 9 阀 7，进行排气。单向节流阀 9 用来调节气缸活塞杆 伸出的速度。当活塞杆伸出至 A1 位置时，行程阀 5（A1 位置）被压下，气体经过阀 5 阀 7 右端， 换向阀 7 切换至右位，气体经过阀 7 单向节流阀 9 气缸 10 有杆腔，活塞杆快速缩回。气 缸无杆腔的气体经过快速排气阀 8 快速排气。阀 6 的作用是，如果工件未达到 A2 位置，行程阀 4 处于释放状态（没有输出压力）， 这时即使按下手动阀 3，气缸 10 也不会动作，起到安全作用。3根据以上原理图和工作原理，请完成下列要求：（1）在原理图方框里的空白处，补全各元件符号，共 7 处。（2）简述阀 6 的名称和工作原理。如果手动阀 3 一直保持在压下状态，这时气缸的 如何动作？答： （二） 液压系统油路分析（无需搭接）（8 分）如图 2 所示为某型号轮式装载机液压系统原理图，采用双联齿轮泵 2 和 3 供油。可以通 过操纵多路换向阀 7 和 12，实现行走、工作装置的运动等功能。图 2 轮式装载机液压系统原理图1液压油箱；2工作泵；3行走泵；4回油滤油器；5油散热器；6行走液压马达；7行走多路 换向阀；8优先阀；9举升液压缸；10转斗液压缸；11电磁合流阀；12工作多路换向阀；13远程控制阀4工作原理：液压系统选用了双联齿轮泵 2 和 3 ，分别为工作装置和行走马达供油。工作及转向系统 采用优先阀 8 控制，一路向负荷传感液压转向器供油（CF），另一路向工作装置供油（EF）。 优先阀的工作原理是：当机器只做铲装工作时，优先阀 8 将全部流量供给工作装置（EF）， 完成铲掘、举升的动作； 当机器边转向边工作时，优先阀优先向转向器供油（CF），在保证 转向可靠、灵活、轻便的同时，将多余的液压油供给工作装置。行走系统采用定量泵+变量马达无级调速方式进行调速，双泵合流控制。当机器需要高速 行走时，由行走多路阀 7 手柄上的一个微型开关来控制接通合流阀 11，将工作泵的液压油合 流到行走系统中，两个泵的流量全部流经液压马达，车辆进行高速行驶。问题 1：当工作多路阀 12 的溢流阀调定压力为 16MPa，多路阀组 12-1、12-2 均处于中位， 电磁合流阀 11 处于失电状态， 不考虑转向器， 问此时工作泵 2 的系统压力是多少 MPa？简述油泵 2 输出的压力油的走向。答： MPa； 问题 2 ：当工作多路阀 12-1 换向（上位），油缸 9 动作；同时操作其后面的阀组 12-2， 油缸 10 是否能够同时动作（回答是或否）？答： 问题 3 ：多路换向阀 12 的油路形式为 ？选择正确的序号填到括号内。A. 串联 B. 并联 C. 串并联问题 4 ：当发动机转速一定时，如果齿轮泵 2 和齿轮泵 3 的流量均为 20 L/min ，不考虑 负 荷 传 感 转 向 器 ， 当 行 走 马 达 6 要 获 得 20 L/min 的 流 量 时 ， 需 要 哪 个 阀 动 作 ？当行走马达 6 要获得 40 L/min 的流量时，需要哪几个阀动 作 ？（填写上阀的序号以及得失电情况）问题5： 当装载机行走过程中踩下制动踏板进行刹车时，远程控制阀 13 动作。该阀的作 用是什么？答： 问题6： 当举升缸 9 举升无力，试分析可能产生的原因有哪些？答： 任务二 液压与气动系统回路安装与调试（45 分）（一）工业双泵液压泵站安装与调试（总分：7 分）选手根据赛场提供的设备，采用规范的安装及调试工艺，按任务书的要求，完成泵站的 安装及工作压力调试。通电启动前举手示意，报请裁判同意。51.1 变量叶片泵的安装与调试（3 分）要求 1 ：补充完整图 3 ，补画液压元件符号，完成变量叶片泵系统的安装与调试。要求 2：调试出变量叶片泵的输出压力为 4.6MPa0.2MPa，在表 1 中记录压力值，并举 手示意报请裁判验证并签字确认。图 3 变量叶片泵系统调压回路表 1 变量叶片泵的输出压力确认表序号任务要求结果记录 P2（MPa）选手确认 填赛位号裁判确认 （签字确认）备注配分1系统压力 4.60.2MPa2补画元件符号见图 31.2 定量柱塞泵的安装与调试（4 分）要求 1 ：补画完整图 4 ，选择对应的液压元件，完成定量柱塞泵系统的安装与调试。要求 2 ：定量柱塞泵系统采用溢流阀并联控制方式，通过电磁换向阀进行一、二级压力 切换，系统回油采用冷却器冷却，根据现场液压泵站配置，将图 4 补充完整并进行管路搭接。要求 3：调试出定量柱塞泵输出一级压力为 5.0MPa0.2MPa，二级压力 3.0MPa0.2MPa， 在表 2 中记录压力表压力值，并举手示意报请裁判签字确认。图 4 定量柱塞泵系统调压回路6表 2 定量柱塞泵的输出压力确认表序 号任务要求结果记录 （MPa）选手确认 填赛位号裁判确认 （签字确认）备注配分1一级压力 5.00.2MPa2二级压力 3.00.2MPa3补画元件 符号及安装见图 4（二） 液压系统回路安装与调试（总分：28 分）根据赛场所提供设备，选手按任务书各液压系统回路的要求，选择适当的液压阀，组建 任务书要求的板式回路、叠加回路及插装回路，完成液压系统安装与调试，注意安装及调试 工艺须规范。根据以下要求，完整液压原理图 5。图 5 模拟装置液压回路图2.1 物料传输单元安装与调试（5 分）本单元采用液压马达通过机械装置，带动传输系统运行，实现物料的传输。选用叶片泵油路系统供油，物料传输单元油路系统在满足如下要求时，进行液压系统安 装与调试，注意安装及调试工艺须规范。要求1：采用电磁比例换向阀控制液压马达的转动方向及转速，当换向阀A口出油，B 口 回油时，液压马达正转。（注：液压马达正转指物料从上料单元输送到堆垛单元方向。）7要求 2 ：液压马达具有正、反转过载保护功能。要求 3 ：选用现场提供的板式液压元件及比例液压元件，设计物料传输单元液压回路， 并在图 5 中画出，并完成物料传输单元油路系统安装与调试。要求 5 ：物料传输单元液压马达回油流量为 25ml/s，测出流量值并换算后填入表 3 中。 表 3 物料传输单元安装与调试任务完成确认表序 号任务要求结果记录选手确认 填赛位号裁判确认 （裁判签字）备注配分1物料传输单元流量 L/min2马达正反转以及调速功能 是否实现3补画元件符号及安装见图 52.2 双缸轧制单元安装与调试（9 分）选用柱塞泵油路系统供油，双缸轧制单元油路系统在满足如下要求时，进行液压系统安 装与调试，注意安装及调试工艺须规范。要求 1 ：换向阀采用三位四通电磁换向阀，换向阀在中位时，液压泵不卸荷，执行机构 浮动。换向阀 A 口连接液压缸无杆腔，B 口连接液压缸有杆腔。要求 2 ：液压双缸下行或上行到底，压力可调，且