xx至xx高速公路改扩建项目路面技术服务月报（2024.9.12024.9.30）xxxx有限公司xx高速改扩建路面技术服务组2024 年 9 月 30 日目录一、整体情况1二、各标段详细情况及相关建议2三、下周工作计划9附件：水泥稳定碎石基层裂缝处治建议及预防措施10 xx至xx高速公路改扩建项目路面技术服务月报（2024.09）路面技术服务组 2024.9.12024.9.30 主要完成工作有：全线路面施工前后场巡查，具体如下。一、整体情况本月各标段水泥稳定碎石基层、级配碎石层的施工质量较上月有所提升，主要存在问题有：1. 少数标段水泥稳定碎石基层老路台阶设置不合理，导致边部碾压不足；2. 多数标段水泥稳定碎石基层横向裂缝发育较为密集，同时， 部分路段的水泥稳定碎石基层因行车荷载造成的表面损伤情况 较为严重，松散、剥落的碎石数量较多；3. 多数标段的级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层存在明显的离析现象；部分标段的水泥稳定碎石基层养生土工布未覆盖完全、未放置重物。第 9 页 共 16 页二、各标段详细情况及相关建议2.1 A1 标（1） A1 标南安收费站匝道水泥稳定碎石基层养生土工布未覆盖重物，土工布搭接处未覆盖完全。图 2.1.1 水泥稳定碎石基层养生情况建议：加强一线操作人员技术交底，合理控制洒水时间和频率，土工布覆盖应全面，不留边角，中部搭接处应完全覆盖，且应压有重物，防止被风或通行车辆卷起。（2） A1 标K17-K18 右幅水泥稳定碎石中基层施工，新老路拼缝处按项目要求进行处置，新老路拼接效果较上月有所提升， 主要存在问题是接缝处台阶宽度和铣刨深度不合理，压路机无法对边部进行有效碾压，导致边部碾压不足。图 2.1.2 水泥稳定碎石基层边部碾压不足图 2.1.3 水泥稳定碎石基层拼缝处置建议：应合理确定台阶宽度和铣刨深度，确保接缝处混合料压实效果和新老路拼接效果，新老路拼接应采用搭接方式，各结构层横向搭接宽度(垂直路线方向)不宜小于 0.30m。当新建路面与既有路面结构层厚度不一致时，拼接部位宜按新建路面结构层厚度进行搭接。沥青路面基层与下面层间、下面层与中面层间，宜在拼接部位铺设玻璃纤维格栅、聚酯玻纤土工织物、高分子抗裂贴土工合成材料，以增强层间结合，防止反射裂缝。图 2.1.3 横向拼接设计示意图图2.1.4 拼接部位设置土工合成材料设计示意图2.2 A2 标（1）本周主线级配碎石施工存在明显块状离析和条状离析现象。图 2.2.1 级配碎石块状离析图 2.2.2 级配碎石条状离析为了减少级配碎石底基层离析现象，级配碎石底基层施工时建议优化措施如下：应设专人消除级配离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位，并用新拌混合料填补；混合料分“前、后、中”三次装料，运输车挡板较高时应分两层装料；混合料运输中尽量保持匀速，不急加减速；卸料时，应控制好角度使混合料成块滑落，而非滚落；摊铺应匀速、慢速、稳定摊铺，一般在 1.5m/min 左右， 混合料覆盖螺旋布料器的 2/3 为宜；摊铺机前宜增设橡胶挡板或铰链，橡胶挡板或铰链底部距下承层距离宜不大于 10cm。（2）主线右幅K43+720-K44+800 存在间距 5-15 米横向裂缝， 交叉施工开放交通，水泥稳定碎石中基层表面存在较多松散碎石。