桥梁工程施工组织方案桥梁工程施工组织设计1.1.1 总体施工1.1.1.1 混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌， 混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模， T 型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。除 T 梁底模采用水磨石台面外， 其余所有用于外露部位的模板都采用定型钢模板，隐蔽部份采用每块不小于 2m2 的钢模板组拼。为保证钢筋下料精度， 本工程所有钢筋采用集中加工制作， 再将半成品运输至现场使用。挖孔桩钢筋在孔口接长。1.1.1.2 下部构造本合同段共设特大桥 2 座、大桥 3 座、支线上跨分离立交 1 座、立交小桥 1 座。除玉屏舞阳河特大桥主跨为 150m 钢筋混凝土箱形拱、拱上设钢筋混凝土排 架外， 其它部位和其它单位工程的下部构造均为桩柱式墩、重力式 U 型桥台， 结 构形式较简单。但因本合同段地形比较复杂， 一部分墩台位于较陡的山坡上， 对 施工组织和场地布置造成一定的影响。基础形式为明挖扩大基础(桥台)和钻孔灌注桩基础(桥墩)、挖孔灌注桩基础三种，水中墩数量不大。1 / 90桥梁工程施工组织方案明挖扩大基础在机械挖除表层浮土后采取爆破法开挖， 挖掘机装渣， 汽车外 运弃渣。爆破开挖时，在基底预留 30cm 人工清凿。基坑开挖采取上部斜坡式、下部入岩部分垂直坑壁式。钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工前， 平整 好作业场地， 并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩的入岩 深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定， 有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况，并按设计及监理的要求调整施工。挖孔桩开挖前详细考察当地地理环境， 气候条件， 地质水文状况， 确定开挖 实施性组织方案，备足抽水和通风设备，及时排除洞内积水，并加强通风管理。 在施工时， 以少雨季节为契机， 突击挖孔桩施工， 同时无水基础可平行展开施工。 挖孔桩采取护壁开挖， 采用内齿式护壁形式， 分段开挖， 分段护壁。发现溶洞时， 先行用风枪打眼对其洞内储水量进行探测， 避免发生突然的涌水事故。 一般地段 每次开挖深度为 1m，孔壁渗水量大、易坍塌地段每次开挖 50cm 即开始护壁。困 难地段采取分片开挖，随挖随护，确保安全。挖孔桩开挖至设计标高后，用风枪 向下垂直打眼， 探明持力层下部一定深度内是否仍存在溶洞， 发现异常时， 及时与监理工程师和设计部门取得联系，及时制定处理。桥墩为双柱式墩， 高墩采用变径设计形式， 墩柱直径包括 1.4m、1.5m、1.7m、 1.8m、1.9m 等五种规格，高墩墩柱间最多设三道系梁。墩柱、盖梁混凝土都采用定型钢模浇筑。2 / 90桥梁工程施工组织方案重力式 U 型桥台施工时， 模板一次支立到位， 单座桥台混凝土一次浇筑完成。1.1.1.3 上部构造上部结构以后 30m 张法预应力混凝土T 型梁为主，其次是钢筋混凝土空心板， 有 25m 和 13m 两种，支线上跨分离式立交(塔坡分离立交)为 45m 钢筋混凝土刚架拱结构，拱肋上安装预制微弯板，之后现浇混凝土层及铺装层。3 / 90桥梁工程施工组织方案后张法预应力混凝土 T 梁、钢筋混凝土空心板及微弯板均采用预制安装法施 工。因地形起伏大、桥高路陡，在桥头路基两侧设预制场，或在它处设预制场、 梁板运至现场架设的均无可行条件， 只能将桥梁预制厂建在各桥的桥头路基顶面 上。因本合同段桥梁预制量非常大，加之合同段总长度较小、路基宽度有限，桥 梁预制场将会占用本合同段的大部分路基。所以，路基工程必须提前组织施工，为桥梁预制创造施工条件。预制场地布置详见表 4 施工总平面布置。本合同段共设计 30m 后张法预应力混凝土 T 梁 320 片， 25m 空心板 150 块，13m 空心板 216 块， 10m 空心板 9 块。底模修建于已填筑成型并经严格压实的路 基上。底模为三层结构，下层浆砌片石 30cm 厚，修建于经压实的路基或经压实 的场地上； 中层采用厚度为 30cm 的 C40 钢筋混凝土， 上层为厚 10cm 的细石混凝 土。底模的上表层用水磨石机磨光，作为底模与梁底的接触面。底模呈“凸”形 结构， 在表层下部设预留孔， 作为侧模对拉螺栓的通道， 表层侧面与侧向模板间 设空心橡胶止浆条。为避免张拉主梁时梁端底部产生裂缝，在底模两端各 80cm 范围内， 铺垫 4mm 厚四氟聚氯乙烯板， 顶面与底模顶面在同一水平面上， 张拉起拱时，梁端可在四氟板上滑行。模板采用定制钢模， 侧模上设附着式振捣器， 配合插入式振捣器、平板振动 器联合振捣。混凝土由拌和站供应， 由混凝土运输车运至现场， 倾卸到灌注漏斗， 龙门架吊装灌注。预应力张拉采用 OVM 预应力体系， 严格按操作规程施工。 张拉 完成以后， 除伸缩缝位置的端头以外， 一联中跨主梁两端均不封锚， 架设完主梁后浇接头混凝土。2 / 90桥梁工程施工组织方案桥梁采用 JQL30/80 双导梁架桥机架设。为减少梁的存放量而节省施工场地， 采取边预制边架设的施工方法。架设程序： 龙门吊移梁至运梁轨道台车上， 送至 架桥机后部主梁内，采用运梁平车进行喂梁。桥梁分左右两幅，架梁顺序：先架设右幅，然后架桥机退回，再架设左幅。当梁混凝土强度达到 100%后进行梁的吊装作业， 采用兜托梁底的吊装方法。 