图 2.2.3 主线横向裂缝发育情况图 2.2.4 主线中基层表面松散剥落水泥稳定碎石基层上覆结构层施工前，应仔细检查下承层的污染、混合料松散剥落、裂缝发育等情况，对发现的问题建立问题清单，逐条进行处治，处治完成后方可进行上覆盖结构层施工。存在污染或表面松散的路段，上覆结构层摊铺前应彻底清除路表泥土、松散碎石。水泥稳定碎石基层表面松散严重路段，宜检测芯样完整性、弯沉，芯样不完整或弯沉不合格路段应返工处理。水泥稳定碎石裂缝处治见附件。2.3 A3 标（1） A3 标主线右幅K50+430-K52+300 水泥稳定碎石下基层存在少量横向裂缝。图 2.3.1 水泥稳定碎石下基层横向裂缝为了减少水泥稳定碎石基层横向裂缝，建议优化措施如下：注意控制原材料质量尤其是针片状颗粒含量和粉尘含量；严格控制混合料中 4.75mm 和 0.075mm 通过率；高度重视混合料压实；注意离析控制；高度重视混合料养生，养生期间做好交通管制，适当延长养生时间和开放重车交通时间；做好施工组织，减少水稳基层暴露时间。水泥稳定碎石裂缝处治见附件。（2） A3 标主线左幅K52+300-K52+600 级配碎石底基层存在较为明显的块状离析现象图 2.3.2 级配碎石底基层块状离析为了减少级配碎石底基层离析现象，级配碎石底基层施工时建议优化措施如下：应设专人消除级配离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位，并用新拌混合料填补；混合料分“前、后、中”三次装料，运输车挡板较高时应分两层装料；混合料运输中尽量保持匀速，不急加减速；卸料时，应控制好角度使混合料成块滑落，而非滚落；摊铺应匀速、慢速、稳定摊铺，一般在 1.5m/min 左右， 混合料覆盖螺旋布料器的 2/3 为宜；摊铺机前宜增设橡胶挡板/铰链，橡胶挡板/铰链底部距下承层距离宜不大于 10cm。2.4 A4 标（1） A4 标主线左幅K84+550-K85+000 水泥稳定碎石下基层发育有少量横向裂缝。图 2.4.1 A4 标主线横向裂缝发育情况为了减少水泥稳定碎石基层横向裂缝，建议优化措施如下：注意控制原材料质量尤其是针片状颗粒含量和粉尘含量；严格控制混合料中 4.75mm 和 0.075mm 通过率；高度重视混合料压实；注意离析控制；高度重视混合料养生，养生期间做好交通管制，适当延长养生时间和开放重车交通时间；做好施工组织，减少水稳基层暴露时间。水泥稳定碎石裂缝处治见附件。（2） K80+200 左幅级配碎石底基层施工，混合料含水率偏高， 混合料含水率偏高一般原因如下：未检测原材料含水率、原材料含水不均匀影响混合料含水率控制；未结合天气适当调整混合料添加水量；拌和设备计量不准确。优化措施如下：混合料生产前，检测集料自然含水率，并结合天气情况确定混合料添加水量；原材料变动时，应重新通过实验确定最佳含水率；定期对拌和设备进行检定/校准，设备维修后应重新检定/校准。2.5 A5 标（1） 主线 K99+968-K100+610 左幅水泥稳定碎石中基层存在间距 10-20 米左右横向裂缝。图 2.5.1 水泥稳定碎石中基层横向裂缝水泥稳定碎石基层上覆结构层施工前，应仔细检查下承层的污染、混合料松散剥落、裂缝发育等情况，对发现的问题建立问题清单，逐条进行处治，处治完成后方可进行上覆盖结构层施工。存在污染或表面松散的路段，上覆结构层摊铺前应彻底清除路表泥土、松散碎石。水泥稳定碎石基层表面松散严重路段，宜检测芯样完整性、弯沉，芯样不完整或弯沉不合格路段应返工处理。横向裂缝处治建议见附件。（2） K93+530-K93+900 左幅中基层施工，下承层未撒布水泥净浆。图 2.5.2 水泥稳定碎石中基层施工现场情况严格按规范要求施工，做好水泥稳定碎石基层水泥净浆的撒布工作，做好施工人员技术交底工作。三、下周工作计划全线路面施工前后场巡查，完成项目办安排其他工作等。xx高速改扩建路面技术服务组2024 年 9 月 30 日附件：水泥稳定碎石基层裂缝处治建议及预防措施裂缝是水泥稳定碎石基层施工的质量通病，努力降低裂缝发育是水泥稳定碎石基层施工质量控制核心要点之一。为降低水泥稳定碎石基层已产生裂缝对路面工程质量的影响，延缓反射裂缝发育速度，结合以往工程应用经验，提出以下水泥稳定碎石基层裂缝处治建议。1.1 材料要求水泥稳定碎石基层裂缝一般采用玻纤格栅或聚酯玻纤布进行处置，其中玻纤格栅适用于水泥稳定碎石层之间，聚酯玻纤布适用于水泥稳定碎石层与沥青混凝土层或沥青混凝土层与沥青混凝土层之间。玻纤格栅和聚酯玻纤布质量应符合公路土工合成材料应用技术规范（JTG/T D32-2012）、公路工程土工合成材料试验规程（JTG E50-2006）的技术要求，具体如表 B.1-1 B.1-3 所示。表 1.1-1玻纤格栅材料技术要求项目指标要求测试温度（）抗拉强度（kN/m）50202最大负荷延伸率（%）3202网孔尺寸（mmmm）2020202网孔形状矩形202注：网孔尺寸为内边至内边净距。表 1.1-2聚酯玻纤布技术要求项目单 位数 值测试方法抗拉强度，纵向、横向kN/m7JTG E50-2006断裂延伸率，纵向、横%5JTG E50-2006第 16 页 共 16 页向梯形撕裂强度N35JTG E50-2006CBR 顶破强度N550JTG E50-2006熔点205ASTMD276单位重量g/m2125JTG E50-2006厚度（2kpa）mm1.2JTG E50-2006表 1.1-3浸润沥青后聚酯玻纤布技术要求项目单 位数 值测试方法沥青吸附量kg/m21.4JTG E50-2006抗拉强度，纵向、横向kN/m15JTG E50-2006断裂延伸率，纵向、横向%8JTG E50-2006CBR 顶破强度N1500JTG E50-20061.2 裂缝处治方案水泥稳定碎石基层上覆结构层施工前，应仔细检查其裂缝发育情况，并建立裂缝清单，逐条进行处置。1.2.1 横向裂缝（1） 处置方案选择1） 返工处理。以 100m 为基数，存在 10 条及以上横向裂缝或连续 5 条及以上间距小于 5m 裂缝的，该区域一律返工处理； 在此基础上若延伸每30m 增加3 条裂缝的，也应一并做返工处理。2） 条铺处治。不进行返工处治的路段，应逐条裂缝采用玻纤格栅或聚酯玻纤布进行条铺处治。（2） 条铺处治缝宽大于等于 5mm 的，或裂缝发育完全的（裂缝贯通或满幅存在）的，先采用高渗透乳化沥青原液灌缝后，再用聚酯玻纤布/玻纤格栅条铺处理，在裂缝出现的位置必须横向满幅铺设，聚酯玻纤布/玻纤格栅幅宽 1.52m，裂缝居于聚酯玻纤布/玻纤格栅中央；（2）缝宽小于 5mm 的，可直接采用聚酯玻纤布/玻纤格栅直接条铺处理，聚酯玻纤布幅宽 1.52m；裂缝居于聚酯玻纤布/ 玻纤格栅中央，原则上不建议进行拓缝处理。1.2.2 纵向裂缝（1） 裂缝成因调查与分析确定纵向裂缝处治方案前，应先调查出现纵向裂缝的原因。常出现的纵向裂缝主要有两种：路基不均匀沉降导致。该种类型的纵向裂缝在高填方、填挖