吊装过程中保持主梁轴线垂直， 严防倾斜， 注意横向稳定。桥上运梁采用轨道运 输， 要求在二片梁上铺轨。每安装一片主梁后设置临时支撑， 并将横隔板上下连接钢板焊接起来。架设时，在支座墩上设临时支座，梁落于临时支座上。右幅架设完毕， 架桥机退回， 开始架设左幅， 同时开始进行右幅 T 梁连续构 造的施工。浇筑主梁连续构造湿接头混凝土时， 从两边墩往中间浇筑， 梁接头处 连续钢束孔道用铁皮管形成，将主梁伸出的钢筋用双面焊连接。浇筑混凝土前， 准确安装各梁的永久支座，全面撤离桥面重型荷载 (否则将严重影响梁体内应力)。梁接头砼强度达 95%以上时， 可以进行连续钢绞线束的张拉， 形成连续体系。负弯矩筋采用 BM(扁锚)体系，预应力筋单根张拉。为消除体系内因施工而产生的附加应力， 简支变连续施工顺序在设计上有严 格的规定， 必须按设计施工顺序进行施工。 一般情况下， 每联可采取如下程序施 工：浇筑各连续段混凝土对称张拉连续构造预应力束数量的一半拆除各临时支座张拉剩余连续束预应力钢绞线。3 / 90桥梁工程施工组织方案每联的墩顶连续施工完成后，再进行横向湿接缝、伸缩缝、桥面铺装、防撞栏的施工。1.1.1.4 新技术的应用经监理工程师同意后， 在后张法预应力钢筋混凝土 T 梁注浆工艺中， 可采用 效果更好的真空灌浆施工工艺(本节的内容具有建议性，非经监理工程师同意，在本工程中不得采用)。真空灌浆的优点可消除普通压力灌浆方法引起的气泡和混在稀浆中的气泡， 减少有害水分的聚积地；真空灌浆是一个迅速、连续的过程，管道抽真空只要几秒钟，灌浆只要34 分钟，而普通压力灌浆需超过 10 分钟；它可提供均匀、密实不透水的灰浆保护层，密实度在 99%以上；采用 HDPE 塑料波纹管，在满足强度的条件下，与金属波纹管相比，具有 更强的耐腐蚀性， 大大改善了构件的防腐蚀性能， 而且它的布置不受管道形状的限制，对于弯束、 U 型束的孔道灌浆，更能体现真空灌浆的优越性。4 / 90桥梁工程施工组织方案施工工艺详见本建议书表 5.3.8 真空吸浆法管道注浆施工工艺。1.1.2 主要工程项目的施工方法及施工工艺1.1.2.1 基础工程施工1.1.2.1.1 钻孔灌注桩本标段各桥的桥墩均位于各自所跨河道常水位以上， 其钻孔灌注桩基础均可 按照陆上施工工艺组织施工。如施工期间水位上涨， 可适当修建围堰创造作业面，之后仍旧按照陆上施工工艺进行。护筒制作及埋设钢护筒内径比设计桩径大 30cm，采用厚度为 10mm 的 A3 钢板卷制，为加强 钢护筒的整体刚度， 在焊接接缝处设 12mm 厚、 15cm 宽的钢带， 护筒底加设 14mm 厚、 50cm 宽的钢带作为刃脚。护筒加工长度按现场实际探测的砂层厚度确定， 要求护筒必须穿越砂层，到达岩面。加工旁弯不超过 3cm，椭圆度不大于 2cm，焊接采用坡口双面焊，所有接缝处满焊联结，保证不漏水。护筒埋设施工时， 顶端应高出地下水位 12m，同时满足高出地面 0.3m，其底端埋置深度不小于 1.5m。钢护筒的埋设必须认真进行，先将护筒周围的土挖3 / 90桥梁工程施工组织方案除，然后用粘土回填，并分层夯实处理。在护筒的顶部焊加强筋和吊耳， 开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理出现的偏移和下沉。泥浆制备采用优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为 12m3。并设容积为 9m3 沉淀池二个，串联使用。造浆用的粘土符合下列技术指标：胶体率不低于 96%含砂率不大于 4%泥浆相对密度 1.051.20粘度 1622s含砂率4%胶体率96%失水率25mL/30min钻孔4 / 90桥梁工程施工组织方案根据本标段各桥梁工程的桥位地层情况，拟采用反循环回旋钻机成孔。钻机就位前， 应对钻孔前的各项准备工作进行检查， 包括主要机具设备的检查和维修。钻机安装就位后， 底座和顶端应平稳， 不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于 2cm。开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥 浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚 处有坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时， 可提起钻头， 向孔内倒入 粘土块， 再放入钻头倒转， 使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙， 稳住泥浆后继续钻进。 钻进过程中应经常注意地层变化，每进尺 2m 或在土层变化处应捞取渣样，判断 土层， 记入钻进记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责 任制， 随时填写钻孔施工记录， 交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。钻孔过程中要保持孔内有 1.5m2m 的水头高度，并要防止板手、管钳等 金属工具或其它异物掉落孔内， 损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性， 升降锥头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时要力求迅速。5 / 90桥梁工程施工组织方案桩孔钻至设计标高后， 对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查， 满足设